Clasamentul nostru dintre cele mai bune mașini electrice în 2022

Punctele sale forte

Cele mai bune achiziții

Ghidul Auto este fericit să publice cele mai bune opțiuni de mașini, autoutilitare și văzute pentru 2022: veți găsi recomandările noastre în 27 de categorii. Cele mai bune achiziții ale ghidului auto, referința pentru a face alegerea corectă!

Acoperit de categorie

Mașini electrice

În alergare

Categorie următoare: mașini electrice de lux

Toate categoriile

Voce un vehicul
Teste, specificații și reduceri

Ghidul auto este reper prin excelență în domeniul automobilului din Canada. Oferă știri, critici și videoclipuri exclusive, precum și toate detaliile despre vehicule noi și vehicule folosite.

• Vehicule noi
  • Mașini noi
  • Vizualizări noi
  • Autoutilitare noi
  • Vehicule folosite
    • Folosit
    • Sedanuri folosite
    • Folosit
    • Autoutilitare folosite
    • Mașini sport folosite
    • Convertibile folosite
    • Autoutilitare folosite
    • Teste și fișiere
      • Meciuri comparative
      • Primele contacte
      • Top 10
      • Știri auto
        • Saloane auto
        • Modele noi
        • Electric
        • Ghid online
          • 2022
          • 2021
          • 2020
          • 2019
          • Mobil
          • Termeni de utilizare
          • Politica de confidențialitate
          • Kit media
          • Contactaţi-ne
          • Locuri de munca
          • Registrul de reclame electorale federale

          Copyright © 2018-2023 Quebecor, toate drepturile rezervate

          Clasamentul nostru dintre cele mai bune mașini electrice în 2022

          • 1/10
          • 2/10
          • 3/10
          • 4/10
          • 5/10
          • 6/10
          • 7/10
          • 8/10
          • 9/10
          • 10/10

          Clasamentul nostru dintre cele mai bune mașini electrice în 2022

          Modelele electrice 100% s -au înmulțit serios în ultimele timpuri. Prin urmare, nu este ușor de ales. Am selectat cele mai bune modele ale momentului pentru tine. urmați liderul !

          Condusă de o legislație și context favorabil, mașinile electrice și -au văzut aripile apăsate în 2020, cu o creștere de 160 % din vânzările lor în Franța. O valoare absolută de pus în perspectivă, având în vedere cota lor de piață scăzută înainte și caracterul haotic al anului în cauză, Răspândit între o primă jumătate -semestre sub închisoare și o reluare a tuturor vălului din afară pentru a reînvia economia pentru a spune cel mai puțin deranjat. Cu toate acestea, există o adevărată explozie a vânzărilor de „emisii zero”. O dinamică excelentă care a continuat în 2021, până la punctul în care cota lor de piață, care abia a egalat cu 2% înainte de pandemie, este acum aproape de 10%. Dar această curbă în creștere nu se datorează numai ajutorului de stat, care tocmai au fost extinse pentru 2022, este necesar să menționăm și creșterea numărului de modele la achiziție. Este simplu, toate categoriile combinate și la toți producătorii, există astăzi aproape 70 de modele electrice disponibile pe piață. O alegere atât de vaste încât există ceva de ezitat serios.

          Metoda noastră de testare și măsurare a mașinilor electrice

          Pentru a vă ajuta în această alegere, am un maxim de modele pe tot parcursul anului. Ca și în cazul Thermal, pe lângă încercările din viața de zi cu zi, Facem teste electrice și bateria de ruta sub bateria noastră Montlhéry pentru a determina autonomia reală. Desigur, protocolul nostru, oricât de riguros este, nu este o reflectare a tuturor șoferilor. Dar orașele noastre, ciclurile noastre de drum și autostrăzi ne permit să facem distincția între aceste utilizări foarte diferite și să deducem în medie. Ce este mai aproape de realitate, dar mai presus de toate pentru a măsura toate mașinile pe o etapă egală pentru o obiectivitate maximă. Fără a uita că cifrele noastre rămân mult mai aproape de realitate decât protocoalele de omologare. În cele din urmă, pe lângă autonomii, măsurăm consumul în kWh al fiecărui model, pentru a deduce un cost pe kilometru. Din nou, de multe ori ajungem la numere deasupra computerelor de bord, Dar luând în considerare consumul încărcătorului de baterii și toate electronice de control, măsurăm întreaga energie dată în baterie pentru a o reîncărca. Această cantitate totală plătiți pe factura de energie electrică la sfârșitul lunii.

          Prin urmare, autonomia și gestionarea energiei sunt criterii prioritare în clasamentul nostru, chiar mai mult decât simpla plăcere de conducere. Pentru că, în ciuda promisiunilor guvernamentale, reîncărcarea mașinilor electrice rămâne o problemă pentru utilizarea lor.

          1.Care este cea mai bună mașină electrică din oraș ?

          Renault Zoé, de la 32.500 €

          

          Este firesc să găsești Zoé în vârful clasamentului celor mai bune mașini din oraș. Dacă a luat mult timp pentru a scoate vânzările Little Electric lansat în 2013, diamantul a păstrat multă experiență. În special pentru a dezvolta o a doua generație, în progrese clare. Dacă îți place aspectul său, Zoé este într -adevăr un însoțitor excelent zilnic. În primul rând, autonomia sa este confortabilă. Rețineți însă că micul motor „R110” oferă mult mai mult în oraș. La volan, am putut călători cu aproape 400 km înainte de defalcare, în timp ce „R135” este abia 320 km. Pe partea de finisare, Zoé “2” nu are nimic de invidiat la mașini a priori mai cotat. În cei mici, Peugeot E-208 este, fără îndoială, cel mai mare rival al său. Leoaica, cu un centru de greutate inferior, este mai distractiv de condus. Dar este totuși mai puțin locuibil și autonomile sale sunt mai puțin bune, ceea ce poate perturba zilnic.

          Dacă portofelul permite, puteți, de asemenea, să vă uitați la Honda E, Mini Cooper SE sau BMW I3, care toate cele trei au o personalitate singulară. Mențiune specială pentru Honda E al cărei interior arată mai mult ca cel al unui prototip decât o mașină adevărată. Dar japonezii, englezii și germanul, în ciuda prețurilor lor ridicate, nu sunt reginele autonomiei, departe de ea. Din toată energia electrică mică, Zoé este, fără îndoială, cel mai bun raport/servicii de preț.

          Punctele sale forte

          • Autonomie în oraș
          • Doza de frânare de succes
          • Softness de funcționare

          Punctele sale slabe

          • Randamentul încărcătorului mediocru
          • Încărcare rapidă 50 kW maxi
          • Poziție de conducere perfectă

          Adevărata autonomie a Renault Zoe în fața competiției

          Model	Autonomie a orașului	Autonomie rutieră	Autonomia autostrăzii	Consum mediu
          Modelul Renault Zoe R110	Autonomie a orașului 395 km	Autonomie rutieră 280 km	Autonomie autostradă de 220 km	Consum mediu 23,5 kWh/100 km
          Modelul Renault Zoe R135	Autonomie a orașului 317 km	Ruta 273 km autonomie	Autonomie Autostradă 210 km	Consum mediu 21,9 kWh/100 km
          Modelul Peugeot E-208	Autonomie a orașului 252 km	Autonomie rutieră 211 km	Autonomie de autostradă 160 km	Consum mediu 22,7 kWh/100 km
          Fiat 500 E Model	Autonomie a orașului 243 km	Autonomie rutieră 178 km	Autonomie autostradă de 150 km	Consum mediu 21,7 kWh/100 km
          Modelul Honda E	Autonomie a orașului 171 km	Autonomie rută 131 km	Autonomie autostradă de 100 km	Consum mediu 20,7 kWh/100 km

          2.Care este cea mai bună familie electrică ?

          Tesla Model 3, de la 43.800 €

          

          Cariera Tesla Model 3 are ceva de intrigat. De mult promis și se aștepta, sedanul „publicului larg” al firmei americane și -a început frumos cariera. A fost fără a conta pe restylingul său și o scădere mare a versiunilor de intrare -vel, oferindu -i acces, în Franța, la bonusul maxim CO2. Cu un nou bilet de intrare la 37.800 EUR, „3” are, prin urmare, suficient pentru a rula capetele. Deoarece autonomile sale sunt destul de convingătoare și, mai presus de toate, performanțele sale sunt peste 3/4 de echipamente de rulare în orașele noastre. Adăugați la aceasta o parte ușor fascinantă de înaltă tehnologie, o plasă de supraalimentare încă puțin larg, dar mai avansată decât ceilalți și putem înțelege cu ușurință asta Americanul este acum cea mai bună mașină electrică din Europa. În mod evident, trebuie să acceptăm o calitate de fabricație sub concurență și un univers multimedia cu adevărat în afară de.

          În fața Tesla, Citroën ë-C4, Cupra Born, BMW I4 și în curând Electric Megane vor încerca să existe, fiecare într-un alt registru. În cele din urmă, numai ID -ul VW.3 în versiunea sa de 77 kWh, pare să poată concura în planul departamentului de acțiune. Pentru că pe partea de conducere, germanul este departe de contul americanului.

          Punctele sale forte

          • Autonomie cu bateria mare
          • Atmosferă unică
          • Performanță uimitoare
          • Conducere

          Punctele sale slabe

          • Finalizarea nedemnă a prețului
          • Ergonomia pentru a îmblânzi

          Autonomile reale ale Tesla Model 3 în fața concurenței

          Model	Autonomie a orașului	Autonomie rutieră	Autonomia autostrăzii	Consum mediu
          Tesla Model 3 Standard Plus Model	Autonomie a orașului 318 km	Autonomie de 278 km autonomie	Autonomie autostradă 233 km	Consum mediu 18,7 kWh/100 km
          Tesla Model 3 Mare Model de autonomie	Autonomie a orașului 457 km	Ruta 426 km autonomie	Autonomie de autostradă 350 km	Consum mediu 19,8 kWh/100 km
          Citroën ë-C4 Model de 50 kWh	Autonomie a orașului 278 km	Autonomie de 226 km 226 km	Autoroute 165 km	Consum mediu 22,1 kWh/100 km
          Modelul ID VW.3,58 kWh	Autonomie a orașului 335 km	Autonomie rutieră 283 km	Autonomie autostradă de 220 km	Consum mediu 20,6 kWh/100 km
          Modelul ID VW.3,77 kWh	Autonomie a orașului de 464 km	Autonomie rută 388 km	Autonomie de autostradă 340 km	Consum mediu 20,8 kWh/100 km
          Modelul Nissan Leaf E+	Autonomie a orașului 376 km	Ruta 279 km autonomie	Autonomie autostradă 233 km	Consum mediu 19,9 kWh/100 km

          3.Care este cel mai bun SUV urban ?

          Hyundai Kona 64 kWh, de la 44.100 €

          

          În această categorie, care a avut multe sosiri de câteva luni, nu este ușor de văzut acolo întotdeauna clar. Mai ales că există cu adevărat ceva pentru toate gusturile și bugetele. În mijlocul acestui corp de corp, Hyundai Kona este cel care ne obține voturile. La fel de des cu producțiile coreene, trebuie să vă închiriați gestionarea dvs. de energie foarte bună. Acest lucru se găsește atât din punctul de vedere al autonomiei, cât și al consumului. Confortabil, pe lângă faptul că este locuibil, în ciuda unui șablon de conținut, SUV -ul Hyundai oferă o versatilitate cu adevărat apreciabilă în această categorie de vehicule care ar trebui să scape de călătoriile de zi cu zi ca fiind mici – sau chiar mari – escapade. Evident, putem prefera vărul său tehnic Le Kia E-Niro, cu servicii foarte apropiate sau, într-un gen estetic complet diferit, Kia e-soul. Acesta din urmă este cel care parcurge cei mai mulți kilometri dintr -o singură dată. Pentru aceste trei modele, asigurați -vă că alegeți versiunile de 64 kWh și nu de 39 kWh.

          Dacă pot fi atractivi în prezentarea lor, francezul Peugeot E-2008 și DS 3 Crossback E-Tense sunt handicapate de bateria lor, care este atât mai mică, cât și mai puțin bună gestionarea energiei lor. Rezultat, o rază de acțiune mai puțin semnificativă și un cost mai mare la kilometri. Dificil să le recomand, chiar dacă au active incontestabile pentru a vă mulțumi.

          Punctele sale forte

          • Rază de acțiune în oraș și pe drum
          • Manipulare evidentă
          • Garanție de 5 ani

          Punctele sale slabe

          • Autonomie pe o autostradă încă doar
          • Extensie

          Autonomile reale ale lui Hyundai Kona în fața concurenței

          Model	Autonomie a orașului	Autonomie rutieră	Autonomia autostrăzii	Consum mediu
          Modelul Hyundai Kona	Autonomie a orașului de 480 km	Autonomie rută 380 km	Autonomie autostradă 265 km	Consum mediu 16,4 kWh/100 km
          Modelul Kia E-Niro	Autonomie a orașului 448 km	Autonomie rutieră 359 km	Autonomie autostradă de 244 km	Consum mediu 17,7 kWh/100 km
          Modelul Kia e-soul	Autonomie City 532 km	Autonomie rutieră 353 km	Autonomie autostradă 265 km	Consum mediu 17,3 kWh/100 km
          Model Peugeot E-2008	Autonomie a orașului 269 km	Autonomie rutieră 228 km	Autonomie de autostradă 160 km	Consum mediu 21,9 kWh/100 km
          DS 3 Model de e-tensiune Crossback	Autonomie a orașului 260 km	Ruta 196 km autonomie	Autonomie autostradă de 150 km	Consum mediu 24,2 kWh/100 km

          Selecție Lizy: cele mai bune 9 mașini electrice din 2022

          

          În cele din urmă, ați decis să cumpărați o mașină electrică în acest an ?

          Dar ești un pic pierdut printre multitudinea de modele noi de pe piață în ultimii ani ?

          Nicio problemă, ne -am dat înapoi! ��

          În acest articol, am selectat doar pentru tine cele mai bune vehicule electrice 100% ale momentului.

          ID Volkswagen.3

          

          Trebuie spus că ID -ul.3 nu lipsește de active !

          Compact afară, confortabil cu spațiul pentru picioare pentru toată lumea din interior: mixul ideal pentru a face din această mașină un însoțitor excelent pentru oraș și autostradă. Cu siguranță, unul dintre motivele pentru care Veneiging Zakelijke Rijders (renumitul revistă auto cu vecinii noștri olandezi) a ales cea mai bună mașină electrică din segmentul mediu.

          Deci, dacă sunteți în căutarea unui vehicul futurist și de lux, ID -ul.3 poate să nu fie pentru tine. Dar acest hatchback solid cu dimensiuni medii, cu un design gratuit, garantează o experiență de conducere plăcută pentru un preț relativ atractiv.

          Pe partea de performanță:

          Tesla Model 3

          

          Fotografie de Bram Van Oost pe Unsplasphoto de Bram Van Oost pe Unsplash

          Iată un model pe care nu -l mai prezentăm, așa că a devenit obișnuit să -l traversăm pe drumurile noastre. În ultimii ani, Tesla a muncit din greu pentru a produce acest model mai mic și mai ușor decât modelul S. În timp ce prima generație de Model 3 a fost oarecum criticată pentru un finisaj considerat insuficient, noua versiune a fost foarte bine prinsă.

          Cele mai frapante schimbări ? Finisajul original cu detalii argintii a dat loc unei versiuni cu mânere de ușă și detalii negre din satin. Iar sistemul de încălzire funcționează acum cu o pompă de căldură cu eficiență energetică ridicată în loc de încălzire electrică convențională.

          În plus, modelul 3 are în sfârșit un început automat !

          Am menționat într -un articol recent, modelul 3 a fost cea mai bună mașină de vânzare în Europa în 2021. Cu o gamă excelentă și un interior minimalist și elegant, rămâne dorit chiar dacă tot mai mulți concurenți demni de nume ajung pe piață

          Modelul 3 există în trei versiuni: Standard Plus Range, Long Range și Performance.

          Tesla Model y

          

          Fotografie de Craventure Media pe Unsplasphoto de Cranture Media pe Unsplash

          Știați că cel mai tânăr model al familiei Tesla a fost botezat acolo pentru a forma acronimul „S3XY” când adăugăm numele celor 4 vehicule ale mărcii ? Frumos cu ochiul care confirmă identitatea atipică a mărcii californiene și a unui anumit umor al fondatorului său. ��

          Modelul are o mulțime de puncte comune cu modelul 3: același lanț cinematic, reîncărcare rapidă, opțiune de gestionare automată, baterie excelentă. În ceea ce privește acoperișul din sticlă panoramică, este o asemănare pe care o împărtășește cu modelul X.

          Acest SUV electric este cu aproximativ 18 cm mai mare decât cei 3, cu un piept mai mare și mai mult spațiu pentru picioare. Familie mare ? Ca opțiune, puteți transforma Y într -o mașină cu șapte ani, deși rândul din spate poate părea puțin înghesuit pentru unii. O bară de remorcare este de asemenea disponibilă ca opțiune.

          În ciuda părții sale SUV de familie, modelul dezvoltă o performanță impresionantă, cu o accelerație de 3,7 secunde. ��

          Printre celelalte caracteristici proeminente, rețineți:

          Nu sunteți fan al Tesla, dar căutați o mașină electrică comparabilă ? Apoi, gândiți-vă la BMW IX3, la Hyundai Kona Electric sau Kia E-Niro.

          Mercedes-Benz Eqe

          

          Este adevărat că suntem în special un fan al fratelui mai mare Eqs. Dificil de rezistat unui Mercedes-Benz electric cu aspectul unei clase S, o viteză maximă de 210 km/h și o autonomie de peste 600 km. ��

          Cu toate acestea, EQE nu trebuie să -i fie rușine. De o lungime (la fel) de aproape 5 metri, este un sedan electric foarte frumos, cu design aerodinamic și echipat cu uși automate.

          În plus, cu 450 de litri de bagaje în portbagaj și care pot găzdui patru pasageri așezați confortabil, EQE are caracteristici mai mult decât suficiente pentru șoferul mediu.

          În timp ce modelele EQB, EQA și EQC Electric s -au bazat pe un model comun pentru vehiculele termice Mercedes, EQS a fost complet reproiectat. Ceea ce face posibilă obținerea unui design mai progresiv și o experiență de conducere mai plăcută. Iată unul dintre motivele pentru care preferăm EQS decât EQB.

          Pe partea de performanță: ⚡

          BMW I4

          

          BMW i4 este înlocuitorul complet electric pentru BMW I8, o mașină hibridă de succes. În ceea ce privește aspectul și caracterul, i4 este o replică aproape exactă a BMW 4 Gran Pépé à Pété.

          Sunteți mai amatori de motoare musculare și curling, mai degrabă decât tăcerea vehiculelor electrice ? BMW a angajat compozitorul Hans Zimmer Oscar pentru a -și suna vehiculele electrice pentru a permite clienților săi „să trăiască bucuria de a conduce cu toate simțurile”. Curios să ascult rezultatul ? Faceți clic aici ��

          Două versiuni sunt disponibile. Edrive40 are o tracțiune din spate și un singur motor. M50, mai scump, seduce cu două motoare electrice, tracțiune cu patru roți și o bară de remorcare. Acest lucru face ca aceste două mașini de concurenți solizi pentru alte mărci în categoriile de prețuri respective.

          Pe partea de performanță: ⚡

          Hyundai Ioniq 5

          

          Are un aspect retro, acest Ioniq, cu un ochi care amintește de poneiul Hyundai din anii ’70.

          Primul lucru care lovește este cantitatea de spațiu disponibilă. Mult spațiu pentru picioare și cap și mult spațiu de depozitare. Și pentru a depăși totul, un portbagaj cu o capacitate de 531 litri. În această mașină, vă veți surprinde să așteptați cu plăcere în timpul duratei de încărcare, datorită scaunelor reglabile pe care le puteți transforma cu ușurință într -un scaun de salon.

          De asemenea, include multe gadgeturi și detalii tehnice, toate destinate să ofere șoferului o experiență de conducere plăcută. Ideal pentru cei care sunt adesea pe drum.

          Adăugați panourile solare opționale pe acest acoperiș care vă oferă câțiva kilometri suplimentari și aveți o mașină electrică prietenoasă, cu bine gândit. Cu alte cuvinte, o actualizare serioasă a deja solid Hyundai Koda Electric.

          Detaliu interesant: funcția V2L integrată vă permite să încărcați alte dispozitive electrice datorită încărcătorilor sale reversibile. Niciodată laptop fără baterie ! ��

          Pe partea de performanță: ⚡

          Nissan Ariya

          

          O frunză Nissan traversată cu un qashqai, așa este vroom.Să fie descris noul Nissan Ariya. Ariya este a doua mașină a lui Nissan complet electrică.

          Acest nou model este construit pe o nouă platformă EV. Cumpărătorii vor beneficia de cele mai recente tehnologii de siguranță și conducere autonome ale Nissan. Mașina are un grup de motociclete complet electric și o putere maximă de 218 CP. Pe autostradă, ea are capacitatea de a călări independent între linii.

          Credem că acest SUV robust, cu tabloul de bord cu un design curat, va atrage mulți oameni.

          De multe ori conduci foarte ocupat ? Nicio problemă pentru Ariya, deoarece este echipată cu o bară de remorcare care poate remorca până la 1500 kg. ��

          Piața europeană poate alege dintre cinci versiuni diferite și șase combinații de culori. Pe partea de performanță: ⚡

          Skoda Enyaq IV

          

          Skoda deține primul său SUV complet electric în el, cu un buget accesibil în plus.

          Primul lucru care se lovește atunci când conduci Enyaq este înălțimea în comparație cu drumul. Mașina se conduce pur și simplu și ușor, chiar dacă un șofer mai sportiv va fi probabil dezamăgit de cuplul său. La urma urmei, Enyaq este un pic voluminos și sensibil la șocurile rutiere.

          Acestea fiind spuse, este un vehicul de încredere pentru tine (și familia ta) în viața de zi cu zi. Tehnologia integrată și dispozitivele de siguranță suplimentare sunt garanția.

          Echipat cu un trunchi de capacitate de 585, Enyaq are, de asemenea, o cabină foarte spațioasă. De asemenea, aveți compartimente suplimentare de depozitare în întreaga mașină, inclusiv un buzunar umbrelă specială în ușa din față.

          Pe partea de performanță: ⚡

          Audi Q4 E-tron

          

          2022 pare a fi anul SUV-ului, iar Audi nu-și dă partea pisicii cu Q4 E-tron.

          Tehnic vorbind, această mașină este aproape aceeași cu Skoda Enyaq și Volkswagen ID.4. Este în principal finisajul și personajul care fac din această mașină un audi real de la început până la sfârșit. Interiorul, de exemplu, a fost terminat până la cel mai mic detaliu.

          Deși în afara acestui Audi e-tron este mai mic decât Audi Q5 și Q6 E-tron, în interior este pur și simplu mai spațios. Adăugați la acesta un volum de 520 sau 535 litri și veți obține o mașină foarte practică. Q4 se comportă foarte bine pe drum și este ușor de manevrat.

          Autonomia relativ mare și recuperarea energiei de frânare vă permit să acoperiți călătoriile lungi fără îngrijorare.

          Audi oferă, de asemenea, un sistem de utilizare ușoară și difuzoare de sunet clar. Aerul condiționat are propriul panou de control. Deci nu trebuie să derulați temperatura Reglați rapid.

          Pe partea de performanță: ⚡

          Preferi un Volvo ? Reîncărcarea Volvo C40 este destul de aproape de Q4, deși este mai puțin economic în combustibil.

          A monitoriza

          Odată cu electrificarea, piața auto intră într -o nouă eră. Tehnologia continuă să progreseze.

          Din ce în ce mai multe mărci de mașini se angajează pe electricitate, fie prin declinul unui model termic existent, fie cu mașini electrice cu totul noi. Un lucru este sigur: noi vehicule electrice 100% vor inunda piața în 2022 și nu numai. Și unii dintre ei ne intrigă deja ..

          Volkswagen i.D Buzz

          

          Pentru nostalgic, am dori să menționăm zumzetul de identitate. O versiune complet electrică a autobuzului emblematic VW din anii ’60 -’70, promite !

          Va intra în producție anul acesta și va fi construit pe platforma MEB pe care se construiesc ID -urile.3, id.4 și Audi Q4 E-tron. Ar exista două variante: una pentru pasageri și o versiune de marfă.

          Unul ușor

          

          Startup Lightyear, din orașul olandez Helmond, va elibera „One”, o adevărată mașină solară cu o autonomie lungă, la sfârșitul anului 2022. Acest lucru promite o autonomie medie suplimentară de 10.000 km pe an în condițiile noastre meteorologice, datorită celulelor solare. ��

          Sono Motors Sion

          

          La Munchen, găsim o altă companie care și -a prezentat propria mașină solară. Obiectivul lor ? Oferiți cea mai ecologică mașină electrică posibilă, la un preț foarte accesibil.

          Sono Motors Sion a fost anunțat cu ani în urmă, dar încă așteptăm lansarea sa. În timp ce unul ușor arată destul de futurist, sionul ia o cale foarte diferită, cu o mașină care seamănă foarte mult cu un autobuz Playmobil. ��

          Dacă gusturile nu pot fi discutate, va fi totuși interesant să vedem ce mașini ca acest Sion vor aduce pe piața automobilelor.

          Porsche Macan ev

          

          O nouă versiune a Porsche Macan, de data aceasta nu pentru benzină, ci pentru electricitate. Acest SUV compact al Porsche nu va intra probabil în producție înainte de anul viitor (2023). Deci încă așteptăm mai multe detalii.

          Porsche promite o performanță bună și o autonomie excelentă. Știm deja cum va arăta noul Macan, deoarece o mașină de testare a fost fotografiată din abundență când s -a destrămat în timpul unui test rutier în iarna 2021.

          Mercedes eqxx

          

          1.000 km – dacă nu este o autonomie impresionantă !? Mercedes și -a dezvăluit conceptul de viziune eqxx la începutul anului 2022. Eqxx are o apariție atât retro, cât și futuristă. Mercedes promite o experiență de conducere de neegalat.

          EQXX ar trebui să iasă din lanțul de montare în 2024. Specificațiile precise nu sunt cunoscute până în prezent.

          Rimac Nevera

          

          Rimac Nevera – ceea ce înseamnă „furtună bruscă” în croat – nu i -a furat numele. Această mașină sport atinge 100 km/h în aproximativ 1,9 secunde și are o viteză maximă de 412 km/h. Pentru a face acest lucru, Nevera are 4 motoare, una pentru fiecare roată. În afară de asta, cu siguranță nu este neplăcut să se uite.

          Doriți să mergeți la birou într -o mașină sport făcută de acest mic producător croat ? Atunci va fi necesar să fiți gata să cheltuiți 2 milioane de euro pentru a -l achiziționa. Și nu așteptați prea mult la comandă, deoarece doar 150 dintre aceste mașini vor fi vândute.

          Tesla Cybertruck

          

          Anunțat cu mult timp în urmă, dar încă nu a fost văzut. Anul 2022 ar trebui să fie în sfârșit anul lansării, dar între timp, Musk a retras discret această dată a site -ului web.

          Cine știe, poate vom vedea că camionul unghiular apărând până la sfârșitul anului. Dacă doriți, puteți rezerva copia dvs. pentru 100 de dolari pe site. Dacă vă răzgândiți, sunteți rambursat.

          Acum, este rândul tău să te joci

          Acum că v -am prezentat cele mai bune mașini electrice, depinde de dvs. să vă alegeți preferatul.

          Oferta din ce în ce mai mare poate să nu faciliteze această alegere. Pe de altă parte, șansele de a găsi mașina electrică ideală cresc, în special pentru un șofer profesionist cu nevoi și dorințe specifice.

          Și dacă achiziția pare prea riscantă pentru moment, leasingul ar putea fi modalitatea ideală de a gusta conducerea electrică

          Cu lizy, desigur �� !

          Ce mai astepti ? Mașina electrică a viselor tale te așteaptă deja !

          

          Descarca