Cercetare: Citadine 5 locuri – Autoisews, Citadine mai mici de 3, 50 m: anti -inteligență

Citadine mai mici de 3, 50 m: anti inteligent

Toyota IQ este favoritul nostru pentru această selecție. Raportul său de calitate/preț pentru o mașină din oraș este doar imbatabil. Nu mai este comercializat și este disponibil doar din când în când. Această mașină din oraș care nu s -a întâlnit cu un succes nebun este regina orașelor. Este plin de defecțiuni: nu foarte bine echipat, nu foarte bine terminat, nu este într -adevăr o mașină bună în mediul rural. Dar în oraș, este o fericire ! Destul de mare, nu vă va permite să vă strecurați cu ușurință în lumina roșie, dar vă va permite să luați 4 persoane cu voi și 4 rucsacuri.

Mașină mică de 5 ani

  • Viața bărbaților, omul zilnic
  • |
  • Sport-Lifest-Evasion-Play-Decover

Dacia Spring – Teste, recenzii, preț, autonomie și foaie tehnică

Dacia Spring - Teste, recenzii, preț, autonomie și foaie tehnică

Dacia Spring (2021): noua revoluție electrică la prețuri mici

Dacia Spring (2021): noua revoluție electrică la prețuri mici

Ofertă de știri LOA: KA+ la cerere mai mică

Ford KA+: În prezent în LOA de la 99 de euro pe lună

Ford KA+: În prezent în LOA de la 99 de euro pe lună

Prezentare de diapozitive pentru a avea 5 locuri pentru mai puțin de 9.000 de euro, este posibil !

Ghid de cumpărare: Care este cel mai ieftin mini-oraș ?

Ghid d

Opel Karl Rocks: Cizme și o pelerină de ploaie pentru Karl

Opel Karl Rocks: Cizme și o pelerină de ploaie pentru Karl

Fiat 500l Living: Familia 500 crește

Fiat 500l Living: familia 500 s

Găsiți -vă vehiculul

Citroën My Ami Buggy (2023): Imaginile noastre cu noua serie a prietenului Kaki fără ușă

Renault Espace VI (2023): Fotografiile noastre de înlocuire pentru cel mai cunoscut minivan francez

BMW XM (2023): Imagini ale hibridei mari reîncărcabile de înaltă performanță înainte de testul nostru

Mitsubishi ASX (2023): Fotografiile noastre cu SUV -ul Citadin cu trei diamante înainte de publicarea testului nostru

Toyota Corolla (2023): Fotografiile noastre cu actualizarea compactă japoneză înainte de testul nostru

Câștigă balonul Ligue 1 dedicat de Brice Samba

Câștigă 1 an D

Lansat în 2006, AutoEWS este un site de referință care se ocupă de știri auto cu fișiere, teste, rapoarte despre saloane mari din sector, dar și o deschidere către noi suporturi pentru mobilitate. Autoews este pilonul verticalului „Auto” al grupului Horyzon din 2016.

Citadine mai mici de 3, 50 m: anti inteligent

După legendarul Fiat 500 și Austin Mini, care au avut încredere în trotuar în anii 1960, următoarele două decenii au experimentat câteva mici mașini de succes, doar Rustic Fiat Panda reușind să apară în această perioadă. Schimbare mare în 1992 odată cu sosirea Fiat Cinquecento, care a înlocuit 126 cu un motor din spate – și plat precum Ferrari – și mai ales cu Twingo câteva luni mai târziu. Micul Renault a reinterpretat genul cu o doză de impertinență și mult sens practic. Succesul său a dat idei altor producători și în special japonezilor și coreenilor.

Prezentat la Salonul Auto de la Frankfurt din 1997, Smart Smart imediat marginalizat Classic Productions Classic. 2,50 m lungime, 1,55 m înălțime și 1 lățime cu 1.55 m, Smart City Coupé este cea mai mică mașină de pe piață.

Citadine mai mici de 3, 50 m: anti inteligent

Dacă dimensiunea sa reprezintă, fără îndoială, unul dintre cele mai bune argumente ale sale de vânzări, acesta este și un handicap, deoarece Smart este două locuri stricte, cu o capacitate redusă de bagaje. Rău să scapi în weekend în afara orașului romantic.

În ciuda începuturilor dificile, producția acestui cip curios cu roți a traversat vara trecută de jumătate de milion de exemplare (122.000 de unități în 2002). Se pare că acum și -a găsit clientela, chiar dacă foarte puține parcări îi acordă prețurile preferențiale de parcare. Acest lucru este valabil în special în orașele franceze, ceea ce dă naștere unui spirit cartezian interesul de a călări în acest microb la prețul/serviciile dezamăgitor dezamăgitor. Pentru a fi savurat pentru doi doar în așteptarea unui forfour pe baza Mitsubishi care, depășește 3,50 m Fateful.

Dacă sunteți alergic la orașul Coupé, iată o selecție de mașini din oraș care măsoară mai puțin de 3,50 și toate având cel puțin 4 locuri: Fiat Seicento, Daihatsu Cuore, Fiat Panda, Renault Twingo, Suzuki Samouraï, Daewoo Matiz, Suzuki Alto. La decimetrele tale.

Care a folosit mașina orașului pentru a alege pentru orașe mari ?

Există o mare varietate de moduri de a vă deplasa în oraș: autobuz, tramvai, metrou, bicicletă, pe jos sau scuter … nu există lipsuri de opțiuni, dar mașina rămâne una dintre cele mai simple și confortabile alegeri. De departe, cea mai puțin economică sau ecologică alternativă, vă permite să vă deplasați confortabil și liber acolo unde doriți, sau aproape !

Astăzi, marile orașe franceze fac totul pentru a elimina mașinile din centrul orașului lor. Există mai puține și mai puține locuri de parcare pe străzi, există zile de poluare și ce nu împiedică să tragă blocajele de trafic !

Ce mașină a folosit pentru a alege orașele mari?

  • Mașini din oraș cu mai puțin de 3 metri, pentru a parca într -o batistă de buzunar !
  • Citadine 3 metri până la 3,5 metri, 4 locuri, dar foarte mici !
  • Cetate de la 3,5 metri la 3,6 metri, mici, practice și clare
  • Cetate de 3,6 metri și mai mult, mai locuibile
  • Un bonus pentru drum

Mașini din oraș cu mai puțin de 3 metri, pentru a parca într -o batistă de buzunar !

1. Regina orașelor, Fortwo inteligent

Mic, ușor și economic, modelul „Fortwo” (traducere, „pentru doi”) este mașina pentru oraș. Echipat cu un motor mic, vă va lua fără nicio îngrijorare de la est la vest de oraș. Ca bonus, veți putea parca în orice mic loc de parcare, unde nu poate nicio altă mașină. Cu o rază de întoarcere remarcabilă, este ideală pentru călătoriile urbane. Doar defect, are doar 2 locuri. Întrebare de fiabilitate, nimic de îngrijorat pentru modele după 2010, toate motoarele sunt fiabile. Trebuie doar să acordați atenție ambreiajului și aerului condiționat care poate întâmpina unele îngrijorări, din cauza unei solicitări puternice în oraș.

Pentru mai puțin de 10.000 €, este posibil să cumpărați o a doua și a treia generație inteligentă fără probleme ! Favorizează mașinile cu puțini kilometri pentru a evita costurile mari de întreținere. Unele inteligente de a doua generație au un motor diesel, uitați -le, motorul pe benzină vă va oferi autocolantul critic 1, care este perfect pentru oraș. O versiune descoperibilă este de asemenea disponibilă dacă preferați să rotiți părul în vânt pe vreme frumoasă !

2. Toyota IQ, 4 locuri și 2 metri 99, ce mai poate ?

Toyota IQ este favoritul nostru pentru această selecție. Raportul său de calitate/preț pentru o mașină din oraș este doar imbatabil. Nu mai este comercializat și este disponibil doar din când în când. Această mașină din oraș care nu s -a întâlnit cu un succes nebun este regina orașelor. Este plin de defecțiuni: nu foarte bine echipat, nu foarte bine terminat, nu este într -adevăr o mașină bună în mediul rural. Dar în oraș, este o fericire ! Destul de mare, nu vă va permite să vă strecurați cu ușurință în lumina roșie, dar vă va permite să luați 4 persoane cu voi și 4 rucsacuri.

Trunchiul este foarte mic, dar aveți cea mai mică mașină de 4 servicii de pe piață (2,99 metri) și mai ales cu cel mai bun departament de întoarcere. Motoarele și cutiile de viteze nu sunt excepționale, dar este o mașină de încredere. Pentru 10.000 de euro, aveți suficient pentru a cumpăra 2 sau pentru a cumpăra un Toyota IQ nu prea kilometraj, bine opțional și invitați 3 persoane într -un restaurant bun din oraș. Singurul dezavantaj real al Toyota IQ, are doar un Crit’air 2 Pastille.

Citadine 3 metri până la 3,5 metri, 4 locuri, dar foarte mici !

3. Trio-ul franco-japonez aygo /108 /c1

Toyota Aygo, Peugeot 108 și Citroën C1 sunt stricte 4 locuri similare pe hârtie, dar diferit din punct de vedere estetic. Sub corp, găsim exact același șasiu, aceleași motoare, trenurile rulante … așa că depinde de tine să alegi între cele trei modele în funcție de gusturile tale. Nu există o mare problemă de fiabilitate pe aceste modele. Vă recomandăm să luați o versiune cu câteva opțiuni, deoarece aceste mașini mici din oraș sunt slab echipate ca standard (fără ferestre electrice, aer condiționat etc.). Recomandăm 1.0 VTI de 68 CP este un compromis foarte bun, și mai bine dacă găsiți unul cu un trapa de pânză. Mici defecte ale acestor modele, ferestrele din spate sunt doar între abuz și portbagajul lor este foarte mic. Dar totuși permit să îmbarce 4 persoane, suficient pentru a merge la sfârșit de săptămână, de exemplu !

Cetate de la 3,5 metri la 3,6 metri, mici, practice și clare

4. Fiat 500, nu schimbăm un model care câștigă

Disponibil în mai multe variații (SUV, minivan etc.), clasicul Fiat 500 este o mașină elegantă, perfectă pentru oraș. Cu micul ei fierbere, care ne amintește de Fiat 500 original din 1957, are 2 locuri de față confortabile, 2 în spate cu un protector de acoperiș îngust și un mic portbagaj. Partea de motorizare, favorizează motoarele pe benzină (Crit’air 1), sunt disponibili mici 4 -cilindri și foarte economici cu două cilindri. Întrebare de fiabilitate, Fiat 500 nu este regina. Favorizează un model de a doua generație care nu este foarte kilometru cu mai puține opțiuni decât opusul. Fiat 500 există și într -o versiune descoperibilă: 500C.

Este posibil să -l găsiți cu ușurință pentru mai puțin de 10.000 € și veți avea o mașină de oraș foarte frumoasă pentru a merge la birou și a cumpăra. Pentru 10.000 € până la 15.000 €, este posibil să se găsească și un Abarth 500/595, modelul emblematic al Fiat 500 Sportswoman. Mai degrabă de încredere în cutia de viteze mecanică, cutia de viteze robotizată nu este foarte recomandată în oraș, deoarece ambreiajul se uzează rapid și cutia nu este foarte fiabilă. Consumul lor este, de asemenea, destul de mare și această mică bombă nu este foarte confortabilă, ci ce senzații la bord !

5. Volkswagen Up! și scaunul Mii, simplu, dar eficient

Volkswagen Up! Iar scaunul Mii sunt aceleași mașini, dar cu un design diferit. Acestea sunt stricte cu 4 servicii, care îi fac pe concurenți la mai puțin de 4 metri distanță. Adevărații mici locuitori ai orașului, cu o fierbere foarte rotundă în față și un spate foarte drept. Cu cele 3 uși ale acestora, acestea au acces la pătratele din spate, dar protecția acoperișului rămâne rezonabilă pentru categoria sa. Există, de asemenea, o versiune de 5 -door și, prin urmare, elimină această problemă.

Nu au calități grozave în afară de dimensiunea portbagajului pentru categorie și de faptul că nu au defecte mari. Întrebarea de fiabilitate este aproape fără cusur. Au fost listate doar probleme pe cutia de viteze, dar majoritatea vehiculelor au fost reparate cu garanția. Nu este nici cel mai distractiv, nici cel mai bun, dar este o mașină fără risc. Va fi economic, își va îndeplini cu ușurință misiunile de mașini ale orașului, va fi ușor de revândut, dar nu va rula capete. Pentru informații, această mașină există și sub logo -ul Skoda, este Citigo. Imaginea sa de marcă fiind și mai puțin bună, este puțin cunoscută și diseminată. Cu siguranță va fi și mai ieftin utilizat, dar va fi mai dificil de revândut, mai ales decât UP!

6. Kia Picanto, cunoscut greșit !

Kia Picanto este o mașină mică de 3 sau 5 ani, plină de calitate, care ar putea fi noul tău mijloc de transport în oraș. Cu un design sobru și foarte simplu, nu are un defect real. Este o mașină de încredere din oraș, nu are o mulțime de echipamente, dar va face trucul pentru călătoriile în oraș. Kia după -Sales reclamațiile au fost amânate, dar aceasta este singura problemă pe acest vehicul. Pentru mai puțin de 10.000 € veți putea găsi un Kia Picanto 2 cu echipament bun. Puteți găsi, de asemenea, ultimele generații (3), dar la acest preț va fi prima versiune cu puțin km.

Cetate de 3,6 metri și mai mult, mai locuibile

7. Duo franco-germanic twingo / forfour

Aceste două mașini din oraș sunt identice pe partea mecanică, dar sunt foarte diferite pe partea estetică. Au unul dintre cele mai bune jafuri de pe piață cu Toyota IQ pentru o mașină cu 4 servicii. Este un atu mare în oraș pentru jumătate de turnee, să te strecori în blocajele de trafic sau să faci o nișă fără griji. Amândoi au aceleași motoare. Trei motoare pe benzină de 70, 90 și 110 cv. Este vorba. Aceste două mașini au întâmpinat unele probleme de fiabilitate, care au fost rezolvate încă de la moment, datorită amintirilor făcute de cele două mărci.

8. Ford KA, buget mic, dar aprobare limitată

Ford KA îndeplinește toate criteriile unei mașini bune din oraș, este fiabilă, economică, făcută la mai puțin de 4 metri și o conducere plăcută în oraș. Cu toate acestea, ea s -a schimbat puțin din 2008 și se găsește cu motoarele și o arhitectură globală destul de îmbătrânită. Nu este foarte puternic, o locuință interioară medie, nu te va dezamăgi în rolul său de oraș de oraș, dar nu neapărat concurenții săi mai scumpi oferă mult mai bine. Cu un singur motor pe benzină, nu este destul de lacom, nu este cea mai bună mașină a orașului de pe piață, dar prețul său scăzut din când în când te -ar putea face să te crăpa.

Mai recent, mai degrabă vă vom sfătui să vă îndreptați către înlocuirea sa KA+. Pe baza unei noi platforme, se schimbă radical și modernizat. Este disponibil doar în 5 uși, este puțin mai mare și mult mai locuibil. Dacă bugetul dvs. îl permite, alegeți în prioritate !

9. Opel Adam, un flop nedispus

Opel Adam este o mașină chic din oraș care a primit un desen frumos. Din păcate, ea nu a primit succesul pe care i -a fost destinat pentru ea și, prin urmare, este la sfârșitul carierei. Cu toate acestea, pe piața a doua, o găsim la prețuri foarte corecte, ceea ce o fac o alegere foarte bună a mașinii orașului. Are șablonul perfect, un aspect bun și un motor bun de economie cu 3 cilindri. De asemenea, are unele defecțiuni, cum ar fi dimensiunea portbagajului sau a scaunelor din spate, dar nimic grav. De încredere și economic, te -ar putea face să te crăpa.

10. Nissan Micra: Simplu și eficient

Nissan Micra este o mică mașină de 5 ani din oraș, care oferă caracteristici convenționale ale mașinii orașului. Cu acești 3 metri 82, va fi perfect pentru călătoriile dvs. în oraș. Foarte simplu, nu foarte bine finisat, nu este bine izolat, îl găsim pe piața a doua la prețuri foarte accesibile și echipamente bune. Acest lucru nu este cu siguranță lovitura creionului anului, dar poate face unele sau sigure. Recomandăm 1.2 benzină de 98 CP, care oferă un bun compromis între energie și consum. Reînnoit în 2017, este disponibilă și o nouă generație, puțin mai mare, este, de asemenea, mai scump, dar mai bine echipat.
Găsiți -vă Nissan Micra folosit cu Capcar.

Un bonus pentru drum

Renault Twizy: Un karting foarte incomod pentru oraș

De departe cea mai practică și distractivă mașină din oraș, cu dimensiuni mici în lățime ca în lungime, este de departe cea mai puțin confortabilă. Nu există ferestre reale, ușile sunt opționale, nu există radio, nici încălzire și uitați de aer condiționat. Twizy este un vehicul electric distractiv care poate fi soluția pentru unii oameni care călătoresc în oraș. Cu locuri pentru vehicule electrice, Park nu va mai fi o problemă și este întotdeauna gratuit, în special la Paris, șablonul său jucând și în favoarea sa. Poreclit The Kart of Cities, Twizy se va transforma cu blocaje de trafic lungi și dureroase într -un loc de joacă real ! Îți vei găsi fericirea pentru mai puțin de 5.000 de euro pe piața a doua de mână.