Electric Ford: Preț, performanță, autonomie, consum

Ford își îmbogățește gama de mașini electrice odată cu sosirea E-Tourneo Courier, un mic rival Ludospace din Citroën Berlingo și alți Renault Kangoo. Dar deocamdată, el este încă discret pe foaia sa tehnică.

Cu această nouă mașină electrică, aproape că ar lua linia SUV -urilor

Ford își îmbogățește gama de mașini electrice odată cu sosirea E-Tourneo Courier, un mic rival Ludospace din Citroën Berlingo și alți Renault Kangoo. Dar deocamdată, el este încă discret pe foaia sa tehnică.

Ford își continuă ofensiva electrică. După Mustang Mach-E, F-150 Lightning și alții Explorer, pe care am avut șansa să-l descoperim în previzualizare, firma ridică voalul pe un alt model un pic în catalog. Acesta este curierul E-Tourneo, că știm deja într -o altă formă.

Linii moderne

Într -adevăr, acest nou venit nu este de fapt un model nou, deoarece este de fapt Versiunea destinată persoanelor fizice ale curierului de e-tranzit. Acesta din urmă a fost deja transformat în electric la începutul anului și a fost logic că acesta este și cazul fratelui său mic. Acum se face, în timp ce marca prevedeNu mai vinde mașini termice din 2030.

În mod surprinzător, cele două vehicule împărtășesc linii similare, în special în facies. Găsim faruri triunghiulare,
care încadrează O grilă mare, de asemenea, foarte unghiulară care are vedere la un scut din față înfrumusețat cu o lamă de culoare din aluminiu. În realitate, este mai ales în profil că diferența dintre cele două modele este cea mai vizibilă.

Într-adevăr, versiunea de utilitate este în mod evident, unde curierul nostru E-Tourneo are ferestre laterale reale. Trunchiul se deschide, de asemenea, în timp ce Transit are uși cu balamale concepute pentru a încărca obiecte. Lungimea este afișată la 4,34 metri În ceea ce privește tranzitul curierului, care este echivalent cu o creștere de 18 centimetri În comparație cu curierul turneu anterior. Ampatamentul a fost, de asemenea, revizuit în sus pentru o mai bună locuință.

Spațiu ascendent

În comunicatul său de presă, producătorul cu Oval Blue, a cărui strategie a fost recent salutată de Elon Musk se subliniază că cinci persoane pot avea loc la bordul Ludospace. Volumul portbagajului a fost crescut cu 44 %, mergând de la 395 la 570 litri la fel de precis Argus. Poate ajunge la 1.191 litri atunci când scaunul din spate este pliat în 60-40.

Spațiul de cap, precum și pentru umeri, a fost optimizat și pentru pasageri, în timp ce Există mai mult depozitare. Observăm, de exemplu, compartimentul cu trunchi ascuns, care vă permite să stocați și mai multe afaceri. Un adevărat argument în favoarea acestui curier E-Tourneo, care rivalizează cu capul cu Citroën ë-Berlingo și Renault Kangoo E-Tech.

Prezentarea stației de conducere este foarte aproape de cea a tranzitului, deși unele elemente diferă foarte ușor. Familia Ludospace este în special echipată cu un telefon digital, al cărui diagonală nu a fost detaliată. Acest lucru este asociat cu un Ecran tactil 12 -INCH care încorporează sistemul Sync4.

Nu este surprinzător de compatibil cu Android Auto și Apple CarPlay Wireless, în timp ce reîncărcarea smartphone -ului prin inducție face parte și din dotare. Rețineți că vehiculul este compatibil cu actualizările OTA de la distanță.

Inima lui Puma

Ford va continua să ofere alternative termice pentru curierul său Tourneo, dar este evident varianta electrică care ne interesează aici. Acesta se îmbarcă Un motor de 100 kW, care este echivalent cu 136 cai putere. O putere identică cu cea a primei versiuni a Peugeot E-208, petrecută acum la 156 de equine. Deocamdată, nu știm încă performanța și nici dimensiunea bateriei.

Cu toate acestea, Ludospace ar trebui să -și împărtășească motorizarea cu viitorul Puma Puma Puma, programat pentru 2025. Și se zvoneste că va avea o baterie care se afișează O capacitate de 55 kWh, Oferind autonomie care se învârte în jur de 370 de kilometri conform ciclului WLTP. Nu este uriaș, dar am explicat deja că nu este necesar să avem mai multe într -un articol anterior. Alegerea unui acumulator mic este, prin urmare, judicioasă.

Curierul Ford E-Tourneo poate fi încărcat 10 până la 80 % în mai puțin de 35 de minute pe un terminal de 100 kW în curent direct în timp ce alternarea reîncărcare este limitată la 11 kW. Prin urmare, va dura 5,7 ore pentru a completa bateria în acest caz, în timp ce va fi posibilă programarea încărcăturii pentru a profita de orele Off -peak.

Producătorul specifică acest lucru De asemenea, vor fi disponibile trei moduri de conducere, și anume normal, eco și adeziune scăzută. Pe de altă parte, nu știm viteza maximă și 0 până la 100 km/h.

Ce dată de lansare ?

Deocamdată, producătorul nu a anunțat încă un preț pentru rivalul său din E-Rifterul Peugeot, dar probabil că ar trebui să se întoarcă În jur de 35.000 de euro. Pe de altă parte, știm că va fi produsă în fabrica Craiova, în România Din a doua jumătate a 2024. El va fi alăturat mai târziu pe această linie de producție de Puma EV.

Viitorul Numerama va veni în curând ! Dar înainte de asta, colegii noștri au nevoie de tine. Ai 3 minute ? Răspundeți la ancheta lor

Electric Ford: Preț, performanță, autonomie, consum

Căutați o mașină electrică Ford și sunteți afectat de păstrarea mediului ? O mașină ecologică te interesează ?

Oferim informații de la toate modelele electrice: preț, autonomie, foi tehnice și tot ceea ce se reîncărcă o mașină electrică Ford.

Toate modelele noastre electrice Ford

Ford Focus Electric

23 kWh	135 km	143 c	Oprit
33,5 kWh	207 km	143 c	Oprit

Ford Mustang Mach-e

59.990 € în afara penalității sau orice bonus

RWD 76 kWh	440 km	269 ​​cap	61.650 €
RWD 99 kWh	294 CH	66.990 €
AWD 76 kWh	269 ​​cap	59.990 €
AWD 99 kWh	540 km	351 CH	73.990 €
GT	500 km	487 CP	81.990 €
Ediția de performanță	378 km	487 CP

Ford E-Transit

59.570 € în afara penalității sau orice bonus

Ford F-150 Lightning

52.380 € în afara penalității sau orice bonus

98 kWh	458 CP	52.380 €
131 kWh	588 CP	74.828 €

Ford E-Transit Courier

Preț n.Vs. Curând

Ford E-Tourneo Courier

Preț n.Vs. Curând

Prețul TTC, cu excepția bonusului ecologic ecologic sau posibil
Autonomie electrică conform standardului WLTP
Reîncărcare în km de autonomie recuperată pe oră maximă de reîncărcare

Toate știrile electrice Ford

Am testat Ford BlueCruise Conducerea autonomă la volanul Mustang Mach-e

Ford este primul producător de mașini care a obținut autorizația de a circula în conducerea autonomelor SUV -ul sportivului electric.

Raliul Ford Mustang Mach-e: Direcția excelentă în aer liber !

Ford a prezentat un nou vehicul electric sportiv. Mustang Mach-E este disponibil într-o versiune mai eficientă a mitingului.

Modele de mașini după tip, motorizare și marcă

Prin motorizare și tip

• 1 4×4 electric
• 12 sedanuri electrice compacte
• 18 Sedanuri electrice
• 2 pauze electrice
• 5 convertibile electrice
• 24 de mașini electrice din oraș
• 3 cupe electrice
• 11 MINIVANE ELECTRICE
• 44 SUV electric
• 22 utilități electrice
• 6 căruțe electrice
• 2 fără permis electric

• 5 4×4 hibrizi reîncărcabili
• 12 sedanuri reîncărcabile hibride compacte
• 25 sedanuri hibride reîncărcabile
• 2 pauze hibride reîncărcabile
• 1 convertibile hibride reîncărcabile
• 7 tăieturi hibride reîncărcabile
• 3 microbuze hibride reîncărcabile
• 44 SUV hibrid reîncărcabil
• 1 utilități hibride reîncărcabile

• 1 hibrizi 4×4
• 8 sedanuri hibride compacte
• 8 Sedanuri hibride
• 2 pauze hibride
• 4 Mașină Hybrid City
• 2 tăieturi hibride
• 2 minivani hibrizi
• 22 SUV hibrid

prin motor și marcă

• 1 aaways electric
• 7 Audi electric
• 5 BMW Electric
• 2 Bolled electric
• 1 BYD electric
• 2 Byton Electric
• 1 Chevrolet electric
• 9 Electric Citroën
• 1 bordură electrică
• 1 Cupra electrică
• 1 Dacia electrică
• 1 DS Electric
• 1 Faraday electric
• 4 Fiat electric
• 3 Electric Ford
• 1 Fuso electric
• 1 Honda electrică
• 6 Hyundai electric
• 2 Jaguar electric
• 4 Kia ​​Electric
• 2 Lexus electric
• 1 lucid electric
• 2 Lumeneo electric
• 1 Manager electric
• 1 Mazda electrică
• 12 Mercedes Electric
• 3 mg electric
• 1 MIA Electric Electric
• 1 mini electric
• 1 Mitsubishi Electric
• 1 Mobil electric
• 2 Electric NIO
• 6 Nissan electric
• 1 substantiv electric
• 7 Opel Electric
• 1 Ora Electric
• 10 Peugeot electric
• 1 Poetar electric
• 2 Porsche electrice
• 8 Renault Electric
• 1 scaun electric
• 1 seri electrice
• 2 Skoda electrică
• 2 Smarts Electric
• 1 motoare electrice
• 1 Ssangyong electric
• 1 Subaru Electric
• 1 Electric Tazzari
• 7 Tesla Electric
• 4 Toyota electrică
• 8 Volkswagen Electric
• 2 Volvo Electric
• 3 Electric XPeng

• 8 audi hibrid reîncărcabil
• 2 Bentley hibrid reîncărcabil
• 10 hibrizi reîncărcabili BMW
• 1 Cadillac hibrid reîncărcabil
• 1 Chevrolet hibrid reîncărcabil
• 2 citroën hibrid reîncărcabil
• 2 Cupra hibridă reîncărcabilă
• 3 hibrizi reîncărcabili DS
• 1 Ferrari hibrid reîncărcabil
• 1 Fisker hibrid reîncărcabil
• 4 Ford hibrid reîncărcabil
• 2 hibrizi Hyundai reîncărcabili
• 2 hibrizi reîncărcabili Jaguar
• 4 Jeep hibrid reîncărcabil
• 6 KIA Hibrizi reîncărcabili
• 5 Land Rover Hybrid reîncărcabil
• 1 Link & Co Hybrids reîncărcabili
• 1 Maserati hibride reîncărcabile
• 9 Mercedes hibrid reîncărcabil
• 1 mg hibrizi reîncărcabili
• 1 mini hibrizi reîncărcabili
• 2 hibrizi reîncărcabili mitsubishi
• 3 Opel hibrid reîncărcabil
• 3 Peugeot hibrid reîncărcabil
• 1 Poetar hibrid reîncărcabil
• 4 Porsche hibride reîncărcabile
• 2 Renault Hibrizi reîncărcabili
• 2 scaun hibrid reîncărcabil
• 2 skoda hibridă reîncărcabilă
• 1 Suzuki hibrid reîncărcabil
• 2 Toyota hibridă reîncărcabilă
• 7 Volkswagen Hibrid reîncărcabil
• 6 Volvo hibrid reîncărcabil

• 1 hibrid Citroën
• 1 Dacia hibridă
• 2 hibrizi Ford
• 5 Honda Hybrids
• 4 hibrizi Hyundai
• 2 hibrizi Kia
• 9 Lexus hibrid
• 1 combustibil hibrid
• 2 Mercedes hibrid
• 3 hibrizi Nissan
• 2 Hibrizi Peugeot
• 4 Renault Hybrids
• 1 hibrid Suzuki
• 12 hibrizi Toyota
• 1 Volkswagen hibrid

• 1 Honda Hydrogens
• 2 Hyundai de hidrogen
• 1 Mercedes Hydrogen
• 1 Hydrogen Toyota

După tip și marcă

• 2 4×4 Jeep
• 1 4×4 Land Rover
• 1 4×4 Mitsubishi
• 1 4×4 Tesla
• 2 4×4 Toyota

• 1 sedane audi compacte
• 2 sedanuri compacte cupra
• 1 sedane DS compacte
• 1 sedane Ford compacte
• 2 sedane Honda compacte
• 3 sedane compacte Hyundai
• 1 sedane Kia compacte
• 2 sedanuri compacte lexus
• 3 sedane Mercedes compacte
• 2 sedanuri compacte Nissan
• 1 Sedanuri Opel compacte
• 1 sedanuri compacte Peugeot
• 2 Sedanuri compacte Renault
• 1 sedane compacte Tesla
• 4 sedane Toyota compacte
• 4 sedanuri compacte Volkswagen
• 1 sedane XPeng compacte

• 6 Sedanuri Audi
• 1 Sedan Bentley
• 5 BMW Sedans
• 1 Byton Sedans
• 1 Sedan Cadillac
• 1 Sedanuri Chevrolet
• 2 Sedanuri Citroën
• 1 DS Sedans
• 1 Faraday Sedans
• 1 Ford Sedans
• 1 Sedan Honda
• 1 Sedan Hyundai
• 2 Sedanuri Kia
• 2 Sedans Lexus
• 1 sedanuri lucide
• 7 Mercedes Sedans
• 1 mobilizează sedanurile
• 1 Sedan Opel
• 2 Sedanuri Peugeot
• 1 sedanuri polestar
• 1 Sedanuri Renault
• 1 sedane de scaun
• 2 Sedanuri Skoda
• 1 Sedan Tesla
• 2 Sedanuri Toyota
• 4 Sedanuri Volkswagen
• 2 Sedanuri Volvo
• 1 Sedanuri Xpeng

• 1 pauze Dacia
• 1 Mercedes pauze
• 1 pauze mg
• 1 pauze Porsche
• 1 pauze Suzuki
• 1 pauze Volvo

• 1 convertibile BMW
• 1 Bolloré Convertibile
• 1 Convertibile Citroën
• 1 Convertibile Jaguar
• 2 Convertibile Tesla

• 2 Muncitori ai orașului BMW
• 1 locuitor al orașului Bolloré
• 1 Citroën City Loweller
• 1 Dweller Dacia City
• 2 lucrători ai orașului fiat
• 2 mașini Honda City
• 1 MIA Electric City Loweller
• 1 mini mașină de oraș
• 1 Citadine Mitsubishi
• 1 cetate Opel
• 3 lucrători din orașul Peugeot
• 4 lucrători din orașul Renault
• 1 Citadine de scaun
• 1 locuitor al orașului Skoda
• 2 locuitori ai orașului inteligent
• 1 motoare sonor locuitor al orașului
• 2 lucrători ai orașului Toyota
• 1 Volkswagen City Loweller

• 1 Audi Coupe
• 1 BMW Coupe
• 1 Coupe Ferrari
• 1 cupe Fisker
• 2 coupe Lexus
• 1 Polestar Coupe
• 4 cupe Porsche
• 1 Volvo Coupe

• 1 Minivan Citroën
• 1 Ford Minivan
• 3 Mercedes
• 2 Minivani Nissan
• 2 Minivani Opel
• 2 Minivani Peugeot
• 1 Minivan Renault
• 2 TOYOTA MINIVANS
• 2 Volkswagen Minondans

• 3 Utilități Citroën
• 2 utilități fiat
• 2 utilități Ford
• 1 utilitate fuso
• 1 om utilități
• 3 utilități Mercedes
• 1 Utilitate Nissan
• 2 Utilități Opel
• 4 Utilități Peugeot
• 2 Utilități Renault
• 1 Toyota Utilities
• 1 utilități Volkswagen

TVA de preț în afara penalității sau a oricărui bonus ecologic
(1) Autonomie electrică conform standardului WLTP

Mașini electrice de top

Clean Automobile este un site de informații comunitare care este dedicat tot ceea ce este legat de automobil și mediu. Cele mai populare teme ale blogului nostru auto sunt mașina electrică și hibrizii, dar abordăm și mașina GNV / GPL, mașina de hidrogen, aspecte politice și de mediu legate de automobil. Utilizatorii de internet sunt invitați să reacționeze la articolele de pe blog din comentarii, dar și în diferitele forumuri care sunt făcute asupra lor. Cel mai popular dintre ei este cu siguranță forumul auto electric care centralizează discuțiile referitoare la sosirea acestor vehicule noi. Un lexic centralizează definițiile principalelor cuvinte tehnice utilizate pe blog, în timp ce o bază de date de mașini (comercializate sau nu) listează mașini electrice și hibride.

• Revoluția energetică
• Curățenie
• Mister Ev
• Chargemap
• Chargemap Business
• Reîncărcați citatul terminalului
• Wați de aur

• Cine suntem noi ?
• Alăturaţi-ne
• Etica publicitară
• Deveniți agent de publicitate
• Contactaţi-ne

• Încărcătoare de mașini electrice
• Cabluri de încărcare
• Stații de încărcare
• Accesorii pentru reîncărcare
• Soluții de vehicule
• Mod de viata

• Preferințele cookie -urilor
• |
• Notificări
• |
• Aviz juridic
• |
• Raportați conținutul ilegal
• |
• clopot

Copyright © 2023 Clean Automobile – Toate drepturile rezervate – un site publicat de Saabre SAS, o companie din grupul Brakson