Cleanrider: site-ul electric cu două roți

Two-rotile electrice, motocicletele ca scutere diferă de pandantivele lor termice în multe aspecte. Prin urmare, este necesar să aflați înainte de a merge la checkout. Facem bilanț pentru a vă ajuta.

Cum să alegeți cu două roți electrice (scuter / motocicletă) ?

Two-rotile electrice, motocicletele ca scutere diferă de pandantivele lor termice în multe aspecte. Prin urmare, este necesar să aflați înainte de a merge la checkout. Facem bilanț pentru a vă ajuta.

Publicitate, conținutul dvs. continuă mai jos

Parcarea acum plătită la Paris pentru două roți nu a terminat de crinizarea dinților. Dacă majoritatea bicicliștilor și scuteriștilor își arată nemulțumirea, alții fac alegerea să se conformeze unei mobilitate „verde” astfel -numită, prin achiziționarea unui model electric, scutită de taxa de parcare.

Parcare plătită cu două roți la Paris, care sunt opțiunile ?

De la 1 septembrie 2022, orașul Paris plătește parcarea pentru două roți termice. Digital este ideea.

Ce permise pentru o motocicletă sau un scuter electric ?

Ca orice scuter sau motocicletă, roțile cu 2 electrice necesită un permis specific înainte de a lua ghidonul. Există 4 categorii pentru a controla un roată cu două roți.

Licență AM (ex BSR)

Fost BSR, licența AM permite să conducă ceea ce codul de autostradă numește un „moped”. Accesibil de la vârsta de 14 până la 8 -antrenament, acest permis este singurul din afara sistemului de puncte. Persoanele născute înainte de 1988 nu au nevoie de un titlu de conducere sau de antrenament, deși este încă recomandat să circule în siguranță.

Cu licența AM, este posibil să conduci o motocicletă de moped, scuter sau deplasare mai mică de 50 cmc (sau echivalent electric) a cărui viteză maximă este limitată la 45 km/h. Scooterele electrice și motocicletele trebuie să respecte acest imperativ de viteză și, în general, să poarte un motor mai mic de 4000 de wați (W).

Permis A1 sau licență B + 7 -Hour Instruire

Accesibil de la 16 ani, licența A1 vă permite să conduceți motociclete și scutere de la o deplasare (sau echivalent) până la 125 cmc și mai puțin de 11 kW (15 cai). Această categorie este, de asemenea, accesibilă deținătorilor de licență B pentru cel puțin 2 ani însoțiți de o pregătire de 7 ore. Persoanele care au trecut permisul înainte de martie 1980 sunt scutite de antrenament.

Publicitate, conținutul dvs. continuă mai jos
Preț de lansare 5590 €

GO2ROUES

Funcționarea plăcii de preț
Dezactivați blocantul dvs. publicitar pentru a accesa toate linkurile de mai sus.

A2 și o licență

Permisul A2 este astăzi un pas imperativ pentru a conduce o motocicletă de peste 125 cmc. Accesibil de la 18 ani, acest permis autorizează gestionarea unei motociclete sau a unui scuter mai mic de 35 kW (47,5 cai putere) al cărui raport de putere/greutate este mai mic sau egal cu 0,2 kW/kg. De asemenea, este posibil să conduceți o motocicletă „restrânsă” a cărei putere autohtonă este mai mică de 70 kW (95 cai putere).

După 2 ani de licență A2, va fi necesar să treceți o pregătire suplimentară de 7 ore pentru a obține permisul a. Odată ce toate condițiile se îndeplinesc, este posibil să conduceți 2 roți fără limitare a puterii, viteză maximă sau deplasare.

Pentru vehiculele electrice, puterea păstrată este o putere nominală. Unele vehicule pot depăși această putere în anumite faze; Este puterea crestei. Acesta din urmă nu influențează clasificarea vehiculului. Scooterul BMW CE-04 există într-o versiune A1, dezvoltând 11 kW, dar care poate ajunge până la 23 kW în Crest, fiind compatibil și în conformitate cu această categorie de licență.

Avantajele unui electric cu două roți în comparație cu termic

Dincolo de parcarea gratuită din Paris, cu două roți electrice au câteva argumente pentru a-și afirma omologii de combustie.

Fără explozie sau combustibil fosil, motocicleta sau scuterul electric este mai ecologic și nu emite CO2 sau particule fine. Motorul care produce aproape niciun zgomot, poate fi mai ușor acceptat de cartier la început -la 5 dimineața în mijlocul reședinței tale. În plus, această absență de zgomot și puținele vibrații cauzate de motor fac ca conducerea să fie diferită. Senzațiile sunt mai interne, fluxul de aer și zgomotele de rulare sunt mai prezente și anumite motociclete electrice, cu un șasiu ascuțit, dau senzația de zbor pe drum.

Publicitate, conținutul dvs. continuă mai jos

Cu foarte puține părți mecanice în mișcare, electric cu două roți necesită întreținere redusă. Mai multă golire sau revizuire costisitoare, este pur și simplu necesară monitorizarea stării anvelopelor și a sistemului de frânare (trombocite). Nu este nevoie să ungeți sau să extindeți lanțul, majoritatea motocicletelor și scuterelor electrice cu o centură, atunci când motorul nu este localizat direct la roată. Aveți grijă, totuși, un electric cu două roți nu este scutită de întreținere: anvelopele, frânele, furtunurile și conexiunile la sol vor fi întotdeauna monitorizate peste kilometri.

Performanțele laterale, motoarele electrice beneficiază de cuplul lor ridicat și disponibile din cele mai mici diete, ceea ce oferă vehiculelor electrice o tracțiune puternică care surprinde multe persoane în lumina roșie, deplasările termice mari incluse. Fără piese în mișcare, motoarele electrice se opun în mod natural mai puțin inerție, făcând conducerea mai moale.

Motociclete Zero: Conducerea unei motociclete electrice este „plăcere și respect” !

Zero Motocycles este un pionier în motocicleta electrică. Cu ocazia lansării SR/S, personalul editorial l -a întâlnit pe Umberto.

Ce criterii pentru a alege cu două roți electrice ?

Puterea

Primul criteriu de care trebuie să țineți cont atunci când achiziționați o motocicletă sau un scuter electric este, în mod evident, alimentarea, care trebuie să fie compatibilă cu categoria dvs. de licențe. Dacă doriți un echivalent de 50 cmc, cele două roți trebuie să fie restricționate la 45 km/h. Cu permisul de autor A1 sau B + 7H, puterea nominală nu trebuie să depășească 11 kW și 15 kW pentru un triciclu. Permisele A2 vor putea cumpăra o mașină de până la 35 kW, în timp ce permisele vor avea un câmp gratuit pentru a opta pentru montarea alegerii lor.

Autonomie, reîncărcare și baterie

Ca orice vehicul, autonomia este un punct decisiv atunci când cumpărați. Autonomia medie anunțată de producători este adesea optimistă și trebuie să fie adaptată la utilizare. În oraș, motorul electric profită de cuplul său instantaneu și de un posibil sistem de frânare regenerativă, permițând bateriei să se reîncarce în timpul fazelor de frânare. Acest lucru permite anumitor modele precum Zero SR să anunțe până la 250 km de autonomie în oraș; În realitate, trebuie să contați pe 200 km în cel mai bun caz. Pe drumuri și autostrăzi, consumul motorului electric crește în ritmul autonomiei care se topește ca zăpada la soare. Va trebui să acordați atenție tipului de călătorie pe care îl veți face pentru a alege un roată cu două roți care vi se va potrivi. Cu exemplul zero srpar, pe drum, chiar și prin distracție cu mânerul drept, autonomia poate depăși 150 km. Uitați de autostradă, cu toate acestea: nu veți depăși 100 km conducând între 110 și 120 km/h, .

Publicitate, conținutul dvs. continuă mai jos

Sistemul de încărcare este, de asemenea, important. Dacă majoritatea motocicletelor și scuterelor termice se apropie de 300 km de autonomie și durează mai mult de 3 până la 4 minute, motocicletele și scuterele electrice au nevoie de mult mai mult timp. Prin urmare, va fi necesar să se monitorizeze puterea de încărcare, numărul de baterii, precum și capacitatea fiecăruia. Modul de reîncărcare este, de asemenea, important. Unele modele, cum ar fi Super Soco CPX, au baterii cu ioni de litiu detașabili, permițându-le să fie reîncărcate acasă sau la birou cu ușurință. Alții necesită cablu dintr -o priză, sector sau tip 2, pentru a fi conectat la motocicletă.

Acesta este punctul negru în opinia noastră cu două roți electrice: uitați călătoriile rutiere cu prietenii, faceți loc pentru intrerupator exclusiv. Cu zero SR, de exemplu, în configurația standard, va dura mai mult de 3 ore 30 min doar pentru a trece de la 20 la 95 %. Este trist. FXE – al cărui test este scris – necesită mai mult de 9 ore să treacă de la 10 la 100 %.

Prezența sau nu a unei sarcini rapide diferă, de asemenea, în funcție de modele, iar timpul de încărcare depinde astfel de puterea curentului eligibil și de capacitatea bateriilor. Dacă aveți un terminal din apropiere sau o cutie de perete acasă – sau puteți avea unul instalat – nu ar trebui să fie o problemă. În caz contrar, soluția de a îndepărta bateriile pentru a le reîncărca în rețea autorizează o mai mare flexibilitate, cu prețul unui timp de încărcare, adesea mult mai mult. De exemplu, pe Super SOCO CPX, este nevoie de 3 ore pentru a încărca una dintre cele două baterii de litiu de la 20 la 100 %.

Publicitate, conținutul dvs. continuă mai jos
Motocicletă electrică Zero SR: Excelent, până la momentul reîncărcării acesteia.

Zero Motorcycles lansează SR, un roadster electric folosind partea de ciclu și motorul marelui său SR/F și SR/S surori. Un cocktai.

Echipamente și aspecte practice

Motocicleta sau scuterul, ca în mașini, echipamentele de confort și siguranță diferă în funcție de model. În funcție de nevoile dvs., este esențial să alegeți cadrul potrivit.

ABS – obligatoriu pentru motociclete și scutere de peste 125 cmc și echivalent – este minim. Acest dispozitiv împiedică blocarea roților în timpul creierului sprijinit și păstrează controlul vehiculului. În mod evident, este recomandat să alegeți o motocicletă sau un scuter echipat în acest fel, indiferent de putere. În plus, cele mai eficiente vehicule au un control de tracțiune, reglând puterea de a limita pierderile de aderență în timpul accelerației. Acest dispozitiv are sens de vehicule electrice puternice care își desfășoară toate resursele din regimurile scăzute. Există, de asemenea, diferite moduri de putere, permițând ajustarea răspunsului acceleratorului în funcție de situații, din oraș, pe drum sau pe vreme ploioasă.

În ceea ce privește aspectele practice, va trebui să monitorizați spațiul unui posibil spațiu de piept și de depozitare. Scooterul termic se îmbarcă foarte des un piept, permițând să adăpostească până la 2 căști, în timp ce motocicletele, în general, se îmbarcă doar pe un spațiu mic pentru a depozita cel mai bine un bloc sau un anti-furt sub șa. Pe de altă parte, în Electric, legendarul piept al scuterelor pierde spațiul (până când a dispărut complet pe anumite modele, cum ar fi NIU MQI GT) în favoarea bateriilor, în timp ce anumite motociclete câștigă un trunchi la locația rezervorului. Putem depozita cablurile și prizele necesare reîncărcării, unele accesorii, cum ar fi haine de ploaie, dar cu greu mai mult. În funcție de configurația aleasă și de numărul de baterii, dimensiunea portbagajului poate varia astfel pentru același model.

Publicitate, conținutul dvs. continuă mai jos
Rider 5000 W: electric, elegant, dar nu tehnologic

Proiectat și distribuit de GO2ROUES, Riderul de 5000 W este un scuter cu aspect retro care ascunde un motor electric 100 %. Pe hârtie, puțul lui.

Cleanrider: site-ul electric cu două roți

Bicicletă electrică: TVA este recuperabilă ? Cu sau fără asistență electrică … ca pentru orice mijloc de transport conceput pentru transport.

Pionier al bicicletei electrice, Flyer este cel mai nefericit în curs de încetinire a pieței ciclurilor, producătorul elvețian Flyer merge.

• Toate scuterele electrice
• 50cc scutere electrice
• 125cc scutere electrice
• Scutere electrice cu trei roți

• Scuter electric: cum funcționează ?
• Electric Scooter: bonus 2023, bonus și asistență de cumpărare
• Alegeți scuterul electric
• Toate ghidurile de cumpărare →

Scooter electric: Honda și Gachaco vor testa schimbul de baterii la Tokyo 30 de participanți vor testa noul program de schimb de baterii gachaco la bord.

De ce BMW a oprit vânzarea de motociclete termice în Statele Unite timp de câteva zile, este imposibil să cumpărați o motocicletă termică BMW în concesiunile din.

• Toate motocicletele electrice
• Motociclete electrice urbane
• Motociclete electrice de încercare
• Motociclete electrice enduro
• Motociclete electrice off-road

• Motocicletă electrică și bonus de conversie
• Prime 2023 Electric Motorcycle: bonusul în detaliu
• Toate ghidurile de cumpărare →

De ce BMW a oprit vânzarea de motociclete termice în Statele Unite timp de câteva zile, este imposibil să cumpărați o motocicletă termică BMW în concesiunile din.

Motocicletă electrică: Livewire își oferă în sfârșit primul său S2 del Mar în Statele Unite ! Filiala electrică a brandului american Harley Davidson tocmai a început livrările atât de mult.

Scuter electric

• Toate scuterele electrice
• Scootere electrice ieftine
• SCOTERS ELECTRIC RAPID
• Scooter electric puternic
• Scooter electric ușor

• Cum să vă alegeți scuterul electric ?
• Scuter electric: totul despre reglementări
• Toate ghidurile de cumpărare →

Sfârșitul scuterelor din Paris: The Flow up of acestui student

La 19 ani, Rozenn este o tânără foarte curajoasă, care nu ezită să facă spectacol.

SCOOTERS SELF-Service: Marsilia crește tonul

Considerând eforturile întreprinse de operatori insuficienți, primarul din Marsilia a anunțat.
Ultimele teste de accesorii

• Influențe portabile de top 2023
• Cel mai bun suport pentru smartphone 2023
• Cele mai bune remorci pentru biciclete pentru copii
• Toate selecțiile noastre →

Aceste anvelope inconsistente pentru ciclism și scutere electrice sunt în sfârșit în vânzare

Cu structura lor metalică unică, inspirată de vehiculele NASA, anvelopele indestructibile ale.

Această remorcă electrică pentru biciclete poate transporta încărcături de 220 kg

Pentru a -și crește capacitatea de încărcare prin transportul mărfurilor, livrătorii vor descoperi acest lucru.

Căutați pe site -ul Cleanrider

10 lucruri cu adevărat utile de știut despre bicicletele electrice

Continuarea după această reclamă

Bicicletă electrică: TVA este recuperabilă ?

Scooter electric: Honda și Gachaco vor testa schimbul de baterii la Tokyo

Pionier al bicicletei electrice, Flyer este cel mult rău

De ce BMW a oprit vânzarea de motociclete termice în Statele Unite

Ultimele oferte bune ��

Bicicleta electrica

Décathlon Destocking: Riverside 540 E Electric VTC Turn va fi vândut

Decathlon își continuă începutul -de la începutul anului școlar. Bicicleta electrică Riverside 540 ..

Bicicleta electrica

Această bicicletă electrică de motorizare Bosch este redusă la îngrijorare decathlon

Tăiați pentru oraș, dar capabil de excursii în țară, datorită puternicului său motor Bosch și ..

Bicicleta electrica

Conectat, acest VTC Electric Intersport este pus la vânzare

Intersport încalcă prețul bicicletei sale electrice Nakamura E-Cross-É-Crossover în conectare la 1.699,99 €. O reducere de 200 € pentru acest VTC conectat, care combină un motor central cu o baterie de 460 WH.