Este timpul să vă confruntați cu realitatea: reîncărcarea gratuită a mașinilor electrice este depășită

Pentru a verifica rapid ce servicii de încărcare sunt plătite, cât costă și verifică disponibilitatea terminalelor, puteți utiliza aplicația de încărcare. Veți vedea că terminalele de încărcare gratuite sunt acum rare. În regiunea Parisului, acestea sunt numărate pe degetele unei mâini.

Cum se folosește stațiile de încărcare Lidl ? Este foarte simplu

Căutarea stațiilor de încărcare este o problemă majoră pentru fanii mobilității electrice. Este important să anticipați reîncărcarea și să localizați stațiile de încărcare disponibile în amonte, în special pentru călătoriile lungi. În afară de infrastructura de încărcare rapidă pe autostradă și stațiile de încărcare publică pe drumuri, puteți reîncărca vehiculele electrice pe terminalele magazinelor și supermarketurilor. Și acesta este cazul cu LIDL care oferă clienților săi terminale electrice pentru utilizare gratuită. Dar cum să le folosești pentru a pleca cu un vehicul încărcat ? Detaliem funcționarea lor.

rezumat

Știți dacă este disponibil un punct de încărcare

Un terminal Lidl vă permite să reîncărcați o mașină electrică gratuit. Dacă soluțiile gratuite au devenit din ce în ce mai rare și adesea dificil de accesat, în special în limitele publice, parcările Lidl continuă să ofere un serviciu de încărcare grațios. La fel de bine puteți profita de el atunci când terminalul de încărcare este disponibil ! Stația de încărcare Lidl este echipat cu o lumină ușoară. Acest lucru este verde atunci când punctul de încărcare este gratuit și funcțional. Prin urmare, puteți alege o stație de încărcare cu lumina verde pentru a vă conecta vehiculul electric. Odată ce reîncărcarea este lansată, lumina indicatorului de lumină își schimbă culoarea.

Bine de stiut

Puteți repeta ciclul de încărcare verificând caseta „Repetați” în diferitele zile ale săptămânii, dar, de asemenea, pentru a alege puterea de încărcare a terminalului dvs.

Conectați -vă mașina electrică

1. Conectați cablul încărcătorului la mașină
2. Apăsați butonul verde de pe ușa terminalului
3. Ușa terminalului de încărcare se deschide
4. Conectați cablul la mufa stației de încărcare
5. Închideţi ușa

Dacă totul merge bine și procesul de încărcare este lansat corect, Lumina verde verde a terminalului va deveni albastru purpuriu. La fel, martorul reîncărcării din mașina dvs. ar trebui să se aprindă. De exemplu, pe un Tesla, indicatorul de lumină ar trebui să meargă verde în cazul unei sarcini normale.

Nu mai reîncărcați

După ce ați făcut timpul necesar, vă puteți opri și deconecta mașina. Iată ce trebuie să faceți, în acest caz:

1. Opriți reîncărcarea și deblocați mufa folosind tabloul de bord sau ecranul de direcție în funcție de vehiculele electrice în cauză
2. Deconectați cablul de pe mașină
3. Apăsați butonul roșu de pe ușa terminalului de încărcare
4. Ușa terminalului se deschide
5. Deconectați cablul de la priză

Și acolo ai doar Stocați cablul de încărcare, și plecați cu o baterie reîncărcată ! Aceste terminale sunt printre soluțiile de încărcare gratuite disponibile pentru utilizatorii de mașini electrice. Te poți bucura în timp ce o faci .

Este timpul să vă confruntați cu realitatea: reîncărcarea gratuită a mașinilor electrice este depășită

Lidl și -a anunțat intenția de a opri reîncărcarea gratuită pentru mașinile electrice din Belgia. În Franța, era deja cazul. Deși dezamăgitor pentru consumatori, această tranziție a fost inevitabilă, având în vedere realitatea economică: oferirea de energie electrică gratuită cu costuri.

A fost o perioadă în care reîncărcarea gratuită a mașinilor electrice a fost un argument pentru a încuraja consumatorii să meargă la toate electrice. Pentru mărci, a fost un mod ingenios de a atrage clienții în unitățile lor. Indiferent dacă este în limitele publice, în supermarketuri și pentru mult timp la Lidl. În Belgia, însă, vântul se întoarce.

Lidl a anunțat recent în ziar Belang Van Limburg că va încheia în curând liberul stațiilor sale de încărcare. Deși nu a fost stabilită o dată precisă, tranziția trebuie făcută rapid. Brandul evocă dificultăți în menținerea acestui serviciu gratuit, mai ales după creșterea prețurilor la energie observate în această iarnă. În ciuda tuturor, Lidl își asigură clienții: vor beneficia întotdeauna de o rată preferențială pentru stațiile de percepție plătite. Lidl nu este singurul brand care a făcut acest pas. În Belgia, Delhaize și Ikea și -au indicat intenția de a factura reîncărcarea de mașini electrice în viitor.

În Franța, Lidl și -a returnat treptat taxa plătită. Cu toate acestea, această tranziție a fost însoțită de implementarea terminalelor de încărcare rapidă la un ritm preferențial. Un avantaj semnificativ pentru utilizatorii de mașini electrice. La Carrefour, în Franța, de exemplu, situația este puțin diferită. Pentru a beneficia de o oră de încărcare gratuită, trebuie să dețineți un card de loialitate.

Pentru a verifica rapid ce servicii de încărcare sunt plătite, cât costă și verifică disponibilitatea terminalelor, puteți utiliza aplicația de încărcare. Veți vedea că terminalele de încărcare gratuite sunt acum rare. În regiunea Parisului, acestea sunt numărate pe degetele unei mâini.

Cantitate: terminale și prețuri

Când este gratuit, este lent

Trebuie reamintit că atunci când aceste servicii sunt gratuite, acestea sunt în general lente și limitate în timp. În cele mai multe cazuri, acestea sunt alternative stații de încărcare curente, cu o putere de 3,7 kW, 7 kW, 11 kW sau 22 kW. Concret, acest lucru înseamnă că, după o oră de încărcare, puteți recupera suficientă energie pentru a parcurge între 20 și 150 de kilometri. Pentru clienții care petrec cu ușurință câteva ore în centrele comerciale, acest lucru a făcut posibilă reîncărcarea bateriei aproape în întregime.

Este adevărat că poate fi dezamăgitor pentru consumatori să învețe că serviciile cu care sunt obișnuiți să utilizeze gratuit vor începe să fie facturate. Cu toate acestea, în cazul reîncărcărilor de mașini electrice, această tranziție a fost inevitabilă. Companiile care au oferit odată acest serviciu gratuit trebuie să se confrunte cu o realitate economică esențială: furnizarea de energie electrică gratuit cu costuri.

Unul dintre principalii factori este costul echipamentului de încărcare în sine. Stațiile de încărcare a mașinilor electrice sunt dispozitive sofisticate care necesită o investiție financiară semnificativă. În plus, acestea necesită o întreținere regulată pentru a rămâne în stare de lucru bună. Toate acestea reprezintă cheltuielile pe care companiile trebuie să le asume.

Al doilea factor este costul crescând al electricității. În ultimele luni, prețurile energiei au crescut semnificativ. Companiile care furnizează servicii de taxare nu sunt imune la această tendință. Cu cât crește mai mult costul energiei electrice, cu atât devine mai scump să ofere aceste servicii gratuit.

Este esențial să ne amintim că companiile nu își pot permite să piardă bani la nesfârșit. Chiar dacă oferirea de reîncărcări gratuite de mașini electrice poate fi o modalitate excelentă de a atrage clienții, trebuie să echilibrezi acest lucru cu realitatea costurilor operaționale. Dacă o companie pierde bani de fiecare dată când oferă un serviciu, poate pune în pericol viabilitatea pe termen lung.

Viitorul Numerama va veni în curând ! Dar înainte de asta, colegii noștri au nevoie de tine. Ai 3 minute ? Răspundeți la ancheta lor

Reîncărcarea mașinii electrice gratuit la supermarket, s -a terminat în curând

Presa belgiană a anunțat joi, 15 iunie, că mai multe semne comerciale urmau să pună capăt stațiilor de încărcare electrică gratuită în fața magazinelor lor. Practica dispare și în Franța.

A fost poate un argument al forței de a -i convinge pe șoferiștii belgieni să facă o tranziție la vehicule electrice. Acum ar putea fi puțin mai complicat.

Joi, 15 iunie, ziarul belgian Het Belang Van Limburg a anunțat că mai multe mărci naționale vor abandona sistemul de reîncărcare gratuită pentru vehiculele electrice pentru clienții lor.

O investiție prea scumpă

Anunțul a căzut în presă, cu o declarație de către un purtător de cuvânt al lanțului de magazine Lidl, care a fost lider la înființarea terminalelor electrice în sediul magazinelor sale și la utilizarea lor fără costuri. „Vom merge la un sistem de plată”, El a confirmat ziarului local, adăugând că“Nu există încă o dată specifică, dar asta nu va fi agățat”.

„Motivul este că nu mai este tensibil să oferim posibilitatea reîncărcării gratuit, cu siguranță cu prețurile ridicate ale energiei din iarna trecută. Dar clienții noștri vor beneficia în continuare de o rată avantajoasă pentru stațiile de percepție plătite “, a explicat purtătorul de cuvânt.

De asemenea, potrivit lui Het Belang Van Limburg, acest anunț nu ar trebui să se refere doar la marca Lidl, ci și la mulți alți concurenți din Belgia. Delhaize, care a anunțat în decembrie anul trecut să dorească să instaleze mai mult de 1.800 de stații de încărcare electrică în parcări ale magazinelor sale, precum și IKEA, intenționează să perceapă reîncărcarea în viitor.

Printre liderii sectorului comerțului din Belgia, doar mărcile Grupului Colruyt au oferit deja un serviciu de taxare plătită, dar prețuri atractive: 40 de cenți pe kWh pentru reîncărcare clasică și 66 de cenți pe kWh pentru reîncărcare rapidă.

O situație aproape similară în Franța

În Franța, este posibil să vă reîncărcați gratuit vehiculul electric pe terminalele instalate în apropierea semnelor. Din păcate, această practică tinde să dispară treptat, precum Lidl France, care a oferit reîncărcări gratuite în trecut. Aceeași poveste cu Auchan, care a decis în 2019 să facă acces la plățile sale plătite din cauza utilizării abuzive.

Printre unii giganți din industria comercială, totul este făcut pentru a menține clientul: de exemplu, brandurile grupului Carrefour oferă o oră de reîncărcare gratuită pe zi pe un terminal la 22kw, doar pentru clienții cu cardul lor de fidelitate. Întârziere suficientă pentru a reîncărca până la 50 % din bateria unui vehicul din oraș, conform mărcii.

Creșterea costului energiei electrice din ultimele luni, precum și comportamentul abuziv al anumitor proprietari de vehicule electrice, ar putea explica sfârșitul treptat al terminalelor disponibile pentru clienții magazinului gratuit. Din fericire, rețeaua de terminale este în creștere, atât în ​​Franța, cât și în restul Europei, cu prețuri reduse pentru a atrage tot mai mulți automobilisti la Electric.

Buletin informativ watt altfel

Doriți să primiți buletinul informativ Watt altfel În căsuța dvs. poștală ?