Decathlon Riverside 500th Electric Bike Reconditionare | Upway, Decathlon Riverside Test 500 E: un bit al unei biciclete de fierbere crude de cofraj – digital – digital

Decathlon Riverside Test 500 E: o bicicletă electrică ușor brută cu atingere

Livrarea standard în Belgia costă 49 ​​€, iar livrarea expresă 79 €. Timpul de livrare depinde de locul în care este stocată bicicleta: permiteți 2 până la 3 zile lucrătoare pentru livrare expresă și 3 până la 8 zile lucrătoare pentru livrare standard. Dacă doriți să achiziționați o bicicletă de marfă sau un accesoriu, taxa de livrare poate diferi.
Bicicleta este livrată cu un încărcător, taste de baterie și toate accesoriile originale (vizibile în fotografii). Bicicleta dvs. va fi livrată 99% asamblată, așa că tot ce trebuie să faceți este să urmați ghidul nostru pentru a scăpa pedalele înapoi, întoarceți ghidonul 90 ° și retrogradați tulpina folosind instrumentele pe care le oferim. Vom fi bucuroși să vă ajutăm prin pisică, dacă este necesar.

Riverside 500E

Livrarea standard în Belgia costă 49 ​​€, iar livrarea expresă 79 €. Timpul de livrare depinde de locul în care este stocată bicicleta: permiteți 2 până la 3 zile lucrătoare pentru livrare expresă și 3 până la 8 zile lucrătoare pentru livrare standard. Dacă doriți să achiziționați o bicicletă de marfă sau un accesoriu, taxa de livrare poate diferi.
Bicicleta este livrată cu un încărcător, taste de baterie și toate accesoriile originale (vizibile în fotografii). Bicicleta dvs. va fi livrată 99% asamblată, așa că tot ce trebuie să faceți este să urmați ghidul nostru pentru a scăpa pedalele înapoi, întoarceți ghidonul 90 ° și retrogradați tulpina folosind instrumentele pe care le oferim. Vom fi bucuroși să vă ajutăm prin pisică, dacă este necesar.

Cum sunt recondiționate bicicletele electrice?

La Upway, fiecare bicicletă electrică trece prin mâinile unui mecanic profesional. Mecanicul începe prin inspectarea a 20 de puncte diferite pe bicicletă, apoi continuă să repare și să înlocuiască piesele mecanice pentru a -l restabili la condiții de condiții noi: anvelope noi, lanț nou, sângerare de frână. Motorul, bateria și încărcătorul și toate componentele electronice sunt apoi diagnosticate. Bateria este înlocuită atunci când durata de viață este considerată insuficientă.
În mod fin, bicicleta este adăugată, verificată din nou și curățată înainte de online pe site -ul nostru web! Pentru a afla mai multe, vizitați pagina noastră dedicată recondiționării în sus.

Ce metode de plată acceptați? Este posibil să plătiți în instalații?

Puteți plăti cu cardul de credit într -una sau mai multe instalații, gratuit. Vă rugăm să verificați dacă cardul dvs. de credit limitat este suficient pentru dragostea bicicletei. De asemenea, acceptăm plata de către Bancontact.
Dacă limita cardului dvs. este insuficientă, puteți alege să plătiți gratuit în 2, 3, 4 sau 10 instalații prin intermediul partenerului nostru Alma sau să optați pentru un transfer bancar separat prin intermediul partenerului nostru Mollie. Un invvoice vă va simți automat după achiziție.

Cum funcționează garanția de pe un an de sus?

Garanția noastră de un an acoperă cadrul, bateria, motorul și electronica bicicletei dvs. Dacă întâmpinați o problemă cu oricare dintre aceste componente în primele douăsprezece luni, vom avea grijă să vă reparați bicicleta electrică, astfel încât să puteți reveni pe drum cât mai repede posibil.
Vă vom redirecționa către unul dintre numeroasele noastre magazine de biciclete partenere din apropierea dvs. sau, dacă este necesar, vom aranja ca bicicleta.
Când vă cumpărați bicicleta, o puteți proteja și împotriva furtului și ruperii (accident, vandalism. ), astfel încât să poți călări cu liniște sufletească completă.

Pot returna bicicleta dacă nu sunt mulțumit?

Da, înțelegem pe deplin că este posibil ca o bicicletă achiziționată să nu -ți urmeze nevoile. În acest caz, vom fi bucuroși să luăm bicicleta înapoi cu 14 zile și să vă rambursăm prețul de achiziție, mai puține costuri de transport. Returnează costurile de expediere 69 €.
Pentru a fi întoarsă, bicicleta dvs. trebuie să fi fost folosită într -o manieră rezonabilă (distanță acoperită mai puțin de 50 de kilometri) și trebuie să fie în condiții în care o primiți. Donația Uitați să păstrați cutia originală de carton pentru a facilita întoarcerea bicicletei.

Decathlon Riverside Test 500 E: o bicicletă electrică ușor brută cu atingere

Notă de scriere: 3 din 5

Cu bicicleta atotputernică bună, care este, Riverside 500 E este destinat să călărească atât pe drum, cât și pe trasee. Nici bicicleta de munte, nici bicicleta rutieră, el vizează drumeții în familie, mai degrabă decât ieșirea sportului.

Prezentare

Riverside 500 E din Decathlon este o bicicletă de asistență electrică versatilă, destinată unei practici de tipar destul de liber, dar și capabilă să se transforme într -o bicicletă de utilitate. Apoi va fi echipat cu un gardă de noroi și un suport pentru bagaje, bicicleta echipată doar cu o cârjă și un sistem de iluminat de bază.

Pe baza Riverside 500 ale cărui linii principale de proiectare și geometrie pe care o preia, această versiune electrică folosește totuși un cadru adecvat pentru a susține o baterie pe tubul său diagonal. Este logic mai greu, ajungând la 22,7 kg dimensiunea M, față de 14,1 kg pentru versiunea musculară.

Riverside 500 E este comercializat la un ritm de 1249 EUR și este oferit în 4 dimensiuni (S, M, L și XL) pentru bicicliștii care măsoară între 1,5 m și 2,01 m.

Notă de scriere: 3 din 5

Confort și ergonomie

Fără a încerca să ajungă la confortul unei biciclete din oraș, 500 E Riverside urmărește o poziție de conducere mai relaxantă decât pe o bicicletă de munte. Geometria cadrului său este astfel concepută pentru a evita să fie prea înclinat spre ghidon. Un cuier semi-ridicat cu mânere ergonomice ajută la păstrarea unei poziții relativ relaxante.

Desigur, nu este o bicicletă olandeză care să ofere o poziție de conducere complet îndreptată, dar bicicliștii ocazionali vor găsi o bicicletă ușoară acolo și nu prea obositoare la drumeții.

Nu putem spune că Riverside 500 E este o bicicletă confortabilă. Foarte rigid, nu filtrează vibrațiile transmise în cadrul său de aluminiu. Furca sa agățată nu se schimbă prea mult și este folosită în principal pentru a colecta golurile și denivelările.

Cu toate acestea, pe bicicletă, cea mai mare parte a lucrărilor de filtrare este furnizată de anvelopele sale. Cu dimensiunile lor de 700 x 40c, anvelopele CST care echipează acest 500 E, din păcate, nu sunt de mare ajutor la acest nivel. Vom opta pentru anvelope mai largi care autorizează o presiune mai mică dacă doriți să câștigați puțin confort și să îmbunătățiți comportamentul bicicletei pe căi.

Pentru a ne păstra posteriorul, acest râu este echipat cu o șa Btwin Ergofit Trekking 500 House Saddle, care oferă o recepție satisfăcătoare. Cu toate acestea, nu va face minuni pe acoperiri degradate și, prin urmare, vă vom recomanda să înlocuiți scaunul cu o tijă suspendată dacă doriți să vă bucurați de o amortizare reală.

În ceea ce privește echipamentul, 500 E Riverside realizat în serviciul minim. Fără gardă de noroi și chiar mai puține rafturi pentru bagaje, dar totuși o cârjă fixată la pedale și care oferă o stabilitate bună. Cu toate acestea, Decathlon are ideea bună de a oferi un configurator pe site -ul său, pentru a -și comanda bicicleta cu anumite accesorii compatibile. Din păcate, acestea vor fi montate și, prin urmare, va fi necesar să o faceți singur sau să plătiți un serviciu în magazin pentru acest lucru.

Pentru a respecta reglementările, DeCathlon oferă iluminare față și spate cu bicicleta sa, dar acestea sunt rudimentare și vor servi doar pentru a evidenția prezența bicicletei pe drum. Mai bine să planifici să schimbi la minim Farul să călărească din noapte în afara aglomerării.

Notă de scriere: 3 din 5

Conduce

În ciuda poziționării sale de pornire, Riverside 500 E arată un comportament dinamic onorabil. Destul de agil, este bine echilibrat și nu suferă prea mult din cauza supraponderală a electrificării. Desigur, simțim aproape 23 kg, dar nu avem impresia unei biciclete stângace.

Este mai bine să poți conta pe asistența sa electrică, oferită aici de un motor adăpostit în butucul roții din spate și nu de un motor asociat cu crankset, obligații de constrângeri de preț – bicicletele cu motorul central sunt în general negociate la mai multe decât 1.500 €. Acest motor oferă o putere de 250 W și un cuplu de 42 nm care, nereușind să ne catapulteze fără efort în vârful celor mai mari urcări, încă oferă suficient pentru a urca fără a suferi prea mult. Deși este auzit, el rămâne suficient de discret pentru a nu deranja plimbările din mediul rural și este uitat dacă mergem în mijlocul traficului auto.

Spre deosebire de unele VAE de nivel de intrare, care folosesc doar un senzor de rotație pentru a determina când trebuie să înceapă asistența – și, prin urmare, nu oferă progresivitate (toate sau nimic de asistență de tip) – Riverside 500 E beneficiază de un senzor de cuplu care permite măsurarea forței aplicate la nivelul axei manivelă. Asistența electrică este astfel proporțională cu forța de pedalare a utilizatorului, ceea ce permite pedalarea mai naturală – fără a ajunge totuși la natura și receptivitatea unui sistem central de motor. Astfel, cele 3 niveluri de asistență fac posibilă alegerea eforturii pe care dorim să o oferim, ceea ce permite, în special, să ne mulțumim cu un nivel 1 sau 2 să se rostogolească pe vase și să rezervăm nivelul 3 pentru cele mai mari urcări, de exemplu.

Schimbarea modului se face cu butoanele „mai mult” și „mai puțin” ale computerului de pe pornire. Am văzut mai bine în ceea ce privește ergonomia, dar aceste butoane rămân relativ accesibile cu sfârșitul degetului stâng.

Cu toate acestea, regretăm lipsa de dulceață a asistenței, motorul tinde să înceapă brusc, inclusiv cu viteză mică. Fără a fi periculos, acest comportament dăunează oarecum flexibilității pedalării. Nu ajută lucrurile nici atunci când conduci pe căi umede, din cauza aderenței mediocre a anvelopelor.

Pe partea de transmisie, Riverside este mulțumit de componente de intrare -nivel. Deși pasajele de viteză nu au dulceață și reacție, sistemul reacționează în continuare corect și nu am întâmpinat o problemă de utilizare. Apreciem mai ales plaja de dezvoltare potrivită oferită de caseta cu 8 -Gable de la 11 la 34 de dinți asociați cu o singură tavă cu 36 de dinți. Astfel, cea mai mică echipament face posibilă depășirea urcării bune cu ajutorul asistenței, în timp ce cea mai mare oferă o prelungire suficientă pentru a ajunge la 40 km/h în jos, fără atât de mult măcinare.

Notă de scriere: 3 din 5

Când va veni momentul la frână, puteți conta pe un sistem hidraulic Tektro TKD bazat pe etriere cu piston dublu și discuri de 160 mm în spate și în spate. Manetele de frână din aluminiu sunt de bază, mușcarea și rezistența nu sunt mari și anvelopele destul de abrupte nu ajută sincer la exerciții fizice, dar acest lucru este suficient pentru a asigura frânarea în siguranță în puțin mai mult de 4 m, în caz de urgență pe solul uscat.

Notă de scriere: 4 din 5

Autonomie

Dând impresia de a ocupa practic întreaga lungime a tubului diagonală, Bateria Riverside 500 E oferă doar o capacitate destul de clasică de 418 WH (36 V, 11,6 AH). Prin urmare, nu ne -am așteptat la nicio probă din partea autonomiei – pe care o evaluăm folosind cel mai mare mod de asistență.

Prin urmare, în modul 3, Riverside 500 E ne -a oferit asistență pentru 53,5 km, pe un traseu rutier esențial cu 652 m câștig de altitudine. O performanță excelentă pentru o astfel de capacitate a bateriei care poate fi pusă pe contul progresivității asistenței și a caracterului foarte rulat al bicicletei pe drum (anvelopele umflate la 4 bare, sarcină totală de aproximativ 85 kg pe bicicletă))).

Când va veni momentul să reîncărcați bateria, puteți conta pe un încărcător de 36 V care livrează 4 A, ceea ce vă permite să completați cu energie în 3 ore 24 min; apreciabile, în măsura în care multe alte biciclete de intrare și chiar medie (acesta este cazul pentru modelele urbane Elops la Decathlon) sunt livrate cu un încărcător 2 A (în general de 2 ori mai lent).

Decathlon Riverside 500 E

Decathlon Riverside 500 E

Riverside 500 E Electric VTC este echipat cu un motor fără perii de 250 wați integrat în butucul roții din spate. Motorul are un cuplu maxim de 42 nm. În ceea ce privește asistența electrică, aceasta este activă până la o viteză de 25 km/h. Dincolo de această viteză, motorul nu va mai oferi asistență, în conformitate cu legislația europeană privind bicicletele de asistență electrică (VAE).

Bateria și autonomia Decathlon Riverside 500 E

Riverside 500 E Electric VTC are o baterie de ioni de litiu de 36V 11V 11V, oferind o capacitate energetică de 418Wh. Această baterie este proiectată cu un sistem de strângere care limitează vibrațiile în timpul rulării, crescând astfel confortul și durabilitatea dispozitivului.

În ciuda greutății sale relativ ușoare de 2,82 kg, Bateria oferă o autonomie maximă de 90 km, în funcție de condițiile de utilizare. De asemenea, servește ca sursă de aprovizionare pentru ecranul LCD retroiluminat, care oferă informații cheie pentru ciclist, cum ar fi viteza, durata, distanțele parcurse și rămase, precum și modul de asistență selectat. Un activ suplimentar este prezența unei prize USB care poate fi utilizată pentru reîncărcarea unui smartphone sau a oricărui alt dispozitiv electronic.

Partea ciclului

Decathlon Riverside 500 E Electric VTC este proiectat să se adapteze la o gamă de bicicliști, cu patru cadre disponibile: S pentru bicicliști de la 1,50 m la 1,65 m în greutate de 21,8 kg, m pentru cei de la 1,66 m la 1,77 m în greutate de 21,9 kg, L pentru pentru Ciclisti de la 1,78 m la 1,89 m care cântăresc 22,0 kg și XL pentru cei de la 1,90 m la 2,01 m. Este important de menționat că greutatea totală (mai multă bicicletă pentru ciclism) nu trebuie să depășească 120 kg.

În ceea ce privește partea de ciclu, bicicleta este echipată cu o furculiță suspendată Suntour NCX SF17, reglabilă și blocabilă, cu un pivot din aluminiu 1/8 și o zgârietură de magneziu, oferind un Călătorii de 63 mm pentru a absorbi eficient șocurile.

Riverside 500 E folosește o casetă Microshift H081 în 8 viteze, Asociat cu un sigil de 36 de 36 de ani și Gables de la 11 la 34. Canalul KMC Z51 este echipat cu un atașament rapid pentru a facilita întreținerea, iar derailerul din spate este un Btwin RD M25. Controlerul Derailleur este un BTWIN SL759 și este echipat și cu un inel anti-déralare pentru a asigura modificări de viteză stabile și fiabile.

Bicicleta este livrată cu un clopot, iluminat față și spate, roți și pedale. Baby Porte pe cadru este disponibil numai pentru dimensiunile M și L.

Marketing și prețuri

În Franța, Decathlon Riverside 500 E este comercializat de la 1.299 de euro, cu excepția ajutorului guvernamental și local. Setarea este garantată pentru viață și piese de schimb timp de doi ani.