100.000 de stații de încărcare electrică deschise publicului

Deoarece pentru a ști unde mergem, trebuie să știm unde suntem, UFE vă oferă un instrument cartografic actualizat la fiecare 3 luni, care vă permite să găsiți inventarul, regiunea pe regiune și departamentul pe departament, desfășurarea infrastructurii de taxare pentru vehicule electrice (IRVE) accesibile publicului.

Desfășurarea stațiilor de încărcare în Franța

Evoluția desfășurării stațiilor de încărcare pe regiune și pe departament

Date la 31 august 2023

În august, numărul de puncte de reîncărcare pe teritorii a crescut cu 2,5 %. În medie, există 1 pentru 13,45 vehicule electrificate. Rhône înregistrează cea mai bună creștere a raportului, în scădere cu 1,7 vehicule pe punct. Occitania rămâne regiunea cu cel mai slab raport (10,5), chiar în fața Centrului LOIRE-VALO (10,9)

Istoricul actualizărilor la acest card

În august, numărul de puncte de reîncărcare pe teritorii a crescut cu 2,5 %. În medie, există 1 pentru 13,45 vehicule electrificate. Rhône înregistrează cea mai bună creștere a raportului, în scădere cu 1,7 vehicule pe punct. Occitania rămâne regiunea cu cel mai slab raport (10,5), chiar în fața Centrului LOIRE-VALO (10,9)

În iulie, numărul de puncte de reîncărcare pe teritorii a crescut cu 3 %. În medie, există 1 pentru 13,5 vehicule electrificate. Val-d’Oise înregistrează cea mai bună progresie în raport, în scădere cu 1,6 vehicule pe punct. Occitania are cel mai mic raport (10,5), chiar în fața LOIRE Center-Valo (10.8).

În iunie, numărul de puncte de reîncărcare din teritorii a crescut doar cu 1 %. În medie, există 1 pentru 12,94 vehicule electrificate. Corrèze înregistrează cea mai bună creștere a raportului, în scădere cu 1,5 vehicule pe punct de reîncărcare. Occitania rămâne regiunea cu cel mai mic raport (10,5).

În mai, creșterea numărului de puncte de reîncărcare din teritorii marchează pasul cu o creștere limitată la 1,1 %. În medie, există 1 pentru 12,49 (până luna trecută) vehicule electrice. Haute-loire înregistrează cea mai bună evoluție a raportului. Occitania rămâne regiunea cu cel mai slab raport (10,3).

În aprilie, numărul de puncte de reîncărcare din teritorii a crescut cu 3,6 %. În medie, există 1 pentru 12,36 vehicule electrificate. LOIRE-ET-CHER înregistrează cea mai bună creștere a raportului, în scădere cu 3 vehicule pe punct. Occitania rămâne regiunea cu cel mai slab raport (10).

În martie, numărul de puncte de reîncărcare din teritorii a crescut cu 5,3 %. În medie, există 1 pentru 13,35 vehicule electrificate. Ille-et-Viline înregistrează cea mai bună creștere a raportului, în scădere cu 5 vehicule pe punct. Occitania rămâne regiunea cu cel mai slab raport (10,2).

În februarie, numărul de puncte de reîncărcare din teritorii a înregistrat o creștere de 6,8 %. Raportul mediu este de 13,34 vehicule pe punct, în îmbunătățire, comparativ cu ediția din ianuarie (-0,5). Jura are cea mai bună evoluție a raportului (-5.1). Regiunea Occitanie păstrează cel mai slab raport (10,2).

În ianuarie, numărul de puncte de reîncărcare pe teritorii a crescut cu 4,4 %. În medie, există 1 pentru 13,88 vehicule electrificate. Sena-Saint-Denis și Yvelines înregistrează cele mai bune progrese de raport, în scădere cu 2 vehicule pe punct. Occitania păstrează cel mai slab raport (10,3).

În decembrie, numărul de puncte de încărcare a crescut cu 5,3 %. În medie, există 1 punct de reumplere pentru 13,6 vehicule electrificate în Franța. Regiunea Occitanie păstrează cel mai mic raport, în ciuda unei creșteri a acesteia din urmă de 0,1. Cele mai bune progrese sunt atribuite haute-concordie, Vosges și Isère.

În noiembrie, Franța a avut un punct de reîncărcare pentru 14,75 vehicule electrificate, o creștere a punctelor de reîncărcare de 3 % față de octombrie și 44 % de la începutul anului 2022. 6 regiuni din 13 au păstrat același raport în 1 lună, lăsând în minte Occitania. Vosges a cunoscut cea mai importantă scădere a raportului (-3,3).

În octombrie, numărul de puncte de reîncărcare pe teritorii a crescut cu 4,9 %sau 1 punct de reîncărcare pentru 14,7 vehicule electrice. Occitanie își păstrează titlul în regiune cu cel mai bun raport (10.2). Haute-Corse are cel mai mare raport în ciuda scăderii din iulie trecută.

În septembrie, numărul de puncte de încărcare accesibile publicului a crescut cu 2,5 %. Franța are 1 punct de reîncărcare pentru 14 vehicule electrice în circulație (creștere de 0,1 puncte față de august). Occitania rămâne regiunea cu cel mai bun raport. Haute-Corse, Seine-Maritime și Moselle arată cele mai bune progrese.

În august, numărul de puncte de încărcare accesibile publicului a evoluat cu 4 % într -o lună și 31 % de la începutul anului 2022. Pentru prima dată a anului, toate regiunile și -au văzut raportul îmbunătățit ! Occitania rămâne regiunea cu cel mai bun raport. Cea mai bună progresie a raportului este observată în Jura, Corsica-du-sud și Doubs.

Numărul de puncte de reîncărcare deschise publicului a crescut cu aproximativ 3 % în iulie 2022. Franța are aproximativ un punct de reîncărcare pentru 14,7 vehicule electrice în circulație. Occitania rămâne regiunea cu cel mai bun raport ! Haute-Corse, Haut-Rhin și Moselle au cea mai bună progresie.

În iunie, Franța a implementat 2.371 de noi puncte de încărcare, potrivit datelor GIREVE:
– O creștere de 4 % în 1 lună și 42,8 % în 1 an.
– 5 din 13 regiuni și -au îmbunătățit ușor raportul.
– Departamentul Puy-de-Dôme și-a redus raportul de 12,5 comparativ cu luna mai a anului trecut, dublând numărul de puncte de reîncărcare în 1 lună.

La 31 mai, Franța a instalat în jur de 2.000 de noi puncte de încărcare:
– O creștere de 3,5% din aprilie și 16% de la începutul anului
– Haute Corsica a cunoscut cel mai considerabil raport de raport (-4,3), dar raportul său este în continuare cel mai mare din Franța
– Ardennes, Lozère și Yonne au cel mai mic raport

La 30 aprilie, Franța are aproximativ 56.800 PDR și 1.170.000 de vehicule electrice:
O creștere de 4% față de martie și 13% de la începutul anului
Haute-Corse are cel mai mare raport: aproximativ 55 de mașini pentru un punct de reîncărcare
Ain, Haut-Rhin și Jura au cel mai mic raport cu mai puțin de 5 mașini pe punct de reîncărcare

În martie, în Franța au fost implementate aproximativ 2.000 de noi puncte de încărcare.
– O creștere de 3,6 % în 1 lună și 47,7 % în 1 an.
– 3 regiuni din 13 au văzut că raportul lor scade ușor.
– Corsica a depășit raportul de 30 VE pe punct de reîncărcare.

În februarie, Franța a desfășurat doar 1800 de puncte de reîncărcare, o creștere de 3,5% față de luna precedentă.
– 3 din 13 regiuni au păstrat același raport
– Toate regiunile păstrează un raport> 10
– Haute-Garonne și-a scăzut raportul cu aproape 5 puncte datorită creșterii numărului de terminale de 37% în 1 lună

Deoarece pentru a ști unde mergem, trebuie să știm unde suntem, UFE vă oferă un instrument cartografic actualizat la fiecare 3 luni, care vă permite să găsiți inventarul, regiunea pe regiune și departamentul pe departament, desfășurarea infrastructurii de taxare pentru vehicule electrice (IRVE) accesibile publicului.

În 3 luni, numărul de puncte de încărcare în Franța a crescut cu +9%sau în jur de 4050 de puncte de reîncărcare instalate.
La 31 decembrie 2021:
– Toate regiunile cu un raport> 10
– Raportul s -a îmbunătățit ușor în noua aquitaine
– Seine-Saint-Denis +65% punct de încărcare.

Watt harta pe teritorii: +8% din numărul de puncte de încărcare în Franța sau în jur de 3.500 PDR instalat în 3 luni.
În trimestrul 3: 46.300 de puncte de reîncărcare și 660.000 de vehicule electrice în Franța.
– Ile de France și Corsica: raport îmbunătățit
– Occitanie – Singura regiune cu un raport de raport mai mult

Rămâneți informați despre știri cu

100.000 de stații de încărcare electrică deschise publicului

Guvernul își propune să ajungă la 400.000 de puncte de reîncărcare deschise publicului până în 2030.

Guvernul salută instalarea celei de -a 100.000 de stații de încărcare electrică pe teritoriul național.

A ajuta francezii să treacă la mașina electrică înseamnă să le permitem să se reîncarce peste tot: datorită ajutorului de stat, tocmai am depășit 100.000 de terminale în spațiul public. Până la sfârșitul anului, vom oferi și mașini electrice la 100 de euro pe lună.

• Prim-ministru

În timp ce la începutul anului 2022, Franța a avut mai puțin de 54.000 de spații pentru stații de încărcare pentru vehicule electrice, primele luni ale anului 2023 au confirmat progresia fără precedent a instalațiilor stațiilor de încărcare pentru vehicule electrice.

Terminale de putere foarte mare

De acum, Franța are aproape 14.500 de terminale de mare putere, inclusiv 7.000 în Ultra High Power (mai mare de 150 kW), care permit reîncărcarea în mai puțin de 20 de minute.

Numărul de terminale de putere foarte mari, de 150 kW și mai mult, a fost înmulțit cu 2 de la începutul anului 2023.

• 100 de milioane de euro în planul de recuperare facilitează echipamentul zonelor de servicii ale marilor autostrăzi, cu peste 2.500 de puncte reîncărcate deja finanțate.
• 300 de milioane de euro din Franța 2030 sunt dedicate stațiilor de încărcare rapidă în metropolitană și teritorii prin intermediul Un apel dedicat pentru proiecte.

Pe lângă reîncărcare rapidă, Franța are mai mult de 1.400.000 de puncte de reîncărcare pe întreg teritoriul prin integrarea terminalelor private în companii și persoane fizice.

400.000 puncte de reîncărcare până în 2030

În cele din urmă, guvernul își propune să ajungă la 400.000 de puncte de reîncărcare deschise publicului până în 2030.

Pentru a face acest lucru, va reuni actorii încărcării și electromobilității luna viitoare pentru a defini o foaie de parcurs pentru anii următori.