Dodge Charger merge la electric cu „eșapamentul” intrigant

Dacă Dodge oferă multe detalii despre design și interiorul conceptului său în comunicatul său de presă, brandul rămâne puțin mai discret pe foaia sa tehnică. Doar ea recunoaște să anunțe că acest „Banshee” de încărcător Daytona SRT este echipat cu un sistem de 800 de volți, cum ar fi KIA EV6 și Hyundai Ioniq 5, permițând să se bucure de o taxă mai rapidă decât pentru o arhitectură de 400 volți. Pe de altă parte, Nu s -a spus încă nimic despre puterea sau capacitatea bateriei sportului electric.

Dodge Charger Daytona SRT Concept: mașina de mușchi electrică care face zgomot

Dodge dezvăluie conceptul Daytona SRT, o viziune a autovehiculului său electric al viitorului. Și dacă abandonează V8, va face totuși zgomot !

Zapping Auto Moto Renault Rafale: Primul contact cu pava mare de diamant

Dodge este în plină desfășurare săptămâna aceasta. Producătorul și -a dezvăluit noul Hornet pe baza Tonale Alfa Romeo și, în același timp, prezintă un concept electric fără precedent și 100%. Studiul de concept SRT de încărcare Daytona SRT oferă o viziune a viitorului electrificat al mărcii, având în același timp câteva clipuri în trecut.

Neo-retro

Pe partea de stil, conceptul reamintește într-adevăr Dodge Charger din anii 1960-1970. Silueta este foarte pătrată, cu aripi bine umflate. În partea din față, o grilă dreptunghiulară este formată dintr -un element LED luminos, chiar dacă este complet gol și își amintește puțin o înotătoare. Aerul trece prin această grilă scobită și se întoarce la parbriz, urcând peste o umflătură pe capotă, Ce îmbunătățește aero. O lamă mare de carbon completează partea inferioară a scutului din față. Partea din spate ocupă aceeași rețetă cu o bandă dreptunghiulară pe întreaga lățime și un difuzor relativ impunător în carbon. Coupé este strălucit cu jante nepublicate cu 21 de inci, în timp ce observăm aici și acolo ecusoane, inclusiv celebrul „fratzog”, folosit pe Dodge Muscle din 1962 până în 1976.

Dacă exteriorul este mai degrabă în tendința neo-retro, cabina este mai degrabă ancorată în modernitate. Aproape că arată ca un vehicul standard, deoarece tabloul de bord din piele neagră și Burgundy este aproape de modelele de producție. Un ecran central de 12,3 -inch se află în centru, completat de o instrumente digitale ușor curbate de 16 inch. Un afișaj în sus este, de asemenea, integrat la bord. Întreaga cabină este scăldată în lumină datorită unui acoperiș mare din sticlă panoramică. Iluminarea de dispoziție roșie-portocaliu se extinde de la tabloul de bord la infractori și consola centrală.

Un sistem de evacuare pe un electric ?

Dodge, din păcate, nu este foarte vorbăreț din partea tehnică, cu excepția numelui motorului său: Banshee. Puterea nu este cunoscută deocamdată, dar producătorul susține că mai întâi acest electric va fi mai rapid decât supraviețuitorii Hellcat . Ca amintire, acestea au depășit în mare măsură 700 CP. Nici capacitatea bateriei nu este dată și știm doar că mașina va folosi un sistem de 800V, permițând încărcarea rapidă.
Pentru a -l asigura pe fanii mașinilor musculare, foarte atașat de zgomotul V8, Dodge s -a gândit și la o soluție cu Un sistem de evacuare fără precedent pentru un electric. Numit fratzonic, este alcătuit dintr -un amplificator din spate și poate merge până la 126 de decibeli, la fel de mult ca un termic Hellcat SRT. Promite !

Ne vedem în 2024

Acest studiu aproape de serie prefigurează ceea ce va fi primul mușchi, deoarece va fi 100% electric. Ar trebui să ajungă în 2024, inițial în America de Nord. Datorită noii sale motorizări „curate”, acest viitor electric își va pune roțile în Europa după aceea ? Răspuns în următorii ani.
Fotografii: Dodge.

Dodge Charger merge la electric cu „eșapamentul” intrigant

Dodge ridică voalul la conceptul de încărcare a „Banshee” de încărcare Daytona SRT, care anunță viitorul sportivilor mărcii. Cu un „vas de evacuare” prezent capabil să scoată 126 dB de un sunet al motorului.

Dacă interzicerea vânzării de mașini termice decisă pentru 2035 de către Uniunea Europeană nu se referă la Statele Unite, Dodge funcționează în continuare în electrificarea gamei sale, ceea ce i -ar permite apoi să prezinte marketingul în Europa, în ceea ce privește General Motors. Prin urmare, în acest context, firma americană ridică voalul pe un nou concept foarte promițător.

O versiune electrică foarte atractivă

V -am spus despre asta câteva zile mai devreme, Dodge și -a anunțat dorința de a -și transforma încărcăturile și provocatorul în modele electrice 100 %. Un adevărat punct de cotitură pentru producător, mai degrabă folosit cu V6 și alte Purring V8. Nu a durat mult timp pentru ca acesta să -și stabilească planul, când tocmai a ridicat voalul pe un nou concept, botezat pentru a -l percepe pe Daytona SRT „Banshee”. Prin urmare, el anunță versiunea electrică a mașinii musculare, care ar putea apărea în 2024. Dacă silueta conceptului este aproape de sportivul pe care îl știm deja, stilul a fost totuși revizuit pentru a câștiga modernitate, dar și în aerodinamică, un element cheie pentru a îmbunătăți autonomia.

Dodge Charger Daytona SRT Concept Concept Schiță Exterior Design.

În partea din față, observăm sosirea a ceea ce arată ca o aripioare. Numită R-WING, acesta din urmă a fost proiectat pentru a circula mai bine aerul și a îmbunătăți sprijinul. Un element estetic și tehnic foarte bine integrat, deși nu știm încă dacă poate fi păstrat pe versiunea serială. Dacă liniile sunt mai rafinate decât versiunea termică, ele rămân foarte agresive, că fanii se liniștesc. În cele din urmă, dacă mașina, evident, nu are o ieșire de evacuare, inginerii i -au oferit încă un sunet aproape de cel produs de un model termic.

Denumit evacuare cu camera fratzonică, acest sistem ia apoi forma de boxe și o cameră specială, asemănându -se cu o evacuare în proiectarea sa conform Dodge și producând până la 126 dB cu un zgomot amintind de un motor de căldură, dar digitalizat și modernizat. Dacă sunteți curios, puteți asculta redarea din acest videoclip de la 2 minute și 22 de secunde.

O poziție de conducere mai tehnologică

Dacă exteriorul pare foarte futurist, poziția de conducere este mult mai convențională. Prin urmare, descoperim o prezentare modernă care ar avea locul său într -un vehicul standard. Tabloul de bord este astfel echipat cu un ecran tactil de 12,3 -inch, cel mai mare implantat vreodată într -un model de marcă. Acest lucru este apoi asociat cu un telefon digital curbat de 12 inci, precum și cu un ecran de 8 inci de cap de 8 inci. Apoi sunt oferite mai multe moduri de conducere, accesibile cu o presiune simplă pe butonul instalat pe volan.

Dacă Dodge oferă multe detalii despre design și interiorul conceptului său în comunicatul său de presă, brandul rămâne puțin mai discret pe foaia sa tehnică. Doar ea recunoaște să anunțe că acest „Banshee” de încărcător Daytona SRT este echipat cu un sistem de 800 de volți, cum ar fi KIA EV6 și Hyundai Ioniq 5, permițând să se bucure de o taxă mai rapidă decât pentru o arhitectură de 400 volți. Pe de altă parte, Nu s -a spus încă nimic despre puterea sau capacitatea bateriei sportului electric.

O cutie de viteze ca pe Porsche Taycan

Știm, totuși, că conceptul este echipat cu un sistem numit erupt, care nu este altul decât o cutie de viteze robotizată cu mai multe rapoarte. Un sistem care pare similar cu ceea ce oferă Porsche Taycan, echipat cu două rapoarte pentru a oferi perioade mai bune la viteză mare. Muscle-Car este de asemenea echipat cu o funcție PowerShot, care oferă un impuls suplimentar la apăsarea simplă a unui buton pe volan.

Vreau să vă alăturați unei comunități de entuziaști ? Discordia noastră te întâmpină, este un loc de ajutor reciproc și pasiune în jurul tehnologiei.

Acest Dodge de încărcare electrică va face mai mult zgomot decât o concordă

În timp ce Dodge Charger Electric este încă în dezvoltare, sunetul fals de 126 dB, emulat de mașină, a fost deja modificat pentru a avea un efect și mai mult. Un detaliu pe care brandul are multe.

Unii producători de mașini istorice merg la Electric, dar fără a abandona complet sunetul motoarelor și evacuările celor mai iconice mașini termice ale acestora. Acesta este cazul lui Dodge, care acordă o importanță deosebită pentru viitorul său model sportiv electric, derivat din SRT -ul Dodge Charge, este recunoscut datorită sunetului pe care îl produce.

În timpul primei prezentări a mașinii, acest sunet nu a apelat cu adevărat la public. A fost puternic, dar nu foarte interesant. Prin urmare, echipele Dodge s -au întors la muncă pentru a -l îmbunătăți. Noua semnătură sonoră a modelului a fost prezentată pe marginea Salonului Chicago, informată Autoblog la 21 februarie 2023. Am descoperit -o și prin videoclipuri difuzate pe rețelele de socializare.

Un sunet mai raucos, care trebuie să ia guturile

În timp ce o mare parte a vehiculelor electrice sunt în tăcere, Dodge dorește ca modelul său să aibă o semnătură de sunet de recunoscut. Conceptul Dodge Charger Daytona SRT a fost dezvăluit prin specificarea faptului că modelul poate emite un urlet care trece până la 126 dB (decibeli), ca model termic echivalent în versiunea sa Hellcat.

Pentru a atinge acest obiectiv, Dodge a depus mai multe brevete, menționând un emulator de evacuare numit ” Sistem de evacuare a camerei fratzononice »». Acest sunet electronic poate fi astfel funcționat, la fel ca sunetele de evacuare pe mașinile termice.

În timpul prezentării, am descoperit acest sunet propus, dar farmecul nu a acționat de fapt. La această a doua prezentare, Dodge a îmbunătățit acest sunet. Pare mai răgușit, mai ancorat la bas. Mașina pare cu adevărat să urle, așa cum s -ar putea face cu un motor mare American V8. În plus, diferența dintre mașina care circulă cu și fără sunet este destul de confuză, îl puteți asculta în acest videoclip.

Acest conținut este blocat pentru că nu ați acceptat cookie -uri și alți trasori. Acest conținut este furnizat de YouTube.
Pentru a -l putea vizualiza, trebuie să acceptați utilizarea operată de YouTube cu datele dvs. care pot fi utilizate în următoarele scopuri: Permiteți -vă să vizualizați și să împărtășiți conținut cu social media, să promovați dezvoltarea și îmbunătățirea produselor d’hanumoid și a acestuia Parteneri, vă afișează reclame personalizate în raport cu profilul și activitatea dvs., vă definiți un profil de publicitate personalizat, măsurați performanța reclamelor și conținutului acestui site și măsurați publicul acestui site (mai mult)

YouTubeurul american al mașinilor făcute simplu, prezent pe site, a spus: ” Este de fapt foarte mișto și îl poți simți în piept »». Și, pentru a adăuga: ” A umplut complet această cameră, fără probleme. A fost extrem de puternic. Mult mai puternic decât aș fi crezut. “Aceeași observație prin acest tweet care spune:” Conceptul Charger Daytona SRT nu pare doar greu de gătit, ci are și sunetul. »»

Acest conținut este blocat pentru că nu ați acceptat cookie -uri și alți trasori. Acest conținut este furnizat de Twitter.
Pentru a putea vizualiza, trebuie să acceptați utilizarea operată de Twitter cu datele dvs. care pot fi utilizate în următoarele scopuri: vă permite să vizualizați și să partajați conținut cu social media, să promovați dezvoltarea și îmbunătățirea produselor d’hanumoid și IT Parteneri, vă afișează reclame personalizate în raport cu profilul și activitatea dvs., vă definiți un profil de publicitate personalizat, măsurați performanța reclamelor și conținutului acestui site și măsurați publicul acestui site (mai mult)

Un sunet care poate evolua în continuare

Dacă această a doua versiune a sunetului de eșapament virtual este deja mai mult, este posibil să nu fie încă versiunea finală. Dodge caută cu exactitate să găsească sunetul unic care va fi de acord – cu excepția, probabil, adversarii vehiculelor electrice care ar putea urla să se sacrilege.

Ideea de a asocia semnături sonore relativ zgomotoase cu vehicule electrice continuă să meargă. Dodge, cu conceptul său electric de încărcare, Abarth, cu versiunea sa zgomotoasă a Electric 500, sunt cele mai de succes. Subiectul, de asemenea, interesează în special mărcile de lux, cum ar fi Ferrari sau Lamborghini, care vor avea nevoie de acest element pentru a ieși în evidență cu vehiculele lor electrice. Încă ne putem întreba dacă 126 dB din acest concept Dodge nu sunt un pic ” Prea mult »».

Viitorul Numerama va veni în curând ! Dar înainte de asta, avem nevoie de tine. Ai 3 minute ? Răspundeți la ancheta noastră