Ds ds3 e-tensă încrucișată

Prezentat la începutul lunii martie 2020, la marginea Salonului Auto de la Geneva, sedanul francez și -a început ordinele și livrările în noiembrie.

DS 9 E-tensiune

Configurați-vă vehiculul DS 9 E-TENSE sau solicitați un proces gratuit.

Al treilea model specific brandului PSA de înaltă calitate, DS9 E-Tense oferă un panou format din trei motoare hibride reîncărcabile a căror putere variază de la 225 la 360 de cai.

Stilul DS Sedan

Peugeot 508 servește ca bază pentru acest prim sedan lovit cu stema automobilelor. Nu cel făcut cu noi, 508 L din China, cu o ampatament chiar alungit la 2,90 metri. În total, DS9 indică 4,93 metri și ia elementele externe ale congenerilor săi DS3 și DS7 Crossback.

Zvelt, marele 5 -door amestecă personajul în fața și puritatea caracteristicilor laterale. Optica este cele mai remarcabile puncte, ca și pe DS7, în timp ce mânerele retractabile DS3 Crossback se invită pe uși. Interiorul este împărtășit cu SUV -ul mare. Sedanul reia contoarele digitale, ecranul central mare și sistemul informațiilor divizionale.

DS 9 E-tensiune motoare

Este destul de rar, nu există una, ci trei versiuni ale hibridului de lux reîncărcat, pe lângă o variație de benzină 100%. Cel mai sobru este e-tensiunea de 225 cai putere, folosind sistemul de bloc electric + bloc electric al Aircrossului Citroën C5 sau Peugeot 508 Hybrid.

De asemenea, este oferită o versiune mai musculară de 250 de cai putere, precum și un eficient e-tensiune de 360 ​​de cai. DS9 ridicat folosește două motoare electrice aici, inclusiv unul din spate de 113 cai putere, oferind astfel un traseu cu 4 roți și 520 nm de cuplu. Împărțit cu 508 Peugeot Sport Enginered, tripla motorizare face posibilă concurența cu adevărat cu competiția germană, îndrăgită de puteri mari.

E-tensiune 225	E-tensiune 250	E-tensiune 4 × 4 360
Configurație	tracţiune	tracţiune	Tractiune intergrala
Putere combinată	225 CP	250 CP	360 CP
Putere termala	180 CP	200 CP	200 CP
Electric Power AV	110 CP	110 CP	110 CP
AR Electrical Power	–	–	113 c

Bateria și autonomia hibridului DS reîncărcabil

Pe cele două versiuni de la DS9 E-Tense Launch 225 și 360 CP, bateria este configurată la 11,9 kWh de capacitate nominală (9,3 kWh util). În funcție de model, autonomia electrică poate varia, de exemplu, la 44 de kilometri WLTP pe 225 CP E-tense. Varianta de 250 de putere are o baterie separată a cărei capacitate crește până la 15,6 kWh. Indiferent de model, încărcarea de tip 2 este plasată pe partea stângă a mașinii.

E-tensiune 225	E-tensiune 250	E-tensiune 4 × 4 360
Autonomie mixtă WLTP	48 km	61 km	47 km
WLTP City Autonomy	58 km	70 km	52 km

Reîncărcarea DS 9 E-TENSE

Puterea la 2,3 kW și 3,7 kW este permisă, la fel ca cea de pe Wallbox la 7,4 kW. În cel mai bun caz, va fi posibil să faceți electricul „complet” în 1:30.

Consumul e-tension DS9

În ceea ce privește consumul, marca este destul de transparentă. În plus față de cifrele ciclului WLTP influențate de o rată de rulare electrică ridicată, DS anunță valorile reale de consum la viteze diferite.

E-tensiune 225	E-tensiune 250	E-tensiune 4 × 4 360
Consum de ciclu WLTP (L/100 km)	1.5	1.1 – 1.2	2.2
Viteză mică (L/100 km)	8.9 – 9.0	8.5 – 8.6	10.6
Viteza medie (L/100 km)	6.1 – 6.2	6.3 – 6.4	6.4
Viteză mare (L/100 km)	5.8 – 5.9	5.7 – 5.8	6.4
Viteză foarte mare (L/100 km)	6.9 – 7.0	6.8 – 6.9	7.4

Disponibilitatea și prețul hibridului reîncărcabil DS 9

Prezentat la începutul lunii martie 2020, la marginea Salonului Auto de la Geneva, sedanul francez și -a început ordinele și livrările în noiembrie.

Brandul afișează prețurile inițiale de la 56.000 €, pe modelul DS9 E-TENSE 225 cai putere. Gama este limitată la două niveluri de echipamente, cea a liniei de performanță de bază+, detașată de un Rivoli DS9. Iată principalele echipamente ale celor două finisaje.

Acoperiș negru Perla

Farurile LED automate/adaptive „DS Active LED Vision”

Ferestre din spate cu lapte

Suspensii cu camera „Suspensie de scanare activă DS”

Jante din aliaj 19 »Monaco

Oglinzi electrice cu iluminare la abordare

Regulator de viteză cu citirea panoului

Radare AV/AR + Cameră de vedere din spate

Frânare automată de urgență

Alerta de atenție a șoferului și a șoferului

Cabluri standard 8A standard și modul 3 monofaise 7,4kw

Ecran tactil de 12 ”cu navigare GPS

SOS apeluri și asistență

3 prize USB (față + 2 spate) + încărcător de inducție

8 CP + sistem audio digital radio

Compatibilitatea Bluetooth și Apple/Android

Contoare digitale 12 “

Volan de piele completă din piele

Aer condiționat automat Bizone cu filtru de cărbune activ

Scaune din față electrice încălzite

Volan reglabil în înălțime/adâncime

Ferestre electrice comandate de la distanță

Linia de performanță+ plus:

Aliaj 19 »jante Versailles

Regulator de viteză adaptivă cu întreținere activă „DS Drive Assist”

Citirea extinsă a panourilor

Vizualizare a camerei de parcare la 360 °

Aer condiționat automat Bizone Bizone

Scaune frontale de masaj/ventilat

Toate prețurile DS 9 E-TENSE

Versiune	pret de inceput
DS9 E-TENSE 225	56.000 €
DS9 E-TENSE 250	58.000 €
DS9 E-TENSE 4 × 4 360	67.500 €

Pentru mai multe informații și configuratorul online, consultați site -ul oficial.

DS 9 E-TENSE: Galeria foto

DS9 E-TENSE 360 4 × 4 în Rivoli Finish

Încercați ds 9 e-tense ?

Configurați-vă vehiculul DS 9 E-TENSE sau solicitați un proces gratuit.

Ds ds3 e-tensă încrucișată

Acest e-tensiune ds3 încrucișat preia personajul, aspectul și finisajele îngrijite specifice mărcii DS și care explică că este într-adevăr un producător premium. Prețul confirmă, de asemenea, acest lucru: 39.100 de euro pentru cel mai ieftin din gamă. În ceea ce privește autonomia, pe de altă parte, vehiculul este echipat cu o baterie de doar 50 kWh, prin urmare, autonomia se luptă să depășească 300 km în mixt Utilizați mult. Plăcerea de conducere este în mod clar acolo, cu un sentiment real de siguranță și fluiditate. La nivel de tehnologie, există un punct bun în aplicația dezvoltată de producător: DS -ul meu, care vă permite să vă pregătiți traseul, luând în considerare punctele de încărcare pe ruta sa. Lipsește ajutor pentru conducerea semi-autonome, producătorul francez consideră că siguranța tehnologiei sale trebuie consolidată înainte de a fi disponibilă pe piață.

DS DS3 Crossback E-tensiune la cel mai bun preț

Nu există oferte în acest moment