Harley-Davidson anunță prețuri cu motociclete electrice live-fire

Pentru a găsi un dealer Livewire sau a plasa o precomandă, vizitați H-.Com/livewire.

Pentru a continua să citești.

Va trebui să vă conectați sau să creați un cont de formulă E.

Obțineți conținut exclusiv
Înregistrați -vă astăzi pentru a vedea

Ev Rider: Spune-i salut la All-Electric Harley-Davidson Livewire

Înainte de finala Campionatului ABB FIA Formula E 2019/20 în New York City pe 13 și 14 iulie, ciclismul de ciclism Harley-Davidson debutează pe toate electrice Bike-ul live pe 1.Circuitul străzii de 5 mile Brooklyn.

Cel mai cunoscut pentru clasicii săi de cult, Harley-Davidson a lansat detalii despre prima sa incursiune în biciclete electrice la Consumer Electronics Show (CES) la începutul acestui an, înainte de a face echipă cu Formula E ca partener oficial al New York City E-Prix 2019.

Folosind 14-Turn, 1.5 mile (2.373 km) Circuitul străzii Brooklyn, brandul va derula primul său unități de consum înainte de showdown-ul care se încheie sezonul.

“În calitate de partener oficial al e-Prix-ul din New York City din 2019, avem ocazia să arătăm energia evocatoare a LiveWire, Apex într-o nouă eră a propulsiei EV de la Harley-Davidson, într-un expozant, a declarat Heather Malenshek, șef Ofițer de marketing la Harley-Davidson.

„Formula E este locul în care ne putem conecta cu un public global, care sunt la fel de pasionați de performanța puterii electrice.»

Capabil să ajungă la 60 km/h (100 km/h) în doar trei secunde, The Livewire se află în vârful gamei All-Electric a lui Harley. Cu o distanță de 235 km (235 km) de la bateria sa de litiu-ion. Cu motorul de revelație H-D al lui Harley, al lui Harley, nu este nevoie de un ambreiaj sau unelte, ceea ce înseamnă că călăreții se vor dezvălui în cuplul imediat.

„Când fanii vin la evenimentele noastre în închirieri iconice din centrul orașului înconjoară lumea, dorim ca acestea să experimenteze în primul rând tehnologiile de mâine și să vadă ce noi evoluții conduc direcția viitoare a industriei auto”, a declarat Jerome Hiquet, șef Șef, șef șef, director de marketing la Formula E.

„Campionatul ABB FIA Formula E este platforma perfectă pentru a prezenta progresele în arena de electrificare și asta este exact ceea ce face bine împreună cu Harley-Davidson și prima lor motocicletă electrică din New York.

„Cu un brand atât de mare alegând să -și transmită noul produs către consumatori, este GOS să arate că formula E este cu adevărat mai mult decât o cursă la linia de sosire. Este o zi fără sfârșit în urmărirea de a contracara schimbările climatice și poluarea aerului.»

Harley-Davidson anunță prețuri cu motociclete electrice live-fire

Harley-Davidson Astăzi Prețurile Annudéd pentru 2020 LiveWire, prima sa motocicletă electrică, care este acum disponibilă pentru u.S. Precomandă dealer. MSRP pe livewire este de 29,799 USD.

Livewire, despre care Harley spune că reprezintă următorul capitol din istoria companiei de 116 ani, oferă beneficiile și performanța unei motociclete electrice, cu atitudine și stil semnat Harley. Revelația sa H-D Electric Powertrain a promis accelerația de la 0 la 60 în mai puțin de 3.5 secunde, fără ambreiaj și fără schimb de viteze și o furie urbană de aproximativ 110 mile.

Powertrain -ul este scăzut în șasiul live -wire pentru a coborî centrul de greutate și ajută motocicleta să se descurce bine cu orice viteză și să faciliteze echilibrul atunci când este oprit. Motocicleta, de asemenea, Abs de viraje sportive standard și controlul tracțiunii.

De asemenea, prezintă H-d Connect, Care se ocupă de motociclete cu bicicletele lor printr-o unitate de control telematică activată LTE, cuplată cu conectivitate și servicii cloud folosind cea mai recentă versiune a Harley-Davidson Recuperat. Cu H-D Connect, datele sunt colectate și transferate în aplicație pentru a oferi informații smartphone-ului călărețului despre:

Stare motocicletă: Informațiile disponibile prin H-D Connect includ starea încărcării bateriei și intervalul disponibil din orice locație în care este disponibil un semnal celular suficient. Acest lucru permite călărețului să verifice remotală starea încărcăturii a inclus nivelul de încărcare și timpul până la finalizare. Călătorii vor putea localiza o stație de încărcare cu ușurință datorită unui căutător de închirieri integrat în aplicația H-D.

Alerte de manipulare și închiriere de vehicule: H-D Connect indică închirierea motocicletei parcate de live și alerte pot fi pe smartphone-ul călărețului dacă bicicleta este modificată cu sau mutată. Urmărirea furată a vehiculelor furate GPS oferă liniște că închirierea motocicletei poate fi urmărită (necesită asistență de aplicare a legii; disponibil pe piețe selectate).

Servicii de mementouri și notificări: Memento -uri despre cerințele viitoare ale serviciului vehiculului, memento -uri de servicii automate și alte notificări de îngrijire a vehiculelor.

Interesant este că, în timp ce testamentul Live Will de cursă produce vibrații minime, Harley spune că a conceput un nou „Signature Harley-Davidson Sound” care „reprezintă puterea lină și electrică” a motocicletei. Indiferent dacă acest lucru va fi sau nu suficient pentru a satisface călăreții în căutarea remake-urilor clasice de „cartofi-cartofi” care trebuie văzuți.

Pentru a găsi un dealer Livewire sau a plasa o precomandă, vizitați H-.Com/livewire.

• Etichete
• Motociclete electrice
• Motociclete Harley-Davidson

Articole înrudite de la autor

2024 Honda Shadow Phantom Review | Prima plimbare

2024 Honda XL750 Transalp Review | Prima vedere

2024 Kawasaki Eliminator Review | Prima plimbare

6 comentarii

Nu merită să se odări la jumătate de dragoste

Luoks Like The Great American Motor Co (Finully Nomenclatura este corectă!) S-a obținut chiar din piața prevăzută … Sunt un călăreț de 68 de ani HD Dyne FXDS-C și nu pot vedea niciun motiv să cumpăr unul dintre acestea prea scumpe, sub eBikes cu randament. 30 USD mare?? Nu sunt atât de eBikes disponibile pentru 15g USD și mai puțin? Mă vei ajuta aici, pentru că nu -l obțin doar.

Le doresc noroc, dar nu știu pe nimeni care este Gooi să scadă peste 30.000 de dolari pe bicicletă cu performanța unui Ninja 500 și a unui interval limitat.

• Reg Kittrelle 11 iulie 2019 la 16:47

Ar putea avea dreptate, Rick, dar nu cu mult timp în urmă, am spus cu toții: „Nu știu pe nimeni care va scădea de peste 40.000 de dolari, avem CVO Harley.»

Nu va vinde generației „Baby Boom”, ci este făcută pentru milenii care au mai mulți dolari decât sens!

Dimpotrivă ..Perfect pentru Babvy Boomer plin de ași care nu trebuie să se îngrijoreze de bani.
Vor putea să se întâlnească și să se măsoare unul cu celălalt, care sunt cei mai îndepărtați!
Ca și în cazul motocicletelor pe benzinării companiei. Cu excepția faptului că se vor putea lăuda cu „și mai bine” față de planetă, s -au distrus. Este o motocicletă pentru un văduv, care vrea să meargă la o plimbare în oraș și să parcheze la vederea tuturor. Și, în același timp, pierdeți -vă timpul și vă lăsați pe terase (lichioruri de casă fără alcool), în timp ce se va conecta discret, astfel încât să se poată întoarce acasă înainte de căderea nopții.
Ea are de fapt aspectul unui mic Ninga 250cc .
Banal ca toate motocicletele japoneze.
La rânduri care ar trebui să ascundă ceva? Dar știm cu toții că există o singură baterie în spatele panourilor laterale CHAC.
Merită în maxim 7-8.000 USD.
Nu aș cheltui niciodată 30.000 de dolari pentru o jucărie similară cu cele pe care m-am distrat la vârsta de 4-6 ani. O șansă ca să existe anvelope! Real. În caz contrar, se pare că una dintre aceste roți cu rotile 2 sau 3 Power Wheel. 12 volt reîncărcabil (planificat pentru un total de 30 de minute pe mâner în fundal. Niciun Gen-X nu va cumpăra aceste jucării concepute pentru boomeri grași și în sănătate precară (adeptul alcoolic și canabis). Puternic pensionarea lor o au până la moartea lor frumoasă.