Peugeot 2008 „2” Folosit: opinie, fiabilitate, probleme cunoscute, memento -uri

La aceasta se adaugă alegere Printre două tipuri de cutii de viteze. Pe de o parte, există cutia de viteze manuală cu 6 viteze și pe de altă parte, transmisia automată cu 8 viteze Eat. Ambele sunt însoțite de o mai bună fiabilitate decât în ​​trecut. Fără probleme cunoscute sau memento -uri, Este o alegere înțeleaptă.

Fiabilitatea Peugeot din 2008: Fiia de Caradisiac din 2008

Categoria SUV -urilor urbane mici există de mult timp. Putem cita Suzuki Samurai, X90, Jimny sau Toyota Urban Cruiser. Dar, de la apariția vehiculelor franceze de bunuri grele, Renault Captur și Peugeot 2008, piața a decolat în Franța. În 2008, tocmai, a sosit la doar câteva luni după ce rivalul său a lovit cu diamantul. Deținând în ceea ce privește vânzările în comparație cu el la început, el a dublat -o recent, datorită unui restyling care l -a făcut mai „SUV” în design. Înainte l -am reproșat pentru o anumită timiditate, o blanditate a stilului.

2008 este cel mai plăcut de condus în categoria sa. El realizează un compromis de succes între confort și dinamism de conducere. El adoptă faimosul „I-Cockpit”, provenind de la Citadine 208, cu contoare situate deasupra unui volan mic, care contribuie foarte mult la plăcerea de a conduce la plăcere. Prezentarea este destul de modernă, iar calitatea materialelor și finisajul poate fi citată ca exemplu. Abia astăzi, rivalii premium (Audi Q2, Mini Countryman) se descurcă mai bine. Practicianul face parte și din designul său, de exemplu, un etaj perfect plat atunci când banca este pliată și un volum de încărcare corect, la fel ca spațiul de la bord. Alegerea în motoare oferă acum mândrie de loc celor mai moderne dintre blocurile PSA (Puretech Essence și BlueHdi Diesels). Dar la începutul carierei lor, au fost oferite motoare mai vechi, fără a lipsi de plăcere, cu toate acestea, cu excepția celor slabi 1.4 HDI 68.

Din partea fiabilității, în sfârșit, dacă 2008 cunoaște unele pericole, putem spune că nimic nu este prohibitiv, chiar dacă este necesar să fii vigilent. Toate aceste performanțe bune fac ca evaluările acestui Peugeot să fie bune, trebuie să ai răbdare pentru a obține foarte mult.

Caradisiac îi plăcea

• Plăcerea de conducere
• Confort
• Calitatea prezentării și finisajului
• Podeaua plată
• Motoare moderne și eficiente
• Micul volan

Caradisiac nu i -a plăcut

• Ergonomia poziției de conducere
• Zgomot diesel
• Lipsa distracției

Versiunile noastre preferate

• 1.6 e-hdi 92 Allure
• 1.2 Puretech 110 S&S Allure Eat6

Calități și defecte

Ce te poate încerca

• Plăcerea de conducere: este formidabil. 2008 a reușit o sinteză remarcabilă între confort și dinamism. Este mai mult decât plăcut să conduci și strânsoarea este rapidă.
• Confort: indiferent de viteză, se asigura că moliciunea suspensiilor este asigurată. Dar nu moliciunea ! Registrul de marcat este, de asemenea, bine păstrat la conducere rapidă.
• Prezentare și finisare: Printre SUV -urile urbaniste generale, 2008 se referă în ceea ce privește calitatea materialelor și ansamblurilor. Prezentarea este, de asemenea, modernă.
• Podeaua plată: sistemul de pliere al bancii este astfel încât podeaua obținută să fie (într -adevăr) perfect plană. Un avantaj pentru încărcarea obiectelor voluminoase.
• Motoarele: Mai ales din mai 2015, blocurile motorii sunt moderne, sobre și foarte plăcute. Acestea sunt esențe puretech și diesel -uri bluehdi.
• Volanul mic: nu pare nimic, dar diametrul redus al volanului este însoțit de o atingere foarte bună a drumului și agravează dinamismul mașinii. Apoi, întoarcerea la un volan mai mare este aproape o dezamăgire.

Ceea ce te poate face să ezitați

• Ergonomia poziției de conducere: volanul mic cu contoarele situate mai sus poate prezenta îngrijorări de ergonomie pentru cei mai mari dintre șoferi (sau la cel mai mic). Volanul poate ascunde o parte din contoare.
• Zgomotul dieselului: în special Bluehdi, sunt un pic sunet pentru accelerare, zumzet. Mai bine la viteză stabilizată. Cel mai vechi e-hdi sunt, de asemenea, puțin mai discreți.
• Lipsa de distracție: trebuie recunoscută, 2008 nu are un pic de fantezie. Este clasic, sobru. Un Renault Captur este mai colorat, afară ca în interior.

Buletin informativ

Noile prețuri din 2008 au fost complet în medie a pieței. Ar putea părea mai scump chiar și decât un Renault Captur, dar se datorează faptului că a oferit motoare diesel mai puternice atunci când a fost lansat. Captur are de la mușchi oferta sa. Mai mult, ocazia sa, ocazia face ca șansele să fie medii. Prețurile nu se prăbușesc. Primul premiu pentru un diesel 1.6 HDI 92 (recomandăm rara 1.4 HDI 68) este de 10.000 € pentru un kilometraj standard. În benzină, biletul de intrare se învârte, de asemenea, în jur de 10.000 € pentru un 1.2 VTI 82 CP (redenumit mai târziu Puretech 82).

Singurul motor care este cu adevărat gourmet sub capota din 2008 este 1.6 VTI 120. Diesel-urile sunt cu adevărat sobre, recente Bluehdis chiar mai mult decât E-HDI. Iar cele 3 cilindri VTI/Puretech 82, 110 și 130 arată, de asemenea, un apetit măsurat, atât timp cât sunt conduși la un ritm clasic. 110 și 130 sunt chiar uimitori la acest nivel, deoarece atât mai sobre, cât și mai eficiente decât 1.2,82 CP atmosferic în aceleași condiții.

O surpriză bună, 2008 este unul dintre cele mai ieftine SUV -uri pentru a vă asigura. Primele sunt cu aproximativ 5 până la 10 % mai mici decât cea a concurenței. Și chiar și în termeni absoluti, prețurile sunt rezonabile. Am comparat chiar cu un 208, 2008 este mai ieftin. Uimitor, nu ?

Prețuri ale pieselor:

2008 folosește o serie de locuitori ai orașului 208. Și sunt în medie accesibile. Indiferent dacă este vorba. Și, în general, acest lucru îl face unul dintre încrucișarea mai puțin costisitoare de păstrat în stat.

Intervalele de întreținere sunt fixate la un an, cu un kilometraj maxim care variază de la 20.000 km (1.6 E-HDI 115) la 30.000 km (1.6 VTI 120) trecând cu 25.000 km (toate 1.2 Puretech, All BlueHdi și 1.4 HDI 68 și 1.6 e-hdi 92). Curele sunt înlocuite la fiecare 175.000 km sau 10 ani, o periodicitate rezonabilă (cu excepția lanțului VTI 120). Rata medie a forței de muncă fiind destul de scăzută la Peugeot, cu excepția orașelor mari, costul menținerii pare a fi accesibil în general.

În general, Peugeot 2008 este un vehicul care nu cunoaște o mulțime de mari preocupări recurente. Defecțiunile pot părea probabil să citești, dar în raport cu numărul de exemplare vândute, feedback -ul este în cele din urmă puține. Totuși, totul nu este roz. Într -adevăr, totuși, raportează unele preocupări care se întorc prea des, și altele, mai enervante decât serioase, prezente pe o serie de modele suficiente pentru a fi raportate. De la sfârșitul anului 2015, aproape totul a revenit la normal. Prin urmare, favorizați un model posterior, dacă aveți mijloacele. În caz contrar, acordați atenție greșelilor menționate aici.

Defalcări grele sau imobilizatoare:

• Nimic de raportat în acest capitol.

Alte defalcări sau puncte slabe:

• Temperatura apei. Pe 1.6 VTI 120 În esență, multe preocupări ale sondei de temperatură a apei, care pot indica supraîncălzirea, fără a fi neapărat cazul. Trebuie înlocuit.
• Scurgeri de ulei. Unele cazuri, întotdeauna în esență pe 1.6 VTI 120, scurgeri de ulei între motor și cutia de viteze, dar și la garnitura de petrol sau la carcasa cutiei. Articulațiile (spinnaker sau carcasă) trebuie înlocuite.
• Cutie de viteze. Control greu, trecerea rapoartelor dificile. Setările sunt necesare, chiar și înlocuitori de sincroni sau cutii complete. Acest lucru rămâne rar în proporție, chiar dacă multe cutii sunt zgomotoase, ceea ce nu reprezintă o preocupare pentru fiabilitate.
• Schimb. Fenomenul actual, cel mai adesea normal, schimbarea (senzația de smucitură) a roților din față în cazul pașilor de oprire a direcției. Mai ales pe vreme rece și cu călătoria pneumatică originală. Nici o soluție.
• Fap. Pe 1.6 E-HDI 92 În esență, poate apărea mesajul de alertă „Riscul de blocare a FAP (filtru de particule)”. Uneori este un bug, dar în unele cazuri este necesar să forțeze regenerarea în concesiune.

• Ușa pieptului. Uneori se închide cu greu. Trebuie să trântești. În cel mai rău caz, faceți blocajul sau verificarea sigiliilor portbagajului.
• Articulații. Câteva cazuri rare de tăiere a ușii sau a geamurilor, pe deschiderea din spate.

• Nimic recurent de raportat în acest capitol.

Disfuncții electronice/funcții de bord:

• Incendii de zi. Zilele LED cad prematur pe câteva modele. Acest lucru rămâne rar, iar brandul acceptă întotdeauna înlocuirea.
• Sistem multimedia. Multe bug -uri SMEG, sistemul multimedia din 2008 (radio se luminează singur, sistemul nu iese din niciun motiv, GPS inutilizabil, tăietură Bluetooth etc.)). Reprogramarea este necesară. Dacă sunt ineficiente, o înlocuire a sistemului este esențială.

Memento de rectificare în concesiune:

• Iunie 2014. Risc de strângere proastă a șuruburilor de fixare a axei din față. Îngrijorări vehicule produse în perioada 24 septembrie – 25 noiembrie 2013.
• Decembrie 2014. Memento de aproape 64.000 de exemplare realizate între începerea producției și 29 august 2014. Riscul de setare slabă a accidentului vascular cerebral de mână de mână. Imobilizarea vehiculului nu este asigurată dacă nu este complet desenat. Se efectuează un control și reglare posibilă.
• Februarie 2016. Reamintirea modelelor realizate între 28 aprilie și 9 iulie 2015. Risc de nerespectare a supapei anti-returnare a rezervorului de combustibil cu risc de scurgere în caz de inversare a vehiculului. El este înlocuit.
• Octombrie 2016. Prezența pieselor de plastic în centrala ABS/ESP poate provoca o blocare neașteptată a roților. Controlul și înlocuirea unității pe vehiculele în cauză, adică cele eliberate din fabrică între 2 aprilie și 5 mai 2016.
• Mai 2017. Mementorea modelelor realizate între 15 mai și 28 septembrie 2016. Risc de starter care nu funcționează sau, contrar activării premature.

În diesel: 1.6 e-hdi 92 Allure

În motorină, 1.6 E-HDI 92 este un bun compromis. Cu siguranță 115 CP este mai versatil, dar mult mai scump din când în când. Aceasta este o performanță suficientă la nivel și știe să fie foarte sobru. Mementourile sunt suficiente. Dacă călăriți mult, va fi o alegere excelentă. Micile role se vor apela la un model de benzină. Finisajul Allure este, de asemenea, un bun compromis pe partea echipamentului. Există ceea ce este necesar, fără de prisos.

Marketing: 2013
Putere fiscală: 5
Putere reală: 92
Emisie de CO2: 103 g/km

Notă :

• 
• 
• 
• 
• 

În benzină: 1.2 Puretech 110 S&S Allure Eat6

În benzină, cea mai bună alegere este, fără îndoială, 1.2 Puretech 110 CP. Acest trei cilindri este o minune. În aprobare, performanță, consum, concurență IT Outlets. De asemenea, este mai accesibil din când în când. Și dacă apreciați, împerecheați -o la o excelentă transmisie automată EAT6, care încă îmbunătățește aprobarea sa, fără a degrada consumul. Pentru cei care nu conduc prea mult, această versiune este cu adevărat cea mai bună. Finisajul atrăgător, încă o dată, este un bun compromis.

Marketing: 2015
Putere fiscală: 6
Putere reală: 110
Emisie de CO2: 110 g/km

Notă :

• 
• 
• 
• 
• 

Peugeot 2008 „2” Folosit: opinie, fiabilitate, probleme cunoscute, memento -uri

Evaluarea noastră de fiabilitate la a doua generație de Peugeot 2008, un imens succes european, concurent SUV urban al Volkswagen T-ROC și Renault Captur.

Zapping Auto Moto Renault Rafale: Primul contact cu pava mare de diamant

Peugeot 2008 II: Puncte cheie

-Lansa : la sfârșitul anului 2019

-Restyling: Vara 2023

-Țara de producție: Spania

-Vânzări totale în Franța: 194 999 (la sfârșitul lunii februarie 2023)

La fel de des, motorul 1.2 Puretech oferă o perioadă grea garajelor Peugeot. Indiferent dacă afișează 100, 130 sau 155 CP, acest bloc turbo cu trei cilindri poate îndeplini pierderile de energie, uneori din cauza managementului electronic sau din cauza lumânărilor. Defectul obișnuit de 1.2 litri nu este complet eradicat: eroziunea centurii de distribuție, care poate conecta circuitul de ulei din cauza reziduurilor sale, poate provoca pierderea puterii de frânare a frânei. De asemenea, centura se poate deteriora prematur și se poate rupe, cu cheia costurilor mari de restaurare.

Peugeot 2008 II: Celelalte probleme enumerate

Peugeot 2008 II: Foto de credit de bord – D.R.

Conform informațiilor noastre, rezervorul de uree este înlocuit cu grație în caz de eșec, chiar și dincolo de garanția producătorului, în limita de cinci ani pe toate versiunile 1.5 BlueHDI (100, 110 și 130 CP). Aceste mecanici și -au văzut distribuția refăcută când a fost anormal de zgomotoasă.

Dacă bateria a provocat uneori imposibilități de trecere în „modul gata” (adică nu este doar pentru a elibera pedala de frână pentru a merge mai departe), nu este cea la care se crede. Anomalia provine de la bateria „mică”, cea de 12 V, care va fi înlocuită pe E-2008 înainte de octombrie 2020, pentru care a fost înființată o campanie tehnică. SUV -ul electric a întâmpinat, de asemenea, probleme cu motorul, până la începutul anului 2021, generând pierderi de energie sau porniri imposibile.

Proprietarii de aliniere a panoului corporal ne -au fost raportate de către proprietari și confirmate de un tehnician de rețea, în special la hayon, slab ajustat. La deschidere sau închidere, poate zgâria corpul și poate deteriora vopseaua. Marcajele de vopsea tăiată sunt, de asemenea, identificate la nivelul scutului din față, în apropiere de optică.

La bord, unele ecrane tactile s -au oprit sau s -au înghețat, devenind nefuncțional. Interfața multimedia și GPS -ul au suferit diverse actualizări pentru a remedia problema. Pe ecranul de instrumentare, pe partea contorului, pot apărea pete; Au fost operate înlocuitori de garanție. Radarele de parcare îndeplinesc, de asemenea, anomalii, în timp ce pornirile imposibile sunt listate pe produsele din 2008 până în septembrie 2020, din cauza disfuncțiilor sistemului anti -starting.

Problemele pompei de vid au dus la apariția unui mesaj de defecte de frânare. Luminile ABS și/sau ESP de pe tabloul de bord se pot datora unei defecțiuni ale senzorului de viteză a roții din spate. Proprietarii transmisiei manuale din 2008 raportează, de asemenea, dificultăți în trecerea echipamentului, din cauza mecanismului, pe modelele asamblate până în septembrie 2020.

Peugeot 2008 II: Principalele memento -uri

Peugeot 2008, Credit foto de a doua generație – D.R.

Tensiune ridicata : (Primăvara 2022) Un sistem de securitate excesiv de sensibil a fost probabil să reducă considerabil sau chiar să reducă puterea electrică a E-2008 în timpul conducerii. Repornirea și mutarea vehiculului ar putea rămâne chiar imposibil pentru câteva minute după tăiere. 4.763 de exemplare din 2008 și 208 Electricitate asamblate înainte de 27 septembrie 2020 au fost repartizate, în același timp cu Opel Corsa E și DS3 Crossback.

Emisie NOX: (Februarie 2022) în Franța, 451 Peugeot (inclusiv 2008) echipat cu motorul 1.2 Puretech și trecut în revizuire între octombrie 2020 și ianuarie 2021 au fost reamintite. Actualizarea electronică suferită în garaj ar putea provoca o creștere a deversărilor de oxid de azot, ceea ce a depășit pragul autorizat.

Injectoare AdBlue: (Mai 2021) Legat de depozitare, injectorul de uree a fost probabil să blocheze și să dăuneze funcționarea catalizatorului în NOX, ceea ce duce la o creștere a descărcărilor de poluare pe modelele 1.5 BlueHdi. 8.007 de exemplare din 2008 Produse din 8 octombrie 2019 până la 27 septembrie 2020 au fost afectate.

Frânare: (Iulie 2020) Un risc de rupere a unei conducte de frână din spate l -a obligat pe Peugeot să -și amintească o serie de produse din 2008 înainte de 16 octombrie 2019.

Vânzări Peugeot 2008 „2”

Peugeot 2008 II Foto de credit – D.R.

(Vânzări în Franța, pe parcursul anului 2022)

Motoare:

• Petrol: 58,8 %
  • 1.2 Puretech 100 CP: 16,2 %
  • 1.2 Puretech 130 CP: 41,8 %
  • 1.2 Puretech 155 CP: 0,8 %
  • 1.5 BlueHDI 110 CP: 9,9 %
  • 1.5 BlueHDI 130 CP: 15 %
  • EV 136: 16,3 %

  Finisaje:

  • Pachet activ: 14,4 %
  • Allure: 16,2 %
  • Stil: 20,5 %
  • Allure Pack: 24,1 %
  • GT: 24,8 %

  În Franța, a doua generație de 2008 totalizează 194.999 vânzări (la sfârșitul lunii februarie 2023) de la deschiderea comenzilor, în octombrie 2019. A trecut la 52.514 unități în 2022, anul în care 48 % din 2008 livrat au avut cutia de viteze automată.

  Intervale de revizuire

  • Puretech: la fiecare 20.000 km sau 12 luni
  • BlueHDI: la fiecare 30.000 km sau 12 luni
  • E-2008: la fiecare 25.000 km sau 24 de luni

  Fiabilitatea Peugeot 2008 II: Verdictul nostru

  

  Peugeot 2008 2 Foto de credit – D.R.

  Pare întotdeauna mai ușor să enumerați și să enumerați defectele unui vehicul atunci când a fost vândut în Europa la sute de mii de exemplare, în doar câțiva ani. Mai ales din 2008, alocată de probleme mecanice și electronice, nu este economisită de semințe, uneori grave atunci când afectează motorul 1.2 Puretech.

  Nota: 12/20

  • Prezentare interioară
  • Locuibilitate și bunăstare la bord
  • Finisaj serios
  • Conducere
  • Uneori ergonomie complexă
  • Pur și simplu modularitate
  • Problema potențială de distribuție (1.2 Puretech)
  • Autonomie în versiunea electrică

  Cel mai bun Peugeot 2008 2023 – Test și comparație Peugeot 2008

  SUV -urile urbane sunt un succes incredibil ! Vă invităm să descoperiți mai detaliat Peugeot 2008. În funcție de recenzii, oferim acest ghid care vă va permite să găsiți cea mai bună ofertă (nouă, folosită sau leasing). Vom vorbi, de asemenea, despre fiabilitate pentru a stabili dacă micul SUV al mărcii Lion își deține promisiunile. Ce spun opiniile utilizatorilor Peugeot 2008 II ? Sunt liniștitoare ? Vom răspunde, de asemenea, la toate întrebările pe care le puneți despre acest nou model dezvăluit în 2019.

  Evaluările citite 754

  Le Peugeot 2008

  

  Reînnoit în 2019, Peugeot din 2008 a fost complet reproiectat. Designul preia cele mai noi coduri stilistice ale marca, Pe baza conceptului Instinct, prezentat în 2017 la Salonul Auto de la Geneva.

  În față, am reușit să descoperim o grilă mai proeminentă și mai liniștitoare, cu faruri extrase, foarte negre. Profilul, potrivit recenziilor, este, de asemenea, unanim. Trăsături sunt moderne bine în ton cu vremurile. Glazura este generoasă, ceea ce corespunde codurilor SUV -urilor urbane actuale. De fapt, la bord, Peugeot 2008 mărturisește cele mai multe caracteristici ale sale și își arată din nou interesul pentru interioare frumoase.

  Opiniile subliniază prezența volanului mic, dar și a tabloului de bord digital, pe mai multe niveluri, care amestecă materiale, Forme.

  Este bine desenat, bine construit. Inevitabil, dealerii sunt destul de mândri de acest SUV urban, care apelează la o audiență foarte largă, atât pe noua piață, cât și pe leasing, a cărei creștere pare fără.

  Peugeot 2008 este oferit cu diverse motoare. În benzină, găsim purteech-ul cu 3 cilindri de 1.0 litru, declinat în trei niveluri de putere: 100, 130 și 155 cai putere. Renumit pentru fiabilitatea sa, acest model va ocupa, fără îndoială, majoritatea vânzărilor. Opiniile față de aceasta sunt pozitive, deoarece, pe lângă fiabilitatea sa, acest motor apare în ghidul nostru ca unul dintre cele mai interesante.

  În motorină, clienții au acces la motorul cu 4 cilindri 1.5 litri Bluehdi 100 sau 130 cai putere. Opiniile menționează o creștere semnificativă a puterii care îi ghidează pe utilizatori către puteri mai mari.

  La aceasta se adaugă alegere Printre două tipuri de cutii de viteze. Pe de o parte, există cutia de viteze manuală cu 6 viteze și pe de altă parte, transmisia automată cu 8 viteze Eat. Ambele sunt însoțite de o mai bună fiabilitate decât în ​​trecut. Fără probleme cunoscute sau memento -uri, Este o alegere înțeleaptă.

  De asemenea dealership Oferiți noi, Peugeot E-2008. Aceasta este o declinare electrică 100% a micului SUV. Descoperim un electromotor cu o putere de 136 cai putere, combinată cu o baterie de 50 kWh. Numărați un timp de reîncărcare de numai 30 de minute pentru a restabili 80% din capacitate de la un terminal de încărcare rapidă. Ghidul nostru de notificare specifică faptul că durează 5 ore și 15 minute de la o cutie de perete și 16 ore de la o priză internă.

  Autonomia anunțată, în ciclul WLTP, este 310 kilometri. În același mod ca Peugeot 208, 2008 a fost gândit să fie disponibil în versiunea termică ca electrică.

  În ambele cazuri, aceasta este o tracțiune, deoarece nu este totul propus Pe acest SUV urban. Peugeot din 2008 poate aprecia la diferite niveluri de finisare. Toată lumea aduce echipamente complementare și un stil mai bogat atât din punct de vedere al stilului, cât și al confortului.

  Aceste niveluri de finisare Purtați numele: activ, Pace, GT și GT. Primele două pot fi disponibile într-o versiune de afaceri, în timp ce GT este exclusiv pentru Peugeot E-2008.

  Puncte forte pentru Peugeot 2008

  

  Peugeot 2008 este un SUV urban bine născut, care îndeplinește așteptările automobilisti. Stilul este modern, plăcut de privit și corespunde bine imaginii care poate fi făcută dintr -un vehicul Familia actuală.

  La bord, descoperim un tablou de bord distribuit pe mai multe niveluri, cu materiale plăcut pentru ochi ca în atingere. Toată lumea își găsește locul datorită unui scaun confortabil. Tehnologiile la bord, inclusiv I-Cockpit, oferă o parte hotărât modern, aproape futurist care seduce.

  Dacă alegeți Peugeot E-2008, veți avea o interfață separată, care se va concentra pe eficiența motorului și încărcarea bateriei. Este intuitiv, bine prezentat și foarte plăcut zilnic. Peugeot 2008 are bonusul motoarelor deja văzute pe alte modele, care asigură o fiabilitate bună și un compromis atractiv între performanţă și economii zilnice.

  Ultima generație, motoarele termice afișează un consum foarte mic pentru categorie. În ceea ce privește versiunea electrică, aceasta satisface cererea din ce în ce mai mare a oamenilor urbani în ceea ce privește mobilitatea lor. Ușor de trăit și reîncărcat, este un model care vă permite să vedeți automobilul sub un ochi nou.

  La bord, modulul este suficient,spaţiu este în media potrivită și depozitarea este suficient de numeroasă pentru a înțelege călătoriile de zi cu zi, cum ar fi plecările de vacanță. Volanul mic vă permite să simțiți șablonul acestui mic SUV, cu o mare precizie în direcție.

  Deocamdată nu a fost trimisă o rechemare, ceea ce confirmă rigoarea designului pe care a arătat -o Peugeot în curs de dezvoltare acest model.

  Opiniile trimise către Peugeot 2008 arată totuși o lipsă de vizibilitate, resimțite de unii oameni, pentru a vedea contoarele. Acolo janta groasă din volanul mic care poate reduce citirea. Alții reproș Sistemul multimedia, cu ecranul opțional de 10 inch, care nu exploatează pe deplin ergonomia diagonală sau chiar generală, care necesită un timp de adaptare pentru unii. În ciuda acestui fapt, opiniile sunt adesea binevoitoare în ceea ce privește acest SUV urban.

  Modele similare cu Peugeot 2008

  Renault Captur

  

  Principalul rival al Peugeot 2008 este Renault Captur. Acestea două au fost reînnoite în același timp. Progresează în aceleași puncte, până la a începe Până la finisare și pe tehnologii de bord.

  Stilul Captur a câștigat modernitate cu o siluetă mai bine desenată și o mai bună integrare a Paint Bitons. Din nou, obiectivul este clar: seduce familii. Pentru a face acest lucru, SUV-ul urban al mărcii cu diamante poate conta pe o cabină foarte strălucitoare, o tabletă mare R-Link 2 central, spații de depozitare și dotare în media foarte bună.

  Ca și în 2008, Renault Captur este un model în ton cu The Times. Are motoare pe benzină (100 până la 155 cai putere), motorină (85 și 115 cai putere) și hibrid.

  Într -adevăr, spre deosebire de concurentul său la Leu, Captur a ales tehnologia hibridă reîncărcabilă. Aceasta combină un motor pe benzină cu un set electric pentru un putere cumulativ 160 de cai putere. O modalitate de a menține costurile, oferind în același timp o putere mare pentru categorie.

  Jucând cartea de personalizare, Renault Captur dorește să seducă familiile datorită diferitelor pachete de echipamente și opțiuni pentru a ajunge la tineri și bătrâni.

  El poate conta și pe fiabilitatea dovedită a lui Cel mai bun motoare benzină și motorină, conform sfaturilor ghidului nostru. Și chiar dacă volumul portbagajului este mai mic cu 404 dm3, Renault Captur II nu va reuși să -i seducă pe cei care iubesc hainele și ușor de trăit zilnic.

  3 avantaje ::

  • Echipament, stil sobru, calitatea finisajului.

  3 dezavantaje ::

  • Volum mai mic al trunchiului, stil mai puțin impactant, interior mai clasic.

  3 diferențe ::

  • Versiunea hibridă, urmărește un public foarte mare, are frâne cu tambur în spate.

  Peugeot 3008

  

  Născut în 2016, a doua generație Peugeot 3008 a fost revizuită în 2020. proiecta este întotdeauna foarte actual, cu flanuri întinse, linii bine scăzute și un interior care a servit ca ghid pentru modelele care au urmat.

  Renumit pentru fiabilitatea sa, 3008 este un SUV mai reușit din punct de vedere al echipamentelor și motoare. Acest lucru este normal, deoarece este poziționat în categoria de mai sus 2008. Are 15 centimetri mai mult și oferă un generos 591 DM3 CHEST.

  Peugeot 3008 oferă o cabină generoasă, mai spațioasă, care poate găzdui trei scaune pentru copii în spate. Și mai versatil, evită concesii pe Alegerea bagajelor și este disponibil cu un număr mare de motoare pe benzină și diesel.

  În partea de sus a gamei, versiunea Hybrid4 permite o putere totală de 300 de cai putere și unitatea de roată cu totul. Acest lucru este plătit cu un cost suplimentar de aproximativ 6.000 €, la echivalență, cu 2008.

  Foarte tehnologic, Peugeot 3008 și -a înlocuit contoarele cu un generos de 12 -SLAB.3 centimetri. Publicul țintă va închiria, fără îndoială, acest aspect atunci când alege acest SUV. Habingabilitatea este, de asemenea, un punct puternic, deoarece modularitatea este referinţă Pentru categorie și seduci pentru fiabilitatea sa.

  Opiniile ghidului nostru răsună și imaginea lansată de Peugeot 3008, cine este puternic, liniștitor și cine întruchipat Viziunea mașinii familiei pentru mulți.

  Cu toate acestea, toată lumea nu părea să aibă o astfel de dimensiune (și nici bugetul nou, folosit sau leasing). Peugeot 2008 vine apoi ca o alegere logică.

  3 avantaje ::

  • Mai mult spațiu, motoare mai generoase, dotare mai bună.

  3 dezavantaje ::

  • Șablon mai impunător, preț mai mare, design mai vechi.

  3 diferențe ::

  • Poziționarea în gama, furnizarea de motoare, prețuri

  Citroën C3 Aircross

  

  În 2017, Citroën a dezvăluit C3 Aircross, pentru a înlocui Picasso. Marca Chevron a preluat toate codurile SUV prin confruntarea lor cu noua sa identitate, foarte jucăușă.

  Urmează un SUV urban destul de unic de acest fel. Panoul frontal este defalcat în ceea ce privește optica, ceea ce consolidează unicitatea acest model.

  Profilul este destul de clasic, deși Citroën oferă oaspeților și autocolantelor pentru a aduce o notă de originalitate suplimentară. Lîmpreună Funcționează bine, dacă ne referim la opiniile ghidului nostru.

  Familiile și persoanele în vârstă apreciază accesul ușor la bord, cele mai bune finisaje și o latură foarte liniștitoare care apare la bord. Volumul trunchiului este de 410 DM3.

  În ciuda calităților incontestabile menționate de utilizatori, se pare că Citroën C3 Aircross oferă doar motoare termice (benzină și motorină) cuprinse între 82 și 130 de cai putere. Brandul nu a ales hibridul sau chiarelectric. Un defect care ar fi permis dealerilor să vândă acest model în continuare.

  Design original, interior spațios, preț bine.

  3 dezavantaje ::

  • Fără motor hibrid/electric, motoare nepotrivite, stil care se împarte.

  3 diferențe ::

  • Tehnologie, abordare de design distractiv, public țintă.

  Grupuri țintă-pentru ce grup de cumpărători este modelul cea mai bună alegere și din ce motive ?

  

  SUV -ul, toată lumea vrea. Aceste vehicule ridicate care sunt inspirate de 4 × 4 sunt mult mai mult decât un efect de modă. Peugeot are de succes a conferi un stil unic care își ghidează SUV -urile într -un univers aventurus elegant care pare a fi unanim.

  Ghidul nostru de notificare a pus întrebarea: la care este cu adevărat Peugeot 2008 ? Dacă mergeți la dealership -ul dvs., puteți intra pe acest SUV și mai bine vedeți Lucruri de unul singur. Opiniile sunt totuși foarte clare. 2008 este potrivit pentru toată lumea. Single -uri ca cuplurile vor vedea un vehicul practic acolo, cu o cabină spațioasă pentru a întâmpina familia și prietenii.

  familii, cu doi copii la maxim Deoarece al treilea scaun este mai limitat, va aprecia modularitatea, depozitarea și portbagajul generos de 434 DM3. Un punct puternic care ghidează familiile a fost designul general al Peugeot 2008, care îndeplinește perfect așteptările familiilor.

  Stilul de evaluare permite ca un bonus să nu sacrifice stilul. Acest aspect a fost ridicat de mulți utilizatori ai Acest vehicul, Cumpărat în noi, utilizate sau leasing.
  O privire asupra dotării face posibilă observarea faptului că Peugeot 2008 a fost gândit ca un model de familie. Oferă ca standard un număr mare de tehnologii care nu afectează fiabilitatea, dar care fac ca conducerea să fie mai sigură. Acesta este, de exemplu, cazul Pachet de siguranță, Ajutor de aer condiționat sau parcare.

  Cu toate acestea, ar fi reductiv pentru destinarea Peugeot 2008 exclusiv ca vehicul de familie. oameni Bătrânii, cărora le place pozițiile de conducere crescute, vor găsi acest model liniștitor.

  De asemenea, liniștitor, accesul la bord limitează contorsionări Și adesea ghidează această audiență către SUV -uri, microbuzul este limitat. Prin urmare, Peugeot 2008 este un model universal, care îi place tuturor și care încearcă să seducă un public numeros, dornic de un SUV modern, elegant, bine echipat (Înghețată de ștergătoare, radio auto și altele ..) și cu un Fiabilitate foarte bună.

  Opiniile angajate ale ghidului nostru ne permit să apreciem pe deplin universalitatea acestui SUV urban care nu v -a terminat surprinde. Este foarte simplu: dealerii trebuie să -și reînnoiască în mod constant stocurile, mai ales ca în nou sau din când în când și chiar în leasing, ofertele par atractive în conformitate cu opiniile acestui ghid.

  Surse / legături suplimentare

  FAQ

  Este Peugeot 2008 mai bun decât concurenții săi ?

  Recenziile pe Peugeot din 2008 sunt foarte gratuite. După ce l -au văzut la dealer, mulți au dorit să își facă concretizarea achiziției. Motoarele oferite sunt cunoscute pentru fiabilitatea lor. Acest lucru îl face un model mai bun decât concurenții săi ? Depinde mai ales de așteptările dvs. Dacă apreciați tehnologia, atunci veți fi sedus de acest Peugeot 2008 care beneficiază de cele mai bune produse noi. Comportamentul este, de asemenea, dinamic, liniștitor și plăcut, conform sfaturilor acestui ghid.

  Ce finisaj să alegeți pentru Peugeot 2008 ?

  Peugeot 2008 este disponibil în mai multe niveluri de finisare, care corespund gradelor de echipamente. Pe piața nouă sau de leasing, veți avea de ales între activ, care oferă o dotare relativ clasică. Aspectul este un nivel mijlociu atractiv, în timp ce linia GT și GT oferă o interfață hotărâtă ridicată. În orice caz, fiabilitatea există. Ocazional, opiniile acestui ghid recomandă finisajului atrăgător pentru a profita de cele mai bune avantaje ale acestui SUV urban.

  Ce motor să alegi pentru o bună fiabilitate ?

  Ghidul nostru de fiabilitate pentru Peugeot 2008 subliniază construcția bună a acestui SUV. Motoarele, deja testate pe alte modele ale mărcii, sunt renumite pentru fiabilitatea lor, ceea ce este liniștitor înainte de a face o nouă achiziție, a utilizat sau a închiria o mașină nouă de la dealer.

  Cât costă Peugeot 2008 ?

  La dealer, puteți comanda un nou Peugeot 2008 la un preț de 21.950 EUR sau de la 252 EUR pe lună în leasing. În așteptarea dezvoltării pieței de oportunități, leasingul este o soluție ideală pentru a -și reduce bugetul auto. Uneori, dealerii oferă reduceri atractive la anumite finisaje și/sau motoare.

  Ce opțiune să alegeți pentru Peugeot din 2008 ?

  Foarte personalizabil, Peugeot din 2008 este apreciat de posibilitățile sale de personalizare. În plus față de vopseaua metalică, puteți opta pentru încărcătorul de inducție pentru smartphone la 100 € sau o stație de încărcare personală pentru E-2008 până la 1.099 €. BASIC, finalul Peugeot 2008 apare în media corectă. Fapt amuzant, dealerii oferă ca standard pictura metalică a fuziunii portocalii ! Un activ pe piața a doua de la mâna a doua, deoarece nuanțele metalice sunt în general foarte apreciate. Dacă ar fi necesar să vă amintiți cea mai bună opțiune, ar fi trapa panoramică la 1.000 €, ceea ce va oferi o altă dimensiune călătoriilor de familie. Fără a face fiabilitate, conform sfaturilor ghidului nostru. O luminozitate la fel de liniștitoare și abundentă.

  Ce Peugeot 2008 să aleagă: și de ce nu electric ?

  Peugeot E-2008 preia o tehnologie dovedită, renumită pentru fiabilitatea, rezistența și autonomia sa interesantă. Dealerii evidențiază adesea acest motor electric 100%, care oferă aprobare liniștitoare, plăcută și foarte zen. Performanța, mai bună decât Petrolul Puretech, sunt un argument suplimentar. În ciuda celor mai buni dealeri de leasing dealeri, prețul paginii electrice Peugeot 2008 rămâne ridicat, cu un preț de apel la 39.150 EUR. Ocazional, această versiune va deține cu siguranță un rating bun, ceea ce va reduce pierderile, conform sfaturilor Ghidului nostru de fiabilitate. Pe cât posibil, este recomandabil să testați această versiune rutieră, la dealerul dvs.

  Cui se adresează Peugeot 2008 ?

  Peugeot 2008 se adresează unui public mare și, în special, cel al familiilor. Dealerii au pus adesea locuințele înainte de acest model bine gândit. Profesioniștii nu sunt uitați, cu două finisaje de afaceri și oferte de leasing special adaptate la așteptările companiilor. Cu toate acestea, închirierea este deschisă și persoanelor fizice. Această formulă, care lunară este prețul de închiriere, permite o mai bună gestionare a bugetului auto.

  Peugeot 2008 este potrivit pentru o familie ?

  Poziționat ca SUV urban, Peugeot 2008 afișează o lungime de 4,15 metri și un volum de portbagaj de 434 DM3. Utilizatorii intervievați în timpul acestui ghid de fiabilitate subliniază că este un model suficient din punct de vedere al volumului pentru o familie cu doi copii. Sigur, bine amenajat, chiar vă permite să introduceți un cărucior fără dificultate. Depozitarea este suficient de numeroasă și bine gândită pentru o familie. Cea mai bună întreținere a scaunelor face posibilă luarea în considerare cu ușurință a călătoriilor lungi. A cărui plecări de vacanță. Înainte de a cumpăra, mergeți la dealerul dvs. pentru a testa vehiculul și a descoperi ofertele de leasing în trecere.

  Care sunt echipamentele standard ?

  Atunci când configurați Peugeot 2008 la dealer, veți descoperi proiectoare LED, radar de recul, oglinzi degestrene sau aer condiționat manual ca standard. Această dotare este în media bună a categoriei, deoarece înțelege tot ceea ce se poate aștepta de la un SUV urban în 2023. Mergeți la dealerul dvs. pentru a descoperi dotarea precisă în funcție de motor.

  Trebuie să alegeți un Peugeot de închiriere din 2008 ?

  Leasing (închiriere lunară) câștigă în mod constant adepți la dealeri. Este cel mai bun mod de a -ți optimiza bugetul, cu o rată lunară fixă. Contrar credinței populare, leasingul este diferit de credit, deoarece vă permite să plătiți utilizarea și nu proprietatea. Prin urmare, prețurile sunt mai bune pentru utilizator. Prin urmare, fiecare opțiune pe care o adăugați va avea un impact asupra cantității de leasing. Prin urmare, este un mod de utilizare bine în ton cu vremurile, ceea ce corespunde așteptărilor automobilistilor, pentru o mai bună gestionare a bugetului. Acest lucru permite un sprijin mai bun pentru lucrările de întreținere (defalcare, revizuire. ) și pentru a putea schimba mașina la sfârșitul contractului. Ofertele de leasing ale dealerilor sunt din ce în ce mai avantajoase, deoarece cererea devine din ce în ce mai puternică. Opiniile automate cu privire la închirierea dealerilor sunt în general gratuite. În zilele noastre, deținerea mașinii individuale nu mai este un imperativ pentru mulți automobilisti. Ce metodă de cumpărare veți alege pentru viitorul dvs. Peugeot 2008 ?

  Subiecte similare

  • Cel mai bun Hyundai Tucson
  • The Best Renault Espace
  • Cele mai bune brichete USB
  • Cele mai bune aspiratoare auto
  • Cel mai bun autoradio Bluetooth
  • Cele mai bune autoradio
  • Cele mai bune ștergătoare
  • Cei mai buni impulsuri de baterii