Tentat de noul explorator electric Ford? Va trebui să avem răbdare ..

Ford ar fi decis să respecte aceste standarde pentru toate noile modele lansate, prin urmare, începând prin explorarea lui Electric. Dacă acesta din urmă ar fi fost comercializat așa cum a fost planificat în acest an, el ar trebui să respecte în orice caz reglementările viitoare mai devreme sau mai târziu. Acest lucru ar fi necesitat modificarea mai multor parametri în timpul producției. Pentru a evita orice problemă, Ford preferă, prin urmare, să lanseze o ședință de vehicule direct la următoarele standarde.

Ford Explorer: Descoperirea noastră în imaginile SUV -ului electric al reînnoirii

Ford prezintă viitorul său SUV electric 100% ! Citiți acest drept: numele lui este explorat. Cu excepția faptului că nu are prea multe de -a face cu exploratorul așa cum îl cunoaștem. În cele din urmă, dacă, puțin. Dar nu în totalitate .. ! Descoperire în imagini ale viitorului 100% Electric Urban SUV Ford Explorer.

A fost acum aproape 3 luni. Ford ne -a prezentat la noua sa strategie electrică 100% și ambițiile sale până în 2030. Și amintiți -vă, am putut vedea modelele viitoare ale mărcii … împotriva promisiunii de a nu vorbi despre asta. Astăzi, vă putem prezenta în cele din urmă modelul care inaugurează noua identitate a Ovalului albastru: Ford Explorer. Și în spatele numelui său iconic, el nu are (aproape) nimic de -a face cu cel al cărui nume îl preia. Ambiții urbane, noi direcții estetice și electrificare pe program.

Ford Explorer: De la SUV mare la „Crossover mediu”

Iubitori auto, cunoașteți deja marele SUV Ford Explorer, care este deja în a șasea generație. Și dacă asta nu vă vorbește în mod special, cu siguranță l -ați văzut deja în Jurassic Park ! Știi, verde și galben 4 × 4 în care călătoresc vizitatorii. În 2023, exploratorul a salutat un omonim dedicat unei utilizări diferite. În timp ce marele SUV își continuă sfârșitul drumului în marele aer liber, noul este destinat orașului. Ca amintire, Ford își reduce radical gama și își propune să ofere 8 modele pentru 2024. Nu mai este Fiesta, World, Focus și alții. Este într -o logică de personalitate și utilizare, gama va evolua, prin reînnoirea numelor iconice pentru a menține firul. Mustang Mach-E, Puma Electric, Bronco pentru ADN-ul „Ultimate Outdoor”, iar acum Ford Explorer pentru componenta „Urban Escad”.

Cu această schimbare completă, Ford intenționează să -și reafirme identitatea puternică și americană. Oferind vehicule „rebeli și dinamici” care evocă mari în aer liber. Să ne amintim, de asemenea, că brandul urmărește peste 600.000 vânzări anuale 100% electrice până în 2026. Pentru a face acest lucru, nu a fost investit nu mai puțin de 2 miliarde de dolari în fabrica de colonia. Și tocmai acesta va fi asamblat „crossover -ul mediu” Ford Explorer. Deci, cum arată faimosul SUV Urban care va ieși din centrul de electrificare din Köln Ford ? La fel de bine ai recunoaște imediat, la automobilul curat, îl considerăm destul de frumos !

Ford Explorer Côté Look: ambiții europene

Ford ne spune clar: „Vrem să aducem personalitatea iconică pentru a o explora într -un model destinat clienților europeni”. Înțelegeți prin aceasta că noul Ford Explorer 100% Electric va fi nou, cu câteva clipuri pentru bătrânul său. Crossover -ul preia codurile electrice, cu suprafețe simple și netede. Silueta este atât musculoasă, cât și compactă, ceea ce îi conferă un aspect destul de reușit. Frontul pare să fie ridicat, iar capota pare lungă, în ciuda scurtelor suprapuneri în realitate. Prezența vizuală a vehiculului este transportată și de centura sa de combustibil destul de mare. Raportul caroseriei/ferestrei este foarte tipic pentru a -l explora original. SUV -ul electric se referă, de asemenea, la el prin câteva elemente. În special, grafică nuanțată în paharul ferestrelor din spate, interpretarea modernă a cantității C a SUV -ului mare.

Partea sa „aripa de rechin” (care amintește de unele modele precum Citroën C5X) va vorbi cu cunoscătorii exploratorului original. Același lucru pentru suma a fost bine integrat, ceea ce oferă acest efect „vizieră” în parbriz. Frontul frontal impune, cu tonul său de litere pe „explorarea” dvs. depășind și un logo modernizat Ford. În cele din urmă, acoperișul panoramic și linia de acoperiș participă la aspectul „plutitor” al părții superioare. Liniile sunt curate și fluide, punctate de un aspect asertiv, fără a cădea în agresivitate. În cele din urmă, acest Ford Explorer adoptă mai multe proporții urbane în timp ce răsună omonimul său. Toate într -un format mai potrivit pentru oraș, mai „european”, prin urmare,. Dimensiunile sale: 4,46 m lungime și 1,87 m lățime. În spate, volumul trunchiului se extinde de la 450 la 1.400 litri pentru o capacitate de transport optimă.

La bord: Ecranul înclinat și optimizarea spațiului

“Ford Explorer va fi destul de compact și agil în oraș și capabil să ia tot ce ai nevoie pentru weekenduri”. Brandul insistă asupra versatilității micului său SUV, care va trebui să verifice colibele de zi cu zi ca vacanță. Vehiculul proiectat pentru europeni de europeni oferă, de asemenea, o parte din noi caracteristici la bord. Începând cu ecranul său de mișcare de sincronizare de 15 inch în format portret. Acest lucru poate fi înclinat în mai multe poziții pentru o vedere ajustată de pe scaunul șoferului. Primul contact este foarte convingător, mai ales că un spațiu de stocare se află în sistem. În poziția scăzută, ecranul acționează ca un panou de închidere. Mai bine: odată ce vehiculul este blocat, ecranul acționează ca un capac sigur ! Finisajele înalte vor găzdui, de asemenea, o adevărată bară de sunet plat, așezată pe tabloul de bord cu fața la șofer.

De pe scaunul șoferului, profităm de un cockpit orientat către noi, intuitiv și accesibil. Volanul, confortabil în mână, are două plate plate și de jos. Între noi, acest prim contact este mai promițător decât muștele Peugeot, de exemplu, a cărui combo plat/duritate face ca spatele mâinii să fie oarecum brusc. Dar acest lucru rămâne de confirmat pe drum. Ford Explorer profită din plin de platforma sa electrică, în special în ceea ce privește stocarea. Acest lucru este evidențiat de 17 l „Mega Consola” din cotiera centrală. Acest lucru poate găzdui 3 sticle de 1,5 L + 1 50 Cl sticlă sau chiar un laptop fără probleme. Pentru cei cărora le place să -și plaseze smartphone -ul pe consola centrală, o locație este și ea acolo. Scaunele nu trebuie să fie depășite, cu un spațiu frumos pentru picioare în spate și scaunele de confort Agr în față.

Motoare și autonomie: mai mult de 500 km ?

Subiectul furios. Nu pentru că cifrele sunt dezamăgitoare … ci pur și simplu pentru că nu le avem încă ! Producătorul nu specifică care va fi performanța SUV -ului său 100% electric în acest moment. Cu toate acestea, știm că este construit, urmând un parteneriat temporar cu Volkswagen, pe platforma MEB a grupului german, că mai multe motoare în propulsie și toate acestea vor fi oferite, precum și două dimensiuni de baterie. Pentru moment, estimăm o autonomie maximă de peste 500 km, precum și 250 kW (340 CP) în AWD. Motoarele intermediare ar putea oscila între 130 kW (~ 180 CP) și 200 kW (~ 271 CP). Adică un total de trei versiuni, inclusiv două în propulsie ? Încă va fi necesar să așteptați câteva luni, deoarece caracteristicile tehnice finale ale Ford Explorer vor fi dezvăluite în vara 2023. Și, din fericire, pentru că comenzile ar trebui să se deschidă în septembrie, pentru începerea producției la sfârșitul anului.

Oricare ar fi motorul ales, clienții vor beneficia de rețeaua de încărcare Oval Blue. Sau mai mult de 400.000 de puncte de reîncărcare în Europa (500.000 până în 2024 !), inclusiv mai mult de 400 de terminale ionitate rapidă. „Clienții Explorer vor beneficia, de asemenea, de o rată preferențială cu ionitate specială”, a spus brandul. Ford Explorer va fi oferit în două niveluri de finisare „Explore” și „Explore Premium”. Jante de 19 până la 21 inch, acoperiș din sticlă sau nu, și sistemul multimedia va depinde de finisajul ales. Explorați 100% electric va fi disponibil în șase culori: alb congelat, gri magnetic, negru agat, roșu lucid pentru celebrul. Blue My Minds, și culorile vibrante albastre arctice sunt nepublicate. Este acest ultim albastru arctic, de lansare a culorii exploratorului, care îmbracă prototipul nostru. Deci primele tale impresii ?

Tentat de noul explorator electric Ford ? Va trebui să avem răbdare ..

Ford Explorer Electric consideră că lansarea sa întârzie șase luni în Europa. Brandul american dorește să dezvolte vehiculul pentru a se conforma viitoarelor standarde europene de securitate.

Cu propriul său stil, Electric Explorer explorează cu pricepere cu pricepere părinții cu ID -ul Volkswagen.4. Din păcate, dacă SUV -ul american v -a atras atenția, va trebui să aveți răbdare, deoarece Ford și -a împins lansarea europeană de șase luni. Potrivit cotidianului german Kölnische Rundschau, echipele fabricii din Köln ar fi primit Un raport care pune la îndoială noile standarde de siguranță.

Explorați direct la standarde

Ford ar fi decis să respecte aceste standarde pentru toate noile modele lansate, prin urmare, începând prin explorarea lui Electric. Dacă acesta din urmă ar fi fost comercializat așa cum a fost planificat în acest an, el ar trebui să respecte în orice caz reglementările viitoare mai devreme sau mai târziu. Acest lucru ar fi necesitat modificarea mai multor parametri în timpul producției. Pentru a evita orice problemă, Ford preferă, prin urmare, să lanseze o ședință de vehicule direct la următoarele standarde.

Înțelegem de ce

Cu toate acestea, raportul nu specifică exact care va fi echipamentul obligatoriu pentru a îndeplini reglementările viitoare. Acest lucru explică acum de ce Ford a deschis pre -cororarea pentru a -l explora fără obligație începând cu 21 martie. Înțelegem și de ce Brandul american a rămas foarte evaziv pe foaia tehnică a SUV -ului său electric.

Comparați autonomile reale ale celor mai bune mașini electrice în conformitate cu standardul nostru de măsurători standardizate. Capacitatea bateriei, consumul, autonomia, vă spunem totul !

O foaie tehnică întotdeauna necunoscută

Într -adevăr, datele esențiale, cum ar fi dimensiunea bateriei și autonomia vehiculului, rămân necunoscute până în prezent. Într -adevăr, Ford nu a confirmat dacă exploratorul va relua bateriile de 52, 58 și 77 kWh din ID -ul Volkswagen.4. Brandul a menționat doar prezența versiunilor în două și patru roți de tracțiune. Ceea ce este sigur este că marketingul este împins „vara viitoare”, încă în conformitate cu Kölnische Rundschau. Anunțate inițial în septembrie, gama și prețurile ar putea fi dezvăluite și cu câteva săptămâni întârziere.