Nou Electric 4L: imaginile noastre exclusive și informațiile noastre despre cealaltă renaștere Renault

Abia noul Electric R5 va fi avut timp să -și găsească publicul decât va fi deja verificată de emisiune de către o altă renaștere. Un 4L de timpuri moderne, de asemenea „emisie zero” și nu mai puțin important pentru Renault.

Future Renault 4: Ce știm deja despre micul SUV electric

Cu mașini vechi facem cea mai bună energie electrică ? În mod evident, asta crede Luca de Meo. Directorul general al Renault a decis într -adevăr să reînvie două glorii vechi de diamante: 4L și R5. Cele două modele vor retrăi în 100 % electric. 5 vor fi primii care vor reveni la concesii la începutul anului 2024. Cei 4 vor ajunge un an mai târziu. Dar știm deja multe despre ea. Automobile-Proper face bilanț !

Ce poziționare în interval ?

Aceasta este prima surpriză, care riscă să confunde unii clienți. 4 vor fi mai mari decât cele 5 ! 4 va fi de fapt declinarea SUV a celor 5, așa cum este captura pentru Clio. Prin urmare, noul 4L va arăta ca un aventurier urban. Pentru a justifica această transformare, Renault își amintește partea versatilă a primului 4L, care a fost la fel de confortabil pe bitumul orașului ca în mediul rural al mediului rural. Mașina este, de asemenea, asociată cu un raliu de raliu rezervat tinerilor, trofeul 4L ! Modelul de serie ar trebui să aibă o lungime de aproximativ 4,10 metri, în timp ce viitorul 5 va fi puțin sub 4 metri.

Ce privire ?

Este deja cunoscut datorită celui de -al patrulea concept de trofeu, prezentat la Salonul Auto în octombrie 2022. Gilles Vidal ne -a explicat la vremea respectivă că versiunea serială va fi aproape de prototip. Practic, putem păstra tot ceea ce este partea superioară, care este pictată în gri deschis, partea inferioară fiind exagerată pentru partea conceptuală.

Gilles Vidal a recunoscut că reinterpretarea aspectului 4L nu a fost la fel de simplă ca cea a R5, deoarece 4L pur și simplu nu a fost renumit pentru designul său ! Prin urmare, poate părinții mai puțin evident între vehiculul istoric și vehiculul modern.

Dar găsim silueta generală, cu capota plată și partea din spate numită „În unghi”, a treia fereastră laterală în trapez, aripile din față care se înfășoară în jurul roții. Partea din față revizuiește grila orizontală care include faruri rotunjite. Desigur, acestea vor merge la LED -uri. Partea din spate reinterpretează capsulele.

La bord, este încă marele mister ! Nu s -a arătat nimic cu conceptul. Acesta a fost deja cazul R5. Cele două modele de serie ar trebui să adune o mulțime de elemente. Așteptăm cele 4 un sentiment de aspect practic mai dezvoltat.

Ce motor și autonomie ?

După cum am spus mai sus, cei 4 vor fi declinarea SUV a celor 5. Deci, cele două modele vor avea aceeași bază, și anume CMF-Bev. Aceasta este platforma Clio adaptată la motorizarea electrică. Pentru aceste modele, Renault dezvoltă un nou motor electric de 100 kW sau 136 CP. O versiune mai puțin puternică este în pregătire.

Cele două motoare ar avea fiecare o dimensiune a bateriei. Conceptul de trofeu 4ever avea o baterie de 42 kWh. În serie, ar putea fi mai mult. Scopul Renault este de a avea autonomie de 400 km pe versiunile superioare.

Ce prețuri ?

Acolo și clienții pot fi confuzați. Unii ar putea crede că electric 4L va fi un nivel de intrare, la fel ca și 4L. Prin urmare, ceea ce nu va fi cazul, deoarece va fi mai mare decât R5 (iar rolul energiei electrice cu costuri reduse este deteriorat în grup la izvorul Dacia).

Cu Modern 4 și 5, Renault intenționează să facă mașina electrică mai accesibilă, în timp ce un Zoé încă începe la 35 de ani.100 € fără bonus. Cu toate acestea, sarcina a complicat aceste momente cu creșterea materialelor, energiei și transportului. Cei 5 au fost promisi la început cu un preț de bază de 20.000 € fără bonus. În cele din urmă, ar trebui să fie 25.000 €. Prin urmare, 4 ar trebui să fie puțin mai scump, aproape de 30.000 €.

Ce competiție ?

4L ar trebui să păstreze un șablon rezonabil, în jur de 4,10 metri. Prin urmare, se îndepărtează de modele precum Peugeot E-2008, Hyundai Kona. Dar un vehicul pare în special în vizor: Jeep Avenger. Este, de asemenea, un șablon mic, cu caracteristici apropiate (motor de 156 CP, autonomie de 400 km). Începe la 36 de ani.500 €. La rândul său, Fiat trebuie să lanseze un SUV urban electric derivat din Avenger, care va fi logic mai ieftin. În plus, Citroën va lansa o versiune electrică a noului C3 Aircross în 2024. Dacă vehiculul va crește, prețul său ar putea fi agresiv și, prin urmare, aproape de cel al 4L.

Ce dată de marketing ?

Secolul XXI 4L va fi lansat în 2025. Putem spera la o prezentare spre sfârșitul anului 2024, cu ocazia expoziției auto. Mașina va fi făcută în Franța, va ieși din canalele lui Maubeuge, unde Renault va asambla Kangoo.

Și derivatul de utilitate ?

Nu este un 4L care se va întoarce, ci doi ! Renault a confirmat într -adevăr lansarea unei noi versiuni de utilitate, care ar putea fi numită Vans 4L. Un teaser a arătat că modelul ar avea o siluetă cu batjocură ca în trecut ! Rolul său va fi să joace utilitatea de acces electric la Renault, sub Kangoo, dar și să pariez pe partea mai distractivă.

Nou Electric 4L: imaginile noastre exclusive și informațiile noastre despre cealaltă renaștere Renault

• 1/12
• 2/12
• 3/12
• 4/12
• 5/12
• 6/12
• 7/12
• 8/12
• 9/12
• 10/12
• 11/12
• 12/12

Nou Electric 4L: imaginile noastre exclusive și informațiile noastre despre cealaltă renaștere Renault

Abia noul Electric R5 va fi avut timp să -și găsească publicul decât va fi deja verificată de emisiune de către o altă renaștere. Un 4L de timpuri moderne, de asemenea „emisie zero” și nu mai puțin important pentru Renault.

În prezent, un mic război de ego se pregătește pentru Renault. Simbolul renaulutionului, noul Electric R5 nu va rămâne mult timp singura „renaștere” din Diamond Range. Încă din 2025, un alt model emblematic al fostului nostru-Regie va încerca, de asemenea, să vibreze funia nostalgică. Acesta este cel 4L care, după ce a fost zvonit câteva zvonuri, a fost formalizat vara trecută. De la ea, încă nu știm prea multe, nici măcar numele ei, Renault a plasat pur și simplu numele „4thver” în ianuarie 2021.

Dar suntem deja capabili să vă oferim primele imagini cu acest 4L de timpuri moderne. Dacă ilustrațiile noastre se bazează în mare parte pe depozitele de brevete care s -au scurs deja pe web, trebuie să fim în continuare atenți, deoarece desenul nu este încă înghețat. Astfel, chiar dacă proiectul 4L nu datează de ieri, Gilles Vidal, noul șef al stilului Renault – întotdeauna sub conducerea lui Laurens van den Acker – va avea timp să -și aducă atingerea.

Fidel spiritului aventuros

În ceea ce privește stilul, clipurile la 4L de altădată vor fi numeroase, Dar această variantă resuscitată nu poate să nu se ridice la câteva trucuri de SUV, cum ar fi arcade de roți, panouri balansoare și scuturi din plastic. Este la fel de mult despre navigarea în mod de a găsi spiritul ușor aventuros al celor 4L din vremuri. Pe de altă parte, cu mai bine de trei decenii între ultimele 4L „Made in Boulogne” și primul din secolul XXI, nu este nevoie să calculați amploarea șanțului la nivel tehnic.

Ca și R5, 4L nu intenționează să folosească ulei, ci numai pentru electricitate. Și pentru a face acest lucru, va prelua noua platformă CMF-B/EV de Renault. Într -un limbaj mai frecvent, este pur și simplu aceeași bază ca și Clio modificată pentru a găzdui bateriile din podea. O alegere logică pentru a reduce costurile de producție. Pentru că ca „5”, Noul 4L este dorit accesibil, între 20.000 și 25.000 €.

400 km de autonomie

O furculiță pe care o simplă raționalizare industrială nu permite să ajungă. La aceasta, 4L adaugă baterii mai ieftine pentru a produce datorită utilizării unui nou chimie LFP (litiu-fer-fosfat) mult mai puțin costisitor decât tehnologia cu litiu-ion. Datorită acestui acumulator și unui nou motor electric Rotor Bobini, aproape de cel al Mégane, noul Electric 4L ar trebui să ofere o autonomie de aproximativ 400 km. Niciun indiciu nu s -a filtrat încă asupra puterii livrate de întreg, dar trebuie să ne așteptăm la performanțe similare cu cele din ultimul Zoé (110 sau 135 CP). Produs în Douai, „emisia zero” 4L ar trebui să ofere puțin mai multă locuință și modularitate decât R5. O latură utilitară consolidată de Sosirea deja anunțată a unei declinuri de autoutilitare în pas.

Comparați autonomile reale ale celor mai bune mașini electrice în conformitate cu standardul nostru de măsurători standardizate. Capacitatea bateriei, consumul, autonomia, vă spunem totul !

Renault 4 Electric

Configurați -vă vehiculul electric Renault 4 sau solicitați un proces gratuit.

Renașterea anilor ’60, noul Electric Renault 4 este un viitor model de mașini electrice mici de la brand cu diamante retro, mai ieftin decât celebrul Zoe. Ar trebui să fie prezentat pe 14 ianuarie în timpul planului strategic renăscut.

Electric Renault 4 este unul dintre noile modele care intră în noua strategie a grupului dezvăluit în 2021. În mișcarea nostalgică în paralel cu noul Electric R5, își propune să reînvie un model emblematic. Acest model atrage astfel numele vechiului Renault 4 poreclit 4L, născut în 1961 și fabricat timp de 30 de ani de peste 8 milioane de exemplare.

Dimensiuni și stilul electric R4

Dimensiunile noului Electric R4 vor fi compacte, cea a unei mașini de 5 ani. Fără a găsi 3,60 metri de bătrânul său, acesta ar putea coborî la 4 metri. Renault ar trebui să călărească unda retro, totul folosind linii moderne cu optică de diadă. Ambiția ar putea fi înlocuirea twingo zei.

Designerul David Obendorfer a dat și un exemplu de stil în timpul unei competiții oficiale „a 4 -a” Renault. (vezi fotografia de mai sus)

Renault 4 Baterie electrică și autonomie

Într -un moment în care scriem aceste linii, nu știm caracteristicile tehnice. Va trebui să așteptăm natura bazei tehnice, care ar putea fi CMF-B derivată din Clio Hybrid. Cu toate acestea, R4 ar putea relua cel mai mic motor al Renault Zoe și ar putea afișa o putere de 80 kW/110 cai putere.

Două ipoteze sunt încă posibile pentru baterie. Electric R4 ar putea opta pentru un pachet de 50 kWh în Zoe (400 km de autonomie) sau noul 40 kWh planificat pe platforma CMF-EV a Mega Electric. Autonomia este de așteptat între 300 și 400 de kilometri.

Electric Renault 4 Marketing și prețuri

Renault nu a indicat disponibilitatea acestei mașini în ultimul plan de produs. Acesta din urmă anunțând în sfârșit Renault 5 la sfârșitul strategiei, Electric Renault 4 ar putea ajunge totuși la 2025. Ar trebui să vizeze un preț accesibil imaginii strămoșului său, în jur de 20.000 de euro, cu excepția ajutorului pentru cumpărare.

Conceptul Renault 4 4ever de David Obendorfer

Încercați Renault 4 Electric ?

Configurați -vă vehiculul electric Renault 4 sau solicitați un proces gratuit.