Vehicule echipate cu Renault E-Tech Technology 100% Electricl Expertiză de la Renault acum în 100% Electric

Vehicule 100% electrice E-Tech

Descoperiți gama de mașini electrice 2023 la Renault

Renault oferă o serie de vehicule electrice (ZE pentru emisii zero) compuse din fermecătorul oraș Zoé, The Little Twingo Ze, micul OZN Twizy, care are acum peste 10 ani și, desigur Utilități precum Kangoo, Trafic sau Master.

Kangoo van E-Tech a anunțat în cadrul prezentării noii game de vehicule utilitare Renault în primăvara anului trecut, Kangoo Van E-Tech Electric se prezintă cu evoluții mai bune, în special în ceea ce privește autonomia sa.

Combispace Renault Kangoo E-Tech Electric: Prezentare, motoare. Noul Kangoo Ludospace pentru familii și indivizi vândut din 2021, are acum versiunea „curată” electrică 100% electrică. Un privilegiu la care nu a fost intitulată generația anterioară a combaterii.

Van Van E-Tech 2024 Programat de mult timp, utilitatea de succes, traficul Renault, urmează să fie acum la energie electrică, echipându-se cu un motor de 90 kW și o baterie de 52 kWh. Ceea ce asigură o autonomie acceptabilă, dar dezamăgitor.

Twizy la Cupa Mondială Automotivă, Renault a dezvăluit versiunea finală a Twizy, înainte de a o comercializa în februarie a acestei luni. Al treilea vehicul în gama ZE, cuvintele de veghe ale specificațiilor sunt agilitate și mobilitate urbană.

Twingo Electric după noul Zoé comercializat din septembrie trecut, iată Twingo Ze, al doilea vehicul electric Mass Renault oferit persoanelor fizice și, mai ales, locuitorilor orașului.

Zoé E-Tech Noul Zoé este disponibil începând cu 3 septembrie 2019 de la 32.000 de euro, un preț modelat pe cel al celui mai direct concurent al său, Peugeot E-208, cu o baterie aproape identică, dar o autonomie mai mică.

Maestrul Ze Renault a dezvăluit un nou vehicul în gama sa de utilități în persoana Maestrului ZE. După cum sugerează și numele său, cea mai mare autoutilitară Renault poate fi acum motorizată doar de un motor electric.

• Renault Trafic trece la electricitate, dar dezamăgește autonomia
• Rezumatul combustibililor Economisiți mașini termice ?
• New Renault Arkana 2023: Știri, prețuri și echipamente
• Kangoo termic și electric mare: 7 locuri în modul minivan
• Noul Renault Scenic 2024 devine un SUV 100% electric
• Renault Twingo 1, idolul anilor ’90 sărbătorește a 30 -a aniversare
• Glazing în automobil: între dezvoltări și revoluții într -un secol
• Alpine A110: O nouă versiune surpriză mai puternică
• Renault Clio 5 Restyled (2023): Preț, finisaje și echipamente
• Nou test Clio 5: un restyling care schimbă totul !
• Test Renault Austral TCE 130: Care este cel mai mic motor pe benzină ?
• Alpine confirmă 7 noi modele electrice, inclusiv surprize
• Renault dezvăluie în sfârșit informații despre Rafale
• Înapoi pe Saga Renault Sport în ultimii 30 de ani
• H1ST VISIUNE: Un concept prezentat de Renault și Republic Software

© 2023 PRMedia SAS – Toate drepturile rezervate Planète Renault, primul site independent dedicat mărcii Renault care se ocupă de știri auto, modele viitoare, dar și în istoria mărcii și a grupului, inclusiv Dacia, Samsung Motors, Avtovaz, Daimler, Nissan și Infiniti.

• Gama Renault 2023
• Gama electrică 2023
• Gama Sport Renault – Alpine 2023
• Motoare
• Tehnic
• Viitor Renault
• Testele noastre
• Vitrine
• Concepte-auto
• Colecția Renault
• Modele vechi
• Fost Renault Sport

• Echipa Alpine F1
• Rezistență
• Formula e
• Modele de competiție

• alpin
• Afaceri
• Renault VI
• Agricultura Renault
• Formula 1
• Aventură sportivă
• Renault Bus – Irisbus

• Rezultate comerciale
• Rezultate financiare
• Renault în lume
• Grupul Renault
• Dacia
• Samsung Motors
• Alianța cu Nissan
• Mitsubishi
• Mobil
• Lada
• Amortizor

• Viața auto
• Întreținerea mașinii
• Oportunități, agenți
• Impozite, bonus-malus, standarde
• Mașină electrică
• Siguranță rutieră, radare, viteză
• Dezvoltarea unei autoutilitare
• Cinema
• Show auto
• Obosi
• Asigurare auto
• Sunet – video – GPS

• Aviz juridic
• Despre Planète Renault
• Contactaţi-ne

• Imprimantă
• Mașini din Franța, specialist în închirieri auto și utilități
• Lumina verde

Versiunea desktop-1-1676-AMP0-DEVICE-80752745

Renault electric

Vehicule 100% electrice E-Tech

Tehnologia 100% electrică E-Tech este unul dintre răspunsurile Renault la noi provocări de mobilitate. Un know-how bazat pe mai mult de 10 ani de experiență atât în ​​dezvoltare, cât și în sprijinul zilnic, datorită rețelei noastre de concesii.

Rularea pe un vehicul 100% Electric Renault E-Tech se bucură de un reactiv, fluid, tăcut și fără a conduce la emisii sau de conducere₂.

100% electric E-Tech, în 5 puncte

O mașină echipată cu tehnologie 100% Electric Renault E-Tech nu face poluanți* în timpul utilizării sale, permițându-vă să accesați zone cu emisii reduse.

_{* Conform standardului WLTP}

Un „complet” de 3 ori mai economic decât un vehicul termic datorită unei reîncărcări electrice exclusiv, pe un terminal public sau la origine. Întreținerea este cu până la 30 % mai puțin costisitoare, datorită componentelor mai durabile.

Conducere mai flexibilă și reactivă decât vehiculele termice. Vehiculele Renault E-Tech oferă o plăcere de conducere sporită datorită răspunsului motorului.

Mașina electrică tace la pornire și când conduci peste 30 km/h. Fără zgomot sau vibrații pentru călătoriile dvs.

Vehiculele Renault E-Tech provin din experiența noastră în proiectarea mașinilor electrice: din 2012 și lansarea Renault Zoe, care a afirmat statutul precursor al Brandului Renault Electric.

călărește în electric, pur și simplu

Zilnic la volanul unui vehicul electric este foarte simplu.

Găsiți toate răspunsurile la cele mai frecvente întrebări pentru a facilita experiența de conducere și vă ajută să vă mențineți renaultul dvs. Veți găsi în întrebările noastre frecvente și pe paginile noastre dedicate răspunsuri simple la întrebările dvs. despre autonomie, baterie, soluții și timp de reîncărcare.

Avantajele unui vehicul electric
Avantajele unui vehicul electric

Respect pentru mediu, economie și confort. O mașină electrică este mai curată și mai economică decât un vehicul termic și oferă o conducere dinamică, fără vibrații și silențioase.

Autonomia unui vehicul electric
Autonomia unui vehicul electric

Autonomia vehiculelor echipate cu 100% Electric Renault E-Tech Technology poate merge până la 470 km WLTP*.

Acest lucru poate varia în funcție de mai mulți factori, cum ar fi stilul dvs. de conducere, temperatura exterioară, ridicarea sau profilul rutier.

_{*în funcție de modele și conform versiunilor}

reîncărcați un vehicul electric
reîncărcați un vehicul electric

O mașină electrică se reîncarcă în multe locuri din viața ta de zi cu zi cu prize sau stații de încărcare. La tine acasă sau la serviciu, dar și în centre comerciale sau dealeri Renault . Reîncărcarea este, de asemenea, economică, cu un cost aproape de 4 €/100 km.

Mențineți un vehicul electric
Mențineți un vehicul electric

Întreținerea unui vehicul electric este mai simplă și mai economică decât un vehicul termic, cu o reducere a costurilor de până la 30% peste 3 ani. În plus, rețeaua noastră Renault vă susține în eforturile dvs. cu peste 30.0000 de angajați instruiți pentru a menține vehiculele noastre echipate cu Renault E – Tech Technology.

Servicii electrice 100%
Servicii electrice 100%

Pentru a vă sprijini în procesul de tranziție către mobilitatea electrică 100%, Renault și partenerii săi au implementat un set de servicii pentru a facilita fiecare etapă a vieții tale de zi cu zi. Descoperiți soluțiile noastre pentru a vă gestiona vehiculul de la distanță și serviciile mobile pentru reîncărcări și călătorii.

Întrebările dvs. despre vehicule electrice

Principalele motive pentru a trece la Electric:

• Vehiculul electric este mai ecologic pentru utilizare și ecologic: nu emite un CO₂, Fără fum, fără particule din combustie.
• Este economic pentru utilizare: costuri de întreținere mai mici, costul energiei electrice mai mici decât costul combustibilului, parcarea gratuită în anumite orașe, accesul la zone cu emisii mici ..
• Este plăcut de condus: tăcut, fără vibrații sau trecere de viteză, dinamic cu recuperare liberă și accelerație.

Durata de viață a bateriei depinde de tipul de baterie, dar și de motorul electric cu care este asociat.
Bateria are o capacitate exprimată în kWh, această capacitate este comparabilă cu capacitatea unui rezervor. Motorul electric consumă mai mult sau mai puțin capacitatea bateriei, în funcție de modelul vehiculului, de masa sa și de opțiunile sale.
Autonomia variază, de asemenea, în funcție de alți factori externi, cum ar fi tipul de drum utilizat, viteza, temperatura sau stilul de conducere.

Provenind din inovații în cercetare și dezvoltare, vehiculele echipate cu o motorizare 100% electrică Renault E-Tech beneficiază de tehnologii dedicate optimizării autonomiei lor, cum ar fi pompa de căldură sau precondiționarea.

Renault oferă astfel vehicule cu diferite niveluri de autonomie pentru a se adapta la utilizările zilnice:

• Renault Megane E -Tech 100% Electric – până la 470 km WLTP
• Renault Zoe E -Tech 100% Electric – până la 395 km WLTP
• Renault Twingo E -Tech 100% Electric – până la 270 km WLTP
• Renault Twizy E -Tech 100% Electric – până la 100 km WLTP
• Renault Master E -Tech 100% Electric – până la 204 km WLTP

Bine de stiut :
Modul Eco al vehiculului dvs. adaptează diferitele setări pentru a vă face să câștigați în autonomie.
Utilizarea pompei de căldură*, de asemenea, posibilă reducerea semnificativă a consumului de energie necesar pentru încălzirea vehiculului și, astfel, să vă păstrați autonomia.

_{*Conform modelelor și conform servitorilor}

Timpul de încărcare al unui vehicul depinde:

• A vehiculului în sine, capacitatea bateriei sale și puterea încărcătorului integrat.
• Elemente externe, cum ar fi puterea mufei sau stația de încărcare și intensitatea acceptată de cablul de alimentare.

Puteți consulta orele de încărcare specifice fiecărui vehicul electric Renault pe pagina de încărcare.

Bine de știut: timpul de încărcare nu este liniar, ci mai mult sau mai puțin rapid în funcție de încărcarea bateriei și de temperatură. De exemplu, ultimele 20% sunt cele mai lente de încărcat. Acesta este motivul pentru care se recomandă reîncărcarea înainte de a merge sub un prag de 15% și nu încărcați mai mult de 80% zilnic sau pe un terminal rapid.

Prețul de încărcare de la un vehicul electric variază de la vehicul la vehicul, de la o casă la altul, de la un terminal la altul și depinde de prețul electricității.
Pentru a -l cunoaște, va trebui, prin urmare, să știți:

• Unde se face reîncărcarea ? Prețul energiei electrice la domiciliu sau în locuri publice nu este același.
• Când are loc reîncărcarea ? Electricitatea costă mai ieftin în orele de plecare decât în ​​orele complete.
• Care furnizor de energie electrică este asociat cu terminalul ales și ce contract este aplicat acolo ? Din nou, prețurile variază.
• Ce model de mașină doriți să vă reîncărcați ? Capacitatea bateriei influențează plinul, la fel ca și capacitatea unui rezervor de benzină o influențează plin de el.

Câteva indicații:
Cu un terminal sau un contract de energie electrică care practică un preț în jur de 20 de cenți pe kWh, reîncărcarea Renault Megane E-Tech 100% returnări electrice între 12 € și 15 € pentru aproximativ 60 kWh.
Cu Mobilize Charge Pass, identificați prețurile percepute de diversele terminale și accesați pur și simplu cele 1.700 de stații din Europa, datorită parteneriatului cu ionitate.
Orele de vârf sunt, în general, situate între orele 21:30 și 19:30 și între 12:00 și 16:00.

Consumul unei mașini electrice depinde de mai mulți parametri, cum ar fi masa vehiculului, tipul de drum, stilul de conducere ..

Aceste elemente sunt reconstruite în timpul unei proceduri europene numită WLTP pentru a defini consumul și autonomia.

Dacă, prin urmare, nu putem oferi o cifră generală pentru toate mașinile electrice, putem da cu toate acestea o medie pe modelul vehiculului. Astfel, Megane E-Tech 100% Electric, consumă aproximativ 15,5k WH/100 km pe ciclul de aprobare al WLTP (față de aproximativ 6L/100 km pentru un echivalent în benzină).

Este interesant de menționat că consumul unei mașini electrice poate fi controlat datorită diferitelor tehnologii integrate, cum ar fi modul Eco.

Raspunsul este da. Și acest lucru, potrivit unui studiu publicat pe 21 aprilie 2020 de Transport & Mediu (T&E),
o organizație europeană care reunește în jur de cincizeci de ONG -uri. Acest studiu pune motorină, specii și vehicule electrice în inima mai multor scenarii posibile. Oricare ar fi scenariul, concluzia este aceeași, vehiculul electric emite mai puțin Co₂.
În cele mai bune cazuri, cu până la 81% mai puțin.

Pentru că, dacă este adevărat₂ sunt zero și cele ale particulelor, slabe. Amprenta de carbon a unui vehicul electric este din ce în ce mai puțin importantă pe tot parcursul ciclului său de viață.

Nou Renault E-Tech 100% Electric

Piele zero în cabină și materiale reciclate 100% pentru scaune și și cap. În cabina de pilotaj, 28% din masa de materiale este reciclată și bazate pe bio. Și o baterie care cuprinde 12 module reparabile și reciclabile.

tehnologie avansata

Motor 100% electric E-Tech

Noua platformă electrică, cu bateria sa extra-flat și centrul său de gravitație foarte scăzut, combinat cu puternicul motor electric de 220 CP, garantează o conducere dinamică și puternică la E-Tech scenic.

Călătorește independent

mai mult de 620 km de autonomie fără constrângere

Scenic E-Tech 100% Electric are o pompă de căldură pentru a optimiza gestionarea termică și pentru a-și păstra autonomia, satisfaceți astfel toate nevoile dvs. de mobilitate.

Calculul optimizat al traseului cu Google

Rolle Serene: Sistemul de calcul al rutei încorporează locațiile stațiilor de încărcare și oferă un traseu optimizat în funcție de încărcarea bateriei. Înregistrări e-tech scenice electrice 100% peste tot pe curent alternativ sau continuu, priză internă sau stație de încărcare rapidă.

până la 335 km de autonomie în 30 de minute de încărcare

Pentru călătorii mai mari, colectați până la 335 km de autonomie WLTP în 30 de minute pe o stație de încărcare rapidă DC. 100% Electric Scenic E-Tech vine cu un cablu utilizabil pe un terminal de perete de acasă sau o stație de încărcare publică.

Descoperiți soluțiile noastre de reîncărcare acasă sau din mers

Navigare în timp real, pilotare vocală și mai mult de 50 de aplicații⁷: Descoperiți legătura OpenR cu serviciile integrate Google și Renault Connecte.

“Hei Google, spune -mi stațiile de încărcare din călătoria mea”

774cm² tablou de bord deschis
Waze, Songpop pentru Renault, Amazon Music. : 11 aplicații Partener Renault
Verificarea la distanță a autonomiei și precondiționării termice prin renault
Reîncărcați programarea prin Renault
Actualizări automate ale sistemului OpenR Link

• Diapozitiv 0
• Diapozitiv 1
• Diapozitiv 2
• Diapozitiv 3
• Diapozitivul 4

774cm² tablou de bord deschis
Waze, Songpop pentru Renault, Amazon Music. : 11 aplicații Partener Renault
pentru toată familia

Acoperiș panoramic Solarbay

Reglați -vă confortul cu Solarbay⁸

Depinde de dvs. să adaptați nivelul de opacifiere dorit între 4 combinații propuse. O suprafață totală de 1.65m², se activează prin touch sau control vocal și vă oferă un confort vizual și termic optim în toate circumstanțele.

Confort la bord pentru toți

Spațiul disponibil este optimizat datorită podelei plate, care permite mai mult de 38 L depozitare. Al doilea rând vă oferă un confort generos cu o rază de genunchi de 27,8 cm și o înălțime sub steagul de 88,4 cm.

Ingnius Cotart din spate

Fortonata din spate pliabilă este echipată cu 2 porturi USB-C și încărcătoare de inducție pentru telefonul mobil. Mai multe configurații sunt posibile pentru a introduce toate dispozitivele electronice.

Până la 1670 L pentru toate bagajele

Luați bagajele pentru întreaga familie datorită portbagajului spațios care oferă 545 L până la 1670 L de volum de portbagaj atunci când scaunul din spate este pliat în jos.

în fruntea securității

Detectează, informează, ghid

Pentru a încuraja o conducere mai mare, scorul de siguranță analizează viteza, traiectoria, distanțele de siguranță și oferă un scor de conducere la sfârșitul fiecărei călătorii. Antrenorul de siguranță informează șoferul despre riscurile potențiale în călătoria sa în timp real, pe baza datelor din jur.

Control de croazieră adaptiv

Sistemul reglementează viteza ținând cont de circulație și de alți parametri diferiți. Menține distanțe de siguranță cu alte vehicule.

Cameră 3d 360 ° 3d

4 camere, ale căror imagini reconstruiesc mediul direct al vehiculului la 360 °, vă permit să vă faceți manevrele în siguranță.

28 Alte sisteme avansate de ajutor pentru conducere cu primul program uman

a descoperi

Motoare E-Tech

Rămâneți informați despre eliberarea sa

Megane E-Tech 100% Electric

Emisii de CO2 și consumul de energie

Renault vă oferă transparență Eticheta energetică a Renault Scenic E-Tech 100% Electric

¹ Conform Directivei Europene 2005/64/CE referitoare la reciclare și aprobarea consistenței cu părțile existente ale pieselor și la sfârșitul reciclării vieții.

² disponibil pe versiunea tehnologică.

³ Scenic E-Tech 100% Electric încorporează 70% din materialele reciclate din canalele de reciclare sau dezvoltare existente până la 2030+ orizont, permițând în același timp să nu utilizeze resurse primare. Acesta este unul dintre punctele esențiale pentru a ne proiecta circulația vehiculelor viitoare.

⁴ Rezultat din masă de legume organice sau de acoperire interioară care conține materialul care rezultă din masa plantelor organice. Conform versiunii.

⁵ Motorizare de 170 CP disponibilă și.

⁷ Potrivit țării. Google, Android Auto, Google Maps, Waze și alte mărci sunt mărci înregistrate ale Google LLC.

⁸ Opțional disponibil. Secvențe scurtate și simulate.