ID Volkswagen. Conceptul 2All dezvăluit ca o nouă mașină electrică cu îngrijire scăzută

ID -ul. Modelul 2All, cu un traseu din față și un interval de până la 450 de kilometri, va fi un preț sub 25.000 de euro (aproximativ 36.477 USD CAD) când modelul de producție va ajunge pe piața europeană în 2025, a spus producătorul.

ID Volkswagen.2 Toate

„Spațios ca un teren de golf, nu este scump ca o cămașă polo” este promisiunea Volkswagen cu ID -ul.2 Toate. Este o mașină 100 % din orașul electric, care va fi produsă din 2025, pe baza platformei MEB cu până la 450 km de autonomie (WLTP) și o putere de încărcare de 125 kW CC. Tracțiunea din față are o putere de 166 kW (226 CP), cu o accelerație de la 0 la 100 km/h în mai puțin de 7 secunde. Intrarea -vel este anunțat la mai puțin de 25.000 de euro, ceea ce îl va face o mașină electrică foarte competitivă.

De unde să cumperi
ID Volkswagen.2 Toate la cel mai bun preț ?

Nu există oferte în acest moment

Aflați mai multe despre ID -ul Volkswagen.2 Toate

Chiar dacă este un concept auto, Aici este, fără îndoială, unul dintre cele mai așteptate modele ale acestui an. Este vorba despre ID Volkswagen. 2all, Un model care anunță sosirea ieftină Volkswagen, celebrul ID Volkswagen. 2 care ar putea fi numit și ID. Golf. Iată cel care va reuși Volkswagen e-up. Cu excepția cazului în care acest rol este lăsat la ID -ul Volkswagen.1, pe care proprietarul producătorului l -a formulat și, cu un preț de pornire sub 20.000 de euro.

Chiar dacă nu este versiunea finală, care nu va ajunge timp de doi ani, șeful Volkswagen anunță că Acest model ar trebui să înceapă cu o rată mai mică de 25.000 de euro. Și asta fără a număra posibilul bonus ecologic !

Acest concept auto Deci anticipează proiectarea și liniile modelului serial a cărui producție va începe în 2025, în Spania. După cum puteți vedea în fotografii, suntem destul de departe de Mașini conceptuale clasic cu linii tensionate și uneori chiar caricaturizate. Suntem în prezența unui model care pare foarte estetic apropiat de versiunea serială.

O adevărată mașină electrică din oraș

În timpul prezentării modelului, Volkswagen specifică că s -a bazat pe trei piloni principali care sunt stabilitate, convivialitate și entuziasm. Cel mai puțin putem spune este că ID -ul Volkswagen.2 este foarte diferit de ID -ul Volkswagen uneori disprețuit.3, și chiar mai general din celelalte producții electrice de Volkswagen.

Conceptul Volkswagen ID. 2all se deplasează și de la conceptul ID. Viața prezentată la Salonul Auto de la Munchen în 2021 și care urma să anunțe stilul viitorului ID.2 serii. Amintiți -vă, stilul a fost destul de cubic, uneori chiar puțin distractiv, dar, evident, feedback -ul privind prejudecata în ceea ce privește designul nu a avut succesul preconizat.

Conceptul de identificare.2 Toate sunt mai mult într -un concept de conservatorism și ar putea fi foarte bine descendentul direct al poloului. Este, de asemenea, cămașa polo pe care ID -ul.2 toate își atrage dimensiunile. Măsoară 4,0 metri lungime, ceea ce îi va permite să se înregistreze în segmentul de mașini electrice din oraș.

O cabină în sfârșit la nivel ?

După cum sunteți cu siguranță fără să o știți, interiorul ID -ului Volkswagen.3 nu a fost unanim, din mai multe motive, în special calitatea anumitor materiale și ergonomia ordinelor. Volkswagen pare să fi corectat fotografia, așa cum am observat recent pe prototipul ID.7 În special, și chiar mai mult pe ID. 2all.

Întotdeauna găsim un ecran tactil central de 10,9 inch, dar noutatea, Aceasta este dispariția ecranului de instrumentare foarte mic pentru întoarcerea unui ecran mare de 12,9 -inch.

Sub ecranul de infotainment, Evident animat de o nouă versiune a software -ului Volkswagen, Există un cadran fizic pentru a gestiona volumul radioului și controalele de aer condiționat. Se pare că inginerii au luat în considerare observațiile presei și clienții cu privire la primele sale modele electrice, care erau departe de a fi modele de ergonomie.

Chiar dacă este un concept, Volkswagen furnizează multe date interesante cu privire la produsul său, începând cu volumul trunchiului. Vom reveni la el mai jos, dar ID -ul. 2all se bazează pe o platformă dedicată mașinilor electrice, prin urmare, cu o muncă deosebit de îngrijită în ceea ce privește locuința.

Volkswagen anunță o capacitate de 440 litri, Și chiar și până 490 litri numărarea duplicatului. Este cu 110 litri mai mult decât un Volkswagen Golf VIII (380 litri), care măsoară 28 cm mai mult și 105 litri mai mult decât un ID.3 (385 litri) care măsoară 26 cm mai mult.

O reîncărcare în doar 20 de minute

ID Volkswagen.2 nu invită o nouă platformă strict vorbind, producătorul a rămas în urmă, se bazează pe MEB, Dar a refuzat în versiunea sa numită „intrare”. Ceea ce îl diferențiază de alte MEB -uri este prezența unui motor electric cuplat cu axul din față și nu la puntea spate, așa cum este cazul din gama electrică a intervalului curent.

Conform cifrelor avansate de Volkswagen, motorul se dezvoltă 166 kW (226 CP) și este alimentat de o baterie care promite 450 km de autonomie, ale căror detalii nu au fost încă dezvăluite. Tot ce știm este că va dura aproximativ 20 de minute pentru a trece de la 10 la 80 % încărcare. Ne imaginăm apoi că aceasta este platforma MEB în versiunea sa EVO sau MEB+, permițând creșterea puterii de încărcare maximă la 200 kW fără a utiliza o arhitectură de 800 de volți.

Probabil va fi bateria „mică” a vechiului ID.3 Asta a fost de 58 kWh. Această baterie ar trebui să revină, de asemenea, la compactul electric german în curând la prețuri mai mici.

Platforma de intrare MEB nu se încadrează pe tehnologii, deoarece ID.2 va avea dreptul la multe ADA -uri ca cea mai recentă generație de asistență de călătorie, farurile Matrix a condus IQ.Lumină, LED -uri 3D lumini spate sau parkassist mai mult.

Data de marketing și prețul

După cum s -a indicat mai sus, Prețul acestui model ar trebui să înceapă în jur de 25.000 de euro, Excluzând bonusul ecologic în vigoare în conformitate cu țările. În Franța, în 2025, bonusul ecologic va fi, fără îndoială, mai mult de 5.000 de euro, dar dacă mai există, prețul de bază ar putea fi și mai atractiv.

Ce nu se umblă, fără îndoială, viitorul Electric Renault 5, care va ocupa același segment și care va începe și la același preț. O declinare SUV a ID -ului.2 este, de asemenea, planificat, cam ca T-Cross pentru Polo astăzi în gama termică a Volkswagen.

De asemenea, ar trebui să vină să se joace în curtea viitorului Tesla Model 2, faimoasa mașină compactă a lui Elon Musk, plănuia să fie comercializată în jur de 25.000 de dolari. Dar cine încă mai așteaptă.

ID Volkswagen. Conceptul 2All dezvăluit ca o nouă mașină electrică cu îngrijire scăzută

Gigantul auto german Volkswagen a dezvăluit miercuri un nou vehicul electric bugetar, deoarece concurența din sectorul EV revine.

ID -ul. Modelul 2All, cu un traseu din față și un interval de până la 450 de kilometri, va fi un preț sub 25.000 de euro (aproximativ 36.477 USD CAD) când modelul de producție va ajunge pe piața europeană în 2025, a spus producătorul.

• De asemenea: Volkswagen alege Ontario pentru fabrica de baterii din America de Nord
• De asemenea: 2024 Volkswagen Atlas, Atlas Cross Sport SPODEN UP, pierdeți opțional V6

Este unul dintre cele 10 noi modele electrice pe care compania intenționează să le desfășoare până în 2026, deoarece crește accentuat investițiile în electrificare și digitalizare.

Volkswagen a spus că noile modele îi vor oferi „cea mai largă gamă de vehicule electrice în comparație cu concurenții săi” cu scopul de a obține o cotă de mașină electrică de 80 % în Europa.””

„Implementăm transformarea în ritm pentru a aduce mobilitate electrică în masă”, a declarat mașinile de pasageri VW, Ceso Thomas Schaefer, într -o declarație.

Thomas Schmall, membru al consiliului de administrație al VW, a declarat că compania este sigură că ar putea deține punctul scăzut de preț prin „economii de scară” obținute cu un volum mare de vânzări.

Volkswagen a spus marți că va investi 122 de miliarde de euro în trecerea către vehicule electrice în următorii ani.

“Încă din 2025, fiecare al cincilea vehicul vândut la nivel mondial este de așteptat să fie unul cu o unitate electrică”, a spus grupul.

VW a spus că un motiv major pentru creșterea cheltuielilor a fost apăsarea sa de a construi o serie de fabrici de baterii, precum și cheltuieli legate de asigurarea materiilor prime pentru baterii.

Aruncați o privire la noul ID Volkswagen. 2all concept în galeria foto din partea de sus a paginii.

ID Volkswagen.2 Concept

Configurați -vă vehiculul Volkswagen ID.2 concept sau cere un proces gratuit.

ID -ul Volkswagen.2 concept, botezat “ID. 2all “, anunță sosirea în 2025 a unui compact electric care va fi comercializat mai puțin de 25.000 de euro.

ID Volkswagen.2: Proiectare și dimensiuni

Proiectarea ID -ului.2 a fost inspirat de primul teren de golf, care a fost folosit ca referință. Conceptul introduce un nou limbaj stilistic influențat de Golf 1. Putem nota în special o reinterpretare a sumei C, care este descrisă ca „un șir întins al unui arc îndreptat în direcția mersului”.

Id.2 primește roți 225/40 R20

Conceptul de ID viitor.2 se bazează pe noua platformă Intrare MEB a brandului german care abandonează propulsia în favoarea tracțiunii. Mașina măsoară 4.050 mde cu 1.812 mm lățime și 1.530 mm înălțime pentru un ampatament de 2.600 mm.

ID Volkswagen.2: Baterie și autonomie

Volkswagen nu a comunicat niciun detaliu specific cu privire la bateria încorporată de ID.2all, dar știm că mașina poate oferi o autonomie maximă de 450 de kilometri în funcție de ciclul WLTP. Mașina va primi, de asemenea, „tehnologii de baterie și reîncărcare deosebit de eficiente”.

Id.2 Conceptul inaugurează un nou limbaj stilistic al modelelor electrice Volkswagen

În ceea ce privește stațiile de încărcare continuă rapidă a curentului, bateria poate fi reîncărcată de la 10 % la 80 % în mai puțin de 20 de minute. Când este reîncărcat acasă sau pe stații de încărcare publică prin alternarea curentului, poate accepta până la 11 kW.

Cabină

Primul lucru pe care îl observăm la bordul acestui ID.2All este întoarcerea butoanelor fizice pentru comenzi curente, cum ar fi aerul condiționat. Volkswagen ar fi învățat din greșelile sale ? În ceea ce privește instrumentarea, există un ecran de 10,9 -inch și în centru, un ecran mare de 12,9 -inch plasat pe orizontală.

Id.2 Conceptul primește două ecrane în interior: de la 10,9 și 12,9 inci

Pe lângă locuința spațioasă, ID -ul.2 oferă un piept XXL cuprins între 440 și 1.330 litri, în ciuda dimensiunii sale compacte. Scaunul din spate ascunde un spațiu suplimentar de depozitare de 50 de litri, special conceput pentru a stoca cablul de încărcare. De asemenea, este blocat, ceea ce vă permite să stocați obiecte personale în siguranță. În plus, fișierul de scaun pentru pasageri poate fi pliat în jos pentru a oferi mai mult spațiu de stocare.

Motorizare și performanță

Toate informațiile nu au fost încă dezvăluite de Vokswagen, dar mai avem ceva de făcut o idee generală. Motorul electric ID.2 dezvoltă o putere de 226 CP (166 kW) pe care o trimite pe roțile din față, permițând exercițiul tradițional de accelerație de la 0 la 100 km/h în doar 7 secunde.

Volumul pieptului de identificare.2 acoperă 490 până la 1330 L

Marketing

Am spus, ID -ul.2All este o mașină conceptuală care anunță sosirea în 2025 a unui model electric compact cu Dimensiuni Polo. Volkswagen anunță deja acest ID.2 vor fi vândute sub 25.000 €, un preț similar cu o cămașă polo pentru locuință comparabilă cu un teren de golf.

Galerie de picturi

Id.2 Conceptul inaugurează un nou limbaj stilistic al modelelor electrice Volkswagen
Id.2 primește roți 225/40 R20
Volumul pieptului de identificare.2 acoperă 490 până la 1330 L
Conceptul ID2 măsoară 4050 mm cu o lățime de 1812 mm și 1530 mm înălțime
Id.2 Conceptul primește două ecrane în interior: de la 10,9 și 12,9 inci
Volkswagen promite o locuință similară cu un teren de golf la bordul ID -ului.2

Încercați ID -ul Volkswagen.2 Concept ?

Configurați -vă vehiculul Volkswagen ID.2 concept sau cere un proces gratuit.