Test electric cu aer electric pur: scuterul electric care îmblânzește ploaia

Un suport lung pe singurul buton accesibil va aprinde mașina. Lumini cu presiune rapidă sau stinge luminile. În cele din urmă, o scurtă presiune dublă vă permite să schimbați modul. Este simplu, eficient. Dezavantaj mic: Metru de plastic se zgârie foarte repede.

Ideal pe vreme ploioasă, scuterul electric cu aer pur scade 100 €

[Deal du Jour] Scooterul de aer pur face parte dintr -o serie de scutere electrice a brandului de engleză electrică pură. Valoarea sa pentru bani este foarte bună, pentru o mașină cu finisaje excelente, la îndemână și plăcută de condus. Un scuter care se va potrivi pentru majoritatea utilizatorilor Pentru utilizare în oraș. Cu interdicția scuterelor de autoservire În orașul Paris, În vigoare în septembrie 2023, nu există nici o îndoială că piața de scutere ar trebui să fie purtată bine, în special cu astfel de promoții.

Care este promoția pe acest scuter electric pur ?

Pure Air de a doua generație, de la Pure Electric, este vândut pe site -ul oficial al mărcii, cu o reducere de 100 €. Ea își vede prețul de la 499 € la 399 €.

Ce este acest scuter electric ?

Aerul pur are un design de tub cel mai simpatic. Liniile sale curate sunt destul de elegante și de tratează electrică pură finisajele mașinii sale. Scooterul este robust și un design bun și oferă o impresie liniștitoare de soliditate o dată în mână. Fiecare parte este solidă și perfect asamblată, de la cârjă la mânere. Acestea din urmă, în spumă, sunt confortabile, dar păstrează apa puțin prea mult în caz de ploaie. Puntea are o strângere foarte bună în caz de vreme rea. Chiar și în ploaie, picioarele nu vor aluneca și există suficient spațiu pentru o poziție practică și confortabilă. Gama de aer pur este certificată IP65 și, prin urmare, este concepută pentru a rezista la apă.

Nivel de iluminare, un foc de oprire din spate, un far din față și catadiopterii vă asigură să vedeți și să fiți văzuți. Cu excepția cazului în care călăriți noaptea, iluminatul face treaba solicitată. Contorul circular este ușor de citit chiar și în lumina directă a soarelui. Puteți vedea nivelul bateriei, viteza sau modul de conducere selectat. Pe partea de conducere, motorul cu putere nominală de 500 W oferă o putere de accelerare bună. În modul S (modul de putere), aerul pur ajunge rapid la reglementarea de 25 km/h. Chiar și la viteză maximă, conducerea este plăcută și virajele sunt ușor luate. 17 kg de scuter sunt bine distribuite.

Mai puțin de 400 €, aerul pur este o afacere bună ?

Este o ofertă foarte bună pentru un scuter de calitate fiabil de calitate. Cine spune că primăvara spune ploaie. Conducerea cu două roți sau un scuter pe vreme ploioasă este întotdeauna o provocare în sine, totul depinde de mașina de care sunteți. Pe podeaua umedă, anvelopele cu aer pur scurg corect apa. Ștergătorul deține goarea drumului și frânarea oferă un bun respondent, inclusiv pe drumurile umede. Pe vreme uscată, conducerea este flexibilă și liniștitoare. În ciuda absenței suspensiei, anvelopele de 10 inch absoarbe o bună parte din șocuri și vibrații.

Dacă doriți să evitați drumurile dezgropate și să jucați o parte din călătoria în transportul public, fiți conștienți că aerul pur nu se pliază ușor. Sistemul cu șuruburi este într -adevăr lung și obositor și nu vă face să doriți să pliați și să desfășurați mașina mai mult decât este necesar. Autonomie laterală, viteză maximă, numără între 15 și 20 km, în funcție de greutatea ta și de vremea rea. Dacă aveți mai mult de 15 km de făcut pe zi, oferiți în mod imperanți o reîncărcare în timpul zilei, pentru a nu avea surprize neplăcute. Este nevoie de puțin mai puțin de 5 ore pentru a reîncărca 280 WH în 36 V baterie.

Pentru mai multe

Este sigur: plătiți pentru pachetul dvs. 4G 4G următorul dvs. pachet mobil 4G sau 5G fără obligație se află în acest ghid de comparare a pachetelor mobile fără angajament

Viitorul Numerama va veni în curând ! Dar înainte de asta, avem nevoie de tine. Ai 3 minute ? Răspundeți la ancheta noastră

Găsiți toată selecția de oferte bune

Anumite legături ale acestui articol sunt afiliate. Vom explica totul aici.

Test electric cu aer electric pur: scuterul electric care îmblânzește ploaia

Pure Electric își părăsește piața britanică pentru a cuceri mobilitatea electrică în Europa, oferind scutere cu impermeabilizare ca un cuvânt de veghe. Ceea ce vine supărat mica lume a mobilității electrice urbane.

De unde să cumperi
Aer pur la cel mai bun preț ?
419 € Descoperiți oferta
419 € Descoperiți oferta
499 € Descoperiți oferta

Acest test a fost efectuat la 16 martie 2022, iar piața ar fi putut evolua de atunci. Consultați comparația noastră pentru a descoperi produse mai recente potențial mai relevante pentru dvs.

Opinia noastră completă
Aer pur

16 martie 2022 16/03/2022 • 19:02

Noua piață de mobilitate trezește pofte, dar puțini actori capabili să revendice o parte reală a tortului. Pure Electric este un brand care vine la noi din țara Mary Poppins și care începe să obțină multă amploare, pariază pe un punct esențial în Anglia: impermeabilizarea apă.

Primul nostru test din gamă este orientat pe Pure Air Vândut Model 499 Euro. Un preț care îl plasează în fața Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2, Mi Scuoter 3 și NineBot G30. Prin urmare, întrebarea este: este acest aer pur capabil să detronieze liderii celui mai disputat segment de pe piață ?

Fisa tehnica

Model	Aer pur
Autonomie anunțată	30 km
Anunțat timpul de reîncărcare	300 min
viteza maxima	25 km/h
Puterea motorului	500 de wați
Greutate maximă acceptată	120 kg
Preț	419 €
Foaie de produs

Acest tes a fost realizat dintr -un model împrumutat de brand.

Proiecta

Elegant

Acesta este un design frumos. Desenul tuturor în tuburi oferă un aspect industrial și curat. Tuburi folosite pentru conectarea gâștelor tubulare la punte. În plus, acest lucru vă permite să glisați un anti -furt în spațiul destul de strâns. Ce limită călătoria lanțului sau a u și, prin urmare, deranjează persoanele intenționate bolnave cu o râșniță.

Venim la această poveste de impermeabilizare. Am fost destul de intrigați, deoarece este un subiect care face multe discuții în lumea scuterelor. Întreaga gamă pură este certificată IP64. Dincolo de certificare, există o concepție concepută pentru a rezista apei. Pentru aceasta, toate elementele sunt protejate. Cablurile sunt rănite și bateria este izolată pe partea sa.

Evident, asta nu a fost suficient pentru noi și a trebuit să avem o inimă clară.

Așa că ne -am luat parka și curajul nostru de a merge în ploaie de ploaie. Este simplu: pe toată durata procesului, 80 % din călătorii au fost făcute în ploaie. Vom aborda comportamentul scuterului mai târziu în acest test.

Cu acest aspect tubular, roțile sale negre și blocul său de baterii ascuns în spatele punții, apele electrice pure prin designul său, din punct de vedere subiectiv. În pas cu aspectele Gundam ale concurenților. Desigur, designul nu este, în general, principalul criteriu atunci când cumpărați un scuter, ci atât de mult pentru a atașa elegantul la util și plăcut.

Pe partea de ultimă oră, este foarte bine. Nimic nu se mișcă și totul este la locul său: mânerul de frână oferă un bun respondent, gălăgile, în ciuda a ceea ce i -a fost implicat (vibrații, ridicarea roților ușoare, traversarea micilor obstacole) nu a arătat un joc. Chiar și cârligul face treaba, deși puțin scăzut.

Utilizare simplă, dar eficientă

Îmbrăcămintea sunt confecționate din spumă, de orice calitate, dar oferind un confort foarte bun. Doar dezavantaj: își iau timp să se usuce.

Pe partea de iluminare, există panoplia minimă: un joc cu LED -uri din spate, cu foc de oprire, catadiopters și un design vechi de modă în partea din față. Acest far se aprinde bine, destul de larg și poate fi reglat vertical de mână. Din nou, nimic nu vă împiedică să adăugați iluminat suplimentar, dar cel furnizat deja face trucul.

Puntea este largă, oferă o strângere excelentă și chiar umedă. Toată lumea va putea conduce cu un confort deosebit, deoarece chiar și o pereche de 45 și -a găsit locul acolo.

Contorul este circular, ușor de citit și un albastru care nu atacă ochii într -un mediu de noapte și care rămâne complet lizibil în plin soare (mulțumesc fundalul negru). Vedem indicatorul bateriei, viteza, modul (aici „S” roșu indică cel mai puternic mod). Un alt mod mai lent și un mod de mers sunt disponibile, dar probabil că nu le veți folosi niciodată.

Un suport lung pe singurul buton accesibil va aprinde mașina. Lumini cu presiune rapidă sau stinge luminile. În cele din urmă, o scurtă presiune dublă vă permite să schimbați modul. Este simplu, eficient. Dezavantaj mic: Metru de plastic se zgârie foarte repede.

Observăm absența unei aplicații mobile, ceea ce înseamnă că nu există GPS de urmărire. Nici măcar actualizarea software -ului aplicației sau scuterului. Este, de asemenea, o modalitate bună de a nu prelua conducerea.

Începerea necesită lansarea scuterului la picior. Mai mult decât securitatea binevenită în altă parte. Pentru că roata de accelerație este o chouya sensibilă.

Un sistem pliabil obositor

Ajungem la partea spinoasă. Aerul pur nu beneficiază de fixarea rapidă a marilor sale surori, Pro și Pro LR. Rezultat: Ne regăsim pe noi înșine, iar acest lucru pe mai multe ture, roata de fixare pentru a roti galetele. Este obositor. Mai ales în transportul public pe care probabil îl veți lua cu acest model, așa cum vom vedea mai târziu în partea de autonomie.

Sistemul este rezistent, dar la fel ca toate sistemele cu șuruburi, evitați să mergeți acolo, sub pedeapsa de a avea probleme de deșurubare în continuare, apoi cu riscul de a deteriora roata. Pe de altă parte, un atașament metal.

În cele din urmă, distribuția greutății odată ce aerul pur nu este ideal: 17 kg o plasează în modelele care sunt destul de grele zilnic în transportul public.

Conduce

Primul lucru care va șoca obișnuitele scuterelor este lipsa de frânare electromagnetică. Când renunțați la accelerator, nimic nu ondulează impulsul. Este foarte drăguț. Cu toate acestea, ceea ce poate cel mai puțin și dacă este posibil să -l minimalizați pe concurenți, aici nu este cazul. Este jenant ? Nu. Ceea ce ne aduce neapărat la frânare.

Frânarea este încredințată unui sistem de tambur situat în față și gestionat de cablu. În ciuda tuturor eforturilor mele de a bloca roata pe un teren umed, în niciun moment nu a fost condus sau alunecat față. Cu toate acestea, frânarea frontală unică asociată cu efectul pârghiei (ca memento, aveți o greutate în partea de sus a ghidonului care creează un efect de pârghie) nu este cea mai bună idee.

Dacă frâna este în față, se datorează mai ales faptului că motorul este în spate. În scuter, este mai bine să propulsați decât o tracțiune. Acest lucru permite eliminarea roții din față în cazul unui mic obstacol. Manevră care, pe un Xiaomi 365 Pro se termină foarte des într -un mic alunecare a roții din față în Stride.

Agil și puternic

Dintre toate scuterele din această gamă, acest aer pur este cel mai plăcut de condus. Este super agil și poate lua unghiuri foarte apreciabile la rândul lor. Venim să evităm mici obstacole în ultimul moment. Centrul de o gravitate scăzută ajută foarte mult, iar 17 kg de mașină nu se simt absolut.

Motorul este puternic. Cuplul ajunge puternic în modul „roșu”, dar nici brutal. Mergem repede la reglementare 25 km/h, în ciuda celor 100 de kg a șoferului pe el. Rețineți că puterea motorului rămâne aceeași pe durata bateriei. Spre deosebire de alte modele care rup rapid viteza la 15 sau 10 km/h.

De fapt, luăm o adevărată plăcere pe ghidon, mușchii obrajilor se relaxează și zâmbim. Ceea ce a văzut, situația actuală, este un mic lux.

10 -inch anvelopele nu sunt fara tub Dar îmbarcă un lichid anti-hack. În ceea ce privește Xiaomi, va fi necesar să urmăriți cu atenție presiunea: între 3.5 și 4 bare. În timpul testului, am fost la 4 baruri. Valva cubit face ca inflația să fie practică, dar schimbarea camerei de aer este și mai delicată.

Absența suspensiei este obișnuită în această gamă de prețuri, iar cea mai mică porție îmbrăcată în pietrișuri vă va aminti. Nimic cu adevărat problematic care a spus, deoarece anvelopele de 10 inch absoarbe deja o bună parte din vibrații.

În ploaie, un comportament bun

Dacă ieșiți bine acoperit, scuterul de aer pur te poate însoți strict peste tot, atât timp cât podeaua nu este noroasă. Nu ne greșiți, alți scutere fără certificare fac la fel, cu excepția faptului că nu au nicio garanție care acoperă problemele care pot fi generate. În timp ce gama pură înregistrează conducerea în condițiile de garanție.

Ceea ce ne aduce la manipulare și comportament pe solul umed sau chiar inundat. Primul punct, anvelope. Se scurg suficient de apă. Spre deosebire de o mașină sau motocicletă, scuterul este limitat la 25 km/h. Aquaplanings sunt aproape imposibile. Cu toate acestea, frânarea poate forța enorm, blocând puțin roata din față.

După cum am menționat mai sus, acesta nu a fost cazul. Dar când am raportat modelul de împrumut, unul dintre oamenii din magazin mi -a spus că i s -a întâmplat o dată să evite o mașină și că a reușit să frâneze la timp, pentru că chiar și alunecând, scuterul se oprise.

Când vorbim despre viteza maximă, nu este atât de mare viteza în sine, ci este periculoasă, ci ceea ce se poate întâmpla în cazul unui neașteptat. La 25 km/h, aerul pur este liniștitor.

În ceea ce privește virajele, guma, mai degrabă fragedă, ține bine trotuarul. În cele din urmă, cuplul, deși sunt vii în modul „sport” nu alunecă roata din spate. Pentru a rezuma, puteți utiliza scuterul podelei umede fără nicio reținere.

Va trebui doar să vă acoperiți bine.

Autonomie

Ajungem la celălalt punct problematic după sistemul de pliere: autonomie. Nu e rău. Cu 100 kg pe ea, a fost posibil să călătorești o călătorie de la Boulevard Sebastopol la Centrul comercial Créteil Soleil, într -o singură dată, cu o viteză de 25 km/h și mai multe opriri și plecări legate de lumini și intersecții. Aceasta reprezintă exact 18 km.

Pe de altă parte, șabloanele mai ușoare ar trebui să ajungă cu siguranță la cei douăzeci de kilometri. Prin comparație, am observat o autonomie de aproximativ 20 până la 22 de kilometri în Scooterul Xiaomi Mi, care, prin urmare, nu zboară peste subiectul său nici pe această zonă.

În urma acestui traseu, a fost nevoie de aproape 5 ore pentru a reîncărca complet bateria 280 WH în 36V. Punct bun, însă, o absență totală de fluier în timpul încărcării.

Deoarece vorbim despre baterie, știți că indicatorul nu este foarte precis și oferă doar un joc de bare ca informație. Fără procent exact din păcate.

Acesta este elementul decisiv privind achiziționarea acestui scuter. Dacă aveți 15 km de făcut, și apoi, îl puteți reîncărca cu 5 ore în fața voastră, atunci acest scuter este o propunere excelentă și vă poate urmări în fiecare zi la această distanță, chiar și la -5 ° C cu 100 de kilograme deasupra. Dacă, pe de altă parte, trebuie să treceți prin cutia de transport în comun, nu este ideal.

Scooter electric pur electric pur Pro – Negru

• 
• 
• 

Scooter electric pur electric pur Pro – Negru

Schimb gratuit în termen de 30 de zile

Exclusiv online

Livrare între . si .

În stoc.

Preț de probă obișnuită 489,99 €

Cantitatea (0 în coș) Reduceți cantitatea de scuter electric electric pur electric pur Pro – negru

Măriți cantitatea de scuter electric electric pur electric pur pro – negru

Imposibil de încărcat disponibilitatea actualizării serviciului de retragere

Model Pure Air Pro este conceput pentru a fi utilizat în medii umede. Șasiu și cadrul durabil din oțel modelul Pure Air Pro sunt concepute pentru a traversa bălțile de apă și ploile torențiale, fără teama de daunele cauzate de apă.
A ei Motor de 500 W livrează respondentul în accelerație și vă permite Urcați coaste de până la 24 ° cu ușurință. Scuterul Pure Air Pro are un Autonomie de până la 50 km într -o singură încărcătură, datorită acesteia Baterie cu o capacitate de 36V – 12800 mAh, Totul la a viteză de până la 25 km/h. Datorită lui 10 „roți largi”, cu anvelope și companii aeriene gonflabile umplute cu lichid anticipat Pentru confort și siguranță maximă, treptele rutiere și imperfecțiunile nu vor mai fi o problemă. Pure Air Pro vă permite să vă continuați în mod durabil traseul, oferind în același timp o mai bună prindere. Ea s -a alăturat unui Sistem dublu de frânare, Cu o frână din față mecanică cu tambur și o frână posterioară electronică, cu recuperare a energiei, care produce o putere de frânare fiabilă și sigură în toate condițiile, reinjectarea energiei în baterie pentru o autonomie suplimentară. Pure Air Pro este, de asemenea, echipat cu toate sistemele de control inteligente (inclusiv 3 moduri de conducere), un ecran de afișare integrat și un Port de încărcare USB Situat pe ghidon, permițându -vă să vă reîncărcați smartphone -ul, difuzorul portabil sau lămpile după cum doriți. Ea este însoțită de Aplicație mobilă pură care oferă date suplimentare despre călătoriile dvs. și memento -uri practice de întreținere. Pentru deschidere și închidere rapidă la călătorii, acest model are un Mecanismul de blocare „Clicklock”, ceea ce vă permite să îl puneți într -un dulap acasă sau să îl glisați sub biroul dvs. la serviciu și să -l luați cu ușurință cu dvs. în transportul public.
Sistemul avansat de blocare „clic-blocare” blochează coloana în siguranță, pentru o deschidere și închidere simplă și practică în timpul călătoriilor.

Standard de etanșare IP65 :: Sigiliu de praf și protecție împotriva jeturilor de apă din toate direcțiile către lance.

Aveți grijă să vă adaptați bine utilizarea la impermeabilizarea scuterului.

CARACTERISTICI

Autonomie	50 km
Capacitatea bateriei	12800 mAh
Garanție a bateriei	24 de luni
Timp de încărcare	510 min
Greutate (kg)	16,5 kg
Sarcină maximă (kg)	120 kg
Viteza maxima	25 km/h
Tip de anvelope	O cameră de aer
Presiunea cauciucului	3,5 bar
Diametrul roții	10 “
Pantă maximă de urcare	24 °
Disponibilitatea pieselor de schimb	· 2 ani
Caracteristici