Încărcător Tesla 2023: Care sunt mașinile compatibile? Cât costã?, Cabluri și stații de încărcare pentru Tesla – EvLoading
Stații de încărcare Tesla și cabluri
În cele din urmă, să știți că printre standardele concurente, putem cita Chademo (Japoneză), Tesla SuperCharch (American) și noul standard Ultra -Fast Noua Generație Chaoji (Chinez).
Încărcător Tesla 2023: Care sunt mașinile compatibile ? Cât costã ?
Începând cu 1 februarie 2022, proprietarii de vehicule electrice, altele decât Tesla, își pot reîncărca vehiculele folosind anumite supercompune în Franța, din aplicația Tesla. Deocamdată, nu mai puțin de 80 de site -uri sunt afectate. Cine poate accesa, cum și cât costă ?
- Este mașina mea compatibilă cu un supraalimentator Tesla ?
- Diferitele tipuri de conectori pentru vehicule electrice
- Ce este, Combo CCS ?
- Unde să -mi reîncărc mașina electrică pe un supraalimentator Tesla ?
- Reîncărcați un vehicul electric non tesla pe un supraalimentator, cât costă ?
- Cum să -mi reîncărc mașina electrică într -un supraalimentator dacă nu conduc o tesla ?
Dacă aveți un vehicul electric 100 %, altul decât Tesla, puteți accesa în sfârșit (o parte) din rețeaua de supraalimentare a grupului Elon Musk pentru a vă reîncărca montura în Franța, dar și în Germania, Belgia, în țări -BAS și Norvegia. Șoferi de Vehicule de la alte mărci poate sa Găsiți locații eligibile direct Din aplicația Tesla (în versiunea sa 4.2.3 minim) și fie plătiți un abonament, fie plătiți a unei facturi ceva mai sărate la terminalul că șoferii unei tesla. Deocamdată, doar 16 stații de încărcare Tesla sunt eligibile, cu altele care vor fi adăugate mai târziu. Dar cine poate accesa, cum și la ce preț ? Pentru a citi: Schimbarea bateriei Tesla costă o avere !
Este mașina mea compatibilă cu un supraalimentator Tesla ?
Pentru a vă reîncărca mașina electrică pe un terminal Tesla, vehiculul dvs. trebuie Fie au un conector de tip 2, sau a Conector de tip CSS combo. In Europa, Toate supercomputerele Tesla V2 sunt echipate cu terminale duble de cablu pentru Preluați -vă de porturile de încărcare de tip 2 CC (CEI Standard 62196), precum și CCS Combo 2, Din noiembrie 2018. Astfel, și în general, Aproape toate vehiculele hibride 100 % electrice și reîncărcabile sunt compatibile cu stațiile de încărcare Tesla. Indiferent dacă Audi (E-Tron), Mercedes (Eq, A 250 E, B 250 E), BMW (I3), Hyundai (Kona, Ioniq), Jaguar (I-Pace, F-Pace), Kia (E-Niro) , Renault (Zoe), Peugeot (E-208, E-2008, E-Rifter), Porsche (Taycan) sau Volkswagen (e-up!), este dificil să fii exhaustiv, deoarece exemplele de modele sunt Legion. Dacă aveți o îndoială, nu ezitați să întrebați direct dealerul dvs., producătorul sau Tesla. Astăzi, Aproape toate noile mașini electrice Lansat pe piața europeană integrați conectorul combo CSS, Când oferă reîncărcare continuă. La Tesla, a devenit chiar standardul pe modelul 3 vândut în Europa. Pe de altă parte, American Tesla (care sunt echipate cu încărcătorul NACS, conectorul proprietarului Tesla) importat în Europa nu poate fi încărcat în Europa. Aveți grijă, totuși, unele vehicule, care nu sunt echipate japoneze cu un port Chademo, cum ar fi Mititishi și Outlander Phev, Lexus și versiunea electrică a UX, Nissan cu frunza și e-NV200 … nu sunt compatibile.
Diferitele tipuri de conectori pentru vehicule electrice
- Conectorul de tip 1, încet dependent, este unul dintre cele mai vechi. Este utilizat pentru a vă conecta la o sursă alternativă și, prin urmare, pentru a vă conecta la casă sau la încărcătoarele publice cu putere mică. Limita este de 32 amperi cu fază unică, cu o putere livrată de 7 kW (7 kW într -o oră). Renault Kangoo Ze, Peugeot Ion și Nissan Leaf 1 și 2 sunt echipate cu el.
- Conectorul de tip 2, Încărcare lentă și rapidă, oferă o reîncărcare continuă de până la 50 kW (120 kW la Tesla) și curent alternativ până la 63 amperi și 43 kW în trei -faza. Acum este cel mai frecvent conector, cu combo -ul CCS. Renault Zoe 1 și 2, Tesla Model S, X și 3, Hyundai Ioniq și Kona Electric, Kia E-Niro, Audi E-Tron, BMW I3 sau Mercedes EQC sunt echipate cu acesta.
- Conectorul de tip CSS combo (numit și combo sau uneori tip 2 CSS combo), încărcare rapidă. Acesta este conectorul standard în Europa din 2014. Extensia conectorului de tip 2, oferă fluxuri mai mari de 250 kW.
În cele din urmă, să știți că printre standardele concurente, putem cita Chademo (Japoneză), Tesla SuperCharch (American) și noul standard Ultra -Fast Noua Generație Chaoji (Chinez).
Ce este, Combo CCS ?
Dacă aveți un vehicul electric, Trebuie să fi auzit despre priza combo, Despre cine se poate vorbi de ani de zile. Standard european pentru rețeaua de reîncărcare a vehiculelor electrice (sursa), Combo CCS este prescurtarea Sistem de încărcare combinat Sau Sistem de încărcare combinat.
Combo nu este nimic mai mult sau mai puțin decât un Tehnologia de reîncărcare a vehiculelor electrice cu baterii standardizat, Fructele cooperării a 7 producători de mașini, inclusiv Audi, BMW, Daimler, Porsche și Volkswagen, precum și Ford și General Motors. Printre cele mai cunoscute rețele echipate cu acest standard, vom cita, de exemplu, Corri-Door sau ionitate.
Priza combo îi poartă numele, Pentru că de fapt se prezintă Două prize. Una de mai sus, este un conector rotund tip 2 dedicat curentului alternativ. Celălalt, mai jos, se distinge prin două cercuri cel mai mare. Ea este acolo pentru reîncărcare continuă rapidă. Mai multe opțiuni tehnice au fost păstrate în proiectarea lor, în special de dragul compatibilității și simplificării, astfel încât combo -ul CCS să se reîncarce în mod indiferent pe un terminal de curent alternativ sau continuu cu o singură bază.
Există două versiuni ale acestui standard:
- CCS 1.0 : 80 kW max (400 volți, 200 amperi)
- CCS 2.0 : 350 kW Max (200 până la 1000 volți, 500 amperi) + Implementarea protocolului „Plug și încărcare” care permite identificarea vehiculului de către terminal să plătească reîncărcarea.
Acolo Versiunea 3.0 din CCS, Încă fiind definiție, va garanta o compatibilitate ascendentă cu versiunile anterioare, adăugând în același timp noi funcții. Vom cita, de exemplu, transferul de putere invers, reîncărcarea inductivă sau comunicarea wireless în timpul reîncărcării.
Unde să -mi reîncărc mașina electrică pe un supraalimentator Tesla ?
Deocamdată, numărăm Aproape 80 de supraalimentare deschise altor mărci Vehicule electrice În Franța. Iată cardul oficial, furnizat de Tesla.
Iată o listă neexhaustivă de supercombieri care acceptă în prezent vehicule non-Tesla. Faceți clic pe ea pentru a accesa locația și informațiile lor. Puteți accesa cardul, care conține lista completă de încărcătoare eligibile, pe site -ul Tesla.
Reîncărcați un vehicul electric non tesla pe un supraalimentator, cât costă ?
Esti aici Facturați sarcina pe kwh cu o rată variabilă de la o stație la alta. Nu este posibil să plătiți la terminalul Tesla, trebuie să Trebuie să parcurgi aplicația Tesla. Descărcați -l în magazinul de aplicații iPhone sau pe Google Play Store pentru Android. În unele zone, serviciul este facturat pe minut, cu două prețuri posibile (prețul 1 se aplică atunci când vehiculele se încarcă până la 60 kW, iar prețul 2 peste 60 kW, dar costă de două ori mai mult))).
Dacă nu aveți un vehicul electric aparținând mărcii Tesla, veți avea nevoie:
- Sau plătiți un abonament de 12,99 EUR pe lună, Fără angajament, direct din aplicația Tesla, care vă va permite să beneficiați de aceleași prețuri ca și factorii Tesla la terminal.
- Sau plătiți prețuri mai mari la supraalimentator, În medie, cu 30 până la 50 % mai scump.
Depinde de dvs. să calculați dacă achiziționarea abonamentului este profitabilă sau nu, în funcție de kilometrii pe care îi faceți, prețurile observate la terminalul Tesla etc.
Cum să -mi reîncărc mașina electrică într -un supraalimentator dacă nu conduc o tesla ?
Dacă aveți o mașină electrică care nu este un Tesla, iată cum să o reîncărcați într -un terminal supraalimentator.
- Descărcați aplicația Tesla (versiunea 4.2.3 sau mai târziu) Pentru iOS sau Android, creați un cont Tesla.
- Selectați Reîncărcați un vehicul non-Tesla Și căutați stația de supraalimentare dorită.
- Adăugați metoda de plată, conectați -vă vehiculul, selectați un terminal și apăsați Începeți reîncărcarea.
- Selectați Opriți reîncărcarea Pentru a termina sesiunea.
Puteți găsi câteva informații suplimentare despre acest program pilot pe site -ul Tesla.
Utilizați Google News ? Adăugați ghidul lui Tom la Google News pentru a nu pierde nicio veste importantă de pe site -ul nostru.
Încărcător Tesla
Cablu de încărcare Tesla cu trei faze Tesla 32A
Cabluri de încărcare special concepute pentru.
De la 259,00 EUR, inclusiv impozit
Tesla Three -fase Tesla 18A
Cabluri de încărcare special concepute pentru.
De la 249,00 EUR, inclusiv impozit
Cablu de reîncărcare Tesla Monophase 32A
Cabluri de încărcare special concepute pentru.
De la 249,00 EUR, inclusiv impozit
Cablu de încărcare cu trei faze Tesla, tip 3 – 32A
Cabluri de încărcare special concepute pentru.
De la 264,00 EUR, inclusiv impozit
Tesla Tesla Tesla Tesla, tip 3 – 16a
Cabluri de încărcare special concepute pentru.
De la 254,00 EUR, inclusiv impozit
Cablu de încărcare cu o singură fază Tesla, tip 3 – 32A
Cabluri de încărcare special concepute pentru.
De la 254,00 EUR, inclusiv impozit
Încărcător mobil pentru Tesla – 10A
Încărcător mobil de 10A, 230V pentru Tesla cu BO.
Încărcător mobil trifazat de 11kw E-TAP
3 x 16A încărcător mobil pentru a vă încărca V -ul.
De la 479,00 EUR, inclusiv impozit
Încărcător mobil cu trei faze 11kw e -tap -10m
3 x 16A încărcător mobil pentru a vă încărca V -ul.
De la 509,00 EUR, inclusiv impozit
Încărcător mobil cu trei faze 11kw e -tap -15m
3 x 16A încărcător mobil pentru a vă încărca V -ul.
De la 559,00 €, inclusiv impozit
Încărcător mobil pentru Tesla Triphase 11kw E-TAP
3 x 16A încărcător mobil pentru a vă încărca T.
De la 519,00 €, inclusiv impozitul
Încărcător mobil pentru Tesla Triphase 11kw E-TAP.
3 x 16A încărcător mobil pentru a vă încărca T.
De la 549,00 EUR, inclusiv impozitul
Opinia Google
EVLOADING
Adresa de afaceri: Hooilaar 40, Herlt ,, 2230, BE BE
Evloading evaluat 5/5 pe baza a 26 de recenzii.