Renault R5 Electric: prețul în cele din urmă mult mai mare decât se aștepta

Pune -ți toate întrebările cu privire la acest model

Renault R5

Filtrele selectate șterg totul

Renault R5

Indisponibil

Renault R5

Indisponibil

Renault R5 Turbo

Indisponibil

Renault R5 Turbo

Indisponibil

Renault R5

8.410 € sau de la 130 € / lună

Indisponibil

Renault R5

10.710 € sau de la 140 € / lună

Indisponibil

Renault R5

Indisponibil

Renault R5

13.370 € sau de la 170 € / lună

Indisponibil

Renault R5

13.870 € sau de la 180 € / lună

Indisponibil

Renault R5

Indisponibil

Renault R5

Indisponibil

Renault R5

Indisponibil

Renault R5

Indisponibil

Renault R5 Turbo

25.680 € sau de la 330 € / lună

Indisponibil

Renault R5

25.050 € sau de la 320 € / lună

Indisponibil

Renault R5

Indisponibil

Renault R5

Indisponibil

Pentru a citi și pe Renault R5

Opiniile proprietarului

Aflați ce spun proprietarii despre acest vehicul

Pune -ți toate întrebările cu privire la acest model

Eseu – Renault Captur: Testarea timp de o săptămână

Renault a folosit procesul

Comparație video – Peugeot 208 vs Renault Clio Restyled: reluarea ostilităților

Renault R5 Electric: prețul în cele din urmă mult mai mare decât se aștepta ?

Prețul viitor Electric Renault R5 ar trebui să depășească în mod semnificativ ceea ce a fost planificat. Dacă liderul grupului Cambolive Fabrice susține că lucrează la o factură la „mai puțin de 30.000 de euro “, nu a fost încă stabilit nimic.

Postat pe 31/08/2023 la 13:06 p.m

Separarea filialei Electric Ampere cu Renault Group ar trebui „să reducă și mai mult costurile unei mașini electrice”, a declarat Fabrice Cambolive recent. Într -un interviu acordat revistei Autogazette, managerul mărcii Diamond a rămas totuși prudent cu privire la noua sa mașină 100 % din orașul electric. Pentru că se pare că noul Electric Renault R5 poate costa mai mult decât se aștepta. Ar trebui să vadă lumina zilei în cursul anului viitor, după ce a fost prezentat publicului în timpul renaulției din 2021, își amintește Frandroid. În timp ce producătorul a fost inițial pe o factură în jur de 20.000 de euro, prognozele au mers treptat în jur de 25.Euro.

Renault nu este încă rezolvat, și -a justificat managerul. Potrivit Fabrice Cambolive, mașina electrică a orașului ar trebui să se învârtă efectiv în jurul acestei game de prețuri, chiar dacă nu a fost încă validat nimic. „Muncim din greu pentru a comercializa R5 pentru mai puțin de 30.000 de euro ”, a confirmat el. Dacă nimeni nu știe încă toate caracteristicile tehnice ale noului model, acesta s -ar putea apropia de Renault Zoé, vândut de la 30.100 de euro, bonus ecologic de 5.000 de euro dedus.

Forța de muncă costisitoare și un preț ridicat de energie

Creșterea prețului R5, care inițial a fost mai ieftină decât Zoé, poate fi explicată prin fabricarea vehiculului în Franța. Este într -adevăr fabrica Douai din nord, care este responsabilă pentru aceasta. Cu toate acestea, munca franceză are un cost. De asemenea, este necesar să țineți cont de prețul materiilor prime, care a crescut în ultimele luni, la fel ca cel al energiei, care încă nu este stabilizat. Prețul R5 ar trebui astfel afectat.

Dar Renault are tot interesul să nu depășească terminalele, deoarece producătorul din Diamond dorește să solicite proiectul de mașini electrice la 100 de euro pe lună promis de președintele Emmanuel Macron, punctează colegii noștri. Dacă R5 este prea scump, nu va putea intra în unghiile măsurării, iar acest lucru ar duce la o scădere semnificativă a achizițiilor franceze, ceea ce va fi numeroasă pentru a -și condiționa alegerea prin această ofertă. Renault se concentrează astfel pe un design simplificat și o baterie care oferă o densitate de energie mai mare. R5 trebuie să fie disponibil și în versiunea alpină, inspirată de conceptul A290_β.