Noua mașină electrică 2023

Preț: 36.250 € (excluzând bonusul ecologic)

Mașini electrice 2023: calendar, preț și modele

2023 Mașini electrice: Care sunt cele mai așteptate mașini ? Am făcut bilanț. 2023 promite să fie un an record pentru mașinile electrice. Producătorii de mașini își dublează creativitatea pentru a crea un loc pe această piață în expansiune. Într -adevăr, noii producători se vor angaja pe piața electrică în 2023 cu o simplă promisiune: accesibilitatea prețurilor pentru a face mașină electrică mai accesibil.

Numărul de modele de mașini electrice pe piața europeană este mai mult decât triplu în următorii trei ani. Care va diversifica furnizarea de mașini electrice.

Între timp, soluțiile alternative de mobilitate ecologică sunt aproape neexistente. Doar 9.000 de mașini cu hidrogen sunt planificate până în 2025, comparativ cu 4 milioane pentru mașina electrică.

Aproape toți producătorii de mașini intenționează să lanseze cel puțin un model de emisie scăzută în următorii ani, în parte, deoarece trebuie să respecte reglementările guvernamentale stricte înființate pentru a reduce poluarea.

Metropole franceze nu ezită, de asemenea, să reducă circulația mașinilor termice În plus față de o presiune în creștere a impozitării mașinilor termice, mașina electrică devine evidentă.

Conținut

Experții noștri îți răspund cu un zâmbet

De luni până vineri, 9 a.m. 12:30 p.m., 14:00, 19:00

De ce să cumpărați un vehicul electric în 2023 ?

Vehiculele electrice fac posibilă răspunsul mai întâi la problema reducerii emisiilor de CO2. De asemenea, răspund la alte probleme pe care șoferii le pot întâlni:

• Un preț de reîncărcare mai economic: 2/100 km € sau în medie cu 70% mai ieftin decât un vehicul pe benzină, care costă în prezent 2 € pe litru.
• Ajutor pentru a -ți cumpăra mașina electrică în 2023
• Reîncărcați soluții disponibile în oraș uneori gratuit
• Ajută la instalarea stațiilor de încărcare acasă
• Parcare gratuită pentru mașini electrice în mai multe metropole franceze

Am întocmit o listă exhaustivă de mașini electrice pentru dvs., care ar trebui să ajungă la drumurile noastre pentru 2023 !

Mașini electrice 2023

ID Volkswagen.3

ID Volkswagen.3, lansat în 2020, a schimbat apariția în 2023. Iată caracteristicile finisajului performanței pure

Autonomie: 195 – 405 km (WLTP)

Preț: 46.100 € (excluzând bonusul ecologic)

Reîncărcare lentă (0 până la 100%): 7:30 am

Reîncărcare rapidă (10 până la 80%): 28 min

Primăvara Dacia

Dacia Spring semnează prima mașină electrică pentru Dacia, disponibilă din 2021 pentru un preț mai mic de 20.000 €. Acest SUV electric Orașul Dweller are toate activele pentru a avea succes în lansare. Într -adevăr, prețul său atractiv va face mașina electrică și mai accesibilă publicului larg. Pentru 2023, Dacia ne oferă mașina ei electrică cu un nou design

Ce mai mult, Aspectul său Mini SUV va încânta piața automobilelor, aprecierea robustetei acestor modele. Pe baza Renault City K-Ze, disponibil numai în China pentru un preț de doar 7.200 €. Ne putem aștepta la o dotare similară pentru Dacia Spring în ceea ce privește autonomia și performanța.

Autonomie: 155 km (WLTP)

Preț: de la 19.800 € (excluzând bonusul ecologic)

Reîncărcare lentă (0 până la 100%): 4:30 am

Reîncărcare rapidă (0 până la 80%): 38 min

Vrei să treci
electric ?

Beev oferă oferte 100% multi-brand 100% vehicule electrice la cel mai bun preț, precum și soluții de încărcare.

Citroën ë-C3

Cunoașteți C3 -urile din versiunile lor termice, ajung în sfârșit în versiunile lor electrice. Această mașină este de așteptat pentru curentul 2023. În plus, Citroën a anunțat că dorește să comercializeze vehicule mai accesibile decât acești concurenți francezi.

Autonomie: 350 km (WLTP)

Preț: NC € (excluzând bonusul ecologic)

Reîncărcare lentă (0 până la 100%): NC

Reîncărcare rapidă (0 până la 80%): NC

Hyundai Kona 2023

Hyundai ne rezervă noua generație a Kona pentru anul 2023. Deși știm deja cum va arăta viitorul vehicul electric, producătorul coreean a rămas tăcut cu privire la foaia tehnică a acestui SUV electric. Ar trebui să avem mai multe știri la începutul anului pentru o ieșire programată curentă 2023.

Autonomie: NC KM (WLTP)

Preț: NC (excluzând bonusul ecologic)

Reîncărcare lentă (0 până la 100%): NC

Reîncărcare rapidă (0 până la 80%): 17 min

Opel Mokka-e

Opel Mokka-E este un SUV cu un motor de 100 kW (136 CP) care atinge viteza maximă de 150 km/h.

Autonomie: 255 km (WLTP)

Preț: 35.500 € (excluzând bonusul ecologic)

Reîncărcare lentă (0 până la 100%): 5h

Reîncărcare rapidă (0 până la 80%): 26 min

Oceanul Fisker

Anunțat în 2019, Oceanul Fisker ar trebui să ajungă pe drumurile Franței în 2023, ceea ce va însemna întoarcerea producătorului Fisker la automobil. SUV -ul va fi echipat cu o baterie de 80 kWh, permițându -i să ajungă la 483 km de autonomie. Oceanul Fisker va fi oferit sub diferite finisaje și, în special, un sport mai sportiv care ajunge la 100 km/h în 2,9 secunde.

Particularitatea acestui model este prezența panoului solar care îi permite să ofere până la 1.610 km de autonomie pe an.

Prin urmare, ne putem aștepta la o intrare -în jur de 41.000 € în Europa.

Autonomie: 483 km (WLTP)

Preț: 41.900 € (excluzând bonusul ecologic)

Reîncărcare lentă (0 până la 100%): NC

Reîncărcare rapidă (0 până la 80%): NC Min

KIA EV9

KIA EV9 ne -a fost dezvăluită în 2021, este un SUV cu un design liniar și robust. Acest vehicul electric interior futurist a fost proiectat pentru bunăstarea pasagerilor săi. Kia prezintă un vehicul electric cu ferestre mari și un acoperiș panoramic pentru a putea „crea o legătură directă” între pasageri și mediul care îi înconjoară.

Autonomie: NC (WLTP)

Preț: NC (excluzând bonusul ecologic)

Reîncărcare lentă (0 până la 100%): NC

Reîncărcare rapidă (0 până la 80%): NC

Citroën ë-C4

Este un sedan compact 100 % electric, Citroën ë-C4 este foarte aproape de Peugeot E-208, E-2008 și de alte ds3 Crossback e-tensiune. Blocul dezvoltă o putere de 100 kW (136 CP).

Autonomie: 265 km (WLTP)

Preț: 36.250 € (excluzând bonusul ecologic)

Reîncărcare lentă (0 până la 100%): 5h

Reîncărcare rapidă (0 până la 80%): 26 min

Nissan Ariya

Producătorul japonez este unul dintre pionierii mașinii electrice publice generale, în special datorită lansării LEAF în 2010 și E-NV200 . Cu toate acestea, producătorul nu și -a extins gama de mașini electrice pe piață. S -a schimbat în 2021. Într -adevăr, Nissan lansează SUV -ul compact Ariya poziționat pe un segment în plină expansiune în automobilul electric.

Un model mult mai minimalist decât concurenții săi. În special, din punct de vedere al informațiilor de informare considerată legată de producător, din cauza oboselii pe care le-ar putea oferi ecranele. Acesta este motivul pentru care Nissan, integrează -le în moduri discrete și fără posibilitatea de a distrage șoferul.

În ciuda puținelor informații despre acest nou model, un preț care variază între 40.000 și 70.000 € ar fi foarte posibil.

Autonomie: 335 km (WLTP)

Preț: 47.300 € (excluzând bonusul ecologic)

Reîncărcare lentă (0 până la 100%): 10 A.M

Reîncărcare rapidă (0 până la 80%): 31 min

Tesla Cybertruck

Dorind să concureze cu F-150 de Ford, anunță Tesla pe 22 noiembrie 2019, primul electric Electric Up al mărcii.

Cu un design destul de brut, lăsând pe nimeni indiferent, Tesla a vrut să se diferențieze de competiție oferind un nou model. Disponibil în pre -ordonat de la reclama sa.

Cybertruck este disponibil sub 3 finisaje diferite „Single Motor RWD” pe două roți, „Dual Motor AWD” cu un traseu cu 4 roți având un Twin -Engine. Și, în sfârșit, „Tri Motor AWD” o versiune cu trei motoare electrice care va ajunge mult mai târziu. Acest finisaj va putea ajunge la 800 km de autonomie față de 400 km pentru finisajul unic Motor AWD, conform producătorului. Această utilitate vă poate permite să transportați 3.400 kg până la 6.350 kg, în funcție de finisaj.

Cu un preț anunțat în dolari, un singur motor AWD este facturat 39.900 USD, Dual Motor AWD 49.900 USD și Tri Motor AWD la 69.999 dolari

Cybertruck ridică multe întrebări, în special în ceea ce privește utilizarea sa în Europa. Într -adevăr, cybertruck nu respectă standardele de siguranță în vigoare. Este posibil să nu poată circula pe drumurile franceze.

Prin urmare, Tesla va trebui să facă modificări pentru a respecta standardele și, astfel, să -și comercializeze vehiculul în Europa.

Autonomie: 400 – 800 km (WLTP)

Preț: NC € (excluzând bonusul ecologic)

Reîncărcare lentă (0 până la 100%): 10:45 A.M

Reîncărcare rapidă (0 până la 80%): 22 min

Mașini electrice: cele mai așteptate 12 modele din 2023

2022 a fost un an destul de aglomerat pe partea din față a mașină electrică. 2023 promite să fie puțin mai liniștit, chiar dacă Sunt așteptate mai multe produse noi. Punct compact accesibil, dar mai degrabă SUV -uri (încă) și modele excesive sau luxoase.

Audi: Actualizări pentru Audi Q4, Audi Q8 E-Tron Sportback și Audi E-Tron GT

Primul 100 % Audi electric își sărbătorește cei cinci ani în acest an. Oportunitatea de a oferi o restyling acestui prim e-tron al numelui, care profită de acesta pentru a schimba numele. E-tron devine Q8 e-tron Pentru mai multă consecvență cu restul gamei. Modelul de bază și varianta sa Sportback ar trebui să integreze o nouă baterie care ar trebui să -i ofere o autonomie mai bună și un sistem de încărcare mai rapid.

Restul caracteristicilor nu se schimbă în special Autonomie WLTP de până la 600 km și 0 până la 100 km/h în 5,6 secunde. Această versiune restilată ar trebui comercializată de la 86.700 de euro. În plus față de Q8 E-Tron, brandul cu inelele va oferi, de asemenea, o actualizare la SUV-ul său Audi Q4, precum și la e-Tron GT Sportswoman, în special cu bateriile noi anunțate din nou mai eficiente acolo.

BMW I7: O adevărată vitrină tehnologică (și lux)

Gama BMW I constă exclusiv din modele electrice. Acest lucru ar trebui să crească în 2023 odată cu sosirea BMW i7. La fel ca seria 7, vine să supravegheze gama de mașini electrice cu limuzină reală, care este atât de lux, cât și din punct de vedere tehnologic. Trebuie doar să vedeți numărul de ecrane care sunt integrate, din tabloul de bord care este foarte clasic acum, chiar și în ușile din spate pentru a controla elementele de confort. Și confortul în care va fi BMW i7 care integrează în mod clar un televizor de 81 31 -inch. Pasagerii care vor fi așezați confortabil în spate pentru a profita de un adevărat cinema de acasă cu Surround Bowers & Wilkins System Audio.

Din partea serviciilor electrice, această limuzină cu o lungime de peste 5 metri va avea un motor de 400 kW (544 CP), care îl poate catapulta de la 0 la 100 km/h în doar 4,7 secunde. Nu este rău pentru un vehicul care acuză mai mult de 2,7 tone pe scară. La fel de impresionant, bateria de 101,7 kWh de capacitate utilă ar trebui să -i permită să călătorească Până la 625 km WLTP, cu o putere de încărcare confortabilă până la 195 kW. O adevărată vitrină tehnologică și de lux, BMW i7 va afișa un preț până la ambițiile sale, de la 139.900 de euro.

Lexus RZ 450: o primă mașină electrică cu inovații reale

Acolo Lexus RZ 450E marchează o nouă eră pentru brandul premium japonez. Într -adevăr, se va baza de această dată pe o platformă complet dedicată și nu va mai fi împărtășită cu variații termice. Oportunitatea pentru Lexus de a oferi unele inovații fără precedent în industria auto. Într -adevăr, Lexus RZ 450 va fi prima mașină Echipat cu o direcție complet electronică. Asociat cu un volan director cu fir, sistemul este astfel lipsit de cea mai mică conexiune mecanică. Care promite să fie interesant o dată la volan, care este în format de jug ca noul model Tesla, despre care a fost atât de mult de vorbit.

Performanța Lexus RZ 450E nu va fi depășită datorită celor două motoare care oferă o putere totală combinată de 230 kW (313 CP) și un cuplu de 435 nmm. În ciuda celor mai mult de 2 tone, aceasta va fi necesară doar 5,6 secunde pentru a merge de la 0 la 100 km/h. În cele din urmă, SUV -ul electric ar trebui să poată călători Până la 400 km WLTP, și au o putere de încărcare până la 150 kW. În ceea ce privește prețurile, Lexus ar trebui să comercializeze RZ 450E De la 75.000 de euro.

Maserati Granturismo: un supercar electric de 760 CP

Prețul său nu este încă cunoscut, dar ar trebui să fie în funcție de performanța anunțată pentru primul supercar Maserati Electric. Într -adevăr, The Gran Turismo Anunț nu mai puțin de 560 kW sau 760 CP datorită celor trei motoare ale sale ! Ce să expediați 0 până la 100 km/h în 2,7 secunde Numai și atinge o viteză maximă de 320 km/h. Dacă autonomia bestiei nu a fost încă anunțată, știm totuși că Maserati Gran Turismo va beneficia de o tehnologie de 800 de volți, care echipează deja modelele electrice ale Porsche, Audi E-Tron GT sau KIA EV6.

Reîncărcați bateria utilă de 83 kWh nu ar trebui să dureze prea mult datorită Porniți până la 270 kW în vârf. În cele din urmă, Maserati Gran Turismo va rămâne fidel stilului caracteristic al mărcii cu forme curbate, o glugă lungă și mai ales grila impunătoare decorată cu celebrul Trident.

Mercedes Eqe SUV: un SUV de 687 CP !

Familia EQ de mașini electrice Mercedes va crește în acest an. A ridicat declinarea sedanului EQE care a fost lansată anul trecut, Prin urmare, SUV -ul Mercedes EQE va fi al cincilea SUV electric De la stea la stea. Afișând 4,86 ​​m lungime, el va fi totuși mai compact decât fratele său mai mare, suvul EQS impunător cu care va putea împărtăși marele ecran hiperscreen care a fost inaugurat cu Sedanul Mercedes Eqs. Pentru înregistrare, este o placă uriașă de 56 de inci, care acoperă întregul tablou de bord și care reunește instrumentarea digitală și sistemul de infotainment.

Ceea ce nu înseamnă că SUV -ul Mercedes EQE nu va avea dreptul la o mai întâi tehnologică. Într -adevăr, mașina electrică se va integra pentru prima dată Un sistem compatibil cu audio spațial în Dolby Atmos. Pentru a vedea ce va da în timpul următoarei noastre încercări. Pe partea platformei electrice, Mercedes va oferi din nou alegerea alegerii potențialilor clienți. Într -adevăr, SUV -ul Mercedes EQE va fi disponibil în cinci motoare. Pe de altă parte, fie că este vorba de versiunea EQE 350+ standard, care va fi o propulsie de 215 kW (292 CP), sau puternicul AMG EQE 53 4Matic+ cu 505 kW (687 CP), toate vor fi echipate cu aceeași baterie cu o capacitate de 90,6 kWh. Astfel echipat, SUV -ul Mercedes EQE va putea Accelerați de la 0 la 100 km/h în 3,5 secunde, și răsfoiește până la 590 km WLTP. Pe de altă parte, Mercedes nu a comunicat încă prețul acestui nou SUV electric.

Smart #1: O nouă eră pentru Smarts

Acolo Smart #1 (Da, este numele lui) nu este prima mașină electrică a celebrului producător. Acesta din urmă a propus un fortwo inteligent, care nu este neapărat convingător cu o autonomie ușor ușoară și o viteză de reîncărcare mult prea scăzută pe cei 11 kW și mai multe limite publice. Prin urmare, brandul își revizuiește complet copia cu Smart #1 și neagă conceptul său de mașină malignă care ar putea fi parcat oriunde și chiar perpendicular pe trotuar. Mai mare, noul venit este Un SUV frumos cu forme rotunjite.

Un adevărat cu patru ani, Smart #1 este mai primitor, atât timp cât beneficiază de un portbagaj real. Mai modern, Vehiculul este echipat cu un ecran mare de infotainment de 12,8 inch. Acesta din urmă beneficiază de o interfață plăcută pe care inginerii Apple nu l -ar refuza și apare un asistent vocal care se presupune că va face viața mai ușoară pentru șofer. O promisiune auzită deja de la alți producători, dar fără a concura cu soluții precum Google Assistant sau Amazon Alexa.

Pe lângă versiunea standard, Smart Ofers încă o dată O versiune Brabus la noul său inteligent #1. Cu două motoare electrice, afișează o putere de 428 CP pentru a expedia 0 până la 100 km/h în 3,9 secunde. Nu este rău pentru un deștept care, prin urmare, vânează pământul sportivilor. Cu o baterie de 66 kWh, Smart #1 promite până la 440 km de autonomie. 30 de minute de încărcare vor fi suficiente pentru a recupera 80 % din capacitate cu o putere maximă de 150 kW. Totul pentru un preț de la 39.990 euro Pentru versiunea standard și de la 47.490 de euro pentru Smart #1 Brabus.

ID Volkswagen. Buzz: Cel mai sexy dintre autoutilitarele electrice ajunge pe drumuri

După SUV -urile electrice și în așteptarea unui viitor sedan, Volkswagen atacă segmentul de autoutilitare. Foarte așteptat după ce s -a sperat la diferite târguri, Volkswagen ID. Buzz promite să întoarcă capetele când traversează drumurile. Acesta intră Două variații de combii și marfă. Cele două modele împărtășesc aceeași platformă ca și celelalte ID Volkswagen., Indiferent dacă este ID -ul compact. 3, sau ID. 5 și diferitele sale versiuni. Afișând aceeași lungime ca Volkswagen Tiguan, ID -ul Volkswagen. Buzz promite o manipulare inegalabilă, în special cu o rază de întoarcere de 11,1 metri.

Este suficient să spunem că autoutilitara electrică va lua la fel de ușor ca un teren de golf. Pe lângă locuința sa în versiunea combi, ID -ul Volkswagen. Buzz va oferi până în prezent o atmosferă fără precedent de înaltă tehnologie, chiar dacă are legătură., Și în așteptarea următoarei versiuni promise de noul șef al grupului Volkswagen.

Ce mai mult, Ajutor de conducere, Și, în special, asistența de călătorie semi-autonomă la conducere, sunt acolo. Un singur motor este oferit la lansare cu un motor electric care dezvoltă o putere suficientă de 150 kW (204 CP) și un cuplu de 310 nm. Ce Mergeți de la 0 la 100 km/h în 10,2 secunde În ciuda greutății mașinii și oferă memento -uri frumoase pe autostradă. Anunțul Volkswagen Autonomie WLTP până la 419 km și o putere de încărcare până la 170 kW. Pe partea de preț, ID -ul Volkswagen. Buzz este deja comercializat de la 56.990 euro.

Volvo Ex90: Premiul suedez

Noul său CEO, Jim Rowan, a anunțat -o anul trecut, „Motoarele cu combustie aparțin trecutului și trebuie să renunțăm la asta dacă vrem să luptăm cu cea mai gravă amenințare care urmărește umanitatea: schimbările climatice”. În acest context, Volvo EX90 va fi lansat anul acesta. Sub aerul său de SUV electric mare șapte locuri, acesta a pus și dezvoltare durabilă cu Materiale reciclate și absența totală a pielii. Producătorul se bazează, de asemenea, pe noile tehnologii pentru a -și atinge obiectivul zero -defilit la bordul unui Volvo în urma unui accident.

Afișând în continuare 2,8 tone goale, Volvo EX90 promite totuși până la 600 km de autonomie. O promisiune de a pune în special creditul bateriei mari de 107 kWh utile. O capacitate care este însoțită din fericire de o putere de încărcare adecvată cu vârf de 250 kW. 30 de minute de pauză vor fi suficiente pentru a pleca cu o baterie încărcată de 80 %. În ceea ce privește performanța, Volvo EX90 se poate baza pe cele două motoare electrice care dezvoltă 300 kW (408 CP) sau 380 kW (517 CP) în funcție de versiunea aleasă. Ce Mergeți de la 0 la 100 km/h în 5,9 secunde și chiar 4,9 secunde Pentru modelul de performanță. Volvo EX90 va fi comercializat de la 107.900 de euro.

Tesla Model S / Model X: În sfârșit disponibil în Franța

Încheiem această panoramă de mașini electrice așteptate în 2023 cu versiunile restilate ale modelului Tesla S și Tesla Model X. Cu siguranță, aceste două modele nu sunt într -adevăr o noutate în sine, dar până acum Nu erau încă disponibile în Franța, Producătorul american care a acordat prioritate modelelor puternice S Plaid și Model X Plaid.

Dacă modificările sunt relativ modeste la exterior, cabina își face revoluția cu un nou tablou de bord. Acesta din urmă schimbă ecranul tactil vertical mare pentru un model central în modul de peisaj inspirat de modelul Tesla 3. Alte două ecrane sunt integrate în față pentru instrumentarea digitală în spatele volanului, iar înapoi pentru pasagerii care pot juca chiar jocuri video.

O altă noutate, The Volanul de jug Cu două ramuri despre care s -a vorbit despre atât de multe vor fi disponibile, cu excepția cazului în care preferați un volan rotund clasic care va fi disponibil gratuit. Nici o schimbare nici pe partea puținelor opțiuni, cum ar fi un interior alb.

Afișarea (puțin) performanțe mai modeste, modelul Tesla S și Tesla Modelul X beneficiază în continuare de o putere cumulativă de 670 CP cu cele două motoare electrice ale acestora. Ce să propulseze Modelul Tesla S de la 0 la 100 km/h în 3,2 secunde, Și marele SUV Tesla Model X în 3,9 secunde. Punct puternic al vehiculelor mărcii (cu rețeaua de încărcare bine exactă și cu planificatorul său încă inegalabil astăzi), durata de viață a bateriei nu este depășită. Tesla anunță acest lucru 632 km la volanul modelului Tesla S, și 576 km pentru pachyderm care este Tesla Model X. Mai accesibile decât versiunile Plaid, modelul Tesla S și Tesla Model X sunt oferite respectiv de la 113.990 euro și 121.990 euro.

• Share Share ->
• Tweeter
• Acțiune
• Trimite unui prieten