Iată noul EQA Electric Mercedes, cu mai multă autonomie și câteva caracteristici noi

După doi ani de carieră, 100 % Mercedes EQA oferă o mică restyling. În program, un stil nou, precum și o autonomie în creștere, printre altele.

Mercedes Eqa și Eqb Restyled: autonomie în intervalul unei baterii neschimbate

Mercedes dezvăluie o nouă versiune a SUV -urilor sale EQA și EQB compacte. Noile caracteristici sunt destul de minore, dar fac posibilă creșterea autonomiei modelelor de câțiva kilometri.

Publicitate, conținutul dvs. continuă mai jos

SUV-urile Mercedes Eqa și EQB Electric Compact primesc o restyling de transport mediu, la scurt timp după GLA și GLB Thermal Brothers. Ei se bazează într -adevăr pe ei, în ciuda unei lucrări importante a proiectanților pentru a le oferi o personalitate curată.

Noul grilă neagră neagră nu mai încearcă să -l imite pe cel al modelelor termice, în timp ce acum este obosit de un banner ușor care leagă luminile frontale. Restul știrilor este detaliat cu un scut din față fără precedent sau chiar revizuit viețile din spate.

Noile caracteristici interioare sunt apariția unui volan cu controale tactile deja văzute la Mercedes și o nouă versiune a sistemului de infotainment MBUX. Acum este posibil să folosiți interfețe Apple CarPlay și Android Auto Replication în modul wireless. Asistentul vocal a fost, de asemenea, îmbunătățit și permite îndeplinirea anumitor funcții fără a pronunța cuvintele cheie „Hey Mercedes”, în timp ce Touchpad poziționat pe consola centrală a dispărut.

Până la 50 km de autonomie a câștigat

Dacă bateriile de 66,5 și 70,5 kWh utile din diferitele versiuni ale EQA și EQB sunt neschimbate, Mercedes a reușit să -și crească autonomia prin reducerea consumului lor.

Inginerii au reușit să reducă traseul aerodinamic al celor două mașini și le -au oferit anvelope noi cu rezistență scăzută la rulare. O funcție de maximizare a autonomiei face, de asemenea, posibilă reducerea consumului. „Consumatorii de energie, cum ar fi ecranul sau aerul condiționat, pot fi stinși sau funcționalitatea lor limitată în favoarea unei autonomii mai mari”, explică Mercedes. Autonomia mixtă maximă WLTP trece de la 529 la 560 km pentru EQA (versiunea EQA 250+) și de la 486 la 536 km pentru EQB (versiunea EQB 250+) sau până la 50 km suplimentar suplimentar.

În plus, EQB poate fi acum echipat cu o bilă de remorcare. Acesta va fi comercializat după lansarea versiunii Restyled și doar în versiunea cu cinci servicii, în timp ce modelul este oferit și în configurația cu șapte servicii. Capacitatea de remorcare a versiunii de tracțiune este de 1400 kg, față de 1.700 kg pentru modelele de tracțiune cu patru roți 4MATIC.

În cele din urmă, Restyled Eqa și Eqb primesc plug -ul și încărcarea lui Mercedes ME în sarcină. Prin urmare, acum este posibil să începeți o sesiune de încărcare pe un terminal public fără autentificare înainte de autentificare. Mașina și terminalul comunică direct între ele, ca un Tesla pe un supraalimentator, de exemplu.

Prețurile versiunilor restilate ale EQA și EQB nu sunt încă cunoscute, în timp ce noile modele vor ajunge în concesiune la începutul anului 2024.

Publicitate, conținutul dvs. continuă mai jos

Urmați toate știrile digitale pe Google News

Iată noul EQA Electric Mercedes, cu mai multă autonomie și câteva caracteristici noi

După doi ani de carieră, 100 % Mercedes EQA oferă o mică restyling. În program, un stil nou, precum și o autonomie în creștere, printre altele.

Dacă Mercedes și -a încheiat cariera EQC din cauza vânzărilor dezamăgitoare, restul gamei sale electrice se descurcă destul de bine. Și este rândul celui mai compact al său, EQA despre care se vor vorbi, deoarece oferă o redactare cu totul nouă a transportatorului mijlociu.

Un stil mai modern

Un mic facelift care vine devreme, de când SUV -ul Electric Model Tesla a ajuns acolo pe piață în 2021. La doi ani de la lansare, este, prin urmare, actualizat, logic foarte discret. Aceasta implică în special O nouă parte din față care poartă grila panoului negru pe care îl găsim și pe Eqs.

Optica este acum conectat între ele printr -o bandă de lumină subțire, În timp ce scutul beneficiază de un nou desen. Rochiile laterale par puțin mai puțin proeminente decât înainte, oferind un stil mai rafinat acestei noi versiuni modernizate. De asemenea, vom observa că Două noi nuanțe albastre și argintii Faceți aspectul lor, precum și jante din aliaj de la 18 la 20 de centimetri.

Partea din spate nu se schimbă cu greu, la fel și stația de conducere. Însă Combinație digitală de 10,25 inci este acum livrat ca standard, asociat cu un ecran tactil de aceeași dimensiune. Acesta din urmă încorporează ultima generație a sistemului MBUX, inclusiv, printre altele, Apple CarPlay și Android Auto Sans. Comanda vocală a fost îmbunătățită și acum poate sugera utilizarea anumitor aplicații.

Actualizările OTA UTA fac parte, de asemenea, din dotare pentru a cumpăra funcții suplimentare. Dimensiunile nu se schimbă și vehiculul își păstrează portbagajul Oscilând între 340 și 1.320 litri. Dacă touchpad -ul dispare pe consola centrală, volanul are noi controale tactile. O idee la care a revenit Volkswagen anul trecut.

Autonomia în creștere

Dacă majoritatea restilajelor se referă doar la aspectul estetic, cel operat de Mercedes pe EQA -ul său nu satisface. Într -adevăr, producătorul are și el a îmbunătățit autonomia SUV -ului său electric, care merge de la 529 la 560 de kilometri în funcție de ciclul WLTP, datorită adăugării de anvelope de 18 inci cu rezistență la rulare scăzută, precum și un spoiler în spate și un nou desen al arcadelor roților. Comunicatul de presă al mărcii specifică faptul că puterea încă oscilează între 190 și 292 cai putere.

Sunt oferite două baterii, afișând o capacitate de 66,5 și 70,5 kWh. Producătorul nu specifică pentru moment nu timpul necesar pentru reîncărcare, dar ar trebui să rămână neschimbat și să se întoarcă în cele treizeci de minute. Într -adevăr, puterea maximă culminează întotdeauna la 100 kW, indiferent de versiunea, și anume 250+, 300 4Matic și 350 4Matic.

SUV -ul electric este acum compatibil cu funcționalitatea Plug & Charge, ceea ce vă permite să porniți acesta din urmă fără a fi nevoie să vă scoateți cardul sau smartphone -ul. Această tehnologie este deja folosită de anumite mărci, cum ar fi Tesla sau Volkswagen și funcționează în special pe terminalele de ionitate.

Acest nou Mercedes Eqa va fi restilat Disponibil pentru a comanda în această toamnă, În timp ce livrările vor începe la începutul anului viitor. Prețul nu a fost încă comunicat, dar ar trebui să depășească, fără îndoială, 46.950 de euro în versiunea anterioară, ceea ce ar putea amenința obținerea bonusului ecologic. SUV -ul are o nouă cameră de inversare, precum și un avertisment îmbunătățit de trecere de linie.

Folosiți Google News (știri în Franța) ? Puteți urma mass -media preferată. Urma Frandroid pe Google News (și Numerama).