Cyberster MG: un coupe convertibil electric … și nu este scump 

Designul exterior al Cyberster este izbitor, cu un corp muscular și curbe antrenante amintind de clasicele drumuri britanice britanice. Are o capotă din țesătură retractabilă, disponibilă în negru sau roșu. În plus, sunt vizibile două modele de două jante din aliaj de 19 sau 20 inch, adăugându -se la aspectul sportiv al mașinii.

Cyberster Mg

Cyberster MG este un roadster electric disponibil în două versiuni: propulsie (cu un singur motor) și toate tracțiunile de roți. În versiunea sa de propulsie, o putere de 310 cai putere îi conferă o viteză maximă de 193 km/h, în timp ce versiunea dublă a motorului are o putere cumulată de 536 cai putere, o viteză maximă puțin mai mare de 200 km/h și capabil să aducă „să aducă„ să aducă „ 0 până la 100 km/h în mai puțin de 3 secunde.

De unde să cumperi
Cyberster Mg la cel mai bun preț ?

Nu există oferte în acest moment

Aflați mai multe despre MG Cyberster

Articolul actualizat pe 12 mai 2023 : Colegii noștri de pe site Auto Express s -au putut apropia de cyberster -ul MG proaspăt sosit în Marea Britanie. Ce să beneficiești de fotografii noi, dar și informații noi. Mașina electrică Cabriolet va ajunge oficial în Europa în vara anului 2024. În ceea ce privește prețurile, acestea nu au fost încă determinate, dar șeful englez al MG anunță 50.000 de lire sterline (în jur de 57.000 de euro) pentru versiunea cu un singur motor și 60.000 de lire sterline (în jur de 69.000 de euro) pentru cea mai puternică versiune cu toate rotile.

Este posibil ca prețul în euro să fie puțin mai mic, deoarece prețul MG4 și Tesla Model 3, de exemplu, în Anglia este puțin mai mare decât cel plătit în Franța. Prin urmare, ne -am putea aștepta la aproximativ 50.000 și 60.000 de euro. Dar aceasta este o primă idee, iar producătorul chinez le -ar putea revizui în sus, deoarece șeful MG anunță că prețurile ar putea fi decise dacă mașina ar fi comercializată în 2023. Într -un an, se pot întâmpla multe lucruri, chiar dacă prețul litiului (bateria contează pentru aproximativ 40 % din prețul unei mașini electrice) este în toamnă liberă.

Articolul original din 12 aprilie 2023: Așa cum era de așteptat, MG face o revenire îndrăzneață la rădăcinile sale cu noul Cyberster, un roadster complet electric, care aduce un omagiu clasicului drum britanic din trecut. Foarte diferit de MG4, cyberster-ul va fi dezvăluit la Shanghai Auto Salon săptămâna viitoare, iar anticiparea este puternică pentru un roadster puternic, atractiv și potențial accesibil, care ar putea concura cu modele precum Toyota GR86 și Mazda MX-5.

O putere impresionantă de putere de 536 cai putere (400 kW)

Profităm de câteva fotografii, transmise de mass -media chineză Este acasă, În așteptarea anunțului. Știm, de asemenea, că acest cyberster va fi disponibil în versiuni de propulsie și toate volanurile, modelul dublu motor oferind o putere impresionantă de 536 cai putere (400 kW). Acest lucru marchează o revenire la drumuri puternice pentru care MG a fost cunoscut anterior, iar fanii așteaptă cu nerăbdare mai multe informații despre prețul vehiculului pentru a vedea dacă poate concura cu alte mașini sport accesibile de pe piață.

Designul exterior al Cyberster este izbitor, cu un corp muscular și curbe antrenante amintind de clasicele drumuri britanice britanice. Are o capotă din țesătură retractabilă, disponibilă în negru sau roșu. În plus, sunt vizibile două modele de două jante din aliaj de 19 sau 20 inch, adăugându -se la aspectul sportiv al mașinii.

Acest nou cyberster este totuși impunător decât drumurile de altădată, măsoară 4.535 mm lungime, 1.913 mm lățime și 1.329 mm înălțime, cu un ampatament de 2.690 mm. Dimensiunile sale o fac mai lungă decât Mazda MX-5 (ND) și BMW Z4 (G29). Conform datelor chinezești, cyberster -ul are o greutate goală de 1.850 kg și o masă totală de 2.075 kg (4.575 lire sterline). Evident, aceste cifre sunt mult mai mari decât cele ale MX-5 Mazda cu motor termic, care are o greutate goală de 1.058 kg. Dar, acest lucru nu este surprinzător, deoarece MG se plimbă cu o baterie care ar trebui să fie impunătoare.

Autonomia rămâne necunoscută

După cum s -a specificat mai sus, cyberster -ul va fi disponibil în două variante de motorizare. Versiunea unică a motorului este propulsia și poate produce până la 310 cai putere (231 kW / 314 ps), în timp ce versiunea dublă -inginerești adaugă o tracțiune cu totul -roată și o putere combinată de 536 cai putere (400 kW) de la motoarele din față din 201 201 201 Cai (150 kW) și spate de 335 cai putere (250 kW). Aceste cifre sunt impresionante pentru segment, deși rămâne de văzut dacă versiunea de producție ridicată este egală cu performanța conceptului, care a accelerat de la 0 la 100 km/h în mai puțin de trei secunde.

În orice caz, viteza maximă a Cyberster de propulsie de 193 km/h și cea a modelului de tracțiune cu totul mai mare de 200 km/h sunt suficient de bune pentru un vehicul electric. Cu toate acestea, nu există informații disponibile cu privire la autonomia sau capacitatea bateriei cu litiu-ion, fabricată de SAIC. Ne așteptăm la o autonomie puțin mai mică decât cele 800 km din concept.

Detalii complete despre Cyberster MG pot fi dezvăluite la show -ul auto Shanghai pe 18 aprilie. Dar nimic nu este mai puțin sigur, deoarece mass -media Antrenor Anunț opusul. Abia așteptăm să vedem cum vor fi stabilite prețurile sale și când vor fi disponibile în Europa.

Cyberster MG: un coupe convertibil electric … și nu este scump ?

Roadsterul electric al viitorului nu va ieși cu siguranță dintr -o fabrică Tesla.

Este o revenire la elementele de bază așteptate, desigur, dar încă atât de surprinzător. MG, un producător de engleză sub Pavilion Chinezesc, și -a dezvăluit primul roadster electric, The Cyberster, un model care face parte din vechiul ADN al mărcii, dar care contrastează cu cele mai recente evoluții ale sale. Acest Cabriolet Coupe este numit în timp util. Permite amândoi să sărbătorească 100 de ani de la un brand mitic din istoria automobilelor (Morris Garage) cu demnitate, dar și să taie iarba de sub poalele lui Tesla, care îi promite Roadster -ului său timp de șase ani lungi, fără ca Deign să arate de a arăta.
Anunțat toamna trecută, proiectul MG este deja pe picioare, cyberster -ul nu este doar oficial, dar deja planificat pentru vara anului 2024.

Extern, cyberster -ul impune și reușește în mod subtil să amestece referințe din trecut (convertibil flexibil) și linii curente. Carl Gotham, directorul designului studiourilor din Marylebone (mașinile MG sunt încă desenate în Marea Britanie), o confirmă:

„Intenția noastră a fost să ne imaginăm un roadster pentru o nouă generație de șoferi de mașini sport care pornesc de la o foaie albă, deschizând astfel un nou capitol deosebit de interesant pentru MG. Stilul evocator al Cyberster aduce un omagiu faimosilor drumuri ale poveștii bogate a MG: capota sa din față lungă, cu nasul plonjant și suprafețele sale curbate, introducând în același timp inovații spectaculoase precum ușile sale în Elytre și fața din spate imaginată în drum a unui kammback. »»

Adevărat sportiv sau vehicul de vitrină ?

Deocamdată, informațiile dezvăluite de MG se referă doar la estetica vehiculului. Imposibil de aflat mai multe despre foaia dvs. tehnică și cu atât mai puțin despre prețul acesteia. Cu toate acestea, aceste două date vor determina locul cyberster -ului în actuala panoramă auto auto.
Într -adevăr, dacă MG dorește să păstreze cât mai mult sportivitatea roadster -ului său, va trebui să facă unele alegeri dificile în ceea ce privește motorizarea și baterie. Pe acest tip de vehicul, ușurința este, în general, o garanție a calității. Cu toate acestea, dacă reducerea greutății a fost întotdeauna o obsesie pentru specialiștii din English Roadster precum MG, dar și Lotus, este combinată prost cu nevoia de a integra bateriile care sunt prin definiție grele. MG va putea găsi compromisul corect ?

Cealaltă întrebare majoră se referă la prețul acestui coupe convertibil. De la întoarcerea în Europa în 2020, la inițiativa SAIC Motors, MG a încercat să elimine prețurile cu vehicule deosebit de atractive. Asistați la cele mai recente producții ale sale, MG5 și mai ales MG4, fără îndoială cel mai bun vehicul electric al momentului la nivel de calitate/preț. Cyberster va fi cu adevărat unul dintre ei ? Mg, poate produce un vehicul atât atractiv, sportiv și accesibil ? Pe hârtie, este posibil, dar ceea ce este și așa este că Roadster este doar un vehicul de vitrină pentru brand, o modalitate prin care SAIC de a demonta că este capabil să facă altceva decât mașini accesibile. Răspuns în câteva luni.

Nou Fiat 500 Electric Cabriolet

Noua experiență electrică
De la 28.800 € (1)
Din 192 €/lună (2)

Nou 500 Sedan

500 LUME

Aplicații de mobilitate electrică

Obțineți un citat
Pentru toate cele noi 500.

Alegeți -vă țara pentru a o descoperi și pentru a lua legătura cu un dealer.

Vizualele sunt ilustrative și nu sunt contractuale. Unele pot avea versiuni, finisaje, accesorii și/sau echipamente disponibile numai la cerere și pentru plată. Culorile și tapițeria disponibilă pot varia din motive tehnice și/sau de producție și pot fi disponibile numai pe vehicule în stoc.

(1) Preț pentru un nou 500 Cabriolet 23,8kWh fără opțiune la rata recomandată de 05/09/2023, deducerea bonusului ecologic de 5.000 €. Model prezentat : NOU 500 Prima Cabriolet 23,8kWh la rata de 34.300 EUR, inclusiv impozitul în aceleași condiții.

(2) Exemplu pentru o închiriere pe termen lung 37 luni / 30.000 km maxim a unui nou 500 Cabriolet 23,8kWh fără opțiune la rata recomandată în vigoare la 05/09/2023 de la 192 €/lună După o primă chirie de 9.500 EUR, inclusiv impozitul redus la 2.500 EUR după deducerea bonusului ecologic de 5.000 € și 2.000 EUR suplimentar, în funcție de condițiile decretului din 30 decembrie 2022 (Consultați Condițiile de eligibilitate pe https: // www.economie.Gouv.ro/indivizi/bonus-ecologic). Ofertă valabilă din 01/09/2023 – 30/09/2023, Nu este cumulativ, rezervat persoanelor fizice pentru întregul LLD al unui nou FIAT 500 în rețeaua Fiat participantă, sub rezerva acceptării dosarului de către Credipar, Rental și capitalul său din 138.517.008 €, RCS Versailles N ° 317 425 981, ORIAS 07004921 (www.ORIAS.FR), 2-10 Boulevard de l’eroce 78300 Poissy. Model prezentat : NOU 500 Prima Cabriolet 23.8KWh (267 €, inclusiv impozit/lună în aceleași condiții).

NOU FIAT 500 Interval: consum min/max (WH/km): de la 130 la 149; Emisii de CO2 (g/km): 0 pentru utilizare. Până la 320 km de autonomie electrică în WLTP și până la 460 km de autonomie electrică în oraș în WLTP.