New Tesla Roadster: Tot ceea ce știm în septembrie 2023, 2026 Tesla Roadster: Ce știm până acum
2026 Tesla Roadster
În China, rapoartele locale spun că Tesla a reluat rezervările Roadster la 30 mai 2023. După cum înțelegem, clienții din China pot plasa un nou depozit de rezervare Roadster de 332.000 CNY, care se transformă la aproximativ 46.000 USD. Prima plată pentru noua rezervare Roadster este complet rambursabilă în orice moment în timpul procesului de cumpărare.
New Tesla Roadster: Tot ceea ce știm în septembrie 2023
Fanii Tesla și deținătorii de rezervări ale Roadsterului trebuie să spere că așteptarea lungă va merita. Modelul actual pare deja a fi mașina de performanță finală de la producătorul de EV, iar Tesla Roadster ar trebui să -și depășească primul frate pentru a fi flagship -ul mărcii. Întrebându -mă cât de repede ar putea fi roadster -ul? CEO și cofondator Tesla, Elon Musk, are un răspuns.
Va depăși Plaid Modelul S
Într -o conversație cu gazda lui Ride The Lightning Podcast, Ryan McCaffrey, la 15 ianuarie 2023, designerul șef al Tesla, Franz Von Holzhausen. Franz a menționat performanța neclintită a Plaidului Modelului care, în ciuda masei sale, îndeplinește fiecare metrică pe care compania o stabilise pentru ea. Apoi, este motivul pentru care roadster -ul mai mic și mai ușor va depăși sedanul. În timp ce au existat întârzieri, timpul acordat a fost invalidabil în îmbunătățirea Roadster, șeful designerului Statéd.
Înainte de 16 noiembrie 2017 și înaintea noului debut Tesla Roadster, „Ludicrous” a notat cel mai mare specificație sau mod posibil al Tesla. În timpul dezvăluirii noii generații Roadster, Musk a spus: „Există un singur lucru dincolo de ludic și care este carouri.„„ Noul Tesla Roadster va fi mașina rapidă (mașina de producție) făcută vreodată, perioada ”, a spus Musk, afișând un timp de accelerație de 0-60 mph de doar 1.9 secunde pentru noul Roadster. Lumea a spus că a fost performanța pe care Tesla a vizat-o cu noul Roadster în modul Plaid.
Începând cu iunie 2021, Tesla a început să vândă modelul S într-o variantă „carouri” cu un timp de accelerație de 0-60 mph de doar 1.99 de secunde și timp de lansare scăzut. Lansarea este distanța pe care o are orice mașină pentru a obține linia. Inclusiv lansarea, timpul de 0-60 mph ar fi puțin peste 2 secunde, ceea ce este încă bine. Nu știm că Howad Roadster ar fi în ceea ce privește performanța în comparație cu Plaid Model S, dar Musk a promis că modelul cu două uși va depăși modelul S Plaid.
„Avem câteva idei pentru creșterea cuplului și a lui Max RPM chiar și Frain pentru New Roadester”, a spus Musk într -o postare pe Twitter pe 13 iunie 2021. „Cu siguranță inginerie distractivă și interesantă înainte!”El a adăugat. Plaid Model S folosește trei motoare electrice pentru a produce 1,020 CP și 1.050 lb-ft pentru referință.
Pachet SpaceX
Musk a declarat că Tesla va oferi noului Roadster cu pachetul opțional „SpaceX, care include propulsoare de aer rece în jurul mașinii pentru a îmbunătăți viteza maximă, frânarea și virajele. Când CEO a anunțat în ianuarie 2021, el a declarat că pachetul SpaceX va permite Roadster să accelereze și mai rapid, de la 0 la 60 mph în doar 1.1 secunde. În acest moment, cifrele de accelerație par doar de necrezut. Va trebui să așteptăm versiunea de producție pentru a ajunge la benzile de tracțiune pentru a alb performanța cu propriile noastre.
În timp ce tehnologia rachetelor crește siguranța, Musk s-a asigurat că următorul gen Roadster va fi o mașină sigură. Dacă este folosit după cum s-a recomandat, aceasta ar oferi o experiență spre deosebire de orice altă mașină din stradă construită din fabrică. Geek -urile de știință care nu sunt cerințe pasionații pot aprecia, de asemenea, incredibilul piesă de inginerie aerospațială din mașina lor.
O aplicație Paente a fost dezvăluită Ferrari explorează o tehnologie similară în mașinile sale. Calul Prancing explorează „împingeri de gaz”, care sunt „jeturi de puls” alimentate de aer comprimat sau combustibil lichid (cum ar fi benzina), livrate prin propulsoare situate în partea din față, în partea din spate a mașinii. Compania consideră. Noul sistem assttând motorul mașinii poate adăuga 40-45 kg (88-99 lbs.) la greutatea sa. Unitatea a publicat imaginile și a oferit o explicație detaliată a acestei cereri de brevet, în cazul în care doriți să aflați mai multe.
Lucrând febril pe el spune că Tesla Design Boss
La 9 februarie 2022, Von Holzhausen, a declarat în Spike pentru că Radio Podcast că Roadster va fi „o mașină de zbor interesantă” și că „sfidarea gravitației este un interes.”Tesla lucrează febril pe noul Roadster, a adăugat șeful de design. El a spus că inginerii companiei au învățat multe din Plaid Model S Plaid. El a declarat că lecțiile lui Plaid ar avea ca rezultat un roadster și mai bun decât brandul.
Interiorul Tesla Roadster
Tesla va vinde noul Roadster în versiuni de două patru locuri. Imagine sursă: Tesla
Următorul gen Roadster are la minimalist interior, care este tipic pentru o Tesla. Dispune de un tablou de bord elegant, cu garnitură din fibră de carbon, un jug de direcție tematică pentru nave spațiale și o consolă de centru curbă, super-subțire, care găzduiește un ecran tactil portret mare. O secțiune scobită sub consola centrală oferă depozitare suplimentară pentru articole ușor mari, precum o geantă alimentară sau o geantă de mână. Cotartul central găzduiește un Capholder.
Tesla, la fel ca Apple, are un anumit mod de a face lucrurile, ceea ce nu este prietenos cu clienții în unele cutii. Spre deosebire de alte companii auto care au îmbrățișat Apple CarPlay și Android Auto, Tesla a evitat să ofere integrare pentru aceste platforme. Teslasul actual este lipsit de asistentul Voice al Amazonului și de Amazon. Cu toate acestea, lucrurile se schimbă. În decembrie 2022, compania a introdus Apple Music Support pentru vehiculele sale printr -o actualizare software.
Cel puțin una dintre configurațiile Roadster va avea scaune, iar în timp ce scaunele din spate ar putea să nu fie confortabile pentru adulți, este o caracteristică rară în Supercars. Mașina a fost detașabilă acoperiș de sticlă în portbagaj.
Conducere autonomă
Tesla va oferi probabil pilotul automat ca un autopilot standard și îmbunătățit și o auto-conducere completă (FSD) ca opțiuni în următorul gen Roadster. Autopilot de bază permite mașinii să conducă, să accelereze și să se frâneze automat pentru alte vehicule și pietoni pe banda sa.
Autopilot îmbunătățit, care costă 6.000 USD în intervalul curent, aduce mai multe capacități suplimentare de conducere a mâinilor libere. Permite conducerea automată pe autostrăzi, împreună cu schimbarea automată a benzii și permite parcare paralelă și perpendiculară automată și funcții inteligente de convocare. FSD, al cărui nume s-ar putea schimba până la sosirea următorului gen Roadster, oferă mașinii capacitatea de a identifica semnele de oprire și semafoarele și încetinirea automată, acolo unde este necesar. În viitor, va permite direcția automată pe străzile orașului.
Noua dată de lansare Tesla Roadster
Noul Tesla Roadster va fi probabil lansat în 2024. În cadrul ședinței anuale a acționarilor din 2023, Musk a spus că Tesla „se așteaptă” să finalizeze ingineria și proiectarea următorului gen Tesla Roadster în 2023 și „Sperăm” își începe producția în 2024. Musk a declarat în mod explicit că cronologia SOP din 2024 nu este un angajament. Declarația sa indică faptul că ar putea exista întârzieri.
Pe 25 mai 2023, Musk a declarat pe spațiile Twitter că următorul gen Roadster va intra în producție până la sfârșitul anului 2024, la un an după finalizarea proiectării și ingineriei sale. Musk a recunoscut că compania „testează cu siguranță răbdarea” deținătorilor de rezervări. Este dezamăgitor cum cei mai mulți clienți de vânzare cu amănuntul ale companiei primesc cea mai mică prioritate.
La 7 ani de drum spre producție
Diferența dintre anunțul produsului și lansarea pe piață a noului Roadster este semnificativ, care se întinde pe o perioadă lungă de 7 ani. Această durată este comparabilă cu întregul ciclu de viață al unei singure generații a unei mașini sportive convenționale! Pentru a o pune în perspectivă, modele populare precum Porsche 911 suferă o revizuire completă aproximativă la fiecare șapte ani. Poate că Tesla ar putea să moară și să elibereze un nou roadster mai simplu și mai puțin scump, continuând să se dezvolte.
Multe motive, inclusiv Pandemia Covvi-19 și deficitul de semiconductor, au împins în mod repetat lansarea lansării Roadsterului de generație următoare. Mai mult, pe podcast -ul Ride The Lighting din 15 ianuarie 2023, von Holzhausen a spus că electrificarea în masă este prioritatea companiei, iar Roadster nu este un produs în masă.
Model limitat
La 5 aprilie 2023, Tesla și -a dezvăluit Planul Master Partea 3, un document care conturează modelele sale actuale și viitoare, nu include The Roadster. Acest lucru se datorează probabil faptului că Tesla nu etichetează Roadster ca un jucător de mână în cifrele de vânzări. Au existat mai multe indicii care indică faptul că noul Roadster este produs într -o cantitate limitată și fiind comercializate către fani și colecționari hardcore.
În timpul zilei investitorilor din 2023, la 1 martie 2023, Tesla a indicat în prezentarea sa că Roadster -ul reproiectat nu va fi un mare contribuabil de vânzări, deoarece nu a fost ilustrat pe Global Electric Fleet Slide. Mașina Halo ar servi mai degrabă ca un produs de formare a mărcii și o platformă de inovare. Probabil că va împinge limitele pentru performanță, eficiență și design, cu lucruri care nu ar fi în mod normal posibile pe modelele mainstream, cum ar fi modelul 3 sau modelul y.
Ne afișăm
Următorul gen Tesla Roadster a fost expus în timpul evenimentului Cyber Rodeo la 7 aprilie 2022. Imagine sursă: Twitter/Stargazerplaid
În timp ce noul Roadster continuă să fie întârziat an de an, designul este un publicant de mulțime. Tesla acordă orice oportunitate de a le aminti fanilor și clienților la ce lucrează. Pe 7 aprilie 2022, compania a prezentat modelul la fabrica Giga Texas în timpul evenimentului Cyber Rodeo. Utilizatorul Twitter, Stargazerplaid, a împărtășit imagini live (mai sus) ale viitorului model Tesla Fanii care se îndreaptă la cinci ani de la primul său.
Videoclip sursă: YouTube/Tesla
Un model de lut alb al următorului gen Roadster este expus la Petersen Automotive Museum din Los Angeles până la 22 octombrie 2023. O secțiune dedicată Tesla de la Muzeul are vehiculele trecute și viitoare ale Tesla într -o sală de așteptare, a inclus modele de argilă, prototipuri, precum și Tesla Boot, 4680 de celule, mingea metalică pe care Von Holzhausen le curge pentru a -i rușina pe geamul Cybertruck’s Window Glass Glass,!
Mattel a folosit designul original pe Matchbox -ul Tesla Roadster, față și spate. Nuanța ferestrei luminoase permite să vadă interiorul. Imaginea sursă: Mattel
Speciale și caracteristici
Cu ultimele trei lansări, Tesla a citit lecții valoroase despre introducerea noii tehnologii pe piață. Dacă compania oferă ceea ce a fost apreciat la dezvăluirea prototipului în 2017, nu există nici o îndoială că noul Tesla Roadster are potențialul de a fi noul referință al vehiculului electric, oferind performanțe hipercarl-learl cu utilizare de zi cu zi.
Accelerare și viteză maximă
Noul Roadster se află pe platforma EV dedicată și vom maximiza performanță și efectory cu cifre spectaculoase: 0-62 mph în mai puțin de 1.9 secunde, cuplul roților de 7,475 lb-ft (10.000 nm), viteză maximă de peste 250 mph (402 km/h). În plus, va avea un aspect cu tracțiune integrală cu vectorizare de cuplu (un motor electric în față, două în spate). Cu aceste speciale, ar trebui să depășească cele mai multe supercaruri cu motor cu combustie.
Baterie, încărcare și gamă
Prototipul Tesla Roadster are o baterie de 200 kWh, care se încarcă media la 350 kW CC și oferă o autonomie de 620 mile (997 km) la viteze de autostradă, gama de conducere longet pe o producție EV EV de producție. Ne întrebăm cum Tesla a reușit să se potrivească unui astfel de pachet de baterii atât de mare pe o mașină sport compactă. Hummer EV are, de asemenea, o baterie masivă de peste 200 kWh și știm cât de gigantică este rama lui Hummer.
Celula de baterii Tesla 4680
Tesla va implementa noul său format de celule de baterii 4680 în noul Roadster. Compania a numit noul format după dimensiunile sale: lungime de 80 mm și înconjoară 46 mm în diametru. Andrew Baglino, vicepreședinte senior, motor și inginerie energetică, Tesla, a spus că cele 4680 de celule pot oferi mult mai multă putere și o rază de acțiune crescută. Avantajele noilor tablete de lelologie au inclus dimensiunea redusă a pachetelor de baterii și costurile/kWh, precum și puțurile.
Obținem de cinci ori energia cu șase ori mai mare decât puterea și permitem o creștere a intervalului de 16% doar (de la schimbarea) factor de formă singur.
Andrew Baglino, vicepreședinte senior, motor și inginerie energetică, Tesla (Tesla Battery Day 2020)
În cadrul conferinței sale de venituri din trimestrul IV 2023 din 19 iulie 2023, Tesla a dezvăluit că producția de celule de 4680 la Gigafactory Texas în timpul trimestrului a crescut cu 80% față de primul trimestru 2023 și producția de celule de 4680 cumulative a depășit 10 milioane. Ar trebui să crească în mod semnificativ producția de celule de 4680 până când lansează următorul gen Roadster.
Tesla intenționează să fabrice și 4680 de celule la Gigafactory Nevada. Compania extinde gigafactory Nevada pentru a adăuga o fabrică de celule de 100 GWH 4680 și prima sa fabrică de mare volum de mare volum.
Nou Preț Tesla Roadster
Tesla a prețuit inițial noul Roadster la 200.000 USD în garnitura de bază și 250.000 USD în seria de prioritate (primele 1.000 de unități) a serialului fondatorului fondatorului. În timp ce rezervările sunt încă deschise, Tesla a eliminat prețurile de pe site -ul său web. În u.S., Clienții trebuie să plaseze un depozit de 50.000 USD; O plată inițială de 5.000 USD card de credit, iar apoi o plată de transfer de 45.000 USD în 10 zile datorată în 10 zile. Poate că Tesla a eliminat prețurile pentru că nu mai poate promite prețurile anunțate inițial pentru noile rezervări. Compania ar putea anunța o creștere a prețurilor mai aproape de lansare.
În China, rapoartele locale spun că Tesla a reluat rezervările Roadster la 30 mai 2023. După cum înțelegem, clienții din China pot plasa un nou depozit de rezervare Roadster de 332.000 CNY, care se transformă la aproximativ 46.000 USD. Prima plată pentru noua rezervare Roadster este complet rambursabilă în orice moment în timpul procesului de cumpărare.
Piețe de acționare din dreapta, precum Japonia și Marea Britanie, care au unii dintre cei mai exigenți clienți auto sportivi, chiar dacă nu se apropie de U.S. În ceea ce privește volumul, va primi și noul Roadster.
Rivali
Următorul gen Tesla Roadster va concura cu aprecierile Maserati Granurismo Folgore și Fisker Ronin inițial. Până la jumătatea deceniului, va trebui, de asemenea, să se mulțumească cu mașini electrice noi interesante, cum ar fi Postar 6, posibil întârziat Lotus tip 135 și Chevrolet Corvette Electric. O varietate de mașini sport de convenții, în iterațiile actuale și viitoare, vor fi, de asemenea, concurenții săi, cum ar fi Porsche 911 Cabriolet, Ferrari 296 GTS, McLaren 720s Spider și Lamborghini Huracan Evo Spyder.
Pe plan internațional, clienții care doresc un roadster electric accesibil vor avea opțiunea Cyberster MG. Aruncarea cyberster-ului împotriva Roadster nu este o comparație corectă, deoarece costă o parte din ceea ce ați plăti pentru Ultra-Premium EVA. În Australia, se preconizează că cyberster -ul va avea un preț de 100.000 AUD.
Roadster și Cyberster au punctele forte ale titlului, dar amândoi concurează pentru primul loc în nișa lor. Pentru clienții care nu urmăresc inovațiile palpitante ale Tesla și doresc pur și simplu o mașină sport ecologică pentru a conduce distracție și vânt în aer, modelul chinezesc ar putea fi acesta!
Cele mai așteptate EV
Conform analizei datelor despre volumul căutării conduse de Lease Fetcher pe căutările Google, Tesla Roadster a apărut ca fiind cel mai așteptat EV din 2023, avem nivel global. Datele au arătat că utilizatorii au căutat modelul în total de 6.960.000 de ori în 2022, ceea ce înseamnă în medie 580.000 de căutări pe lună. Avem la nivel pe țară, Roadster a obținut un total de 2.424.000 de căutări pe Google în u u.S. Pentru 2022, cu u.K. Venind pe un loc doi îndepărtat, datorită volumului său total de căutare este de doar 360.000 în aceeași perioadă.
Chiar și în 2023, Roadster rămâne unul dintre cele mai așteptate modele ale Tesla. Fanii Tesla și pasionații de performanță sunt la fel de încântați de viitoarea mașină sportivă. Pe 29 martie 2023, Consumer Reports a lansat o listă de EV-uri viitoare „fierbinți”, iar unul dintre aceste viitoare modele de emisii zero a fost următorul gen Roadster. Rapoartele de consum nu văd că TESLA transportă modelul backleed în 2023 și spune că o lansare din 2024 pare mai probabil.
Topelectricsuv spune
Noul Tesla Roadster ar putea fi întârziat acum, dar când va ajunge finul în 2023 (urcăm), ar trebui să fie cel care a fost să-l dorească. Tehnologiile derivate aerospațial și o mulțime de ambalare a inovațiilor, modelul 2023 va revoluționa probabil mașina sportivă.
Roadsterul de generație următoare va fi la fel de intens ca un roller coaster hardcore, ceea ce înseamnă că nu va fi pentru pasionatul slab. După toate probabilitățile, ar fi mai extrem decât ceea ce Tesla a promis cu Plaid la debutul conceptului convertibil în 2017. Echipa care lucrează la proiect indică nivelurile de performanță care ridică mașina de pe teren!
Întrebări frecvente Tesla Roadster
Care este noua dată de lansare Tesla Roadster?
Ne așteptăm la lansarea noului Tesla Roadster în 2024. Proiectul a fost repetat întârzieri.
Care va fi noul preț Tesla Roadster?
Noul Tesla Roadster va costa probabil 200.000 USD înainte.
2026 Tesla Roadster
Noi pentru că experții aleg fiecare produs pe care îl prezentăm. Este posibil să câștigăm bani din linkurile de pe această pagină.
Prezentare generală
Tesla Roadster original a pus pe hartă producătorul auto electric, chiar dacă majoritatea modelului S și Model X nu-și amintesc de el. Original prevăzut pentru a -și reveni în 2021, noul model nu a ajuns încă pe piață, ceea ce ne -a determinat să credem că a fost întârziat. Roadster-ul de a doua generație este cel mai bun predecesor prin adăugarea a două mici scaune din spate, din punct de vedere norticos mai mult de conducere și un nivel mult mai mare de performanță. CEO -ul Tesla, Elon Musk, care a boast aproximativ 1.9 secunde de 60 km / h și o viteză maximă de 250 mph atunci când conceptul Roadster a fost dezvăluit în 2017-figurile pe care le sperăm foarte mult atunci când această mașină sport.
Ce este nou pentru 2023?
Roadster -ul va fi un nou plus la linia Tesla atunci când se va produce. Tesla a anunțat inițial mașina sport un model 2021, dar de atunci nu am auzit nimic, așa că ne așteptăm ca Roadster să întârzie.
Prețuri și care să cumpărați
Tesla susține că va oferi Base Roadster pentru 200.000 USD și o serie de fondatori limitați pentru încă 50.000 de dolari. Nu avem detalii despre ceea ce diferențiază cele două, în afară de faptul că vor fi construite doar 1000 de modele din seria fondatorilor. Dacă sunteți colecționar, poate merită aluatul suplimentar, altfel economisiți -vă banii. Vom actualiza această poveste cu mai multe informații despre standardul mașinii, funcțiile opționale atunci când aceste detalii devin disponibile.
EV Motor, putere și performanță
Când noul Tesla Roadster a fost dezvăluit ca concept în noiembrie 2017, MUSK TOUTD SOM PIE-in-the-Sky Performance pentru această mașină, inclusiv un timp de 60 mph de 1.9 secunde, o viteză maximă de peste 250 mph și un sfert de mile de doar 8.8 secunde. Este scandalos. Pentru referință, dacă acel timp de 60 km / h se menține, va însemna că Roadster este o secundă completă mai rapidă decât rivalul său cheie, McLaren 570-ul cu vârf de benzină. De asemenea, în cadrul acestei conferințe, Musk Notă Roadster va veni cu tracțiune integrală standard. Aceasta este mai puțin surpriză. Modelele EVA de la Tesla au folosit două motoare electrice – una în față și unul în spate – pentru a conduce toate cele patru roți, așa că are sens că am vedea aceeași configurație pentru Roadster.
Mai multe pe Tesla Roadster
Gama, încărcarea și durata de viață a bateriei
Se spune că bateria de 200 kWh furnizează până la 620 de mile de rază de acțiune, dar cu siguranță acest număr va fi realizabil doar sub o utilizare foarte ușoară; Lovirea piesei pentru unele ture fierbinți, va reduce considerabil această estimare.
Economia de combustibil și mpge din lumea reală
EPA a fost lansată calificările sale pentru economia de combustibil a Roadster, dar aceste detalii sunt sigure că vor apărea mai aproape de data de vânzare a mașinii. Sperăm să avem șansa de a testa noul Roadster. Dacă/când o vom face, îl vom trece prin testul nostru de economie de combustibil de 75 mph și vom raporta rezultatele acestuia.
Interior, confort și marfă
Deocamdată, Roadster este doar un concept și, în general, conceptele se schimbă drastic în timpul dezvoltării lor în modele de producție. După cum este arătat, conceptul Roadster prezintă un acoperiș detașabil de panouri din sticlă, pe care îl puteți depozita în portbagaj. Are patru locuri, dar cele din spate arată ca și cum ar putea să nu se potrivească adulților, având în vedere linia de acoperiș cu unghi dramatic al Roadsterului. Altul asta, ne așteptăm să vedem designul interior minimalist al lui Tesla repetat aici.
Diferența mașinii și șoferului
Infotainment și conectivitate
În designul conceptului, un ecran tactil mare se extinde din partea de sus a bordului până la consola centrală, cu un cubby sub el pentru depozitare. Niciun vehicul din linia Tesla nu oferă servicii precum Apple CarPlay, Android Auto sau Amazon Alexa Compatibility și nu ne așteptăm să se schimbe cu Roadster. De fapt, dacă sistemul de infotainment din sedanul modelului 3 este vreun indiciu despre ceea ce se vede bine în roadster, cumpărătorii nu ar trebui să se aștepte să găsească Radio AM sau SiriusXM în această mașină. Considerăm că este probabil ca Tesla să ofere un punct de vedere Wi-Fi la bord, o integrare Spotify și o serie de aplicații de divertisment vizual, cum ar fi Netflix, Hulu și YouTube, pentru a menține șoferii înscriși în timp ce sunt parcate și încărcați.
Cum să cumperi și să păstrezi o mașină
Caracteristici de siguranță și asistență șoferului
Vânzare Roadster este încă un concept, Administrația Națională de Siguranță a Traficului Autostrăzilor (NHTSA) și Institutul de Asigurări pentru Securitatea Autostrăzilor (IIHS) nu au avut șansa de a efectua teste de avarie. Ne așteptăm ca Tesla să ofere toate cele mai recente și cele mai mari tehnologii ale sale de asistență a șoferului de pe Roadster, a inclus celebrul său sistem de conducere semi-autonomă autopilot. Caracteristicile cheie de siguranță includ:
- Frânare automată de urgență standard cu detectarea pietonilor
- Avertisment standard de plecare a benzii cu asistență de păstrare a benzii
- Controlul de croazieră adaptiv disponibil cu un mod de conducere semi-autonom
Garanție și acoperire de întreținere
Anticipăm că Roadster va oferi același pachet de garanție standard ca și restul liniei Tesla, care include o garanție de opt ani pe motoarele electrice ale mașinii și pachetele de baterii. Spre deosebire de rivali, cum ar fi Audi R8 sau Jaguar F Taype, Tesla nu este probabil să vină cu spirit.
- Garanția limitată acoperă anii de cuptor sau 50.000 de mile
- Garanția de tracțiune acoperă opt ani, lipsită de kilometri
- Fără întreținere programată gratuit