NIO ES8

SUV -ul ES8 este o mașină electrică 100 %. Are două motoare electrice de 240 kW fiecare pentru o putere maximă de 650 CP. Acest motor este puternic și rezistă la temperaturi extreme. Sunt economice și alimentate de o baterie de 70 kWh pentru o distanță de 355 km.

Premium NIO ES8

Anunțată la sfârșitul anului 2022, NIO ES8 Prime este o versiune „îmbunătățită” a SUV -ului electric NIO ES8: 6 -Servicer care are o putere totală de 631 cai putere, un cuplu de 850 nm și a căzut la 0 până la 100 km/h în 4.1 secunde. Acest model are trei baterii, de la 75 kWh, 100 kWh și 150 kWh. Rețineți compatibilitatea de încărcare rapidă de 500 kW (până la 12 minute pentru o sarcină completă) sau gestionarea noului sistem de schimb de baterii.

De unde să cumperi
Premium NIO ES8 la cel mai bun preț ?

Nu există oferte în acest moment

Aflați mai multe despre premiul NIO ES8

Conferința NIO, care a avut loc în ajunul Crăciunului, a fost o oportunitate de a face multe anunțuri. Fără îndoială, găsiți alegerea datei anunțului, cu toate acestea este obișnuită ca mărcile chineze să își organizeze conferințele anuale la sfârșitul anului.

În plus față de stația de încărcare de 500 kW, care promite o întreagă încărcare în 12 minute, dar și de la un nou sistem de schimb de baterii pe autostradă, producătorul de mașini a profitat de eveniment pentru a dezvălui un nou coupe EC7 și o răcoritoare a ES8. Aici, ne interesează revizuirea ES8 numită ES8 Prime.

NIO ES8 (ET2) din a doua generație

ES8 este deja unul dintre modelele emblematice ale NIO. Acesta este un SUV mare de 6 până la 7 ani, care a fost comercializat în 2018, în China și 2021, în Norvegia.

Prin urmare, NIO a profitat de evenimentul său pentru a dezvălui o reîmprospătare a SUV -ului ES8. Prin urmare, acesta din urmă va avea trei capacități ale bateriei, de la 75 kWh (465 km în ciclu CLTC), 100 kWh (605 km) și 150 kWh (900 km).

Acest nou ES8 NT2 are o mașină mare de 5,1 metri lungime (5.099 mm lungime x 1.989 mm în lățime x 1.750 mm înălțime și ampatament de 3.070 mm).

Cu aceste dimensiuni, ne confruntăm cu un SUV concomitent al Volvo Ex90 sau Tesla Model X. Cu o greutate de 2.560 kg, este într -adevăr un vehicul greu de mărfuri. Unul se întreabă dacă legiuitorii vor începe să stabilească limite în greutatea mașinilor.

Rămânem sceptici: SUV -urile electrice sunt mai lacomi decât un sedan. Nu este întotdeauna doar o problemă de greutate sau de alegerea tehnologică a motorizării. Este, de asemenea, pur și simplu aplicarea fizicii. Cu o zonă frontală mai mare, un SUV va consuma mai mult, acesta va afecta autonomia (în special pe autostradă). Am prefera întoarcerea pauzelor familiale.

În ceea ce privește puterea, este SUV în totalitate cu două motoare (180 kW și 300 kW) de 480 kW (631 CP) pentru un cuplu de 850 Nm. Acest SUV este capabil să efectueze 0 până la 100 km/h în 4,1 secunde. Nu este prea mult pentru a transporta atât de multă greutate.

Interiorul a fost refăcut

ES8 Prime, versiunea înaltă, include un HUD cu o zonă de afișare de 16,8 -inch și o nouă interfață de utilizator, precum și un cockpit digital Panocinema îmbunătățit cu un sistem de sunet surround 7.1.4, o putere cumulată de 2.230 wați cu 23 de vorbitori.

Alte noutăți ale ES8 Prime, un tablou de bord digital de 10,2 inci (1.920 × 532 pixeli) și un sistem de infotainment cu ecran tactil, cu o placă AMOLED, 12,8 inch (1.728 × 1 888 pixeli).

După cum vă puteți imagina cu toată această parafernalie, interiorul a fost refăcut. Tabloul de bord, consola centrală și volanul au un design mai rafinat în noul model. NIO are guri de ventilație integrate invizibil și iluminare ambientală în noul său SUV.

În timp ce prima generație de ES8 a fost disponibilă în versiuni cu șase și șapte servicii, ES8 2023 este strict șase locuri. Totul a fost făcut pentru a ridica supmarket -ul SUV, cu un scaun pentru pasageri din față care încorporează 22 de setări electrice, inclusiv o poziție „Gravity Zero” (înclinare de 120 °) accesibilă cu o singură cheie. Consola centrală din spate include două plăcuțe de încărcare wireless retractabile rapide (40 de wați) și un frigider.

NIO ES8 un sistem îmbunătățit de securitate și asistență, datorită unui senzor LiDAR ultra -lung de lungă durată și a cipului Nvidia Orin, care face parte din suita sa de senzori „super senzoriali” Aquila.

În plus față de acest senzor Lidar, Aquila include șapte camere de 8 megapixel HD, patru camere de vizualizare panoramică de 3 megapixeli, un sistem de supraveghere a șoferului avansat, radari de undă de cinci milimetri, douăsprezece senzori cu ultrasunete, precum și tehnologia V2X („vehicul-toe-everting” , comunicarea între mai multe vehicule, cloud și infrastructura rutieră).

Să terminăm cu prețul, care este, fără îndoială, un argument de greutate pentru NIO:

• 75 kWh: 528.000 de yuani (aprox. 72.000 de euro)
• 100 kWh: 586.000 de yuani (aprox. 80.000 de euro)
• 150 kWh (Signature Edition): 638.000 de yuani (aprox. 89.000 de euro)
• Fără baterie (BAAS): 458.000 de yuani (aprox. 62.500 euro)

Pentru moment anunțat doar în China, este foarte probabil să se vadă acest SUV sosit în Europa (anunțat pentru a doua parte a anului 2023), deoarece prima generație Y este deja comercializată. NIO vizează, de asemenea, piața americană, care ar fi logică, având în vedere dimensiunile acestui SUV.

NIO ES8

Configurați -vă vehiculul NIO ES8 sau solicitați o încercare gratuită.

SUV mare 100 % electric de origine chineză, NIO ES8 este disponibil din 2021 în Europa, unde a început marketingul său în Norvegia.

Caracteristici

Măsurând mai mult de 5 metri lungime, ES8 este un SUV mare 100 % electric. Disponibil în versiunile 6 și 7 -servicii, este poziționat ca unul dintre principalii concurenți ai modelului Tesla X.

Configurat în toate tracțiunile de roată, ES8 are două motoare electrice. Plasat în față, primul se dezvoltă 160 kW în timp ce al doilea, integrat în puntea spate, acumulează 240 kW. Combinate, aceste două motoare oferă până la 400 kW de putere și 725 nm de cuplu. Ce autorizează 200 km/h viteză maximă și o lovitură de 0 până la 100 km/h în 4,9 secunde.

Baterie și autonomie

SUV -ul electric este oferit în două configurații ale bateriei:

• 75 kWh Cu o autonomie de 375 km în ciclul WLTP
• 100 kWh Pentru o gamă de WLTP 500 km

Pe partea de reîncărcare, informațiile comunicate de producător nu sunt clare. Înscrieți -vă de Fast DC, ar fi posibil să urcați până la 120 kW de putere. La curent alternativ, nu a fost indicată performanța.

Rețineți că NIO se distinge de concurenții săi de stațiile sale de schimb de baterii. Foarte răspândite în China, acestea vor fi implementate treptat în Europa, începând cu Norvegia.

Marketing și prețuri

Deocamdată este rezervat pentru singura piață norvegiană, ES8 este comercializat acolo de la 519.000 NOK în configurația sa de bază, echivalentul a 53.000 €.

Data sa de marketing în Franța nu a fost încă anunțată.

Încercați NIO ES8 ?

Configurați -vă vehiculul NIO ES8 sau solicitați o încercare gratuită.

NIO ES8

Elementele esențiale de reținut din această nouă tehnologie

Noul producător de mașini chinezești NIO este acum renumit pe piața de mașini electrice SUV. După ieșirea foarte ceață a supercarului „zero” și a ediției fondatorilor SUV ES8, producătorul tocmai a prezentat noul model ES8, un SUV electric inteligent puternic. Un mare aventurier care afișează un spațiu de locuit mobile ultra -mobile. Acest nou model este o revoluție tehnologică reală. Concentrați -vă pe performanța SUV -ului electric ES8 cu 6 ani. Citeşte mai mult

Interesat de NIO ES8

Prezentarea SUV -ului electric cu 6 servicii ES8

Pentru a vă însoți în achiziționarea vehiculului dvs. ESV ES8 electric cu 6 servicii, este important să aveți în prealabil, toate informațiile utile și legate de fabricarea acestuia. Informații despre fabricarea vehiculelor

Mașina electrică SUV ES8 intră pe piața chineză în 2017. Modelul prezentat de producătorul chinez NIO la acea vreme era SUV -ul ES8 7 -Seater. SUV -ul ES8 cu 6 ani este fabricat în China și comercializat din martie 2019. Acest model este unic de acest fel și iese în evidență de toate celelalte modele ES8 fabricate și comercializate de NIO Brand.

De ce acest nou model SUV ES8

Brandul NIO a pariat din nou pe confort, eleganță și conducere simplificată, punând pe piață, SUV -ul electric ES8 cu 6 ani. Această mașină afișează un design elegant, deși are o fizionomie care nu se îndepărtează de SUV ES8 Fondators Edition. Obiectivul principal al producătorului a fost să ofere iubitorilor de mașini electrice, un vehicul luxos, confortabil și inteligent.

Semnătura stilistică a mașinii impune atât în ​​exterior, cât și în interior. Acest model te cufundă în lumea inteligenței artificiale, deoarece echipat cu un asistent inteligent nomi care face totul pentru tine (deschiderea ferestrei, divertisment, a face fotografii etc.)). În plus, Nio a dorit să reducă lungimea modelului anterior pentru un model mult mai compact (mai puțin de 5 m), oferindu -vă în același timp cu mai mult dinamism și confort pe drum, datorită camerelor sale (05), radarelor (05) și senzori (12) care îți facilitează conducerea. Cât costã ?

SUV -ul electric ES8 cu 6 ani este vândut, în China, de la 456.000 de yuani, sau în jur de 60.000 €, puțin mai scump decât modelul anterior. Din păcate, nu puteți găsi acest model în afara Chinei, fie în SUV -ul NIO ES8 6 folosit sau nou, deoarece acesta este vândut doar pe piața locală.

Modele concurente

Trebuie spus că SUV -ul electric ES8 rămâne concurentul direct al Tesla Model X. Tesla este lider chinez în fabricarea automobilelor. Oferă trei modele SUV de Tesla Model X (o mare autonomie, performanță și performanță ludică), cu o accelerație care ajunge la 0-100 km în 4.9 s (pentru modelul de înaltă performanță), 3.7 s (pentru performanța modelului X) și 3 secunde (pentru performanța modelului X ludică). Viteza maximă este aceeași pentru cele trei modele (250 km/h).

Diferitele motoare ale SUV -ului ES8

SUV -ul ES8 este o mașină electrică 100 %. Are două motoare electrice de 240 kW fiecare pentru o putere maximă de 650 CP. Acest motor este puternic și rezistă la temperaturi extreme. Sunt economice și alimentate de o baterie de 70 kWh pentru o distanță de 355 km.

Echipament SUV ES8

NIO a pus la îndemâna automobilistilor chinezi, o variantă a SUV -ului: Ediția fondatorilor SUV ES8. Acesta este de fapt modelul de bază al SUV -ului ES8. Acest model de intrare -vel are două motoare cu o autonomie de 222 km NEDC. Tabloul de bord și o parte a ușilor sunt piele, iar scaunele din față sunt masate, ventilate și reglabile electric. Vehiculul este ușor de condus și scade viteza mare.

SUV -ul folosit sau nou ES8 este o mașină ultra -concomitentă. Este destul de impresionantă din punct de vedere al echipamentului. Veți beneficia de o alegere unică, inclusiv ca echipament:

• Sistem de inteligență artificială NOMI
• Masaj scaunul față, încălzire, ventilat și reglabil electric
• Ecran de control tactil 10 ”
• Create pe primul și al doilea rând de asediu
• Far electric și LED
• Sistem pilot integrat NIO
• Suport pentru picioare pliabile în scaunul pasagerului din față
• Baterie interschimbabilă
• 17 ”roțile
• 5 camere, 12 senzori cu ultrasunete și 5 radare în aer liber

Concluzie

Noul SUV pentru versiunea cu 6 servicii este perfect potrivit pentru șoferii care doresc să aibă un vehicul confortabil și inteligent. Datorită acestui model 100 %, puteți îmblânzi toate tipurile de drum fără dureri de cap. Echipamentul său de înaltă tech face toată particularitatea acestui electric 4×4 și vă oferă o experiență de conducere unică.