NOU ELECTRIC FIAT 500 | Sedan, convertibil, 3 1 | Fiat FR, Fiat 500E Electric: Preț, autonomie, performanță
Fiat 500E Electric
Fiat anunță reîncărcarea de la versiunea de 87 CP în 15:15 a.m. pe o priză internă. Timpul scade la 4:15 am cu o priză de 11 kW. 35 de minute sunt suficiente pe un terminal rapid de 85 kW pentru a trece de la 0 la 80%.
Nou Fiat 500 Sedan electric
Noua experiență electrică
De la 25.400 € (1)
De la 99 €/lună (2)
Nou 500 convertibil
500 LUME
Aplicații de mobilitate electrică
Obțineți un citat
Pentru toate cele noi 500.
Alegeți -vă țara pentru a o descoperi și pentru a lua legătura cu un dealer.
Vizualele sunt ilustrative și nu sunt contractuale. Unele pot avea versiuni, finisaje, accesorii și/sau echipamente disponibile numai la cerere și pentru plată. Culorile și tapițeria disponibilă pot varia din motive tehnice și/sau de producție și pot fi disponibile numai pe vehicule în stoc.
(1) Preț pentru un nou sedan de 500 25,8kWh fără opțiune la rata recomandată de 05/09/2023, deducerea bonusului ecologic de 5.000 €. Model prezentat: Nou 500 Sedanul Prima de 23,8kWh, cu o opțiune, cu o rată de 31.750 EUR, inclusiv impozitul în aceleași condiții.
(2) Exemplu pentru o închiriere pe termen lung 37 luni / 30.000 km maxim Un nou 500 2,5,8kWh sedan fără opțiune la rata recomandată în vigoare la 05/09/2023 de la 99 €/lună După o primă chirie de 9.500 EUR, inclusiv impozitul redus la 2.500 EUR după deducerea bonusului ecologic de 5.000 € și 2.000 EUR suplimentar, în funcție de condițiile decretului din 30 decembrie 2022 (Consultați Condițiile de eligibilitate pe https: // www.economie.Gouv.ro/indivizi/bonus-ecologic). Ofertă valabilă din 01/09/2023 – 30/09/2023, Nu este cumulativ, rezervat persoanelor fizice pentru întregul LLD al unui nou FIAT 500 în rețeaua Fiat participantă, sub rezerva acceptării dosarului de către Credipar, Rental și capitalul său din 138.517.008 €, RCS Versailles N ° 317 425 981, ORIAS 07004921 (www.ORIAS.FR), 2-10 Boulevard de l’eroce 78300 Poissy. Model prezentat : NOU 500 Prima Sedan 23.8KWh cu opțiune (235 € TTC/lună în aceleași condiții).
NOU FIAT 500 Interval: consum min/max (WH/km): de la 130 la 149; Emisii de CO2 (g/km): 0 pentru utilizare. Până la 320 km de autonomie electrică în WLTP și până la 460 km de autonomie electrică în oraș în WLTP.
Fiat 500E Electric
Configurați -vă vehiculul electric Fiat 500E sau solicitați un proces gratuit.
Prima mașină electrică de la producătorul italian Fiat, 500th este prezentat la 4 martie 2020 și lansat în Europa în octombrie. Pentru tranziția sa, mașina orașului merge pe piață și își rupe aspectul popular și extravagant cu o siluetă retro-chic. Are o gamă largă, cu 3 caroserie și 4 finisaje, precum și două dimensiuni ale bateriei de până la 321 km de autonomie.
Proiectarea și dimensiunile electrice 500
Generația din 2007 a jurat de aspectul retro amintindu -și ediția foarte faimoasă a anilor ’50. În 2020, deși a mers la electric, micul transalpin nu -i supără aspectul. Ea a trebuit să se dezvăluie publicului în timpul emisiunii auto din 2020, Geneva, anulată în urma epidemiei de covvi-19, fiind mulțumită cu o prezentare online la 4 martie 2020.
Cu toate acestea, ea se face mai masculină cu curbe mai pronunțate și cu o apariție mai mare -. Platforma sa este complet nouă, în care Fiat a investit 700 de milioane de euro într-un plan dedicat electrificării, inclusiv viitoarele modele cu emisii zero și modele hibride relabile. Cu toate acestea, 500 este singurul care l -a folosit, după abandonarea acestei baze în urma fuziunii grupului FCA cu PSA.
Fiat 500E câștigă în volum, cu o lungime de 3,63 metri pentru 1,75 m lățime retro -pliată și 1,53 m înălțime. Trei caroserie formează catalogul, cu cele 3 uși „sedan”, cele 2 uși cu acoperiș glisant „convertibil” și cele 4 uși „3+1”. Acesta din urmă nepublicat aduce o a doua ușă dreaptă, partea pasagerului, facilitând accesul la bord datorită deschiderii antagoniste. Pieptul cubului de 185 și până la 550 de litri s -au retras. Direcționând universul urban, „Cinquecento” are un diametru de tâlhărie de 9,7 metri.
Motoare și moduri Fiat 500E
Fiat 500E Electric este oferit alături de motoarele convenționale Petrol din vechile generații. Are un motor de 87 kW (118 CP) al cărui cuplu maxim este de 220 nm și se combină doar cu bateria mare de 42 kWh. Mașina orașului este dinamică, deoarece a scăzut 0 până la 100 km/h în 9 secunde și 0 până la 50 km/h în 3,1 secunde. Viteza maximă este împletită la 150 km/h. O versiune mai puțin puternică de 70 kW (95 CP) este de asemenea disponibilă, doar cu bateria de 23,8 kWh. Performanțele sunt ușor retrase, cu 9,5 s la 0-100 km/h și 135 km/h la punct.
Este posibil să conduceți prin 3 moduri de țeavă: Sherpa, Range și Normal. Primul pare a fi un mod de urgență, limitează performanța celor 500 la maximum pentru a păstra autonomia. Viteza este apoi acoperită la 80 km/h, accelerații mai lente, aerul condiționat și scaunele încălzite sunt tăiate automat, chiar dacă rămân reactivabile de către șofer. Modul de gamă ajută, de asemenea, la reducerea consumului mai puțin restrictiv.
Prin integrarea unui sistem de conducere într -o pedală, încurajează să adopte o conducere mai liniștită. Această tehnologie bazată pe reglarea automată a frânei regenerative (frâna motorului) face, de asemenea, posibilă recuperarea mai multă energie în baterie atunci când ridicați piciorul piciorului acceleratorului.
Caracteristicile Fiat 500 2020
Fiat 500E Electric are, de asemenea, tehnologie de conducere autonomă de nivel 2. Este pur și simplu un suport pentru menținerea căii asociate cu un control de croazieră adaptiv. Sistemul este gestionat din datele capturate de camere cu ultrasunete și radare împrăștiate pe vehicul.
Electric Fiat 500 Baterii și autonomie
Cea de-a 500th Bateria cu ioni de litiu afișează o capacitate de 42 kWh (37,3 util), una dintre cele mai mari din categoria sa. Este format din 98 de celule cu o tensiune de 400V și cântărește 294,3 kg. Mașina orașului promite 298 până la 321 km de autonomie medie (ciclul WLTP) în funcție de model și de 430 până la 460 km în ciclul urban.
O a doua baterie cu capacitate mai mică, 23,8 kWh, permite un preț mai accesibil pentru gama italiană. În mod logic, consideră că autonomia WLTP este mai mică până la 180 km în medie și 240 km într -un ciclu urban.
Reîncărcare electrică Fiat 500E
Fiat 500E are un conector combo CCS situat pe aripa din spate dreapta. Aceasta autorizează o reîncărcare continuă rapidă până la o putere de 85 kW (50 kW în baterie 23,8 kWh). În aceste condiții, timpul de încărcare este de 35 de minute pentru a trece de la 0 la 80% baterie.
Vehiculul se poate încărca, de asemenea, alternând până la 11 kW, acest încărcător fiind standard. Pe o priză domestică clasică, este nevoie de aproximativ 3:15 p.m. Pe o cutie de perete de 7,4 kW, vremea este redusă la aproximativ 6 ore în timp ce se află pe un terminal de 11 kW, este doar 4:15 (versiunea 42 kWh).
Prețul și gama de Fiat Electric 500E
Prezentat oficial la 4 martie 2020, Electric Fiat 500E a fost disponibil în precomandă de la această dată. Primii 500 de clienți au putut să rezerve ediția limitată Primar Ofertă, prin intermediul site -ului FIAT. Convertibilul la 37.900 €, cu excepția bonusului ecologic, a fost epuizat în iunie 2020, urmat de clasicul corp 3 uși „Sedan” la prețul de 34.900 de euro. A urmat o a doua ediție de lansare France Edition.
În Franța, marketingul final începe în octombrie 2020. În prezent, încorporează 4 finisaje (acțiune, roșu, pictogramă și pictogramă plus), precum și o serie specială nouă 500 Prima de Bocceli. Descoperiți diferitele modele, la preț de la 27.200 € (tarif 2022 în dealeri), cu excepția bonusului ecologic:
Fiat 500 electric
Fiat ia virajul electric cu steaua gamei. Prin urmare, micul 500 joacă acum pe toate tabelele cu o versiune 100% electrificată, care se distinge de modelul de benzină. O cheie, un stil specific și 320 km de autonomie. Citiți cel mai recent test al personalului editorial Fiat 500E 24 KWH 2022
Aspectul și dimensiunile Fiat 500E
Există modele care îmbătrânesc cu greu. O simplă restyling face posibilă modernizarea totul fără a atinge întreaga mașină. Fiat 500 este unul dintre ei. Cum să ne imaginăm văzând locuitorul orașului italian, cu fierberea ei plină, pe care a pierdut -o din 2007. Versiunea electrică ocupă aceeași bază, cu câteva detalii. Farurile sunt împărțite la jumătate, iar emblema 500 stă cu mândrie înconjurată de patru bare cromate. Partea din spate adoptă lumini specifice în timp ce profilul afișează uși ascunse. Mecanismul clasic a dat loc unui sistem electric cu butoane în exterior și în interior. Disponibil în versiunea 3 -door și convertibil, 500th inaugurează o variație numită 3+1. În spatele acestui nume ascunde o ușă antagonistă adăugată pe partea dreaptă (suficient pentru a sugera BMW i3). Dimensiunile generale sunt conținute chiar dacă oferă câțiva centimetri mai mult decât modelul termic: 3,63 m față de 3,55 m lungime. Lățimea crește de la 1,63 m la 1,74 m, iar înălțimea oferă 1,52 m față de 1,49.
Metamorfoză în interior. Fiat a lăsat deoparte tabloul de bord cunoscut pentru un cu totul nou. Se conturează în lungime cu linii curate și o grilă de ventilație care se extinde de la centru la capătul pasagerului. În centru, un ecran tactil de 10,25 inci are loc de la al treilea finisaj. Pentru intrare -vel, trebuie să fiți mulțumit de un suport pentru smartphone. Un ecran de 7 inch ajunge pe al doilea final. Micul italian are ajutoare de conducere sofisticate, cum ar fi nivelul 2 de conducere autonomă de nivel 2 sau recunoașterea panourilor și detectoarelor unghiurilor moarte (în funcție de finisare).
Vehicul | Lungime | Lăţime | Înălţime | Ampaba | Cufăr |
---|---|---|---|---|---|
Vehicul Fiat 500E | Lungime 3,63 m | Lățime 1,74 m | Înălțime 1,52 m | 2,32 m Dovadă | 185 DM3 CHEST |
Electricizări Fiat 500E
Această versiune electrică intenționează să meargă pe pământurile Renault Zoe. Pentru aceasta, mașina orașului oferă două versiuni. Primul, disponibil pe finisajul de acțiune, are un motor electric de 94 CP cuplat cu o baterie de 23,7 kWh. Al doilea ajunge pe celelalte finisaje cu o putere de 118 CP și o baterie mai semnificativă de 42 kWh. Vă permite să călătoriți până la 320 km de autonomie (WLTP) când cel mai mic este mulțumit de aproximativ 180 km (WLTP).
Fiat anunță reîncărcarea de la versiunea de 87 CP în 15:15 a.m. pe o priză internă. Timpul scade la 4:15 am cu o priză de 11 kW. 35 de minute sunt suficiente pe un terminal rapid de 85 kW pentru a trece de la 0 la 80%.
Motorizare | Energie | Motor | Capacitatea bateriei | Autonomie | Reîncărcare 0 până la 100% (priză internă) | Recuperarea de la 0 la 80% (priză rapidă 85 kW) | viteza maxima | 0 până la 100 km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fiat 500 Electric Motor 70 kW | Energie electrica | Motor de 94 CP | 23,7 kWh Capacitate bateriei | Autonomie 180 km | Reîncărcare 0 până la 100% (priză internă) NC* | Reîncărcare 0 până la 80% (priză rapidă 85 kW) NC* | Viteză maximă 135 km/h | 0 până la 100 km/h 9,5 s |
Fiat 500 Electric Motor 87 kW | Energie electrica | Motor 118 CP | Capacitatea bateriei de 42 kWh | Autonomie 320 km | Reîncărcați 0 până la 100% (priză internă) 3:15 p.m | Recuperarea de la 0 la 80% (priză rapidă 85 kW) 35 minute | Viteză maximă 150 km/h | 0 până la 100 km/h 9,0 s |
Echipamentul principal al Fiat 500E
Catalogul italian are cinci finisaje. Acțiunea de intrare -nivel găzduiește volanul multifuncțional, aerul condiționat manual, ferestrele din față electrice, pornirea fără cheie, receptorul digital cu 7 inch, Alertă de traversare a liniei, senzori de luminozitate, frâne de parcare electrică, citirea semnelor de trafic și a frânei de urgență.
Pasiunea adaugă jante din oțel de 15 inch, controlul de croazieră și ecranul tactil de 7 inch compatibil cu Apple CarPlay și Android Auto.
Pictograma oferă acces La 16 -inch jante din aliaj, limitator de viteză inteligentă, radare de retragere, senzori de ploaie, Aer condiționat automat, cu o cheie fără cheie și ecran de 10,25 inci.
Pentru mai multe echipamente, Plus pictograma îmbunătățește dotarea Cu jantele din aliaj de 17 inci, ferestrele din spate gustoase, încrucișarea automată și luminile rutiere, Proiectoarele frontale cu LED, oglinda interioară automată de zi/noapte, scaunul din spate 50/50 fractabil, Scaunele reglabile în 6 poziții și acoperișul din sticlă panoramică.
In cele din urma Prima completează totul cu volanul în Eco-Cooker în două culori, contururile ferestrei cromate, camera de vedere din spate, sistemul de conducere autonom de nivel 2 Copilot Fiat, Detectoare de unghiuri moarte și radar 360 °.