Test – Renault Megane E -Tech er (2023): Combinația câștigătoare

Pentru a beneficia de o versatilitate maximă, vi se recomandă să optați pentru versiunea „încărcare optimă”, capabilă să accepte o sarcină de 22 kW prin alternarea curentului și 130 kW în curent direct. Cu toate acestea, prețul de vânzare Grime la 45.000 €, echivalentul unui mega EV60 echipat cu motorul de 220 CP, care oferă în cele din urmă un consum destul de strâns (vezi testul nostru) pentru mai mult pep.

Megane

Exemplu ilustrativ cu un Taeg de 6,49 % pentru un Renault Megane Techno TCE 140 EDC: 27.325 € VAT. Depozit: 5.017,50 €. Suma împrumutului (depozit și reduceri deduse): 22.307,50 €, pentru o perioadă de 60 de luni. 59 de plăți lunare de 279 €. Plata lunară trecută a crescut cu 11.209 €, suma totală datorată (excluzând depozitele): 27.670 €.

din 279 €/lună
Ultima plată lunară crescută 11.209 €. Văd această finanțare în detaliu

Megane

Techno TCE 140 EDC

Prețul catalogului TVAC 30.975 €

Reducere recomandată 1 – 1.550 €

Prime Sezonul 1 – 1.600 €

Prețul TVAC 27.325 €

echipament standard

• Asistență de parcare din spate și față
• Alertă la distanță de siguranță
• Cameră de vedere din spate
• ALU 17 “” Allium “Jante” Diamante gri Erbé
• Proiectoare cu LED -uri Pure Vision Full
• Regulator și limitator de viteză
• Renault Easy Link cu 9.3 “Ecran colorat, control al volanului, recunoaștere vocală, navigație live TomTom®, Cartografie Europa, Auditorium DAB, Bluetooth, compatibil cu Android Auto & Apple CarPlay și Servicii conectate” TomTom Traffic + Conectivitate “pe parcursul a 3 ani
• Tablou de bord digital cu ecran color de 10 “și personalizabil
• ferestre laterale și din spate

echipament standard

• Asistență de parcare din spate și față
• Alertă la distanță de siguranță
• Cameră de vedere din spate
• ALU 17 “” Allium “Jante” Diamante gri Erbé
• Proiectoare cu LED -uri Pure Vision Full
• Regulator și limitator de viteză
• Renault Easy Link cu 9.3 “Ecran colorat, control al volanului, recunoaștere vocală, navigație live TomTom®, Cartografie Europa, Auditorium DAB, Bluetooth, compatibil cu Android Auto & Apple CarPlay și Servicii conectate” TomTom Traffic + Conectivitate “pe parcursul a 3 ani
• Tablou de bord digital cu ecran color de 10 “și personalizabil
• ferestre laterale și din spate

Stock RenaultMulte vehicule disponibile imediat

Megane

Techno Blue DCI 115 EDC

Exemplu ilustrativ cu un Taeg de 6,49 % pentru un Renault Megane Techno Blue DCI 115 EDC: 29.225 € TVA. Depozit: 5.335,57 €. Suma împrumutului (depozit și reduceri deduse): 23.889,43 €, pentru o perioadă de 60 de luni. 59 de plăți lunare de 299 €. Plata lunară trecută a crescut cu 11.989 €, suma totală datorată (excluzând depozitele): 29.630 €.

din 299 €/lună
Ultima plată lunară crescută 11.989 €. Văd această finanțare în detaliu

Megane

Techno Blue DCI 115 EDC

Catalog Prix TVAC 32.975 €

Reducere recomandată 1 – 1.650 €

Prime Sezonul 1 – 1.600 €

Prețul TVAC 29.225 €

echipament standard

• Asistență de parcare din spate și față
• Alertă la distanță de siguranță
• Cameră de vedere din spate
• ALU 17 “” Allium “Jante” Diamante gri Erbé
• Proiectoare cu LED -uri Pure Vision Full
• Regulator și limitator de viteză
• Renault Easy Link cu 9.3 “Ecran colorat, control al volanului, recunoaștere vocală, navigație live TomTom®, Cartografie Europa, Auditorium DAB, Bluetooth, compatibil cu Android Auto & Apple CarPlay și Servicii conectate” TomTom Traffic + Conectivitate “pe parcursul a 3 ani
• Tablou de bord digital cu ecran color de 10 “și personalizabil
• ferestre laterale și din spate

echipament standard

• Asistență de parcare din spate și față
• Alertă la distanță de siguranță
• Cameră de vedere din spate
• ALU 17 “” Allium “Jante” Diamante gri Erbé
• Proiectoare cu LED -uri Pure Vision Full
• Regulator și limitator de viteză
• Renault Easy Link cu 9.3 “Ecran colorat, control al volanului, recunoaștere vocală, navigație live TomTom®, Cartografie Europa, Auditorium DAB, Bluetooth, compatibil cu Android Auto & Apple CarPlay și Servicii conectate” TomTom Traffic + Conectivitate “pe parcursul a 3 ani
• Tablou de bord digital cu ecran color de 10 “și personalizabil
• ferestre laterale și din spate

Estima gratuit valoarea de recuperare
a vehiculului tău vechi, indiferent de brandul său.

Nu vă enervați să scrieți un anunț sau să setați o multitudine de întâlniri cu potențiali cumpărători sau să efectuați proceduri administrative ..

• Estimare rapidă și gratuită 100% online
• Toate mărcile și toate modelele
• Până la 2.000 € bonus la achiziționarea unui nou Renault

• descoperi
  acest model
• rezervă
  O incercare
• Descarca
  o e-brerochure
• Configurați
  acest model

Aceste alte modele te -ar putea interesa

Nou Clio

din 15.950 € VAT

Catalog de prețuri 15.950 € TVA

Megane Grandtour

din 28.275 € VAT

Catalog de prețuri 31.975 € TVA

Arkana

din 26.230 € VAT

Catalog de prețuri 31.980 € TVA

Avertisment, împrumutul de bani costă și bani.

Credit Ballon

Exemplu reprezentativ: Împrumut la temperament cu ultima plată lunară crescută . Preț în numerar: 30.942 € VAT. Depozit (opțional): 3.796,72 €. Suma creditului: 27.145,28 €. TAEG (rata anuală efectivă generală) de 6,49 % și rata anuală a debitorului fix 6,49 %. Durata creditului: 60 de luni . Rambursabil în 59 de plăți lunare de 353,08 € . Ultima plată lunară crescută: 12.698,94 €. Valabil de la 01/09/2023 la 02/10/2023. Suma totală datorată (excluzând depozitele): 33.530,66 €.

Sub rezerva acceptării cererii dvs. de credit de către Alpha Credit S.are., Creditor, Muntele Parcului 8C, 1000 Bruxelles, TVA BE 0445 781 316, RPM Bruxelles. Agent de publicitate: Renault Belgia-Luxembourg S.are. (Importator), Mons 281, 1070, Bruxelles, TVA BE 0403 463 679, IBAN BE76 0017 8828 2195, RPM Bruxelles. Dealerul dvs. Renault acționează ca agent ca bază accesorii. Abonamentul unui împrumut al temperamentului este supus legislației referitoare la creditul consumatorilor și, mai precis, la cartea VII din Codul de drept economic.

Avertisment, împrumutul de bani costă și bani.

Exemplu reprezentativ: Împrumut la temperament cu ultima plată lunară crescută . Preț în numerar: 30.942 € VAT. Depozit (opțional): 3.796,72 €. Suma creditului: 27.145,28 €. TAEG (rata anuală efectivă generală) de 6,49 % și rata anuală a debitorului fix 6,49 %. Durata creditului: 60 de luni . Rambursabil în 59 de plăți lunare de 353,08 € . Ultima plată lunară crescută: 12.698,94 €. Valabil de la 01/09/2023 la 02/10/2023. Suma totală datorată (excluzând depozitele): 33.530,66 €.

(1) Ofertă rezervată persoanelor fizice pentru orice comandă a modelului de motor de model Renault Nine-relevant din 22/09/2023 la 02/10/2023 Inclusiv.

(2) Din respect pentru mediu, Renault este responsabil pentru reciclarea vehiculului tău de utilizare (VHU) pentru achiziționarea unui nou Renault. Ofertă rezervată persoanelor fizice pentru orice comandă de la Renault New Model în cauză de la 22.09.2023 la 02/10/2023 Inclusive. Oferiți cumulativ cu nicio altă primă de recuperare sau prima de reciclare. VHU trebuie să aibă mai mult de șase luni de înregistrare în numele proprietarului noului Renault și să fie în stare completă, inclusiv toate documentele legale. Factura și noul certificat de înregistrare Renault trebuie să fie în același nume și aceeași adresă ca VHU.

(3) Ofertă rezervată persoanelor fizice pentru orice comandă de la Renault New Model-nou-nou în cauză de la 22/09/2023 până la 02/10/2023 Inclusive. Valabil numai pe vehiculele înregistrate înainte de 02/10/2023. Oferiți valabil pentru o selecție de mașini de stoc, până la epuizare.

(4) Ofertă rezervată persoanelor fizice pentru orice comandă a modelului Renault Nine Model-Engine, în cauză, în cauză de 22.09.2023 la 02/10/2023 Inclusiv. Înregistrare până la 31/12/2023

Informațiile despre modele și caracteristicile acestora corespund unei definiții la momentul punerii online sau actualizări ale diferitelor pagini ale site -ului; Li se oferă doar informații și nu pot fi considerate o ofertă contractuală de produse sau servicii de la RBL, filialele sale sau membrii rețelei Renault. Pot apărea erori sau omisiuni.

• Contactați serviciul nostru pentru clienți 078 05 11 15
• Încercați modelul la alegere
• Rulați -vă încrezător cu garanțiile Renault
• Facilitați -vă viața de zi cu zi cu Renault

serviciu clienți

• e-newsletter
• Renault Easy Connect
• ghiduri
• Asistență Renault

Alte site -uri Renault

• Selecția Renault
• Renault Recovery
• Renault Outlet
• Renault -ul meu

Test – Renault Megane E -Tech er (2023): Combinația câștigătoare ?

Renault îmbogățește oferta noului megane al unei combinații dedicate eficienței. Motor mic, baterie mare și încărcare rapidă sunt grupate sub numele „ER” pentru o gamă extinsă. Astfel echipat, se presupune că Megane se apropie de 470 km într -o singură sarcină.

scris

În scurt
Putere: 130 CP
Autonomie: 470 km
De la 43.000 €

Fără să ne asumăm prea multe riscuri, putem deja să calificăm noul Megane of Renault ca fiind de succes. Vândut acum sub apariția unui crossover electric, francezul s -a transformat rapid printre cele mai bune vânzări de mașini electrice (toate categoriile combinate) chiar sub Tesla Model 3.

Renault îmbogățește astăzi oferta modelului său al unei versiuni care combină toate elementele pentru a se apropia de 500 km. Numită Evolution ER pentru o gamă extinsă (autonomie extinsă). Acesta din urmă combină micul motor electric de 130 CP cu o baterie mare de 60 kWh. Autonomia anunțată în ciclul mixt este anunțată pentru 470 km conform ciclului WLTP. Vândut din 43.000 €, cu excepția bonusurilor ecologice de 5.000 de euro, beneficiază în special de ofertele de reîncărcare rapidă, un activ strategic pentru călătorii pe termen lung.

Estetic, această evoluție și le abandonează pe cei din jurul ferestrelor cromate, lama „F1” de pe grilă și restricționează semnătura ușoară. Jantele din aliaj sunt înlocuite cu jante de 18 ” echipate cu butucuri aerodinamice.

Beneficiind de un singur finisaj, clientul va avea de ales între versiunea „super încărcare”, oferind o putere de încărcare până la 7kW prin alternarea curentului și 130 kW în curent direct sau „încărcare optimă” oferind aceeași putere prin curent continuu, dar ridicat Puterea prin alternarea curentului de până la 22 kW. Această mică diferență este încă facturată pentru încă 2.000 de euro !

Această evoluție megane este mai presus de toate concepute pentru profesioniști. Acesta pune mai mult confort decât estetica abandonându -și toate artificile în favoarea unui corp mai sobru, cum ar fi scutul lipsit de lamă F1, semnătura ușoară redusă, jante de oțel de 18 ‘, echipate cu hubcaps „aéros” și un catalog de culori strânse (alb Glacier, Steaua Neagră și Shale Grey).

Buletin informativ

Pe de altă parte, la bord, dotarea este destul de bogată, de exemplu, seria placa digitală de 24,3 inci, aerul cu b-zone sau încărcătorul de inducție, camera de inversare sau suportul pentru întreținere în modul. Acest lucru va fi plasat între intrare (echilibru) și inima gamei (tehnologie).

Atmosfera de la bord este opulentă, cu multe garnisuri din țesătură care ne fac să uităm de plasticele dure care îmbrăcați părțile superioare. Interfața „OpenR”, acest ecran dublu „L” gruparea împreună cu instrumentarea digitală și un ecran tactil într -o poziție verticală este de eficiență formidabilă. Rezoluția ecranului este excelentă, iar performanța a pus -o în sfârșit pe Renault pe șine în ceea ce privește multimedia. În scaunele din spate, spațiul se dovedește a fi corect în ceea ce privește picioarele pentru un adult. Volumul portbagajului, are unul dintre cele mai bune scoruri din categorie cu 440 de litri de bază și locuințe sub podea pentru a stoca cablurile de încărcare.

În ciuda „doar” 130 CP pe puntea din față, Megane nu pare niciodată un curs de resurse. Cuplul Instant Maxi (250 nm) oferă o vioiciune plăcută în oraș. În rețeaua secundară, copertele nu vor lipi gâtul pe tetiera, dar depășirea rareori va fi o problemă. Viteza maximă de 150 km/h, deoarece pe autostradă la 130 km/h, mega nu face un miracol consumând în medie 23 kWh/100 km, trebuie să fie accentuat în condiții meteorologice nefavorabile, cu o temperatură exterioară de 3 ° C. În oraș, acesta din urmă revine la normal cu o medie de 16 kWh/100 km. La sfârșitul traseului nostru mixt (autostradă, oraș și rețea secundară) de aproximativ 200 km, fără a exersa eco-conducere (utilizarea în modul de roată liber), am observat un consum mediu de 18,9 kWh/100 km, care este echivalent cu un real real autonomie de aproximativ 300 km. Este ușor posibil să mergeți mai departe, în primul rând, coborând viteza pe autostradă, dar și utilizând sistemul de regenerare cu 4 niveluri și, în sfârșit, implicând modul de conducere „Eco” prin intermediul ecranului tact.

Mare dezamăgire pentru reîncărcare rapidă. Această versiune de „încărcare optimă” ar trebui să accepte până la 130 kW, nu a reușit niciodată să primească mai mult de 40 kW pe cele două terminale diferite testate (Ionity și Engie).

Pentru a beneficia de o versatilitate maximă, vi se recomandă să optați pentru versiunea „încărcare optimă”, capabilă să accepte o sarcină de 22 kW prin alternarea curentului și 130 kW în curent direct. Cu toate acestea, prețul de vânzare Grime la 45.000 €, echivalentul unui mega EV60 echipat cu motorul de 220 CP, care oferă în cele din urmă un consum destul de strâns (vezi testul nostru) pentru mai mult pep.

Ca dovadă, doar 20 km își separă autonomia într -un ciclu de ciclu mixt WLTP. În condiții reale pe un terminal de ionitate, Megane acceptă de fapt o putere de 130 kW, dar în creastă. Un unicorn, deoarece în timpul diferitelor noastre reîncărcări realizate pe terminale ionitate rapidă și Engie, puterea medie nu a depășit niciodată 40 kW. Din acest punct de vedere, concurenții coreeni (Ioniq 5, EV6, Kona, Niro) sunt mai sârguincioși, înghițind o putere mai mare în curent direct pe întreaga încărcare.

Pe partea de șasiu, este foarte simplu: nu suntem departe de a fi fără cusur. Renault nu a renunțat la ușurință prin compensarea masei (1.624 kg) prin fermitatea excesivă a suspensiilor. Compromisul este atât de excelent încât se pare că nu există niciunul. Megane este foarte confortabil și bine izolat într -un ritm liniștit și se dezvăluie atunci când îți ridici tonul cu un dinamism complet încântător, fără a lua o rulare excesivă și mai ales cu o direcție informativă conectată la un axa frontală cu ochi. Doar Black Point, o vizibilitate din spate deservită de un telescop ucigaș.

Renault Megane nou în Maroc

Renault Megane
Preț și versiuni

1.5 Viață albastră DCI
6 CV – 115 CP – 5.2 L/100 km
1.5 Viață albastră DCI
6 CV – 115 CP – 5.2 L/100 km
1.5 Blue DCI Explorați
6 CV – 115 CP – 5.2 L/100 km
1.5 Blue DCI Explorați
6 CV – 115 CP – 5.2 L/100 km
1.5 Blue DCI Explore EDC
6 CV – 115 CP – 5.5 L/100 km
1.5 Blue DCI Explore EDC
6 CV – 115 CP – 5.5 L/100 km
1.5 Blue DCI intens
6 CV – 115 CP – 5.2 L/100 km
1.5 Blue DCI intens
6 CV – 115 CP – 5.2 L/100 km
1.5 Blue DCI EDC intens
6 CV – 115 CP – 5.5 L/100 km
1.5 Blue DCI EDC intens
6 CV – 115 CP – 5.5 L/100 km
1.5 albastru DCI r.S. Linia EDC
6 CV – 115 CP – 5.5 L/100 km
1.5 albastru DCI r.S. Linia EDC
6 CV – 115 CP – 5.5 L/100 km

Încă în stoc

Încă în stoc

Rs 1.8L 280 EDC
10 CV – 275 CP – 8.9 L/100 km
Rs 1.8L 280 EDC
10 CV – 275 CP – 8.9 L/100 km

Renault Megane – În rezumat

Renault Mégane este o mașină produsă de producătorul auto francez Renault din 1995. Este disponibil în sedan, coupe, convertibil, vagon de stație și minivan. Megane este una dintre cele mai populare mașini din Renault și este vândută la nivel mondial. În Maroc, este disponibil din 1998 și a devenit una dintre cele mai populare mașini din țară.

Renault Mégane este o mașină versatilă și practică, care oferă o combinație bună de stil, performanță și funcționalități. Este echipat cu un motor cu patru cilindri, care oferă o putere de 110 până la 130 de cai putere. Megane este echipat și cu o cutie de viteze manuală sau automată și un sistem de suspensie care oferă o conducere confortabilă și sigură. De asemenea, este echipat cu un sistem de securitate avansat, care include airbag -uri, frâne ABS și un sistem de asistență la frânare.

Renault Mégane este o mașină foarte populară în Maroc și este disponibilă într -o varietate de modele și culori. De asemenea, este foarte accesibil și oferă o valoare bună pentru bani. La Mégane este o mașină fiabilă și durabilă, care oferă o combinație bună de stil, performanță și caracteristici. De asemenea, este foarte economic și oferă un consum bun de combustibil.

Renault Megane – Fotografii

Renault Megane – Videoclipuri

Renault Price în Maroc

Mașini noi după brand

Renault Megane – Modele noi similare

Renault Megane – Modele noi similare

Alfi-Romeo Giulietta
1.6 JTDM 120cv Super

Audi A3 Sportback
35 TDI Sport

Alfi-Romeo Giulietta
1.6 JTDM 120CV Super TCT

Alfi-Romeo Giulietta
2.0 JTDM 175 Super TCT

Mercedes clasa a
200 Linie AMG

Hatchback fiat Tipo
1.6 L Lounge multijet DCT

(*) Prețurile vehiculelor noi afișate pe piața motoarelor.MA corespunde ultimei actualizări a prețurilor (fără costuri suplimentare) comunicate pe asistența publică oficială a dealerilor auto din Maroc. Este posibil ca modificările să fi fost luate de la ultima actualizare. Ca urmare, motorul.MA nu își asumă nicio responsabilitate pentru improprietatea prețurilor publicate. Pentru a obține cea mai recentă actualizare a foilor tehnice, în special prețurile și caracteristicile modelelor, de asemenea, taxele de înregistrare și vopseaua metalică (2 L), vă recomandăm să aflați direct de la dealership mai aproape de dvs.

Rețea de marcă

Cereți -vă programarea

Selectați -vă orașul

Ce mașină căutați?

Condiții de utilizare a motorului.Ale mele

Aceste condiții de utilizare descriu condițiile conform cărora motorul companiei.Ma Sarl ‘oferă acces la serviciile sale.

1. Condiții de înregistrare Serviciile noastre nu sunt disponibile pentru minori sub 18 ani. Contul dvs. motor.Șederea mea la proprietatea motorului companiei.Sarl -ul meu, astfel, pseudonimul și contul dvs. nu pot fi transferate sau vândute către terți, în orice formă. Compania noastră păstrează dreptul de a verifica în orice moment exactitatea informațiilor personale pe care le -ați furnizat la înregistrare. Ne rezervăm dreptul de a șterge toate anunțurile sau contul de utilizator care nu respectă aceste condiții de utilizare.

2. Rolul motorului.site -ul meu motor.Rolul de a juca intermediarul dintre cumpărător și vânzător, oferind acestor vizitatori platforma sa pentru a cumpăra și vinde vehicule. Nu intervenim în tranzacția dintre cumpărători și vânzători. În consecință, nu poate fi responsabil pentru toate problemele care au avut loc după progresul unei tranzacții între cumpărător și vânzător. Pe de altă parte, vă recomandăm cu tărie să vă luați măsurile de către un profesionist la alegere (de încredere) pentru a returna starea vehiculului înainte de orice procedură de plată.

3. Obligațiuni ale membrilor Vânzătorul întreprinde că orice ofertă a unui produs corespunde unei proprietăți materiale care are proprietatea completă și întreagă capacitate de vânzare, disponibilă imediat. De asemenea, se angajează că descrierea caracteristicilor, capacităților, calităților etc. corespunde descrierii caracteristicilor efective ale produsului oferit spre vânzare.