Peugeot 208 Electric: Un nou foarte interesant, cum ar fi finisajul pe hârtie

O nouă intrare -ca finisajul este să intre în catalogul Electric Peugeot 208. Dacă autonomia publicitate este în creștere, raportul echipei de preț este, de asemenea, destul de îngrijit.

Peugeot E-208 Like: O nouă versiune mai ieftină, cu mai multă autonomie !

Există nou în oferta Electric 208. La începutul anului școlar, E-208 este downmarket. Finisajul de bază similar, până acum rezervat pentru motorul de benzină atmosferică modest de 75 CP, este acum disponibil cu motorul electric.

Dezvoltă întotdeauna până la 100 kW sau 136 CP. Pe de altă parte, există o baterie revizuită. Și contrar a ceea ce s -ar putea gândi, pe această versiune de bază, nu este mai mic … dar mai mare. Capacitatea brută merge de la 50 la 52 kWh. Datorită acestui fapt, Peugeot a anunțat un interval de 400 km, comparativ cu 362 km pentru modelul activ (restul gamei rămase la 50 kWh pentru moment).

Cealaltă veste bună este că echipamentul nu se întâmplă în dezbrăcat. Versiunea termică are deja frânarea automată de urgență în serie, alerta activă cu traversarea liniei albe involuntare, recunoașterea panourilor de viteză, alerta de atenție a șoferului, ferestrele din față electrice, controlul de croazieră, controlul de croazieră, controlul de croazieră, manual Aer condiționat sau radio (pe ecran tactil de 5 inci).

Versiunea electrică se bucură de aer condiționat automat și de un ecran tactil de 7 inci. De asemenea, adaugă ferestrele din spate electrice, recunoașterea panourilor de semnal extinse sau oglinzile dezgustătoare.

În plus, aspectul său nu este la fel de „de bază” ca și termic, deoarece există roți de 16 inci aici, cu arcadele roților în negru strălucitor. Pe de altă parte, nu există „colții” LED sub faruri. La bord, avem consola înaltă cu cotiera integrată și tabloul de bord cu materiale plastice căptușite.

Deci, care este prețul ? Excluzând bonusuri de 6.000 €, este de 33.000 € sau cu 1.550 € mai puțin decât varianta activă E-208. Acest lucru pierde foarte mult în interes, deoarece se distinge mai ales prin navigare în serie, cu funcția de ecran oglindă și, prin urmare, are o autonomie mai mică.

Peugeot 208 Electric: Un nou foarte interesant, cum ar fi finisajul pe hârtie

• 1/7
• 2/7
• 3/7
• 4/7
• 5/7
• 6/7
• 7/7
• 7/7

Acest model te interesează ?
Peugeot 208 Electric: Un nou foarte interesant, cum ar fi finisajul pe hârtie

O nouă intrare -ca finisajul este să intre în catalogul Electric Peugeot 208. Dacă autonomia publicitate este în creștere, raportul echipei de preț este, de asemenea, destul de îngrijit.

V-am anunțat acum o lună: a fost șoptit că electric Peugeot 208, cu numele său real E-208, a fost în curând disponibil în nivel de intrare, cum ar fi finisaj, o versiune oferită până acum doar cu micul motor pe benzină de 75 CP. Acum este o certitudine, acum este disponibilă pentru comandă și este clar că marca Sochaux a răsfățat în special această nouă variantă, doar pentru a o face cu adevărat atractivă.

De la 33.000 €, excluzând bonusurile

Afișat cu 1.550 € mai puțin decât precedentul E-208 cel mai ieftin (finisaj activ), prețul său este de 33.000 € pe tot parcursul (cu excepția bonusurilor de CO2 de 6.000 €), cu 700 € mai puțin decât cele mai accesibile Renault Zoé (sold R110). Caracteristicile E-208 LIKE nu sunt încă împărtășite oficial, dar vorbim despre o baterie cu aceeași capacitate de 52 kWh ca rivalul său în diamant (2 kWh mai mult decât celelalte emisii de 208 zero) și autonomie în ciclul ciclu mixt 400 km, împotriva a 395 km pentru Zoé. Cu alte cuvinte, ele ar fi pe aceeași egală.

Evident, va trebui să așteptăm ca acest nou E-208 să treacă pe banca noastră de testare. Conform măsurilor noastre făcute pe Vintage din 2022, îmbunătățirile recente ale altor versiuni ale Electric 208 și -au dat roade pe autonomii, pe toate ciclurile. Cu toate acestea, Zoé mai păstrează un iad de un pas înainte. Prin urmare, nu este câștigat pentru această versiune asemănătoare.

O dotare bogată pentru un nivel de intrare –

Nereușind să -și impresioneze raza de acțiune, Peugeot se poate seduce cu dotarea sa bogată și modernă. În comparație cu versiunea Puretech Petrol 75 CP, E-208 de bază câștigă aer condiționat, ferestre din spate electrice, pornire fără mâini, un ecran tactil mai mare (7 „față de 5” pentru termic) cu Apple CarPlay și Android Auto Funcție pentru Confortul sau chiar un volan din piele, plasticele spumante și butucurile mai mari (16 “și nu 15”) pentru o prezentare mai elegantă. Este suficient să spunem că nu uită nimic și că nu are aspectul unui 208 la o reducere, un mod destul de priceput de a atrage cumpărătorii la această variație.

Zoé, care ar putea profita de vârsta sa avansată pentru a oferi mai mult, nu oferă mai bine. Aerul condiționat este manual, doar ferestrele din față sunt electrice, fără volan din piele și butucuri mai mici (15 “). Pe scurt, o adevărată surpriză pentru cei 208, care nu s-a distins niciodată în ceea ce privește raportul echipei de preț, deoarece a fost complet reînnoit în 2019.