Pentru a continua să citești

Indisponibil

Porsche Taycan Cross Turismo

Filtrele selectate șterg totul

Taycan Cross Turismo

Porsche Taycan Cross Turismo folosit –

Porsche Taycan Cross Turismo

Indisponibil

Porsche Taycan Cross Turismo

Indisponibil

Porsche Taycan Cross Turismo

Indisponibil

Porsche Taycan Cross Turismo

Indisponibil

Porsche Taycan Cross Turismo

Indisponibil

Porsche Taycan Cross Turismo

Indisponibil

Porsche Taycan Cross Turismo

Indisponibil

Porsche Taycan Cross Turismo

Indisponibil

Porsche Taycan Cross Turismo

Indisponibil

Porsche Taycan Cross Turismo

Indisponibil

Porsche Taycan Cross Turismo

Indisponibil

Porsche Taycan Cross Turismo

Indisponibil

Porsche Taycan Cross Turismo

Indisponibil

Porsche Taycan Cross Turismo

Indisponibil

Porsche Taycan Cross Turismo

Indisponibil

Porsche Taycan Cross Turismo

Indisponibil

Porsche Taycan Cross Turismo

Indisponibil

Mai multe rezultate (22)

Citiți și pe Porsche Taycan Cross Turismo

Opiniile proprietarului

Aflați ce spun proprietarii despre acest vehicul

Pune -ți toate întrebările cu privire la acest model

Totul despre Porsche Taycan Cross Turismo

Eseu – Porsche Taycan Cross Turismo (2021): The Best of Taycan ?

Pentru a continua să citești.

Va trebui să vă conectați sau să creați un cont de formulă E.

Obțineți conținut exclusiv
Înregistrați -vă astăzi pentru a vedea

Acoperă noul Porsche Taycan Cross Turismo

Porsche a dezvăluit totul printre grajdul său de mașini sport electrice; 2021 Taycan Cross Turismo.

Porsche face pași reali în electrizarea gamei sale, cu o treime din toate vehiculele vândute de firma Stuttgart în Europa în 2020 având un antrenor electric sau hibrid – iar Porsche Taycan Crossiso Turismo marchează cea mai recentă intrare INSPIND EV PORTOFOLIO EV care extinde EV Portofoliu.

Taycan Cross Turismo urmează pe urmele salonului sportiv Taycan, care s -a dovedit a fi un catalizator în urmărirea companiei de mobilitate durabilă – care se află în afara Boxster și Cayman.

eticheta.Galerie.Etichetă cu ecran complet.Galerie.Eticheta Closefullscreen.Galerie.Eticheta prevslide.Galerie.Următoarea alunecare

–>

–>

–>

–>

–>

–>

–>

eticheta.Galerie.Fotografii /8

Ca și fratele său, Taycan Cross Turismo folosește unitatea electrică inovatoare a lui Porsche cu arhitectură de 800 de volți. Ca standard, însă, adaugă tracțiune integrală și suspendare de aer adaptativă la parte. Acesta din urmă poate ridica și coborî mașina pentru eficiență aerodinamică la viteză sau poate oferi mai multă gardă la sol pe drumuri accidentate sau denivelări de viteză.

With More Headroom than the Taycan Saloon, A Gravel Mode for Optimal Traction on aven Terrain, A Protective Bodykit With Debris-Deflecting Winglets, 1,200 Litres of Load Space As the option via the off-road Pack to raise its ride height by 36mm – The Cross Turismo arată un adevărat electric întreg.

Turbo și Turbo S 616 CP (460kW) sunt toppers, începând de la 116,950 lire sterline (192.000 €) și 139,910 lire sterline (162.000 €), presupus. Turbo S poate rula 751 CP (560kW) în modul de lansare care îl trage de la 0-62 km/h (1-100km/h) în 2.9 secunde – doar 0.1 secunde timide de salonul turbo s. Turbo Maxes iese la 280 mile (452 ​​km) de gamă WLTP, în timp ce Turbo S este bun pentru 260 de mile sau 419 km.

Taycan 4 Cross Turismo este punctul de intrare al liniei și începe de la 79.340 de lire sterline (92.000 €). Utilizează un motor de 375 CP (280kW) pentru a alimenta toate cele patru roți cu mașina care ajunge la 62 km / h de la o oprire în 5.1 secunde și o viteză maximă de 137 km/h (220kp/h), obținând în același timp un interval de 283 mile sau 456 km.

Cei 4, la prețul de 87.820 de lire sterline (102.000 €), se află în mijlocul buchetului, cu putere de bâlbâială la 483 CP (260kW) și se potrivesc cu gama turbo.