Procese și echipamente de reciclare a bateriilor – Micronică, Inc., Reciclarea bateriilor cu mașini electrice | Veolia
Reciclarea bateriilor cu mașini electrice
Legislația europeană* a luat lucrurile la îndemână cu o nouă propunere pentru o reglementare care va forța includerea materiilor prime reciclate În producția de noi baterii:
Reciclarea bateriei
Reciclarea bateriilor este un sector de piață important atât pentru recuperarea resurselor, cât și pentru sănătatea mediului.
Eliminarea necorespunzătoare a bateriilor epuizate în deșeuri poate provoca substanțe chimice pentru baterii corodate care scapă în solurile noastre și contamină apele subterane și suprafața suprafeței.
Micronica este mândră să contribuie la soluții avansate de filtrare pentru economia circulară și o lume mai clară, mai sănătoasă și mai durabilă pentru generațiile următoare.
Micronica oferă soluții personalizate de filtrare în domeniul ingineriei pentru reciclarea bateriilor, în special:
- Reciclarea bateriilor cu plumb-acid
- Reciclarea bateriilor cu ioni cu litiu
- Reciclarea bateriilor metalice cu hidrură (NIMH)
- Reciclarea bateriilor nichel-cadmiu
Bateriile Li-ion sunt utilizate în sistemele de stocare a energiei (ESS), vehicule hibride și electrice (VE), biciclete electrice, diverse dispozitive electronice pentru consumatori, cum ar fi telefoane mobile, laptopuri și tablete, instrumente electrice etc.
Aproape 100% din bateriile cu plumb sunt inversate astăzi, iar reciclarea bateriei cu litiu-ion ar trebui să experimenteze o creștere în două cifre în anii următori. Electrificarea sectorului de transport global este acum!
Dacă doriți să reciclați baterii cu plumb, baterii cu litiu-ion și alte substanțe chimice pentru baterii, Micronica vă oferă o serie de soluții personalizate de filtrare a încrederii:
- Țesătură filtru-presare pentru aplicații de reciclare a bateriei
- Filtru personalizat pentru aplicații de reciclare a bateriilor, inclusiv recuperarea mineralelor critice
- Materiale de construcție Opțiuni personalizate pentru cerințele de noroi și temperatură
- Asistență la teste de pilot pe aplicații de reciclare a bateriilor – Explorați opțiunile noastre de presă de testare, inclusiv micropresul nostru – Noua scară de 150 mm Bench -Press
- Plăci de filtrare pentru aplicații de reciclare a bateriilor impermeabile
- Filter de apăsare de rezervă pentru aplicații de reciclare a bateriei
- Instalare, pornire -up și punerea în funcțiune pentru a vă pune mai repede pe mijloacele de recuperare a resurselor
Contactați -ne pentru a discuta despre soluțiile de filtrare a ingineriei Micronics – inclusiv serviciile de baghete – pentru piața de reciclare a bateriilor în creștere.
Reciclarea bateriilor cu mașini electrice
Colectăm, diseminăm și reciclam bateriile vehiculelor electrice. Provocarea ? Pentru a profita la maxim de resursele strategice care le fac, păstrând în același timp mediul și persoanele care le gestionează de materialele poluante pe care le conțin.
7m tone de EVB vor fi eligibile pentru reciclare până în 2035 sau peste 15 miliarde de euro de valoare metalică
Creați o buclă circulară în jurul tuturor materialelor și, în special, a metalelor strategice conținute în bateriile electrice
Piața vehiculelor electrice se extinde de câțiva ani. Înlocuirea vehiculelor termice cu viteză mare, aproape 77 de milioane de mașini hibride și electrice ar putea fi vândute până în 2025, conform IAE Global EV Perspectiv 2022.
Cifre care continuă să crească și vor continua să crească mult timp. Prin urmare, reciclarea bateriilor este o necesitate pentru a limita presiunea asupra anumitor metale și a ne păstra resursele naturale.
De ce reciclarea bateriilor este o problemă ecologică reală
Bateria unei mașini electrice cântărește în medie 300 kg, dar poate ajunge dublă pentru unele modele.
Ea este făcută din plastic, de solvent, de compuși electronici și în cantitate mică de metale de valori ridicate, cum ar fi litiu, cobalt, cupru, mangan sau nichel ..
Aceste metale extrem de strategice sunt esențiale în tranziția noastră energetică. Cu toate acestea, extracția și producția lor sunt concentrate în unele zone geografice. Această situație duce la tensiuni privind resursele și circuitele de distribuție în cererea în creștere. Recuperarea metalelor conținute la sfârșitul bateriilor de viață este o soluție ecologică Pentru a limita presiunea asupra materiilor prime virgine, pentru a limita amprenta carbonului și a mediului legată de extracția minieră, păstrând în același timp mediul de poluare emanată de la sfârșitul bateriilor vieții.
Legislația europeană* a luat lucrurile la îndemână cu o nouă propunere pentru o reglementare care va forța includerea materiilor prime reciclate În producția de noi baterii:
- 2025: Declarația obligatorie a conținutului reciclat
- 2031: 16 % pentru cobalt, 6 % pentru litiu și nichel
- 2036: 26 % pentru cobalt, 12 % pentru litiu și 15 % pentru nichel
Instituțiile europene își propun, de asemenea, să controleze eficacitatea procesului de reciclare și, prin urmare, performanța proceselor utilizate, cu noi obiective obligatorii:
- 2027: 90 % pentru cobalt, cupru și nichel, 50 % pentru litiu
- 2031: 95 % pentru cobalt, cupru și nichel, 80 % pentru litiu
*Cifre finale pentru reglementările adoptate de Parlamentul European la 14 iunie 2023.