Programul de ieșiri ale Future Renault până în 2026, Future Renault: Calendarul noilor produse dezvăluite până în 2026

Future Renault: Calendarul de produse noi dezvăluit până în 2026

Vehiculele pur utilitare nu trebuie să fie depășite și Renault promite înlocuirea stăpânului cu o nouă generație mai optimizată pentru rularea electrică 100%, fără a uita revenirea moees de către hidrogen:
Întoarcerea Renault 5 va fi principalul eveniment din acest an 2024. 100% electric, promite o compactitate mai mare decât Zoe, dar mai multă mecanică și mai multă autonomie, asigurând în același timp mai mult la îndemâna marelui public:
Gama Captur va primi întărirea unei variante întinse copioase, care ar trebui să asigure aproape 4,40 m lungime, aproape dimensiunea unui SUV mai mare din categoria, fără a atinge dimensiunea unui Austral (4, 51 m). Această „mare captură” ar putea reintroduce mecanica hibridă reîncărcabilă de 160 CP, care a lipsit recent din versiunea scurtă:
Gama Renault va găzdui un nou flagship, Anul viitor, întruchipat de un SUV Coupé care se sprijină pe baza tehnică cu o ampatament de lungă durată și care în prezent beneficiază spațiul. Pariurile sunt lansate când vine vorba de nume: Austral Coupé ? Spaţiu ? Oricum, se zvoneste că acesta din urmă va folosi un bloc hibrid reîncărcat fără precedent care dezvoltă 280 CP: .
În cele din urmă, Capitolul 2024 ar trebui să se închidă la lansarea unei noi generații de pitorești din mașina conceptuală dezvăluită în 2022. Ieșiți din profilul Monospace și mecanica termică. Acest nou venit va fi ca un SUV 100% electric, care poate găzdui doar cinci pasageri: .

Viitorul Renault până în 2026

Renault se angajează într -o campanie foarte bogată pentru următorii trei ani. Luca de Meo a planificat să lanseze multe modele noi până în 2026. Au treisprezece ani care au fost anunțați oficial până la această dată.

Următorii câțiva ani promit că va fi promițător pentru Renault. Cu vânzările care urcă în sus în Franța și Europa și un calendar de noi modele încărcate, indicatorii par să fie verzi pentru următorii ani.

Anul 2023 a fost până acum marcat de prezentarea celei de -a șasea generații a Renault Espace a cărei carte de ordine este deschisă din 17 aprilie.

Clio 5 Restyled (2003)

Este rândul la care se vorbește despre Clio 5. Acesta este următorul vehicul din calendarul de ieșire al catalogului Renault. Mai mult dinamic design, spirit alpin, logo nou, evoluează în profunzime. Mașina a fost complet reproiectată pentru a adopta un aspect mult mai modern, iar unii vor spune, prea aproape de un 2008.

În ceea ce privește interiorul vehiculului, noi caracteristici sunt numărate pe degetele unei mâini. CLIO 5 păstrează același sistem de diviziune informatică „Legătură ușoară cu ecranul său de 7 sau 9,3 inch într-o poziție verticală. Conexiunea Android Auto și Apple CarPlay este acum wireless, noutate importantă pentru diamant. Ajutorul de conducere la nivel 2 este ceea ce este autoritatea de reglementare a funcției Stop & Go, iar asistența de parcare sunt echipamentele tehnologice disponibile pentru această restyling. Noua tapițerie își face aspectul, iar producătorul francez a decis să abandoneze pielea la bord în favoarea unei țesături reciclabile.

Restylingul Clio 5 ajunge

Clio 5 are dreptul la restyling

Pe partea motorului, 1.3 TCE de 140 de cai putere din vechea linie RS nu este păstrată pe noul Clio Spirit Alpine. În schimb, este un mic benzină cu trei cilindri disponibil în trei versiuni ale puterii: 65 cai putere (SCE), 90 de cai putere (TCE) și 100 de cai putere (GPL) care au fost preferate. Un diesel DCI albastru de 100 de cai putere este de asemenea actual. Toate blocurile sunt asociate cu o cutie de viteze manuală. Transmisia automată este disponibilă numai pe versiunea hibridă.

Lansarea restyling -ului Clio 5 este programată pentru septembrie. Va fi folosit pentru a aștepta a șasea generație a modelului. Primele premii oficiale vor fi anunțate cel puțin în iunie.

Renault Captur Restyled (2023)

Two Renault Captur va apărea. O versiune restilată a actualului urmată de un model mai familial, o variație fără precedent în catalogul de diamante. Acesta este singurul vehicul din segmentul său care a ales un motor hibrid reîncărcabil, este în general asociat cu categoriile superioare. Capturul va crește cu aproximativ 10 centimetri pentru a aștepta 4,35 metri lungime. În ceea ce privește proiectarea, sarcina a fost dată lui Gilles Vidal. Prin urmare, vom găsi laba lui pe acest model. În ceea ce privește interiorul vehiculului, spațiul multimedia va fi, fără îndoială, modernizat cu replicare wireless. Pe de altă parte, instalarea aplicațiilor precum Radio Player sau Waze rămâne rezervată pentru OpenR Link. Două versiuni vor fi oferite, versiunea „Orașe de șobolan” (cadru scurt) și „Rat des Champs” (șasiu lung). Numărați 26.000 de euro la nivel de intrare pentru a obține captura. Pentru versiunea alungită, va fi necesar să cheltuiți cu 1.000 până la 1.500 de euro mai mult. Numirea la sfârșitul anului 2023 pentru prezentarea sa oficială și la începutul anului 2024 pentru marketingul său.

Cele două viitoare captură

Renault are două viitoare capturi

Un E-Tech Kangoo E (2023) cu 7 locuri (2023)

Așa cum a fost planificat de la lansare, în lunile următoare ar trebui creat un E-Tech Kangoo cu 7 locuri. Renault nu a comunicat în special pe noua sa versiune a mașinii, totul pare să creadă că singura schimbare va fi numărul de locuri. „Grand Kangoo” ar trebui să aibă totuși dreptul la o mecanică termică la fel de electrică ca verii săi Mercedes Class T (Ex Mercedes Citan) și EQT bazate pe aceeași platformă. În mod normal, va fi disponibil înainte de sfârșitul anului 2023.

Viitorul Renault Kangoo

Viitorul Kangoo va avea 7 locuri

O nouă Arkana Restyled (2024)

În ciuda sosirii viitorului tăiere sudică, Arkana va avea dreptul la Restyling pentru ceea ce va fi ultima sa modificare înainte de a dispărea complet de pe piață, în ciuda succesului său în Franța și în Europa. În meniul Modificărilor de aspect: proiectoare mai subțiri și mai de înaltă tehnologie, cu o semnătură ușoară mult mai plină de satisfacții. Arkana își abandonează, de asemenea, cârligele sub lumina reflectoarelor pentru luminile diurne cu un punct. În ceea ce privește motorizarea, vehiculul restilat va păstra aceleași blocuri ca versiunea curentă. Versiunea sa de intrare vândută în Catalogul Renault începe 32.800 de euro, va dura aproximativ aceeași sumă pentru a obține Arkana Restyled, chiar dacă nu a fost anunțat nimic oficial pentru moment. Ar trebui să ajungă în concesii la începutul anului 2024.

L

Restylingul Arkana va fi ultima modificare a mașinii înainte de retragerea sa a catalogului

A patra generație a Maestrului (2024)

Vehicule utilitare și Renault este o mare poveste de dragoste. Brandul Diamond a promis o nouă generație a Maestrului, al patrulea. Acesta va fi mai optimizat pentru rularea electrică 100 %, fără a uita tehnologia de hidrogen dezvoltată de producătorul francez. Versiunea sa camuflată a apărut în faza de testare în Scandinavia. Brandul de diamante nu a oferit încă informații oficiale reale cu privire la aceasta. Prin urmare, va fi necesar să aveți răbdare înainte de a ști totul despre acest nou maestru. Va fi lansat în 2024.

A patra generație a Maestrului

Stăpânul are dreptul la a patra generație

Întoarcerea Renault 5 (2024)

Acesta va fi principalul eveniment din 2024, întoarcerea Renault 5 în catalogul de diamante. Va fi 100% electric și promite o compactitate mult mai bună decât Zoé. Mai multe mecanici jucăușe și potențial mai multă autonomie. Producătorul francez îl va începe sub 25.000 de euro la nivelul de intrare și 30.000 de euro pentru ridicat. Noul motor EPT 100 kW va fi disponibil în 125 și 150 cai putere cu două puteri de baterii: în jur de 42 și 52 kWh. Ea va avea modele precum Fiat 500 Electric sau chiar Future Electric City Car din Volkswagen.

Rețineți că o versiune alpină va fi, de asemenea, oferită de către producător. De asemenea, marca a planificat să o dezvăluie sub forma unei mașini de spectacol pe 9 mai.

Mergeți la 2024 pentru a comanda acest nou 100% electric R5.

Renault 5 va panica 2024

Noul Renault 5 va fi Diamond Star în 2024

Austral Coupé sau Cut Space (2024) ?

Un nou SUV Coupé semnat Renault este programat pentru anul viitor. Brandul de diamante nu și -a dat încă numele oficial. Zvonurile se sprijină mai mult pe o tăietură australiană sau pe Avantime, dar piesa unui spațiu tăiat nu trebuie exclusă nici. Acesta din urmă ar trebui să recurgă la un bloc hibrid reîncărcat fără precedent care dezvoltă 280 de cai putere. El va avea, de asemenea, dreptul la motorizarea hibridă de 200 de cai putere deja disponibilă pe Austral și va putea, de asemenea, să profite de patru volane. Prezentare până la sfârșitul verii 2023 pentru marketing în primăvara anului 2024. De asemenea, este o oportunitate pentru producătorul francez să -și afirme din nou dorința de a merge pe piață de a -și îmbunătăți imaginea. Coupé austral. Numele său oficial a fost dezvăluit pe 16 mai de Renault. Se va numi rafale.

L

Noul SUV al Renault nu are încă un nume oficial

Scenic E-Tech Electric pentru a închide 2024

Un concept din cauza unui viitor pitoresc a fost dezvăluit în 2022, un anunț surprinzător, deoarece toată lumea a văzut că acest model se retrage. Dar a fost să termine 2024, Renault a ales să comercializeze pitoresc Ele-Tech Electric. Este asemănător cu un SUV electric 100%, prin urmare, microbuzele terminate și mecanica termică, plasată în modernizare. Ar trebui să găzduiască maxim 5 pasageri. Dimensiunile prototipului: 4,49 metri lungime și un ampatament de 2,83 metri vor fi, de asemenea, cele ale modelului serial. Cele două versiuni propuse de 150 de cai putere și 220 de cai putere vor fi cuplate cu baterii de 60 kWh și o secundă de 90 kWh. În ceea ce privește prețul, va dura un preț mult mai mult de 45.000 de euro.

Un nou pitoresc

Noul Scenic va fi un SUV 100 % electric

Un megane e-tech restyled pentru 2025

În timp ce un număr bun de versiuni ale meganei nu mai sunt în catalog, Megane Electric E-Tech va avea dreptul la Restyling-ul său. Ea poate adopta în sfârșit noile orientări pentru designul mărcii, cu Paw of Gilles Vidal. Pentru ocazie, noi motoare și baterii își vor consolida gama cu niveluri de autonomie revizuite în sus. Acest model va putea calcula desenul arcului său pe cel al scenicului E-Tech Electric lansat cu ceva timp mai devreme. Desigur, Renault nu a primit informații suplimentare cu privire la Mégane E-Tech Electrique sau cu privire la evoluția prețurilor.

Un ultim mega înainte de sfârșit

Renault 4 se întoarce (2025)

Anul 2025 va rima, de asemenea, odată cu realizarea conceptului auto. Anul trecut, el a dezvăluit caracteristicile unui SUV al acestui viitor SUV 100% electric, care se va odihni pe platforma Electric R5. La nivelul șablonului, este un fel de 4L de timpuri moderne, care se vor apropia de captur cu o lungime care evoluează în jur de 4,20 metri. O baterie de 42 kWh care ar putea fi un tip de sodiu-ion capabil să alimenteze un motor electric care livrează 100 kW, sau aproximativ 140 de cai putere. Mediul său intern va fi relativ aproape de cel al noului R5. Renault nu a oferit mult mai multe informații despre planificarea vehiculului pentru 2025. De asemenea, va avea o versiune de autoutilitară în 2026.

Renault 4L se întoarce

Întoarcerea Renault 4 în 2025

O nouă utilitate Flex Van (2026)

În 2026, ar putea oferi o nouă utilitate care ar avea ca scop revoluționarea genului datorită unei modularități mari. Această utilitate electrică 100% numită FlexVan ar putea fi dezvoltată cu Volvo.

Renault Morphoz (2026)

Introducerea unui nou SUV electric mare 100 % este de asemenea așteptat în 2026. 4,60 până la 4,70 metri lungime, ampatamentul său se apropie de cel al Nissan Ariya. Ar putea chiar să -și reia motorizarea, ceea ce i -ar permite să aibă 400 de cai putere. În ceea ce privește numele, nimic oficial nu a fost încă dat de Renault, dar ar putea fi numit Morphoz cu referire la concept, deoarece este prezentat în 2020.

Un SUV nou inspirat de Morphoz

Renault a terminat 2026 cu un vehicul probabil inspirat de Morphoz

Futures Renault: Calendarul de produse noi dezvăluite până în 2026

În următorii trei ani, este o adevărată creștere a inovațiilor care va cădea pe gama de diamante. Auto-Moto oferă calendarul secret al Renault Innovations, care va face știrile.

Zapping Auto Moto Peugeot 2008 Restyled vs Renault Captur: Prima confruntare statică !

Această a șasea generație care transformă înapoi la profilul Monospace va încerca să seducă prin arhitectura sa de SUV, cu primele livrări planificate înainte de vară.

De asemenea, a fost dezvăluit și va implementa în special o variantă de spirit alpin atunci când a fost comercializată în septembrie.

Mai ambițios decât cel al Clio, deoarece întâlnirea unei piețe cu o valoare adăugată ridicată, restyling -ul ei va fi mai profund.© Andreas Mau – Carpix

După doar trei ani de carieră, el își va schimba stilul pentru a merge pe piață.Ilustrație © Julien Jodry

Ludospace va adăuga o ampatament alungit în gama sa, atât în ​​termic, cât și în electric, până la acest sfârșit. Ilustrație © Julien Jodry

Cel mai mare reprezentant al gamei de utilități Diamond este, de asemenea, pregătirea pentru a se reinventa în întregime cu cheia o autonomie electrică 100% demnă de nume.© Andreas Mau – Carpix

Înlocuirea Zoe promite mai multă autonomie și prețuri mai strânse.Ilustrație © Julien Jodry

Aceasta este o versiune alungită a actualului Captur, care va deschide ușile către o piață mai mult de vehicule familiale.Ilustrație © Julien Jodry

Aproape de vărul și spațiul din sud, se va sprijini pe platforma alungită a acestuia din urmă.© Andreas Mau – Carpix

Adio Monospace, va reveni sub forma unui SUV simplu 100% electric.Ilustrație © Julien Jodry

Pentru a rămâne la cele mai recente tendințe stilistice ale mărcii, acesta va trece prematur prin The Restyling Box.Ilustrație © Julien Jodry

West Than Concept Car, modelul de serie va fi ca un SUV urban similar cu Captur în ceea ce privește dimensiunea, dar 100% electric.Ilustrație © Julien Jodry

4L va avea, de asemenea, dreptul la o variantă utilitară, cu profilul inspirat de F4.Ilustrație © Julien Jodry

Ar putea relua numele conceptului care a anunțat un SUV electric mare la Renault. Și el se va baza pe platforma Nissan Ariya și pe viitorul SUV Alpine.Ilustrație © Julien Jodry

Renault se aștepta în 2023

Anul s -a deschis pe revelația celei de -a șasea generații de spațiu, care nu este altul decât un sud alungit, rupând astfel cu linia lungă de minivan. Acum, pentru a elimina în categoria SUV cu 7 locuri, el se opune unei singure motorizări cu hibrid complet de 200 CP față de Peugeot 5008: .
La mijlocul lunii aprilie, a fost rândul lui Clio să-și dezvăluie facelift. Ajungând în mijlocul purtătorului, și-a văzut profund facies și și-a unit forțele cu finisajul spiritului alpin. Din păcate, cabina și motoarele sale rămân aproape neschimbate:

În această toamnă, va fi timpul ca Captur să -și revizuiască și copia. Dar restyling -ul său va merge mult mai departe decât cel al Clio, problemele comerciale fiind mai mari în segmentul său. Cu toate acestea, gama sa de motoare nu ar trebui să cunoască o revoluție. Mai mult, modelul actual nu a oferit o variantă de plug-in hibrid de câteva săptămâni: .
În ciuda sosirii, anul viitor, a unui coupe de sud, Arkana își va continua cariera cu un facelift așteptat la sfârșitul anului. Ambele speră să fie complementare cu nișa slotului, cu prețurile tunului ca argument principal pentru Arkana: .
Așa cum a promis de la lansare, Kangoo va oferi o variantă lungă a ampatamentului în următoarele luni, pentru a găzdui până la șapte pasageri. Un „mare kangoo”, care va avea dreptul la una dintre mecanica termică și electrică, precum verișorii săi Mercedes T și EQT bazate pe aceeași platformă.

Renault se aștepta în 2024

Vehiculele pur utilitare nu trebuie să fie depășite și Renault promite înlocuirea stăpânului cu o nouă generație mai optimizată pentru rularea electrică 100%, fără a uita revenirea moees de către hidrogen:
Întoarcerea Renault 5 va fi principalul eveniment din acest an 2024. 100% electric, promite o compactitate mai mare decât Zoe, dar mai multă mecanică și mai multă autonomie, asigurând în același timp mai mult la îndemâna marelui public:
Gama Captur va primi întărirea unei variante întinse copioase, care ar trebui să asigure aproape 4,40 m lungime, aproape dimensiunea unui SUV mai mare din categoria, fără a atinge dimensiunea unui Austral (4, 51 m). Această „mare captură” ar putea reintroduce mecanica hibridă reîncărcabilă de 160 CP, care a lipsit recent din versiunea scurtă:
Gama Renault va găzdui un nou flagship, Anul viitor, întruchipat de un SUV Coupé care se sprijină pe baza tehnică cu o ampatament de lungă durată și care în prezent beneficiază spațiul. Pariurile sunt lansate când vine vorba de nume: Austral Coupé ? Spaţiu ? Oricum, se zvoneste că acesta din urmă va folosi un bloc hibrid reîncărcat fără precedent care dezvoltă 280 CP: .
În cele din urmă, Capitolul 2024 ar trebui să se închidă la lansarea unei noi generații de pitorești din mașina conceptuală dezvăluită în 2022. Ieșiți din profilul Monospace și mecanica termică. Acest nou venit va fi ca un SUV 100% electric, care poate găzdui doar cinci pasageri: .

Renault se aștepta în 2025

Timpul facelift ar trebui să sune deja pentru mega electric, curent 2025. Într -adevăr, va fi dornic să adopte recentele trucuri stilistice ale mărcii. Cu această ocazie, noi motoare și baterii își vor consolida gama cu unul dintre nivelurile de autonomie revizuite în sus:
2025 va rima încă o dată cu nostalgie cu realizarea mașinii conceptuale din secolul al IV -lea, care, anul trecut, a dezvăluit caracteristicile acestui viitor SUV electric 100%, care se va sprijini pe platforma Electric R5. Pe partea de șablon, acest 4L din timpurile moderne va fi ca un captur cu o lungime în evoluție în jur de 4,20 m:

Renault se aștepta în 2026

În anul următor, a fost o versiune de utilitate care va garni gama 4L, cu adăugarea unui „rucsac” amintind marea eră a Renault F4.
În același timp, așteptăm introducerea unui SUV electric mare 100% de 4,60 până la 4,70 m. Pe baza unui ampatament apropiat de cel al lui Nissan Ariya, el ar putea prelua motorizarea pentru a dezvolta aproape 400 CP. Pe numele botezului, numele Morphoz ar putea fi moștenit de la conceptul mașinii din 2020.
Citiți și pe Auto-Moto.com:
Rusia: Lada își păcălește fostul proprietar Renault, dezvăluind un nou SUV de origine chineză
Renault Mégane 4: Sfârșitul hibridului reîncărcabil și a unui interval redus înainte de pensionare
New Renault Espace vs Peugeot 5008: Meciul SUV cu 7 ani este relansat

Future Renault Electric: News 2023 – 2026

Futures Renault Electric: News 2023 - 2026 -

După Megane E-Tech în 2022 și Renault Kangoo în 2023, Renault pregătește alte câteva mașini electrice noi. R4, R5, dar și pitorești și utilități, descoperiți ce pregătește producătorul francez pentru diamante.

2023: Renault Trafic E-Tech, Ultima reintină de utilitate la modă

Foarte devreme, Renault și -a electrizat Kangoo -ul. A fost în 2010, utilitatea Ze a echipat în special flotele și oficiul poștal, dar abia în 2018 a fost pentru un frate mai mare: Maestrul Ze, apoi a redenumit E-Tech și existent chiar și în hidrogen H2-Tech. Al treilea și ultimul membru al gamei de utilități este traficul E-Tech, autoutilitara electrică în 2023. Va avea 240 km de autonomie printr -o baterie de 52 kWh, un motor de 120 CP și două versiuni de 5,08 și 5,48 m.

Renault Trafic Van E-Tech Electric

2024: Renault Scénic merge la electric !

Următoarea mașină Renault Electric nu este un model nou, în orice caz pe nume. Pentru că parfumul pitoresc supraviețuiește tranziției gamei de diamante, sub presiunea șefului Luca de Meo, foarte nostalgic pentru numele curente sau retro. Dar va fi un vehicul complet nou. Este nevoie de forma unui crossover de 4,50 metri și va fi fratele mai mare al Megane E-Tech. Platforma este comună, CMF-EV care echipează și Nissan Ariya.

Goodwood 2022 Renault R5 Prototip Goodwood 2022 Renault R5 Prototip Goodwood 2022 Renault R5 Prototip Renault R5 Turbo al 3 -lea concept 2022 Renault R5 Turbo al 3 -lea concept 2022 Renault R5 Turbo al 3 -lea concept 2022

Acesta va recupera principalele linii ale mașinii de concept Prototip Renault 5 dezvăluite în 2021 și noua platformă CMF-BEV. Acesta din urmă nu promite minuni, cu 400 de kilometri de autonomie, dar prețuri mult mai mici. În ceea ce privește o versiune turbo, aceasta ar putea fi în catalog, de la Meo visând să vadă R5 revenirea la Campionatul Mondial de Ralidă ! În orice caz, știm deja că Alpine funcționează la un derivat R5 pentru 2025.

Producția Electric R5 va începe în 2024 în Douai, pe același site ca și pitorescul. Vărul său Nissan Micra va aștepta 2026 și nu știm când va ateriza versiunea Dacia Dacia.

2025: Renault 4 E-Tech, Electric Captur ?

Alături de R5, Renault va lansa o altă renaștere, cea a R4 sau mai degrabă 4L. Cu toate acestea, acest renault electric 4 nu va fi mai mic decât „5”, în ciuda a ceea ce sugerează numele său. Renault 4 Trophy Concept Mașină a arătat -o, acest model este orientat către un SUV mic. Dacă R5 este o mașină din oraș cu accente sportive, Electric R4 ar trebui să fie alter-ego SUV sau Crossover, cum ar fi Captur cu Clio. Eliberarea acestui viitor Renault este de așteptat în 2025, cu o adunare în Douai.

Renault 4L 4Ever Trophy Concept Mondial Auto 2022 (3)

2026: Flex-VAN, noua generație de utilități kangoo ?

Dacă noul Electric E-Tech Kangoo este carte din 2022 și s-a alăturat concesiunilor în 2023 pentru indivizi, noua generație sună la orizont. Renault experimentează cu utilități electrice de câțiva ani, prin intermediul EZ-Flex, care Mobilize a preluat sub aripa sa cu proiectul Hippo. În 2026, noua platformă Flexevan urmărește o mașină de utilitate urbană electrică, fără îndoială, același șablon ca și cursele/ez-flex. Ultra-conectat, acest model este în primul rând pentru profesioniști.

Editor auto timp de 15 ani, pe ghidonul unei biciclete de când a stat în picioare și utilizator obișnuit al transportului public, Matthieu este interesat de toate formele de mobilitate. Atașat la cauza mediului, susține un transport mai curat, sobru și adaptat la fiecare.