Mobilizează duo

Duo -ul îți amintește de ceva ? Normal pentru că își trage ADN -ul de la Renault Twizy a cărui siluetă și arhitectură o păstrează. Capabil să găzduiască doi pasageri în tandem, mașina mobilă mică se distinge prin dimensiunea sa ultra-compactă (L 2,43 m, L 1,30 m, H 1,46 m), ceea ce îi permite să evolueze cu ușurință în cele mai aglomerate zone urbane.

Renault Mobilize Duo

Duo -ul Renault Mobilize este noul Twizy. Un microcar electric care are ușile de deschidere Elytre. Are un singur motor electric care îi permite să ajungă la 45 km/h în versiunea sa fără licență, sau 80 km/h în versiunea sa care necesită o licență B1. Autonomia este fixată la 140 de kilometri. Datorită clasificării sale în cvadricicle, acest duo mobil poate fi, prin urmare, efectuat de la vârsta de 14 ani, cum ar fi prietenul lui Citroën. Este programat pentru sfârșitul anului 2023.

De unde să cumperi
Renault Mobilize Duo la cel mai bun preț ?

În curând disponibil pentru a descoperi oferta

Aflați mai multe despre duo -ul Renault Mobilize

În timp ce mașinile electrice au din ce în ce mai mult succes, iar mașinile își au din ce în ce mai puțin locul în oraș, piața Urban Quadricicles este în plină expansiune. Dacă Renault Twizy, lansat în 2011 a fost unul dintre primele de pe piață, alți jucători au ajuns și în acest segment. Acesta este în special cazul Citroën cu iubita sa, care seduce clienții și mai ales cei mai tineri.

Un înlocuitor pentru Twizy

Dar acum acest lucru va avea în curând un nou rival. Și nu doar oricare, deoarece este de faptUn înlocuitor pentru Twizy actual, încă în producție, în ciuda vârstei sale mari. Numit duo, acesta nu este insignit Renault, ci Mobilize, o filială a grupului tricolor specializat în mobilitate urbană și partajare de sine.

Afișarea dimensiunilor ultra-compacte, cu doar 2,43 metri lungime și 1,30 metri lățime, cvadricicleta electrică este fabricată din panouri de plastic și este formată din 50 % materiale reciclate. Stilul rămâne destul de aproape de mașina pe care ar trebui să o înlocuiască, cu caracteristici puțin mai moderne la fel.

La bord, prezentarea este, evident, foarte sumară, în timp ce Vehiculul poate găzdui doi pasageri, întotdeauna unul în spatele celuilalt. Rețineți că scaunul șoferului alunecă pe 20 de centimetri, în timp ce pătratul din spate poate găzdui un pasager până la 1,80 metri.

Spațiile de depozitare sunt prevăzute pentru două valize în cabină, în timp ceEste planificată o dezvoltare pentru persoanele cu mobilitate redusă, permițând să găzduiască un scaun cu rotile pliabile. Tabloul de bord încorporează un telefon digital, un port USB-C, precum și un suport pentru smartphone-uri, permițându-vă să faceți fără ecranul central. Volanul are un airbag, un lucru rar în segment.

Conducerea de la 14 ani și 140 km de autonomie

Ca prietenul Citroën, Duo -ul mobil poate fi condus fără licență, De la vârsta de 14 ani în versiunea sa de 45 km/h, considerată un cvadriciclu ușor. Pe de altă parte, varianta de 80 km/h a necesitat un permis tradițional B, în ceea ce privește Renault Twizy 80, cele două fiind apoi cvadriciclete grele. Dacă puterea și cuplul nu au fost specificate în comunicatul de presă al mărcii, aceasta specifică acest lucru Vehiculul poate parcurge până la 140 de kilometri Într -o singură taxă, sub rezerva aprobării WMTC. Acesta este un ciclu specific dedicat vehiculelor ușoare, care diferă de WLTP clasic.

Pentru a fi comparată cu autonomia pe jumătate mai mică a Citroën AMI (75 km) sau a lui Renault Twizy (120 km) anterior (120 km).

Sunt oferite două tipuri de reîncărcare, cu un cablu de tip standard și de tip 2, destinate terminalelor publice. Puterea maximă, precum și timpul necesar nu sunt cunoscute, precum și capacitatea bateriei. Accesibil persoanelor fizice, dar și profesioniștilor și operatorilor de mobilitate, acest nou duo mobil va fi oferit în închiriere pe termen lung, precum și sub forma unui abonament de trei luni. Vehiculul poate fi apoi comandat direct online. Apoi concurează cu micul microlino, deja disponibil la comandă, precum și cu noul Xev Yoyo, dezvăluit acum câteva săptămâni.

O versiune „marfă” pentru profesioniști

În paralel, Compania a fost dezvăluită și o versiune de utilitate numită Bento. Acest lucru înlocuiește apoi scaunul pasagerului cu un piept închis de 700 de litri din plastic rotit. De asemenea, este completat de o trapă care permite transportul de obiecte lungi, în timp ce se pot adăuga module de stocare pentru instrumente. Această versiune va fi disponibilă în LLD pentru profesioniști din 2024.

Mobilizează duo

Configurați -vă vehiculul Duo Mobilize sau solicitați un proces gratuit.

Concurent al prietenului Citroën pe segmentul de mașini electrice fără licență, va fi oferit duo -ul mobil într -un abonament sau o închiriere pe termen lung de la sfârșitul anului 2023.

Design of the Mobilize Duo

Duo -ul îți amintește de ceva ? Normal pentru că își trage ADN -ul de la Renault Twizy a cărui siluetă și arhitectură o păstrează. Capabil să găzduiască doi pasageri în tandem, mașina mobilă mică se distinge prin dimensiunea sa ultra-compactă (L 2,43 m, L 1,30 m, H 1,46 m), ceea ce îi permite să evolueze cu ușurință în cele mai aglomerate zone urbane.

Complet închis datorită ușilor sale de deschidere din Elytre, Duo Mobilize are grijă de ocupanții săi și oferă un mediu mult mai puțin spartan decât prietenul Citroën. Pe partea de securitate, duo -ul este unul dintre rarele modele ale segmentului său pentru a integra airbag -ul unui șofer.

Versiuni și autonomie a duo -ului mobil

Ca și Twizy, duo -ul va fi disponibil în două versiuni:

• aprobat în cvadriciclu ușor și accesibil de la 14 ani, Mobilizează duo -ul 45 poate urca până la 45 km/h
• clasificat printre cvadriciclele grele, Mobilizează duo 80 poate urca până la 80 km/h

Dacă Mobilize nu a dat încă detalii cu privire la caracteristicile tehnice ale duo -ului, se așteaptă îmbunătățiri în comparație cu Twizy, care s -a schimbat cu greu de la lansare. Limitați de criteriile de omologare, puterile motorului nu ar trebui să se miște prea mult. În schimb, ar trebui să existe nou pe baterie, Renault anunțând până la 140 de kilometri de autonomie cu o sarcină.

În ceea ce privește reîncărcarea, Renault nu specifică încă caracteristicile încărcătorului de bord, dar confirmă prezența unui conector de tip 2 care se găsește în majoritatea limitelor publice.

Marketingul și prețurile Duo Mobilize

Se așteaptă la sfârșitul anului 2023, duo -ul Mobilize va fi comercializat prin intermediul soluțiilor de închiriere. Accesibil pentru persoane fizice, companii și operatori de mobilitate pentru aplicații cu autoservire, duo-ul se va baza pe formule flexibile cu soluții de abonament și închiriere pe termen lung.

Prețurile duo -ului Mobilize nu au fost încă anunțate, dar vor depinde puternic de formula aleasă.

Pentru persoane fizice, Mobilize va oferi o serie de abonamente flexibile de la trei luni de închiriere. Vehiculul poate fi comandat direct online printr -un site dedicat, care va fi lansat în curând.

Pentru profesioniști, Mobilize se va baza pe Mobilize Financial Services pentru a oferi soluții LLD adecvate cu soluții complete de întreținere, asigurare și reîncărcare. Serviciul After-Sales va fi furnizat direct de rețeaua Renault.

Rețineți că duo -ul va avea dreptul și la declinarea utilității sale. Numit Mobilize Bento, acesta va fi disponibil din 2024.

Încercați duo mobil ?

Configurați -vă vehiculul Duo Mobilize sau solicitați un proces gratuit.

Renault Mobilize Duo: Data lansării, preț, opțiuni … Toate informațiile despre noua mașină electrică

Renault Mobilize și -a dezvăluit recent noul duo, care va înlocui Twizy. Această nouă mașină electrică are particularitatea de a putea fi condusă de la 14 ani și oferă o autonomie excelentă.

• Care este duo -ul Renault Mobilize ?
• Care poate conduce duo -ul Renault Mobilize ?
• Ce autonomie pentru duo -ul Renault Mobilize ?
• Versiunea utilității duo mobile
• Cum să cumpărați duo -ul mobilizat ?
• Comentarii

Mașinile electrice sunt întotdeauna mai populare pe măsură ce criza petrolului continuă să se îndepărteze. Dar piața a fost surprinsă în principal de crearea unei noi categorii: Mașini mici din oraș care nu arată prea mult, dar sunt la fel de accesibile pe cât sunt ușurate să conducă. Pe acest teren, prietenul Citroën a fost cel care a reușit să strălucească.

Renault a răspuns recent la acest lucru prin intermediul mărcii sale Mobilize. Acum ne pregătim pentru sosirea Duo -ul mobil, O mașină mică pe care o vom considera mai degrabă ca un cvadriciclu care are multe particularități … și active.

Care este duo -ul Renault Mobilize ?

Dacă v -ați oprit la motoarele termice fără a vă interesa prea mult interesul pentru electric, noua mașină a mărcii Mobilize va fi mai ușor de înțeles dacă o comparați cu SMART. Dar dacă, știi, acestea foarte mici două locuri care au marele avantaj de a fi capabil să parcheze și să se strecoare peste tot. Duo -ul mobil este de același ilk: este un cvadriciclu cu două servicii, din care Locul al doilea este în spatele șoferului. Pasagerul poate merge până la 1,80 m înălțime, iar scaunul din față alunecă peste 20 de centimetri pentru a -i permite să -și acceseze scaunul.

Dimensiunea lui este cea mai uimitoare. Aici avem o „mașină” 2,43 metri lungime și 1,20 metri lățime și 1,46 metri înălțime. Pentru a vă face o idee, puteți parca cu ușurință trei duo de mobilier într -un loc de parcare obișnuit. Siguranța vehiculului nu a fost văzută în jos, deoarece este înfășurat în scuturi mari, ușor de reparat și de schimb pentru a -i facilita producția. Acesta este și motivul pentru care Corpul este confecționat din plastic, Fără pictură, pe care o puteți personaliza în multitudini de alegere a autocolantelor în 6 zone predefinite.

Puteți conta și pe un airbag în fața vehiculului, Un difuzor mare în compartimentul pasagerilor și un port USB C pentru a vă conecta smartphone -ul, care va deveni astfel „creierul” multimedia al duo -ului mobil. Depozitarea este disponibilă și va găzdui două valize în cabină. De asemenea, este posibil să se transforme acest spațiu pentru a -l optimiza Pentru persoanele cu mobilitate redusă, și astfel stocați un scaun cu rotile pliabile.

Pentru a reîncărca vehiculul, va trebui să utilizați O priză de tip 2 Disponibil la majoritatea limitelor publice. O priză standard este, de asemenea, disponibilă pentru casă, în special.

Care poate conduce duo -ul Renault Mobilize ?

Duo -ul Renault Mobilize poate fi realizat fără licență în prima sa versiune limitat la 45 km/h. Vehiculul este astfel clasificat ca un cvadriciclu ușor, la fel ca și scuterele clasice ale adolescenților.

O a doua variantă care poate Rulați până la 80 km/h Cu toate acestea, licența tradițională B va cere pentru cvadriciclete grele.

Ce autonomie pentru duo -ul Renault Mobilize ?

Renault și Grupul său Mobilize au anunțat O distanță de până la 140 de kilometri Pentru duo mobil, așteptând să fie certificat totuși. Acest lucru este plasat în mare parte deasupra concurenților săi, cum ar fi Citroën AMI sau modelul anterior al Renault, Twizy.

După cum am spus înainte, va trebui să contactați pe un cablu de tip 2 pentru a -l reîncărca în limitele publice. Cu toate acestea, este posibil să folosiți un cablu standard pentru a -l reîncărca, în special acasă. Cu toate acestea, nu avem detalii despre specificul bateriei pe care o folosește sau timpul mediu de încărcare.

Versiunea utilității duo mobile

Rețineți că acest duo mobil nu va fi disponibil doar într -o mașină simplă. De asemenea, este planificată o versiune de utilitate, Poreclit Bento de către companie. Și -a făcut al doilea scaun în spate pentru a găzdui un portbagaj mare închis de 700 de litri, de asemenea, în plastic.

Cum să cumpărați duo -ul mobilizat ?

Nu veți putea cumpăra duo -ul Renault Mobilize, cel puțin când va ieși. Acest vehicul va fi de fapt oferit pentru o închiriere pe termen lung, cu un abonament de minim trei luni. Pentru a -l comanda, va fi neapărat necesar să parcurgeți site -ul oficial al mărcii, care nu este încă disponibil. Deocamdată, duo -ul Mobilize este prezentat pur și simplu publicului pentru Cupa Mondială 2022.

Versiunea Bento Utility va fi disponibilă și pentru închirieri pe termen lung, dar numai pentru profesioniști, din 2024. Rețineți că pentru aceste proiecte, Renault încearcă să concentreze producția pe solul francez.

• Share Share ->
• Tweeter
• Acțiune
• Trimite unui prieten