Comparație de biciclete partajate de autoservire la Paris

Lecții colective sau individuale cu învățare de a conduce în oraș.
Pentru adulți și copii de la 8 ani.

Servicii pentru biciclete

Harta serviciilor de biciclete în Ile de France

Unde să înveți ciclismul ?

Indiferent dacă sunteți tânăr, mai tânăr, începător sau confirmat, învățarea bicicletelor este dată la bicicletele școlare din Paris și Île-de-France pentru a vă antrena să circulați în oraș cu un nivel tehnic satisfăcător.

În Paris

AICV

Asociația AICV (Animation Integration Culture & Bicycle) este prima școală din regiunea Parisului destinată să învețe bicicleta: peste 250 de persoane sunt binevenite în fiecare an (copii, adulți, cu dizabilități) și beneficiază de cursurile de învățare oferite de animatorii structurii.
AICV, prezent la Paris și Seine-Saint-Denis (93), este o structură bazată pe un proiect economic și social care combină activitățile de piață (închiriere și reparații pentru biciclete) și activități non-piață, cum ar fi cursuri de biciclete, un proiect de biciclete și handicap, Instruirea și integrarea angajaților săi, reciclarea bicicletelor.
În perioada de vară, Asociația gestionează spații de închiriere și divertisment, cum ar fi Vélib Small, Summer of the Canal din Paris și în Seine-Saint-Denis.

Abordare : 38 bis quai de la marne, 75019 Paris
Site -ul web : http: // www.AICV.Net/activități-curte-balade/
Telefon : 01 43 43 40 74
E-mail : [email protected]
Prețuri : Pentru 10 lecții de 2 ore: 115 euro (100 € + 15 € membru) Șomer și student: 95 de euro (80 € + 15 € În plus)

Paris Sud Davs

Asociația DAVS (Solidaritate pentru biciclete de animație de dezvoltare) stabilește proiecte sociale, culturale și sportive în jurul ciclismului de practică și învățare.
În cadrul bicicletei școlii din Paris Sud, primim adulți pe tot parcursul anului, care nu știu cum să -i însoțească cu bicicleta pentru a -i însoți în descoperirea acestei practici. În timpul sărbătorilor, întâmpinăm copiii de la 5 ani în cursurile noastre de biciclete.
Pe tot parcursul anului ne animăm și susținem mai multe proiecte în jurul practicii ciclismului în parteneriat cu:
• Școlile și colegiile Ile de France
• Centre sociale, puncte tinere, MJC ..
• Integrarea și/sau asistența asociațiilor publicului în dificultate
• Grupuri de studenți
• Comunități și afaceri

Abordare : Cité Universitaire de Paris, 17 Boulevard Jourdan, 75014 Paris.
(De la mijlocul lunii noiembrie, mari vecini, 82 de ani, Avenue Denfert-Rochereau 75 014 Paris.))
Site -ul web : https: // assodavs.com/ com/
Telefon : 07 77 07 06 95
E-mail : [email protected]
Prețuri : 60 euro pentru 5 sesiuni; 100 de euro pentru 10 sesiuni; Pentru rezidenții și personalul orașului Universității din Paris, precum și beneficiarii minimelor sociale (RSA): 60 de euro pentru 10 sesiuni.

În Île-de-France

Living by Bike in Town (Bike School of Montreuil)

Trăiește cu bicicleta în oraș este o asociație de pionieri, care a fost pe deplin voluntară, care predă adulții din 2005 pentru a merge cu bicicleta.

Abordare : 18 Rue Paul Doumer, 93100 Montreuil
Site -ul web : http: // www.Veloecoledemontreuil.com
Telefon : 06 36 73 45 83
E-mail : [email protected]
Prețuri: 30 de euro pentru 10 sesiuni, plată pe cec pentru a trăi cu bicicleta în oraș.

Bicicleta școlii Saint-Denis

Școala este destinată adulților care doresc să învețe sau să se revină să circule.
Se desfășoară sâmbătă dimineață la ora 9 dimineața pentru începători și 10 dimineața pentru cei care știu deja să pedaleze (care merg la Parc de la Courneuve).
Are loc la Școala Marville situată în școli la începutul Avenue Romain Rolland, după camera Ambroise Croizat.
Ea este găzduită de Bicyclo, Bicycle House and Bicycle Voluntari din Saint-Denis.

Abordare : 120, Rue Gabriel Péri, 93200 Saint-Denis
Site -ul web : http: // bicicletă.Înalt și tare.Com/info-sur-la-velo-ecole.html/http: // biciclo.org
Telefon : 01 48 23 56 41
E-mail : [email protected] / [email protected]
Prețuri: Cursuri gratuite după calitatea de membru al studiilor și a șantierelor de construcții ale asociației (16 € pe an)

Împărtășirea străzii dvs. 94

Site -ul: https: // partajare94.WordPress.com/bicicletă/
Adresa de e-mail : [email protected]
Prețuri : Începători: 15 sesiuni de 2 ore peste 12 luni: 50 € (40 € lecții + 10 € membru)
Avansare: 8 sesiuni de 2 ore peste 12 luni: 40 € (30 € lecții + 10 € membru)

Brunoy School Bike

Site -ul web : https: // velobrunoy.WordPress.com/ com/
E-mail : [email protected]
Prețuri : 15 sesiuni (în fiecare duminică): 50 €

Cyclophil (bicicleta școlară a lui Antony)

Școala este destinată copiilor și adulților sub lecții private sau colective.
Ofera :
– Învățarea ciclismului pentru cei care nu au făcut -o niciodată
– Întoarce -te la șa pentru a -și recăpăta încrederea pe bicicletă
– Traficul orașului se va deplasa calm într -un mediu urban
– Ateliere teoretice și/sau practice cu angajați ai companiilor sau agenților comunităților

Abordare : 18 Rue du Parc, 92160 Antony
Site -ul web : https: // www.Cyclophil.FR/
Telefon : 0661583141
Prețuri ::
• Pentru persoane și copii
◦ 5 sesiuni de 1H30 = 70 €
◦ 10 sesiuni de 1H30 = 130 €
• Pentru studenți și oameni care caută un loc de muncă
◦ 6 sesiuni de 1H30 = 70 €
◦ 12 sesiuni de 1H30 = 130 €
Pentru companii și comunități, Prețul va fi personalizat.

Ciclism MDB în 92 și 95

Site -ul web : Biciclete școlare MDB
Telefon : 01 43 20 26 02
Rată : Gratuit după apartenența asociației: 30 €

• Antony cu bicicleta, Angle Rue Adolphe Pajeaud și Rue Georges Sand 92160 Antony, sesiune de 6 sesiuni sâmbătă, între orele 10 și 11:30 A.M.
• Bezons-Argenteuil, Angle Avenue Gabriel Péri și Boulevard Héloïse 95870 Argenteuil, sâmbătă dimineață pentru începători și după -amiază pentru intermediari.
• Bois-colombe, Allée de la Croix du Sud 92270 Bois-Colombes, sâmbătă de la 14:30 la 16:30. (Bicicletele pot fi împrumutate în timpul cursului.))
• Clișeu pentru biciclete, Sâmbătă de la 16:00 la 18:00 (vară) sau 14:30 – 16:30 (iarnă).
• Orașul cu bicicleta (Chaville), 5 Rue Stalingrad la Școala Paul Bert de Chaville 92370 Chaville, duminică la 10 A.M.
• Curva pentru biciclete, Colegiul Maréchal Leclerc, sâmbătă după -amiază.
• Vanvele în roată liberă, 20 Rue Jacques Cabourg 92170 Vanve, duminică de la 10 a.m. la 11:30 a.m

BOBIGNY BIKE

Introducere în ciclism, înapoi în șa și trafic în oraș

Bicicletele, căștile și vestele sunt împrumutate de asociație.

Informații și programare cu Patricia la 06 95 04 18 01. Adresa de e-mail: L-ET-G93@ Orange.Fr

Învăţare :: Nu ai niciodată bicicletă – la programare

• Duminică la 11:00 A.M
• Luni la 9:30 și 16:00
• săptămână și seară la programare

Înapoi la șa :: Ai uitat sau vrei să circule în oraș – la programare

• Duminică la 9:30
• Luni la ora 11 și 14:00
• săptămână și seară la programare

Programele sunt modulare în funcție de solicitări. Alte sloturi pot fi disponibile.

Ședințele au loc la Bergère Park. Ne întâlnim la chioșcul de lângă fântână.

Prețul 2018 : 30,00 € Rata redusă: 27,00 €

Rata redusă 2018 : 30,00 € membru 12,00 € + 5 sesiuni 1H30: 18,00 €

Rata de grup : Întrebați -vă cu Asociația

Bikes Center & East Essonne (Provelo Sud IDF)

Lecții colective sau individuale cu învățare de a conduce în oraș.
Pentru adulți și copii de la 8 ani.

• RIS-Orangis: sâmbătă între orele 10 și 12 p.m
• Epinay-Sous-Sénart: Duminică de la 10 la 12 p.m

Site -ul web : http: // provelo-idf.Fr
E-mail : [email protected]
Prețuri : 5 două sesiuni de oră: 65 €

Asociatia

Paris în șa, Este asociația pentru biciclete a tuturor celor care doresc să facă Paris și Grand Paris mai respirabil, mai plăcut … mai simplu ciclul ! Este deschis tuturor.

Aviz juridic

Paris în șa este o asociație de drept din 1901 de interes general. Este membru al Federației Utilizatorilor de Biciclete (FUB).

Comparație de biciclete partajate de autoservire la Paris

�� Utilizarea bicicletelor cu autoservire a explodat în ultimii ani la Paris, în special datorită numeroaselor căi de ciclu prezente acum în capitală. Multe start-up-uri au dorit să se angajeze în aventură, dar puțini sunt încă în circulație în prezent. Am comparat pentru tine bicicletele cu autoservire disponibile în capitală.

Cu siguranță știți deja Vélib ”, cel mai cunoscut sistem de biciclete cu autoservire din Paris, motiv pentru care nu este inclus în acest articol.

Biciclete comune listate la Paris

Lămâie verde

Vizualizați această postare pe Instagram

Lime este o companie americană bine înființată în capitala franceză și care are multe biciclete electrice peste tot în Paris intramural.

Bicicleta de var este Ideal după o sesiune de cumpărături Pentru că are un Coș în față Pentru a vă depune obiectele, precum și Lampa din spate și față Pentru o conducere mai sigură. Este recunoscut prin culoarea sa albă și verde.

Dott

Vedeți această publicație pe Instagram

Dott este o companie olandeză care vă invită să utilizați bicicleta electrică la Paris, mai degrabă decât alte tipuri de transport. Ea dorește să devină un concurent formidabil al varului, oferind Biciclete mai durabile.

Deocamdată, Dott oferă o autonomie mai mare acel var (10 km de autonomie în plus), dar prețurile sunt aceleași pentru cele două companii. Start-up dori în viitor extinde -și rețeaua de biciclete la suburbiile pariziene.

Dott vă cere doar 1 € să deblocați bicicleta, apoi facturați 0,25 € pe minut.

Zoov

Vizualizați această postare pe Instagram

Oferă zoov biciclete elegante albastre și negre de O mare autonomie la prețuri mici Și Fără a debloca taxe.

Dezavantajul este că Rețeaua este disponibilă doar în Paris-Saclay (Saint-Rémy-lès-chevreuse, bourg-la-reine, Massy, ​​Palaiseau, Orsay, Antony etc) și nu la Paris intra-Muros. Există sute de biciclete în toată zona.

Există un sistem de sponsorizare pentru a obține reduceri la călătoriile dvs., așa că nu ezitați să vă invitați prietenii.

Ponei

Vizualizați această postare pe Instagram

Vei iubi aceste biciclete albastre și violet pentru ale lor Preț mic sfidând toți concurenții lor.

Societatea te invit în plus a circula pe căile de ciclu De -a lungul liniilor 1 și 13 din metrou, unde își stochează și își reîncărcă bicicletele, datorită unei rate fixe în acest sector. Și dacă îți plac cu adevărat bicicletele lor, știi că chiar le poți cumpăra.

Micul dezavantaj al poneiului este că trebuie să Trimiteți o fotografie cu parcarea dvs. (încă în arcadele furnizate în acest scop) sub pedeapsa cu o amendă de 5 până la 25 de euro și că un Depozitul de 25 € va fi solicitat la crearea contului tău.

Veligo

Vedeți această publicație pe Instagram

Aceste biciclete sunt turcoaz și albastru negru și sunt disponibile în Paris intramural.

Serviciul de închiriere Véligo funcționează cu un sistem de Închiriere pentru cel puțin șase luni De la data predării bicicletei.

Prețul de închiriere variază Între 20 și 40 € pe lună În funcție de modelul pe care doriți să îl închiriați, cu Întreținerea și asistența incluse.

Înregistrați -vă pe site -ul web sau descărcați -le aplicația.

Vă puteți reînnoi abonamentul de la 3 luni de utilizare.

Nivel

Vedeți această publicație pe Instagram

Aceste biciclete electrice turcoaz sunt liniștitoare, pe lângă faptul că sunt frumoase ! Într -adevăr, bicicletele de nivel sunt concepute pentru sa nu cazi.

Pentru a le folosi, va trebui să plătiți 1 € Deblocând, Și atunci prețul va fi 0,23 € pe minut de utilizare, Sau 13 €/ ora.

De asemenea, oferă un Ofertă la 29,99 EUR pe lună Cu 300 de minute de curse incluse sau 5 ore de cumpărături.

Bateria urcă până la 80 km de autonomie, Care este mai mult decât toate celelalte biciclete de închiriere.

Motto

Vedeți această publicație pe Instagram

Motto oferă biciclete electrice numai sub forma unui abonament, deci nu vi se va potrivi dacă vizitați pur și simplu capitalul.

Costurile de abonament 79 € pe lună Și înțelege asigurarea de rupere și zbor, precum și un sistem de reparații ultra-performanțe (mai puțin de 48 de ore).

De asemenea, desginia este foarte Modern și foarte frumos, Toate bicicletele sunt în întregime Matt Negru.

Pentru a obține un motto, trebuie doar să descărcați aplicația sau să accesați site -ul.

Tabel comparativ al caracteristicilor bicicletei

Toate bicicletele prezentate sunt V.Are.E (biciclete electrice) care nu depășiți 25 km/h.

• Să fie luat și să revină la piesele velopolitane (căi de ciclism de -a lungul liniilor 1 și 13 din metrou) pentru un preț special.
• În caz contrar, pentru a fi depus pe o anumită locație (a se vedea aplicația aplicației, simbol roz)

• 25 € depozit va fi preluat din crearea contului. Rambursarea la solicitarea setărilor cererii atunci când doriți să terminați.
• Posibilitatea de a bloca bicicleta și de a o debloca pentru a o reutiliza fără costuri suplimentare (atâta timp cât cursa nu s -a terminat).
• Fotografia parcării dvs. la sfârșitul călătoriei va fi solicitată. (5 până la 25 € amendă în caz de parcare neconformă)

Tabel comparativ pentru prețurile auto-service a bicicletei

• 24 -SPESTE PASĂ DE RIDE: Nelimitat nelimitat și rezervare la 9,99 EUR (la 30 de minute de cursă)
• Ride Pass to Luna: Deblocarea, călătoria nelimitată și rezervarea la 19,99 EUR (la 30 de minute de cursă)

• Între 20 și 40 € pentru mine, în funcție de modelul ales. Există 4 tipuri diferite de modele.

• Angajament minim 6 luni pentru închiriere pe lună.
• Asigurarea Casse și de întreținere a inclus.

• Formula la 29,99 EUR pe lună timp de 300 de minute, sau 5 ore de cumpărături.

• Formula la 79 € pe lună

• Casse și asigurarea de zbor au inclus.
• Sistem de reparații sau înlocuire (mai puțin de 48 de ore.))

• 3 -abonament la 2 la 2.99 € pentru a plăti taxe de deblocare
• 24 de abonament la 4 € pentru călătorii nelimitate gratuite sau abonament de 30 de zile la 8.50 €

• Privatizarea unei biciclete pentru 7 € pe zi.
• Rata vélopolitană (dacă luați o bicicletă acolo și o dați înapoi): Preț fix pentru primele 20 de minute, apoi după 20 min, preț obișnuit pe minut

Bike-ul lui Velib sau autoservire ?

Pentru comparație, o călătorie mecanică sau electrică a lui Vélib costă 3 € pentru o cursă de 45 de minute fără abonament cu o trecere temporară. Și cu un abonament, și mai ieftin.

Știind că majoritatea companiilor de închiriere oferă un preț de 23 de cenți pe minut, ajungem la aproximativ 10 € pentru 45 de minute.

Prin urmare, este mai avantajos pentru a lua un velib pentru o cursă lungă, și din Luați una dintre celelalte companii (Pony, Zoov, Dott sau Lime) pentru călătorii scurte Pentru că veți economisi mai multe.

Dacă nu ești foarte sportiv.Ve, poate fi, de asemenea, mai interesant să luați o bicicletă electrică (mai degrabă decât un velib mecanic) care vă va face să faceți mai puțin efort. În plus, toate companiile de închiriere (cu excepția poneiului) vă întreabă Fără depozit în prealabil, Spre deosebire de Vélib ”.

Biciclete cu autoservire, cum funcționează ?

Bicicletele cu autoservire sunt disponibile pe stradă. Te așteaptă !

Cum să folosești o bicicletă ?

Este foarte simplu: doar Descărcați aplicația pentru biciclete mobile (Lime, Dott, Zoov sau Pony, disponibil pentru toate smartphone -urile), tu Creați un cont și din Introduceți metoda de plată.

Odată ce se face acest lucru, puteți Rezervați o bicicletă direct pe aplicație și du -te să -l iei sau Scanați codul de ciclism QR în fața ta în aplicația mobilă. După aceea, este al tău ! ��

Care sunt premisele ?

A conexiune internet și unul Smartphone sunt în mod evident necesare. De asemenea, trebuie Abonati-va pe aplicația mobilă, Adăugați o metodă de plată (Carte Bleue, PayPal etc), Activați -vă geolocalizarea și Bluetooth.

De asemenea, trebuie cunoașteți codul autostrăzii și respectați -l, și să fie Peste 18 ani. Dacă sunteți turist, puteți utiliza și aceste biciclete, cu condiția să aveți 18 ani sau mai mult.

Pot rezerva o bicicletă pentru o zi ?

Depinde de companii. Cu Var și ponei, Puteți rezerva o bicicletă de zi pentru Un număr nelimitat de rute la un preț fix.

Unde pot găsi o bicicletă cu autoservire ?

Utilizați aplicații mobile Și Căutați cardul Pentru a găsi o bicicletă lângă tine. Bicicleta poate fi parcată într-o anumită locație (marcaj la sol), într-o stație cu alte biciclete sau oriunde în stradă (plutire liberă).

Unde ar trebui să -mi parchez bicicleta când nu mai am nevoie de ea ?

Depinde de bicicletă, uneori trebuie Aduceți -l înapoi într -o anumită stație sau locație Și Uneori îl poți lăsa doar pe trotuar. Aveți grijă să nu înghețați trotuarele. Vorbesc mai multe despre asta în următoarea întrebare.

În plus, trebuie Faceți vehiculul în zona indicată pe aplicație. Dacă o lași din zona, Taxe de recuperare (se poate ridica la 30 €) va fi ajustat.

Există reglementare pentru bicicletele cu autoservire ?

da, Primăria Parisului a luat măsuri Pentru a reglementa utilizarea bicicletelor cu autoservire.

La început, este necesar Respectă regulile drumului, Ceea ce înseamnă că trebuie să Respectă direcția de trafic, priorități, lumini tricolore și nu călărește pe trotuare. Acesta din urmă poate servi ca parcare pentru biciclete, cu condiția să nu interfereze cu traficul pietonal, în special pentru persoanele cu mobilitate redusă (1,40 metri lățime trebuie să fie gratuită pe trotuare pentru circulația lor).

Iată Carta Primăriei Parisului, dacă doriți să aflați mai multe.

Ai nevoie de permis de conducere ?

Nu, deoarece bicicletele nu depășesc 25 km/h. Este necesar Știți (și aplicați) codul de autostradă.

Ar trebui să purtăm o cască pe bicicletele cu autoservire ?

Purtarea cască nu este obligatorie (și, în plus, nu este furnizat) pentru că nu sunteți considerat biciclist atunci când utilizați o bicicletă partajată, ci ca utilizator de transport public.

oricum eu sfătuiește cu tărie să purtați un pentru siguranta ta.

Cum să știu dacă bicicleta are suficientă baterie pentru călătoria mea ?

Nu vă panicați : La aplicațiile vedeți starea bateriei bicicletă pe care o iei (de exemplu: 25 km rămase).

În plus, puteți indica și călătoria dvs. (punctul de plecare și punctul de sosire) pentru Comparați kilometrii rămași cu kilometrii pe care doriți să le faceți.

Dacă bicicleta nu are suficientă baterie, vă invităm să alegeți alta. bicicletele sunt reîncărcate în mod regulat, astfel încât să găsești întotdeauna unul potrivit.

Ce se întâmplă dacă am o problemă cu bicicleta mea ?

Puteți Contactați serviciul pentru clienți prin aplicații mobile. O echipă vă va răspunde și va veni, dacă este necesar, va recupera și repara bicicleta (aveți grijă: trebuie să vă aflați în zona de utilizare delimitată pe aplicație).

Ce se întâmplă dacă mi -am fura bicicleta ?

Sunteți responsabil pentru bicicletă Din momentul în care îl deblochezi până îl blochezi. Dacă ați blocat bicicleta și ați terminat călătoria, atunci nu sunteți responsabil pentru zbor. În caz contrar, este responsabilitatea dvs. și va trebui să plătiți unul suplimentar (pentru a face cu serviciul pentru clienți).

Am avut un accident … ce să fac ?

Sper că totul este bine de partea ta. Pentru bicicletele, Știi că ei sunt asigurate Deci, dacă nu greșești în accident, nu ai de ce să te temi.

Nu există nicio bicicletă pe locația indicată pe hartă.

te invit sa Contactați serviciul pentru clienți prin aplicații mobile pentru Raportați orice problemă s -a întâlnit cu biciclete.

Bicicleta nu are baterie. Ce să fac ?

Dacă poți călări din nou, Puneți bicicleta la o stație unde se poate încărca. Dacă nu există nicio stație, pur și simplu vă invit să vă terminați călătoria în aplicație și la Ia o altă bicicletă Dacă nu ați ajuns încă la destinație.

Echipele tehnice sunt responsabile de reîncărcarea bicicletelor atunci când este necesar.

Care sunt avantajele utilizării unei biciclete partajate, mai degrabă decât a unui velib ” ?

Bicicleta comună este Mult mai ieftin pentru călătoriile scurte. În plus, nu aveți niciun depozit de plătit în prealabil (cu excepția poneiului).

Dacă doriți să închiriați o bicicletă direct într -un magazin din Paris pentru o jumătate de zi sau o zi, atunci nu ezitați să consultați articolul meu cele mai bune magazine care închiriază biciclete la Paris comparat.

Notă : De la 1 septembrie 2023, scuterele electrice de autoservire au fost șterse la Paris.

Sfaturi, oferte bune, cele mai bune adrese, vă ajut în cercetarea dvs. de călătorie, activități, hoteluri și restaurante. Fie pentru o plimbare, un weekend, o după -amiază sau pur și simplu pentru a găsi o unitate la modă unde să mănânc, am ceea ce ai nevoie. urmați liderul !