Stellantis Peugeot

În conformitate cu acordurile semnate ca parte a fuziunii cu FCA, Peugeot 1810 a achiziționat 2,0 % din capitalul PSA în 2020 în timpul rezultatului unei operațiuni de schimb de capitaluri proprii.

Stellantis (Peugeot, Citroën) continuă pe impulsul său, ar trebui să luăm trenul ?

Stellantis a scos din joc față de CAC 40 în ultima perioadă, inclusiv ieri în urma publicării conturilor explozive semestriale. Gigantul auto are încă potențial pe piața bursieră ?

De Nicolas Gallant Journalist Economy, Finance, Bourse
Postat pe 27.07.2023 la 7:00 AM

Stellantis a provocat o senzație. Încă o dată, gigantul franco-italian-american al Auto tocmai a semnat rezultate record, în prima repriză, într-un context, însă în jumătate pentru sector, renumit ciclic și sensibil la capriciile conjunctei economice. Profiturile au zburat cu 37%, până la aproape 11 miliarde de euro (o sumă mai bună decât se aștepta de analiștii financiari, încântați), datorită în special în special strategiei creșterii prețurilor de vânzare ale grupului. Marja de operare (care depășește 14%) a ieșit și la un nivel de invidiat, Stellantis deținând datarea la concurenții săi.

Stellantis și -a confirmat obiectivele financiare pentru anul curent și a spus că a continuat să facă acțiuni, cu o rată de aproape 0,8 miliarde de euro pe semestru, care oferă sprijin mecanic în timpul prețului pieței bursiere. Și dincolo de anul 2023, producătorul se consideră bine plasat pentru a continua o dinamică solidă, în ciuda unui context de jumătate. Și și -a asigurat proviziile de materii prime pentru următorii 4 ani.

Stellantis pierde cota de piață, dar vrea să inverseze aburul

Doar umbra pe consiliu, într-un mediu comercial considerat „dificil”, Stellantis a pierdut teren în beneficiul concurenților, cote de piață reflectate în Statele Unite (-1,3 %) și în Europa (-2,2 %), subliniază Etororo. Cu toate acestea, această tendință ar putea fi inversată în următoarele luni, datorită lansării de noi modele. Stellantis știe să atragă automobilisti cu „multe modele diferite”, „în toate cele mai solicitate prețuri și intervale de preț”, susține brokerul. Și în timp ce boom -ul mașinii electrice nu poate fi refuzat, producătorul gestionat de Carlos Tavares este destul de bine plasat pe acest segment.

Stellantis are încă potențial pe piața bursieră

Cititorii de impulsuri, scrisoarea de investiții a capitalului pe bursă, au reușit în mare măsură să profite de cursul bun privind acțiunea Stellantis din ultimele luni. Și ar putea avea totuși un potențial de apreciere. Mai ales că stellantisul pare ieftin pe piața bursieră, deoarece producătorul plătește mai puțin de 3,5 ori profiturile așteptate pentru 2024, pentru un randament de dividende de 8%. Royal Bank of Canada și -a menținut, de asemenea, avizul de cumpărare și obiectivul de preț de 20 de euro.

Descoperiți în Momentum punctul nostru de vedere complet actualizat asupra acțiunii Stellantis și scenariul nostru pentru următoarele luni. Și găsim anticipațiile noastre în fiecare zi cu privire la CAC 40 și la acțiunile, decriptările noastre, opiniile analiștilor financiari, analizele noastre tehnice, precum și un rezumat al elementelor de reținut pe economie și piețe. În fiecare zi, direct în caseta dvs. la scrisoarea de e-mail. Și chiar acum, datorită vânzărilor de vară, profitați de o reducere de 30% la prețul unui abonament anual. Pentru a vă înregistra, trebuie doar să faceți clic pe linkul de mai jos.

Stellantis Peugeot

Stellantis este un producător de mașini mondiale de frunte. Dezvoltarea sa se bazează pe 14 mărci, influență și personalități distincte, ca parte a strategiilor internaționale coordonate și a unui plan de produse coerent.

Situație la 31 decembrie 2022

Grupul Stellantis a fost creat pe 16 ianuarie 2021, în urma fuziunii Grupului PSA și Fiat Chrysler Automobiles și este un producător mondial de automobile la nivel mondial. Stellantis are poziții puternice în Europa și America de Nord și beneficiază de complementarități tehnologice puternice și variază de la produsele celor două grupuri din care provine. Cu activități industriale în 30 de țări și o prezență comercială pe peste 130 de piețe și Fort din cele 14 mărci pe care le dezvoltă, Stellantis oferă o gamă completă de vehicule, de la lux până la vehicule de consum și utilități ușoare, precum și mărci specializate în mobilitate, mobilitate, finanțe și piese și servicii.

Participarea la Stellantis 7 %
Anul de investiții 1890

Investiția Peugeot 1810

Arată mai mult pentru a arăta mai puțin

Familia Peugeot se află în spatele grupului de automobile Peugeot. Peugeot Invest a participat în special la creșteri de capital în 2012 și 2014 și a participat activ la negocieri care au dus la realizarea fuziunii cu FCA.

În conformitate cu acordurile semnate ca parte a fuziunii cu FCA, Peugeot 1810 a achiziționat 2,0 % din capitalul PSA în 2020 în timpul rezultatului unei operațiuni de schimb de capitaluri proprii.

La 31 decembrie 2022, Peugeot 1810, o filială deținută la 76,5 % de Peugeot Invest și 23,5 % de către unitățile Peugeot Frères, deține 7,0 % din capitalul Stellantis și 7,0 % din drepturile de vot drepturi.

M. Robert Peugeot este vicepreședinte al consiliului de administrație al Stellantis și membru al Comitetului de remunerare.

În conformitate cu angajamentele asumate în cadrul fuziunii cu FCA, acționarii de referință ai grupurilor PSA și FCA (Exor, Peugeot 1810, Bpifrance și Dongfeng Motors) sunt angajați să nu dea acțiuni Stellantis pentru o perioadă de 3 ani de la Realizarea fuziunii (adică până la 16 ianuarie 2024). În plus, acționarii de referință ai grupurilor PSA și FCA au făcut, de asemenea, angajamentul de a nu -și crește participarea la Stellantis pentru o perioadă de 7 ani de la realizarea fuziunii (adică până la 16 ianuarie 2028). Ca o excepție, Peugeot 1810 va putea achiziționa 1,5 % din capitalul Stellantis de la Dong Feng Motors sau BPIFrance sau pe piață pentru orice acțiune pe care BPifrance l -ar vinde către o altă considerație

Evaluarea valorilor mobiliare, în activele nete reevaluate și în conturile consolidate, se calculează prin păstrarea cursului de bursă la 31 decembrie 2022.

În 2022

Arată mai mult pentru a arăta mai puțin

Stellantis: A Peugeot -Citroën – Fiat câștigător ! Consiliul Bourse

Acțiunea Stellantis a intrat pe piața bursieră în ultimele 5 săptămâni, ceea ce a beneficiat abonații cu impuls, scrisoarea de investiții de capital. Mai are potențial ?

De Nicolas Gallant Journalist Economy, Finance, Bourse
Postat pe 08/03/2023 la ora 11:00

Stellantis a semnat un miting foarte impresionant pe piața bursieră de la sfârșitul lunii ianuarie. Și această trecătoare a gigantului franco-italian-american al mașinii, rezultate din fuziunea dintre PSA Group (Peugeot, Citroën, Opel și DS Brands) și Fiat Chrysler (FCA), au beneficiat în mare parte abonații în Momentum, scrisoarea de investiții de investiții și capital premium de newsletter. Într -adevăr, am identificat o oportunitate de a cumpăra la 1 februarie cu privire la acțiune, chiar înainte de zborul lung – într -o linie dreaptă – a cursului de piață bursieră.

Stellantis a dezvăluit luna trecută pentru 2022 mai bine decât se aștepta, cu profit record (+26%, la 16,78 miliarde de euro), pentru o marjă de operare de 13% (0,5 puncte la prognoze), ridicată pentru sectorul auto și „mai mult de două ori mai mare decât cel al lui Renault (5,6%) “, susține Etoro. RBC salută o marjă de exploatare „avantajoasă” față de concurenții americani Ford și General Motors (GM).

Prețurile cresc, efectele de schimb pozitive și sinergiile dintre PSA și Fiat Chrysler au sporit rentabilitatea producătorului de mașini, subminate de tensiunile logistice observate pe purici. În ciuda dificultăților marcate în ceea ce privește oferta și logistica, Stellantis, potrivit Oddo BHF, și -a confirmat statutul de „cel mai bun student din clasă” pe frontul de rentabilitate. CEO -ul Carlos Tavares, care a considerat că Stellantis a fost „cel mai probabil referința industriei auto”, cu un punct mort relativ scăzut, a continuat să dovedească calitatea managementului său. Vânzările de vehicule electrice au crescut cu 41%, o creștere rapidă a energiei electrice.

Stellantis plătește de mai puțin de 4 ori mai mult decât profiturile așteptate pentru 2023, cu un randament de dividende mai mari de 7%, ceea ce rămâne un a priori atractiv pentru un investitor în. Optimist, RBC are acum o opinie „performanță” cu privire la acțiunea Stellantis, cu o țintă de 19 euro, ceea ce sugerează încă un potențial de evaluare pe piața bursieră. Stellantis este în prezent acțiunea sa preferată, printre producătorii de mașini mainstream. Potrivit RBC, grupul ar trebui să aducă o returnare mai bună (remunerație, sub formă de dividende sau acțiuni) acționarului decât principalii concurenți europeni săi.

La rândul său, Invest Securities, care recunoaște că a fost prudență excesivă asupra acțiunii, și -a revizuit profiturile până în 2023 și 2024 în creșteri foarte mari și și -a adus ținta, desigur, de la 25 la 30 de euro în acțiune.

Ce spune analiza tehnică ?

Din punctul de vedere al analizei tehnice, Stellantis a trimis un semnal major în februarie, prin revărsarea zonei cheie de rezistență de 14.90-15.10 euro, dar acum apare oarecum sigură pe termen scurt, potrivit unor calibre. Acțiunea are încă un potențial de evaluare semnificativă pe termen mediu ?

Descoperiți în impuls analiza noastră completă despre stellantis, precum și anticipațiile noastre cu privire la traiectoria multor alte acțiuni, pe termen scurt sau mediu. În fiecare dimineață, primiți scrisoarea noastră de investiții direct în căsuța poștală de e-mail. Iar în acest moment, cu codul promoțional Capital30J, beneficiază de o lună de încercare de o lună. Pentru a vă abona, trebuie doar să vă înregistrați făcând clic pe linkul de mai jos.