Telo, pick-up-ul electric de dimensiunea ca un mini, Fisker Alaska, pick-up-ul electric care atacă la Ford Ranger
Fisker Alaska, pick-up-ul electric care îl atacă pe Ford Ranger
Foaia tehnică Ford F-150 Lightning poate fi rezumată:
Telo, pick-up-ul electric de această dimensiune ca un mini
5,90 metri. Aceasta este lungimea disproporționată a pick-up-urilor electrice de pe piață, care sunt Ford F-150 Lightning, Chevrolet Silverado EV sau următorul Tesla Cybertruck. De ce sunt atât de mari, mai ales că sunt adesea goale ? În orice caz, nu este unanim, în special în Telo, un start-up regândirea acestui tip de vehicul.
Telo are o încărcare de pick-up Toyota
Cei trei fondatori Jason Marks, Forrest North și Yves Béhar au dezvoltat un pick-up aproape de beneficii, dar cu o dimensiune foarte diferită. Cu 3,86 metri lungime, telo este lung ca un mini 3 uși ! Acest lucru nu împiedică oferirea unei cabine de 5 servicii. Camionul avansat Canoo, scaunele sale din spate se află pe scaunele din față ale mașinii britanice din orașul britanic.
Astfel, găleata se poate extinde peste 1,52 metri, la fel de mult ca o ridicare medie de tip Toyota Hilux și ar fi la fel de largă ca cea a unui rivian R1T. Spațiul de încărcare poate chiar găzdui 3 locuri suplimentare. Încă îi lipsește o sarcină utilă, nu comunicată de telo.
Mai mare cocoțat decât un mini (1,68 m), telo este desigur mai mult pe tot terenul și, mai ales, foarte eficient. Motorizarea sa dublă față/spate electrică afișează 500 CP (380 kW), pentru a -și muta cele 2 tone și sarcina, fără a dureri prea mult. Acesta pretinde 4 secunde la 0-100 km/h gol și 200 km/h vârf. Cu capacitatea sa de baterie (largă) de 106 kWh, preluarea electrică ar putea parcurge 550 km pe sarcină, în American Cycle EPA. Puterea maximă de încărcare este totuși necunoscută, dar marca indică un 20-80% în 20 de minute.
Dimensiuni mai mici, preț mai mic ?
În cadrul prestabilităților de pe site -ul său oficial, camionul de telo ar costa doar 49.999 USD din bonus (sau 46.460 EUR). Prin urmare, ar fi mai puțin decât un pick-up „de dimensiuni complete”. Un Rivian R1T solicită cel puțin 73.000 USD, Ford F-150.000 de dolari în versiunea profesională. Din fericire, depozitul este de doar 152 USD, deoarece nu există o vedere interioară și echipamentul nu este specificat.
Fisker Alaska, pick-up-ul electric care îl atacă pe Ford Ranger
În timpul „Zilei Visionului Produsului”, Fisker a ridicat voalul pe următoarele trei modele, fără a intra în detalii. Era să o faci mai bine puțin câte puțin. Deci, după veștile despre GT Ronin, iată un accent pe Alaska, preluarea.
Vehiculul are o lungime de 5,30 metri. Prin urmare, acest șablon îl plasează mai mult în fața unui Ford Ranger decât la un Ford F-150, regele pick-up-urilor din Statele Unite. Dar aceasta poate fi o alegere înțeleaptă a lui Fisker, deoarece șablonul Rangerului este mult mai internațional. Și dacă Ford oferă deja un F-150 electric, acest lucru nu este încă cazul Rangerului. Oval Blue are încă timpul să reacționeze, deoarece Fisker speră să înceapă producția din Alaska la începutul anului 2025.
Producătorul anunță deja două dimensiuni ale bateriei: 75 și 113 kWh. Astfel, vizează autonomia cuprinsă între 370 și 550 km aproximativ. Din partea performanței, în funcție de versiuni, va dura aproximativ 4 până la 7,2 secunde pentru a face 0 până la 100 km/h. Alaska este construită pe o platformă derivată din cea a oceanului. Fisker vrea să-l facă cel mai ușor pick-up electric de pe piață.
Care sunt cele mai așteptate pickup -uri electrice în 2022 ?
Între Tesla, Rivian, GMC sau Ford, Giganții Americani au anunțat toate preluările electrice pentru anii următori. Aici mergem în jurul celor mai așteptate modele, între extravaganță și pricepere tehnică.
Americanii sunt îndrăgostiți de pick-up-uri, care au fost printre mulți ani printre cele mai populare vehicule, cu mult înaintea SUV-urilor și sedanilor. Până acum, desigur a fost doar modele termice. Dar asta este fără a conta pe sosirea iminentă a diferitelor modele electrice, fiecare mai interesant decât celălalt.
Fără îndoială, ai auzit de Tesla Cybertruck, care este mereu în așteptare, dar vom vedea în acest caz că firma Elon Musk nu este singura care dorește să intre pe această piață. Rivian, Ford și General Motors au anunțat toate preluările electrice cu caracteristici tehnice excepționale. Autonomie, performanță, capacitate de stocare sau încărcare ultra-rapidă, facem bilanț al fiecărui model din acest fișier.
Rivian R1T
O companie californiană numită Rivian a provocat deja o mulțime de cerneală să curgă în urma prezentării preluării sale electrice revoluționare, R1T. Dacă nu cunoașteți compania, am făcut o prezentare detaliată pe care o puteți găsi mai jos.
De la prezentarea R1T, primii clienți au fost livrați: știm astăzi ceva mai mult despre acest pick-up electric, care va fi primul care a ajuns pe piață. Cu o autonomie EPA între 500 și 640 de kilometri în funcție de configurațiile alese, Rivian R1T pare să fie tăiat pentru aventurieri. Și acest lucru este pe acest lucru pe care compania din California a dorit să -l sublinieze.
Rivian R1T (Rivian 1 Truck)
Rivian R1T (Rivian 1 Truck)
Rivian R1T (Rivian 1 Truck)
Rivian R1T (Rivian 1 Truck)
Rivian R1T (Rivian 1 Truck)
Rivian R1T Electric Pick-Up
Cu o privire destul de futuristă asupra frontului datorită unei semnături ușoare foarte speciale, R1T face în mod necesar o impresie puternică. Și din nou, fără a conta pe numeroasele mici gadgeturi pe care producătorul le -a punctat aici și acolo pe vehicul. Vom observa, de exemplu, tunelul mare din fața axei din spate, ceea ce vă va permite să adăpostiți tot felul de afaceri personale, dacă nu optați pentru pachetul opțional care îl instalează … bucătărie portabilă, doar că asta.
Acest conținut este blocat pentru că nu ați acceptat cookie -uri și alți trasori. Acest conținut este furnizat de YouTube.
Pentru a -l putea vizualiza, trebuie să acceptați utilizarea operată de YouTube cu datele dvs. care pot fi utilizate în următoarele scopuri: Permiteți -vă să vizualizați și să împărtășiți conținut cu social media, să promovați dezvoltarea și îmbunătățirea produselor d’hanumoid și a acestuia Parteneri, vă afișează reclame personalizate în raport cu profilul și activitatea dvs., vă definiți un profil de publicitate personalizat, măsurați performanța reclamelor și conținutului acestui site și măsurați publicul acestui site (mai mult)
În ceea ce privește caracteristicile tehnice, ne vom aminti de R1T Rivian:
- Autonomie între 500 și 640 kilometri (ciclul EPA);
- All -rowheel antrenare, patru motoare (una pentru fiecare roată);
- 0 până la 100 km/h în 3 secunde;
- Capacitate de remorcare de 5 tone;
- Rata de pornire de 67.500 USD;
- Putere maximă de 210 kW în sarcină rapidă.
Tesla Cybertruck
În toamna anului 2019, Tesla a anunțat un vehicul direct dintr -un film de ficțiune științifică: Le Cybertruck. Cu un design extraordinar, este foarte probabil să fi văzut deja acest pick-up electric al firmei Elon Musk.
Unghiurile proeminente ale preluării și culoarea sa de argint nu sunt doar acolo pentru a face o impresie puternică. Într -adevăr, caroseria este confecționată din oțel inoxidabil, laminat la rece, comparabil cu cel folosit pentru a construi rachete SpaceX. Astfel, acest exoschelet permite cybertruck să reziste aproape tuturor agresiunilor externe și nu necesită vopsea deasupra.
Versiunea cu motor dual a Tesla Cybertruck trebuie lansată înainte de Electric Ford F-150
Configuratorul online al Cybertruck // Sursa: Tesla
Ca întotdeauna cu Tesla, spectacolele vor fi acolo, cu un film de 0 până la 100 km/h în mai puțin de 3 secunde pentru cea mai puternică versiune. Un cub de 2,8 metri seif, situat în spatele cybertruck-ului, vă va permite să încărcați echipamentul care va fi protejat, iar până la 6 persoane vor putea să se așeze la bord.
Întârziat în mai multe rânduri și așteptat în 2022, cybertruck a fost amânat în cele din urmă pentru 2023.
Acest conținut este blocat pentru că nu ați acceptat cookie -uri și alți trasori. Acest conținut este furnizat de YouTube.
Pentru a -l putea vizualiza, trebuie să acceptați utilizarea operată de YouTube cu datele dvs. care pot fi utilizate în următoarele scopuri: Permiteți -vă să vizualizați și să împărtășiți conținut cu social media, să promovați dezvoltarea și îmbunătățirea produselor d’hanumoid și a acestuia Parteneri, vă afișează reclame personalizate în raport cu profilul și activitatea dvs., vă definiți un profil de publicitate personalizat, măsurați performanța reclamelor și conținutului acestui site și măsurați publicul acestui site (mai mult)
Caracteristicile tehnice ale Cybertruck -ului deja cunoscut sunt următoarele:
- Autonomie între 400 și 850 de kilometri (ciclul EPA);
- All -Wheel Drive, două sau patru motoare în funcție de versiuni;
- 0 până la 100 km/h în 2,9 secunde pentru cea mai eficientă versiune;
- Capacitate de remorcare de 6,4 tone;
- Rata de pornire de 40.000 USD;
- Putere maximă de peste 250 kW în sarcină rapidă.
Ford F-150 Lightning
Gigantul american Ford a dominat vânzările de preluare timp de mai mulți ani în Statele Unite și Canada, cu celebrul său F-150. În mod natural, acest model este că brandul a decis să se electrizeze mai întâi: Astfel s-a născut F-150 Lightning.
Folosind multe caracteristici vizuale ale vărului său termic, Ford a beneficiat în continuare de avantajele oferite de vehiculele electrice și, astfel, oferă o putere și o accelerație: 4,5 secunde pentru a ajunge la 100 km/h.
Marele avantaj al fulgerului F-150 în comparație cu celelalte pick-up-uri electrice anunțate este prețul său: 40.000 de dolari pentru nivel de intrare. Acest lucru ar trebui să facă posibilă democratizarea acestui model mai mult decât cel al lui Rivian, de exemplu, care va rămâne rezervat pentru o clientelă mai elitistă.
Acest conținut este blocat pentru că nu ați acceptat cookie -uri și alți trasori. Acest conținut este furnizat de YouTube.
Pentru a -l putea vizualiza, trebuie să acceptați utilizarea operată de YouTube cu datele dvs. care pot fi utilizate în următoarele scopuri: Permiteți -vă să vizualizați și să împărtășiți conținut cu social media, să promovați dezvoltarea și îmbunătățirea produselor d’hanumoid și a acestuia Parteneri, vă afișează reclame personalizate în raport cu profilul și activitatea dvs., vă definiți un profil de publicitate personalizat, măsurați performanța reclamelor și conținutului acestui site și măsurați publicul acestui site (mai mult)
Printre caracteristicile interesante ale F-150 Lightning, ne vom aminti în special posibilitatea de a utiliza vehiculul ca generator, folosind energia stocată în baterie (cum ar fi Hyundai Ioniq 5 sau KIA EV6)))
Foaia tehnică Ford F-150 Lightning poate fi rezumată:
- Autonomie între 370 și 483 kilometri (ciclul EPA);
- Totul -tracțiune de roată, două motoare (un frontal, un spate);
- 0 până la 100 km/h în 4,5 secunde;
- Capacitate de remorcare de 4,5 tone;
- Rata de pornire de 40.000 USD;
- Putere maximă de 150 kW în sarcină rapidă.
Hummer Ev
General Motors dorește să continue să aducă referința Hummer la viața în lumea vehiculelor electrice și a anunțat în octombrie 2020 un Hummer EV cu puțin peste 1.000 de cai putere, doar că asta.
Sursa: General Motors
În timpul anunțului său, celebrul mod de crab a făcut o impresie puternică: permite celor patru roți să se rotească în aceeași direcție, astfel încât vehiculul să se miște lateral sau mai degrabă în diagonală (îl veți ghici, ca un crab).
Acest conținut este blocat pentru că nu ați acceptat cookie -uri și alți trasori. Acest conținut este furnizat de YouTube.
Pentru a -l putea vizualiza, trebuie să acceptați utilizarea operată de YouTube cu datele dvs. care pot fi utilizate în următoarele scopuri: Permiteți -vă să vizualizați și să împărtășiți conținut cu social media, să promovați dezvoltarea și îmbunătățirea produselor d’hanumoid și a acestuia Parteneri, vă afișează reclame personalizate în raport cu profilul și activitatea dvs., vă definiți un profil de publicitate personalizat, măsurați performanța reclamelor și conținutului acestui site și măsurați publicul acestui site (mai mult)
În plus față de acest mod de crab, vom păstra și un interior foarte luxos, cu două ecrane la tabloul de bord, un piept din față gigantic și motorizat, până la 18 camere și o arhitectură de baterii de 800 de volți, permițând o performanță rapidă excepțională performanță rapidă.
Foaia tehnică Hummer EV poate fi rezumată:
- Autonomie estimată la 450 de kilometri (ciclul EPA);
- All -Wheel Drive, două sau trei motoare în funcție de versiuni;
- 0 până la 100 km/h în 3 secunde pentru ediția O singură versiune;
- Rata de pornire de 80.000 USD;
- Putere maximă de 350 kW în sarcină rapidă.
Concluzie
Veți înțelege la sfârșitul acestui fișier, pick-up-urile electrice ajung pentru a face o impresie puternică. Fie că este vorba de bucătăria integrată a rivianului R1T, a modului de crab al lui Hummer EV, a designului atipic al cybertruck-ului sau a încărcăturii inverse a Ford F-150 Lightning, fiecare producător își dorește modelului său.
Cu toate acestea, trebuie să se țină cont de faptul că aceste vehicule sunt dificil de exportat în afara Americii de Nord. Într -adevăr, cu lungimi care depășesc uneori șase metri și șabloane de camioane, manevrarea unor astfel de monștri pe străzile europene mici este similară cu un feat.
Dacă Tesla Cybertruck este încă disponibil pentru rezervare în Franța, este o excepție. Nici Rivian, nici Ford, nici General Motors nu au anunțat sosirea pe vechiul continent al modelelor lor pentru moment. Poate fi imposibil să ne întâlnim pe drumurile noastre înainte de mult timp ..
Vreau să vă alăturați unei comunități de entuziaști ? Discordia noastră te întâmpină, este un loc de ajutor reciproc și pasiune în jurul tehnologiei.