Care este costul de încărcare al unei mașini electrice în 2023

Wallbox permite reîncărcare mai rapidă decât priza internă. Costul reîncărcării depinde și de prețul furnizorului de energie electrică. Cu toate acestea, instalarea unei cutii de perete poate reprezenta un cost inițial semnificativ.

Tesla: Prețul supraalimentatorilor este în cădere liberă, competiția nu are greutatea

Dacă aveți o mașină electrică, devine din ce în ce mai interesant să o reîncărcați într -o stație de supraalimentare Tesla. Într -adevăr, producătorul tocmai a anunțat o nouă scădere a prețurilor monstruoase, 21 % în medie în toată rețeaua sa din Franța. Prețurile la care concurența va avea greu să se alinieze.

Există șanse mari ca, dacă conduci cu mașina electrică, te -ai oprit deja într -o stație superchargal pentru a reface bătălia vieții. Într -adevăr, rețeaua de încărcare Tesla este din ce în ce mai mult în Europa, după ce a trecut cursul simbolic al celor 10.000 de stații la sfârșitul anului trecut. Și dacă nu este încă cazul, pariem că în curând veți dori să aruncați o privire.

Într -adevăr, Tesla anunță că prețurile supraalimentatorilor au scăzut cu 21 % în medie în Franța. O scădere a lui Dantesque care face ca prețurile pe kWh să fie mai atractive ca niciodată. Deci ar trebui să plătiți 0,35 euro pe kWh în orele de vârf și 0,39 euro pe kWh în ore întregi. Să reamintim că producătorul a înființat un sistem de ore complete și opriri -orele de vârf în noiembrie anul trecut pe stațiile de încărcare.

Reîncărcarea mașinii electrice la un terminal Tesla este mai ieftină ca niciodată

Din nou, aceasta este o medie, prețurile care pot varia semnificativ de la o stație la alta. De asemenea, amintiți -vă că Tesla și -a deschis rețeaua de reîncărcare la concurență în august anul trecut, cu condiția să plătiți un mai scump. Automobilistii care se rostogolesc cu un model de la un alt producător va trebui acum să plătească 0,46 euro pe kWh în orele de vârf și 0,51 euro pe kWh în ore întregi în mediee.

Rețineți că vă puteți abona și la un abonament de 12,99 euro pe lună pentru a plăti același preț ca și proprietarii unei mașini Tesla. Oricum, este sigur că competiția va grimac în fața acestui anunț. Pentru comparație, ionitatea stații afișează un preț de 0,79 euro pe kWh, față de 0,40 pe kWh la Lidl.

• Share Share ->
• Tweeter
• Acțiune
• Trimite unui prieten

Care este costul de încărcare al unei mașini electrice în 2023 ?

Fie printr -un aport intern de locuințe, un terminal public sau un supraalimentator Tesla, Este importantă problema prețului reîncărcării unei mașini electrice. Această întrebare este esențială înainte de a trece de la un model de benzină sau diesel la un vehicul electric. În acest articol despre legippermis, vom explora și Comparați diferitele terminale în detaliu pentru a vă oferi o viziune clară a costurilor asociate cu fiecare metodă de reîncărcare.

Care sunt criteriile care variază costul reîncărcării ?

• Puterea terminalului : Unii oferă reîncărcare rapidă ca Tesla Superchargers la 250 kW, dar cu un cost mai mare. Alții, cum ar fi capturile interne sau cutii de perete instalate acasă, oferă o reîncărcare mai lentă, dar cu prețul KWH în vigoare al prețului reglementat al EDF.
• Timpul reîncărcării : Costul energiei electrice poate varia în funcție de ora zilei, mai ales dacă sunteți un contract de timp gol de EDF (8 ore pe zi).
• Capacitatea bateriei ”.
• Furnizorul de energie electrică : Costul KWH poate varia în funcție de furnizorul de energie electrică.
• Locația reîncărcării : Costul de încărcare poate varia și în funcție de locația terminalului. Reîncărcarea mașinii dvs. acasă este adesea mai puțin costisitoare decât într -o stație de încărcare publică. Unele locuri publice, cum ar fi centrele comerciale, oferă uneori reîncărcare gratuită (unele Auchan, Intermarché, Leclerc, Super U sau Carrefour, de exemplu).
• Prețurile operatorilor de stații de încărcare : Reîncărcați operatorii terminali, cum ar fi Tesla cu supraalimentatorii săi, total, ionitate sau rapid, au prețurile proprii care pot varia.

Care este prețul unei reîncărcări la domiciliu ?

Reîncărcați -vă mașina electrică acasă este adesea cea mai practică și economică soluție, mai ales atunci când locuiți acasă cu un garaj. Iată ce trebuie să știți:

Reîncărcarea printr -un magazin intern

Aceasta este cea mai simplă și mai ieftină soluție. Este vorba de conectarea mașinii dvs. electrice la o priză standard sau armată. Totuși, această metodă de reîncărcare este de departe cea mai lentă.

De exemplu, aproape 3 p.m. ar lua un Renault Zoé pe o priză de 3,7 kWh la 16A și aproape 30 de ore pe o priză clasică de 2,3kWh la 10A !

Costul acestei reîncărcări depinde de prețul furnizorului de energie electrică. De exemplu, cu rata albastră reglementată la 0,22 EUR pe kWh (preț la 1 august 2023), „Completați complet” a unui Zoe cu o baterie de 52 kWh va costa 11,44 €.

Vorbim despre prețul aici pentru a merge de la 0 la 100%. În practică, este recomandabil să încărcați întotdeauna este între 20 și 80% pentru a păstra durata bateriei și este mai rapid. Ultimele procente sunt întotdeauna cele mai lungi.

Reîncărcați printr -o cutie de perete

O cutie de perete este o stație de încărcare pe care o puteți instala acasă pentru un cost de pornire la aproximativ 700 de euro (fără costul instalației). Găsim cutii de perete cu o putere de 7,4kw unică în 32A.

Wallbox permite reîncărcare mai rapidă decât priza internă. Costul reîncărcării depinde și de prețul furnizorului de energie electrică. Cu toate acestea, instalarea unei cutii de perete poate reprezenta un cost inițial semnificativ.

Există o alternativă la Wallbox cu Green’up de la Legrand, care se ridică la o putere de 3,7 kW maxim.

Care este costul reîncărcării pe un terminal public ?

Stațiile de încărcare publică sunt o opțiune practică atunci când sunteți în mișcare sau dacă nu vă puteți reîncărca mașina acasă. Stațiile de încărcare publică sunt în general accesibile în multe locuri, cum ar fi parcării, centrele comerciale, stațiile de servicii și chiar anumite străzi.

Mai ales aveți posibilitatea de a accesa Terminale ultra -Fast -Fast -Putere dincolo de 100 kW (împotriva maximului 7kW acasă).

Costul reîncărcării pe un terminal public poate varia în funcție de mai mulți factori, inclusiv de puterea terminalului, a operatorului, a perioadei de reîncărcare, a abonamentului de abonament și a tipului de mașină.

De exemplu, ionitatea facturi 0,39 EUR pe kWh pe terminalele de 50 kW și 0,69 EUR pe kWh pe terminalele de 350 kW.

Tesla sau Fastned oferă abonamente lunare (fără angajamente), acest lucru face posibilă scăderea costului KWH, care este în orice caz mai mare decât prețul reglementat al EDF.

Tabel comparativ al prețurilor pe o stație de încărcare publică

(Glisați tabelul pe orizontală pentru a vedea prețurile altor terminale)

Vehicul	Capacitatea bateriei (kWh)	Autonomie (km)	Costul de percepere a prețurilor albastre (0,22 €/kWh) (€)	Costul de încărcare a ionității (0,69 €/kWh) (€)	Costul total de reîncărcare (0,62 €/kWh) (€)	Cost de încărcare rapidă (0,59 €/kWh) (€)	Cost de încărcare LIDL (0,25 €/kWh) (€)	Tesla Superchargers Cost de percepere (Off -peak Ore fără abonament) (0,55 €/kWh) (€)	Tesla Superchargers Cost (ore complete fără abonament) (0,62 €/kWh) (€)	Tesla Superchargers Cost de percepere (Off -Peak ore cu abonament) (0,42 €/kWh) (€)	Tesla Superchargers Cost (ore complete cu abonament) (0,46 €/kWh) (€)
Renault Zoe 50 KWh – R110	52 kWh	390 km	11,44 €	35,88 €	32,24 €	30,68 €	13 €	28,6 €	32,24 €	21,84 €	23,92 €
Renault Megane Electric EV60 130CH	60 kWh	470 km	13,2 €	41,4 €	37,2 €	35,4 €	15 €	33 €	37,2 €	25,2 €	27,6 €
Peugeot E-208 51 kWh	48 kWh	400 km	10,56 €	33,12 €	29,76 €	28,32 €	12 €	26,4 €	29,76 €	20,16 €	22,08 €
Peugeot E-2008 50 kWh	46 kWh	320 km	10,12 €	31,74 €	28,52 €	27,14 €	11,5 €	25,3 €	28,52 €	19,32 €	21,16 €
Citroën ë-C4	46 kWh	350 km	10,12 €	31,74 €	28,52 €	27,14 €	11,5 €	25,3 €	28,52 €	19,32 €	21,16 €
Mercedes Eqs Eqs 450+	108 kWh	783 km	23,76 €	74,52 €	66,96 €	63,72 €	27 €	59,4 €	66,96 €	45,36 €	49,68 €
Tesla Model 3 Marea autonomie	76 kWh	602 km	16,72 €	52,44 €	47,12 €	44,84 €	19 €	41,8 €	47,12 €	31,92 €	34,96 €
Propulsia Tesla Model 3	57 kWh	491 km	12,54 €	39,33 €	35,34 €	33,63 €	14,25 €	31,35 €	35,34 €	23,94 €	26,22 €
Performanța Tesla Model 3	76 kWh	547 km	16,72 €	52,44 €	47,12 €	44,84 €	19 €	41,8 €	47,12 €	31,92 €	34,96 €
Tesla Model y Marea autonomie	72 kWh	533 km	15,84 €	49,68 €	44,64 €	42,48 €	18 €	39,6 €	44,64 €	30,24 €	33,12 €
Tesla Model y Propulsie	60 kWh	455 km	13,2 €	41,4 €	37,2 €	35,4 €	15 €	33 €	37,2 €	25,2 €	27,6 €
Tesla Model Y Performance	72 kWh	514 km	15,84 €	49,68 €	44,64 €	42,48 €	18 €	39,6 €	44,64 €	30,24 €	33,12 €
ID Volkswagen.7	86 kWh	700 km	18,92 €	59,34 €	53,32 €	50,74 €	21,5 €	47,3 €	53,32 €	36,12 €	39,56 €
ID Volkswagen.3 Pro s	77 kWh	557 km	16,94 €	53,13 €	47,74 €	45,43 €	19,25 €	42,35 €	47,74 €	32,34 €	35,42 €
Audi Q8 E-Tron 55 E-tron (Sportback)	106 kWh	552 km	23,32 €	73,14 €	65,72 €	62,54 €	26,5 €	58,3 €	65,72 €	44,52 €	48,76 €
Audi Q4 E-tron 40 e-tron	77 kWh	517 km	16,94 €	53,13 €	47,74 €	45,43 €	19,25 €	42,35 €	47,74 €	32,34 €	35,42 €
Fiat 500e 42 kWh	37 kWh	320 km	8,14 €	25,53 €	22,94 €	21,83 €	9,25 €	20,35 €	22,94 €	15,54 €	17,02 €
Primăvara Dacia	26 kWh	230 km	5,72 €	17,94 €	16,12 €	15,34 €	6,5 €	14,3 €	16,12 €	10,92 €	11,96 €
Mg 4 Confort	64 kWh	450 km	14,08 €	44,16 €	39,68 €	37,76 €	16 €	35,2 €	39,68 €	26,88 €	29,44 €

Costul unui „complet”, adică teoretic comutați de la 0% la 100% din capacitatea teoretică utilă a bateriei.

Vă rugăm să rețineți că costurile de încărcare se bazează pe reîncărcarea completă de la 0% la 100% din capacitatea bateriei. Costurile reale pot varia în funcție de starea inițială de încărcare a bateriei și de alți factori. Autonomia este uneori mai puțin importantă pentru aceeași capacitate a bateriei. Da, mașinile electrice sunt mai grele decât omologii lor termici.

Costul supraalimentelor Tesla

Superchargerii Tesla sunt o rețea de stații de încărcare rapidă exclusiv pentru brand. Aceste terminale, care pot livra o putere de până la 250 kW, vă permite să reîncărcați rapid vehiculele Tesla.

Costul de încărcare variază în funcție de ora zilei și de abonamentul șoferului. În timpul orelor de vârf, prețul este de 0,55 €/kWh, iar în orele complete (de la 16 la 20 p.m.), acesta urcă până la 0,62 €/kWh. Cu toate acestea, cu un abonament Tesla, aceste prețuri sunt reduse la 0,42 €/kWh, respectiv 0,46 €/kWh.

Pentru a da un exemplu concret, o autonomie mare Tesla Model 3, care are o capacitate de baterie de 76 kWh, poate fi reîncărcată la aproximativ 80% în aproximativ 30 de minute pe un supraalimentator. Costul acestei reîncărcări va fi în jur de 33,44 EUR în timpul orelor oprite fără abonament și 25,54 € cu un abonament.

Pentru un model Tesla și o mare autonomie cu o capacitate de baterie de 72 kWh, timpul de reîncărcare ar fi similar, iar costul ar fi în jur de 31,68 € în timpul orelor de vârf și 24,14 € cu un abonament.

Din noiembrie 2021, Tesla a extins accesul la supraalimentatorii săi la vehiculele non-Tesla din anumite stații, ca parte a unui program pilot care vizează susținerea tranziției către o energie durabilă. Acest program, care va continua să se extindă, permite șoferilor de vehicule electrice non-Tesla să utilizeze supercompune prin intermediul aplicației Tesla. Obiectivul Tesla este să întâmpine șoferi Tesla și non-Tesla la fiecare supraalimentator din întreaga lume.

Avantaje și dezavantaje ale fiecărei soluții

Pentru căutarea stațiilor de încărcare rapidă, există cardul Denis Schoelens care evidențiază toate terminalele, în special stațiile Tesla care acceptă toate vehiculele, pe lângă cardul furnizat de Tesla.

Tesla topește prețul reîncărcării cu supraalimentare, toate detaliile pentru Franța

Cu Tesla, Războiul Price nu se limitează la mașini. După topirea prețurilor mașinilor sale (modelul 3 începe acum la 41.990 € față de 53.490 € La începutul anului), firma americană scade prețurile percepute în rețeaua de taxare.

Brandul a schimbat în mod regulat prețurile la supraalimentare încă din toamnă. Au zburat la începutul anului școlar, brandul nu are de ales decât să treacă focarul de cursuri de electricitate, purtat de războiul din Ucraina. Apoi au căzut bine în noiembrie, înainte de a crește din nou, dar într -o măsură mai mică, în ianuarie.

Prețurile au fost neschimbate de la sfârșitul lunii februarie, cu un KWH costând aproximativ 45 de cenți la noi. Tesla tocmai le -a revizuit în jos, o scădere cu peste 20 %, ceea ce urmează o îmbunătățire clară a pieței de energie electrică.

Începând cu 10 mai, proprietarii unui Tesla și cei care s -au abonat la un abonament plătesc KWH 35 cenți în orele de vârf și 39 de cenți în ore întregi (de la 16 la 20 de ore). Pentru cei care nu au abonament, 46 de cenți prețul de bază și 51 de cenți în ore întregi. Acestea sunt medii naționale, prețuri care variază de la câțiva cenți în funcție de terminale.

Firma americană se distanțează astfel de prețurile percepute de principalii săi concurenți pe piața de încărcare rapidă. Electra facturi KWH la 49 de cenți, Fastned este încă de 59 de cenți. Ionitatea este de 69 de cenți cu cele mai puternice terminale ale sale.