VW, Renault, Tesla. Ce știm despre aceste mașini viitoare, stele electrice la prețuri accesibile

Cabina prezentată în conceptul de identificare.2All oferă o prezentare modernă, pentru a vedea, de asemenea, dacă va fi interiorul versiunii de intrare -. Problemă, dacă acesta este cazul, ar putea dăuna vânzărilor ID -ului actual.3 până în 2026. Un model care va fi în curând restilat, dar cu un interior foarte aproape de prima generație, care nu a fost scutit de critici și erori de software.

Tesla, Renault, Volkswagen. Viitoarea bătălie a mașinilor electrice la mai puțin de 25.000 €

Mai mulți producători de mașini lucrează la mașinile electrice din oraș la mai puțin de 25.000 de euro. Acest segment promite să fie următorul câmp de luptă al unei piețe de fierbere.

Publicitate, conținutul dvs. continuă mai jos

Odată cu tranziția energetică, producătorii de mașini se confruntă acum cu două provocări majore: termenul 2035, din care nu vor mai putea vinde vehicule termice în Europa și afluxul de noi modele chineze ieftine. Acesta este motivul pentru care mai multe proiecte de vehicule compacte oferite sub bara simbolică de 25.000 de euro vor vedea în curând lumina zilei. Deoarece în prezent, în afară de Dacia Spring, Renault Twingo E-Tech, care poate fi considerat ca vehicule „low-cost” sau MG4 chinezesc standard, biletul de intrare pentru a accesa o mașină electrică necesită un buget de aproape 30.000 de euro, o dată bonusul ecologic a dedus. Și vorbim despre modele compacte aici, precum Peugeot E-208 sau Renault Zoé. Dacă doriți să achiziționați un sedan sau un SUV, factura poate urca mult mai sus.

Id.2all de Volkswagen: „Tehnologie la un preț accesibil”

Față de ofensiva chineză care urmează, producătorii trebuie să iasă din modelele care sunt atât eficiente, cât și fiabile, dar și accesibile. Mai multe proiecte compacte accesibile, cu un preț de prim apel sub 25.000 de euro sunt astăzi pe cale. Printre producătorii de mașini, de obicei începe cu o mașină conceptuală. Acesta este cazul Volkswagen, care tocmai și -a prezentat noul concept ID. 2All, prefigurarea viitorului său compact electric, așteptat până în 2025.

Publicitate, conținutul dvs. continuă mai jos
ID Volkswagen.2All: un compact electric care oferă 450 km de autonomie la mai puțin de 25.000 €

Volkswagen a dezvăluit ID -ul.2All, o mașină electrică care va fi comercializată la mai puțin de 25.000 € din 2025. Un concept care întruchipează noul.

Ideea este să oferim aici o mașină la fel de spațioasă ca un teren de golf și la fel de accesibil ca o cămașă polo. Prin urmare, nu se pune problema să scoți un model cu reducere, deoarece ID -ul.2All va fi echipat cu multe caracteristici de înaltă tehnologie, cum ar fi asistentul de conducere (asistență de călătorie), pentru o conducere parțial automatizată sau lumini LED care știu să-și adapteze intensitatea și domeniul de aplicare la fiecare situație (IQ Technology.Ușoară). Va fi, de asemenea, primul model din noua platformă electrică electrică „intrare MEB” înainte. Volkswagen anunță prezența unui motor electric de 166 kW (226 CP), alimentat de o baterie cu o capacitate de 56 kWh. Autonomia anunțată este de 450 km (ciclu mixt WLTP) și 0 până la 100 km/h este realizată în 7 secunde. Prețul de 25.000 € pentru acest ID.2All ar putea fi o afacere bună pe segmentul compact

Un „Renault 5” electric care este lung

Rețineți că Skoda și Seat, care vor beneficia de aceeași platformă, vor oferi, de asemenea, într -un viitor apropiat de modele la un preț competitiv. Dar grupul Volkswagen nu este, evident, singurul care lucrează la un model electric 100 %, care este atât eficient, cât și (relativ) ieftin. Renault, un pionier pe întregul electric, este pe aceeași lungime de undă, cu un proiect cu arcuri puternic nostalgice.

Știri: IAA Mobilitate 2021 Mașină
Prototip Renault 5: Ce știm despre viitorul înlocuitor pentru Zoé

Video // Întotdeauna pe Stadionul Concept, următorul Renault 5 Electric își ia prima mulțime la Munchen Salon, de la profesorul său.

Este într -adevăr pentru Renault să reînvie legendarul R5. În 2021, producătorul francez a dezvăluit astfel un prototip auto electric inspirat direct de R5, distins de un aspect neo-retro, simbolizat prin tratamentul modern al liniilor, o semnătură ușoară uimitoare și o trapă de încărcare plasată sub capota dopului. Viitorul Electric Renault 5 este așteptat până în 2025, cel târziu, la un preț hotărât competitiv, probabil sub 25.000 de euro în versiunea sa de bază.

Publicitate, conținutul dvs. continuă mai jos

Modelul 2, Modelul A, Modelul C. Proiectul secret al lui Tesla

Dacă producătorii „istorici” încearcă, prin urmare, să scadă prețurile, același lucru este valabil și pentru Tesla emblematică. Un Tesla la doar 25.000 de dolari (cam la fel de mult în euro) ar putea vedea în curând lumina zilei. Acest model 2 (sau A, altfel, C, în funcție de surse) ar fi o versiune mai compactă a modelului 3 actual, construit pe baza unei platforme noi și cu o baterie mai mică. Întregul ar fi produs în fabrica din Shanghai, în China, singura modalitate prin care producătorul american de a rupe cu adevărat prețurile. Aveți grijă oricum, acest proiect nu a fost încă confirmat oficial. Între timp, Tesla joacă cu prețurile acestor modele existente, cum ar fi modelul 3, care este disponibil la un preț atractiv, dar cu mult peste 25.000 de euro.

La 39.990 €, Tesla Model 3 mai are rivali ?

După un an foarte fluctuant de 2022 din punct de vedere al prețului, scăderea recentă a prețurilor în Tesla pe modelul 3 și le face și mai mult la.

VW, Renault, Tesla. Ce știm despre aceste viitoare mașini, stele de „accesibile” electrice

Volkswagen tocmai a dezvăluit care va fi viitoarea sa ofertă electrică de intrare -.2 care ar trebui oferite sub 25.000 de euro în 2026. Suficient pentru a intra în luptă cu viitorul Renault R5 și Tesla „Modelul 2”.

Volkswagen tocmai și -a dezvăluit conceptul de identificare.2All (care poate fi tradus în ID, gama sa electrică 100%, „la toate”, pentru toți), ceea ce oferă o imagine de ansamblu bună a viitoarei sale oferte de intrare -vel.

Id.Seria 2 trebuie dezvăluite în 2025, pentru o lansare comercială în 2026, cu scopul de a oferi această mașină de dimensiunea unei cămăși polo sub 25 de ani.Euro. Un potențial viitor concurent al Renault R5 și „Modelul 2”, numele neoficial al viitorului Tesla la 25 de ani.000 de dolari “.

ID VW.2: Volkswagen Revenge in Electric

În timp ce vânzările gamei sale de identitate lansate în 2019 se luptă să decoleze, Volkswagen tocmai a dezvăluit ce ar trebui să -i permită să crească efectiv pe această piață electrică. O piață încă dominată în mare parte de Tesla în 2022. Și producătorii chinezi, deocamdată, s -au concentrat mai degrabă pe piața lor locală, dar care încep să se poziționeze în Europa, cu modele care afișează o valoare pentru bani în acest moment imbatabil, ca și în cazul compactului MG4.

În China, Volkswagen este în prezent lider de piață în toate motoarele combinate, cu 3,15 milioane de vânzări în 2022. Dar vânzările sale de modele electrice 100% reprezintă aproape 5% din acest total.

Promisiunea?

4 metri lungime, acest ID.2 se apropie de actualul tricou polo. Dar cu un interior mai aproape de cel al unui teren de golf, datorită câștigului spațiului legat de motorizarea electrică.

Punct esențial pentru o mașină electrică: autonomie. Volkswagen anunță „până la 450 km”, dar fără a specifica dacă va viziona versiunea în termen de 25.Euro. Același lucru pentru capacitatea de reîncărcare, ceea ce ar face posibilă trecerea de la 10 la 80% din autonomie în 20 de minute pe un terminal curent continuu continuu și până la 11 kW, alternând curentul alternativ.

Un singur motor ar trebui oferit, plasat în față, acesta va oferi 166 kW de putere, sau 226 cai putere.

Doar certitudine: Volkswagen intenționează să ofere un model destul de complet, chiar și la nivel de intrare, cu cea mai recentă versiune a „Asistenței sale de călătorie” (regulator adaptiv și urmărirea liniilor rutiere) și, încă fericit, un planificator de itinerar electric.

Cabina prezentată în conceptul de identificare.2All oferă o prezentare modernă, pentru a vedea, de asemenea, dacă va fi interiorul versiunii de intrare -. Problemă, dacă acesta este cazul, ar putea dăuna vânzărilor ID -ului actual.3 până în 2026. Un model care va fi în curând restilat, dar cu un interior foarte aproape de prima generație, care nu a fost scutit de critici și erori de software.

În prezent: un E-UP! 27.945 euro

În prezent, gama Electric Volkswagen din Franța începe cu E-UP! din 27.945 de euro (bonus de 5000 de euro nedorit). Un model de 3,5 metri, cu aproape 50 de centimetri mai puțin decât un tricou polo și viitorul ID.2.

Există o baterie de 32,3 kWh, cu o autonomie teoretică de 260 km și un motor cu o putere de 61 kW (83 cai putere).

Id.3 Restyled ar trebui să înceapă puțin sub 40 de ani.Euro.

Renault R5: Întoarcerea I Affordable Made în Franța?

În februarie 2021, Renault și -a prezentat conceptul R5, prezentat ca fiind destul de aproape de versiunea finală. Obiectivul rămâne să -l comercializeze în 2024, în speranța unei prezentări a modelului de serie la sfârșitul anului 2023.

Promisiunea?

Acest model trebuie să inaugureze o nouă platformă CMF-BEV. Această bază tehnică, vărul CMF-B dedicat motoarelor termice, dar aici adaptat la electric. Ne permite să utilizăm o serie de componente comune: „tren față, aer condiționat”, în special, ne -a enumerat Gilles le Borgne, director de cercetare și dezvoltare al Renault Group, în timpul ultimului auto al The Auto.

O platformă pe care va odihni și viitorul 4L și Nissan Micra, suficient pentru a reduce costurile și pentru a oferi R5 sub 25 de ani.Euro.

Dacă acest R5 va ieși din canalele fabricii Douai (nord), la fel ca ultimul Megane E-Tech, trebuie să-și limiteze costurile, profitând de noul stâlp de energie electrică. Cu o mare majoritate de furnizori care vor fi în cele din urmă la mai puțin de 300 de kilometri de acest site.

Puține detalii s -au filtrat în continuare pe oferta de nivel de intrare, atât în ​​ceea ce privește autonomia, capacitatea de reîncărcare sau puterea motorului său. Am menționat pur și simplu o versiune cu o baterie mică (40 kWh, 300 km de autonomie), cea care ar începe sub 25 de ani.Euro.

În prezent: un twingo la 25 de ani.250 de euro

Oferta electrică începe în prezent la 25.250 de euro (bonus 5000 de euro nu este dedus) cu Twingo E-Tech (4 locuri). Există o baterie de 22 kWh pentru o gamă anunțată la 190 km. Motorul din spate oferă o putere de 60 kW (81 cai putere).

Este mai ales Zoé, care va fi înlocuit de R5 cu un format strâns, de aproximativ 4 metri, ceea ce riscă să aibă un sfârșit dificil al vieții. Versatilul locuitor al orașului oferă în prezent 395 km

Tesla “Modelul 2”: Viitorul best-seller al liderului electricității

În septembrie 2020, în timpul unei „ziua bateriei” organizată în mijlocul Covid (fotografia de mai sus), Elon Musk a anunțat proiectul de a oferi un Tesla la 25.000 de dolari, trei ani mai târziu.

Prin urmare, o anumită așteptare în jurul recentei „Ziua Investitorilor” în care ne așteptam detalii despre acest proiect, pentru a fi în sfârșit mulțumiți de o prezentare destul de generală a planului Tesla pentru a -și îmbunătăți procesele de producție și a se încheia, în cele din urmă la acest model la 25.000 de dolari. Suntem încă destul de departe de prezentarea unui model de serie.

Ca amintire, Tesla a prezentat prototipul modelului 3 în martie 2016, cu primele livrări către Statele Unite în iulie 2017 (dar versiunea la 35.000 de dolari sunt oferite doar din februarie 2019 pe configurator). În Europa, livrările au început la începutul anului 2019.

Promisiunea?

În sfârșit, nu știm prea multe despre acest viitor model, în afară de prețul vizat de 25.000 de dolari. Tesla nu a menționat niciodată autonomia sau puterea acestui model, prin urmare.

În prezent: un model 3 până la 44.990 euro

De la scăderea recentă a prețurilor funcționate de Tesla, Modelul 3 Începeți la 44 de ani.990 euro (bonus de 5000 de euro nedorit). Pentru acest preț, această versiune oferă o gamă anunțată la 491 km, o viteză maximă de 225 km/h și un 0 până la 100 km/h în 6,1 secunde. Tesla nu a comunicat de fapt din 2017 cifre de capacitate de baterie sau de putere (cu excepții rare ca și în cazul Cel mai recent model Tesla S și X Plaid Cu 1020 de cai anunțați pe site -ul său oficial).