Toate caracteristicile automate automate 2022: mai mult de 100 de modele, autovehicule noi: cele 23 de mașini despre care se vor vorbi în 2023
Caracteristici noi auto: cele 23 de mașini despre care se vor vorbi în 2023
În ciuda înmulțirii întârzierilor de producție legate de criza semiconductorului, 2023 promite să fie un an bogat în noutăți auto. Revizuirea celor 23 de stele care vor fi anul 2023.
Toate caracteristicile automate automate 2022: mai mult de 100 de modele
Este o avalanșă de mașini noi care va cădea pe 2022, după ce mai multe amâne observate în 2021. Detalii Revizuirea acestui program atrăgător.
Zapping Auto Moto Renault Rafale: Primul contact cu pava mare de diamant
Toate funcțiile automate 2022 – Printre cele peste 100 de caracteristici noi 2022, pe patru roți, care Auto Moto te dezvăluie exclusiv, Unele modele au apărut deja în fișierul de anul trecut. Cu doar un an în urmă, am anunțat, de exemplu, revelațiaAlfa Romeo Tonale, Studiu 2021. Dar între timp, noul șef al biscionelor, considerând insuficient performanțele acestui nou SUV, a preferat.
Rapoarte multiple
Aceeași pedeapsă cu privire la Greek Maserati, Un alt SUV al Grupului Stellantis, care ar fi trebuit să facă primii pași în noiembrie anul trecut, înainte de a trece pe deplinul crizei de aprovizionare cu semiconductor, care afectează toate industriile mondiale și ar trebui să continue mai multe luni, din nou. Prin urmare, este foarte probabil ca o mână de produse noi prezentate aici să fie găsite în fișierul nostru … 2023, anul viitor.
https: // art19.com/shows/auto-motorcycle/episoade/CE6DDB3C-5C81-4B55-A7DD-AFBDDA83C7B7B7B7B7B7B7B7B7B7B7B7B7B7B7B7B7B7B7B7B7B7
Anulări pure și simple
În schimb, el este un producător care nu va reapărea în curând în această secțiune, este Jaguar. În timp ce felina britanică se pregătea să lanseze un XJ 100% electric și unul SUV foarte mare pe nume J-Pace, Aceste două programe au fost pur și simplu reconstruite, în ciuda investițiilor colosale făcute în ultimii ani pentru dezvoltarea lor. Thierry Bolloré, un ex-renault francez, numit proaspăt în fruntea grupului Jaguar-Land Rover, nu pare să fi fost sedus de serviciile acestor două modele, în comparație cu concurența. Probabil a fost răcit și de Fiasco-ul comercial Jaguar I-Pace, SUV-ul electric 100%, care, din păcate, nu a știut niciodată să-și găsească clienții, de la introducerea sa în 2018.
Un producător suspendat
Astfel, până în 2025, nu va fi lansată nicio noutate, firma Coventry preferind să se concentreze pe conversia completă a gamei sale în electricitate, pe baza unei noi platforme, în timp ce se repoziționează pe o nișă și mai premium, în sensul Catalogul Bentley. După mai bine de 30 de ani petrecuți – sub epoca grupului Ford din 1989, atunci de Tata Motors în 2008 – pentru a spera să urce la nivelul Audi, BMW și Mercedes pe o nișă de slot ridicat, Jaguar aruncă în cele din urmă prosop în speranța de a găsi, până în 2030, strălucirea lui de altădată.
Știri din produse noi:
208, Mito, Corsa, C3, Punto: Toate viitoarele mașini din orașul Stellantis
Nou Peugeot 3008 2023: Primele indiscreții, stil, tehnologie
Viitorul Audi RS6 va fi electric ?
Caracteristici noi auto: cele 23 de mașini despre care se vor vorbi în 2023
În ciuda înmulțirii întârzierilor de producție legate de criza semiconductorului, 2023 promite să fie un an bogat în noutăți auto. Revizuirea celor 23 de stele care vor fi anul 2023.
Zapping Auto Moto Moto Essay Alpine A110 MP-RC: o mașină de curse reală la prețuri bune ?
Celebrul Berlinette va profita de o restyling profundă pentru a -și însoți sfârșitul carierei cu demnitate.Ilustrație © Julien Jodry
Hibridizarea va fi una dintre caracteristicile acestei versiuni noi, care ar putea fi în jur de 750 CP.Ilustrație © Julien Jodry
Această nouă generație promite o poziționare cu costuri reduse, cu o variantă electrică 100% la lansare.Ilustrație © Julien Jodry
Crossover -ul sportiv va evolua deja, din punct de vedere stilistic, pentru a adopta noile coduri ale mărcii.Ilustrație © Julien Jodry
Break Break speră să -și bată cariera, oferind serviciile de hibridizare nere -legate ale Renault Clio, Captur și Arkana.
Coupe -ul de intrare -nivel va elimina în curând partea de sus, prin urmare, trimitând pensionarea portofino pensionată.Ilustrație © Julien Jodry
Pe baza recentei Jeep Avenger, firma italiană va oferi unul dintre cele mai mici SUV -uri din oraș de pe piață. Va fi 100% electric la început.Ilustrație © Julien Jodry
Deși hibridée, înlocuitorul pentru flagship -ul Sant’agata va fi din nou condus de un V12.© Carpix – Andreas Mau
Tipul 133 rămâne pentru momentul codului său intern. La fel ca SUV -ul Elerte, tipul 132 codat anterior, viitorul sedan Lotus va avea dreptul la un adevărat nume de botez. Probabil trimis, potrivit zvonului.Ilustrație © Julien Jodry
Derivat în sud de la Grandentismo Coupe, este de așteptat în următoarele luni și se va distinge printr -o variantă electrică 100%.Ilustrație © Julien Jodry
Noua sa grilă va fi însoțită de un scut fără precedent zgâriat triplu sub fiecare optică.Ilustrație © Julien Jodry
SUV -ul urban va beneficia de aceleași evoluții ca și cele observate pe 208.Ilustrație © Julien Jodry
Curând 5 ani, va fi timpul să -și actualizeze stilul.Ilustrație © Julien Jodry
Restyling -ul gamei 992 va fi o oportunitate pentru 911 de a trece la hibridizare, în versiunea turbo, la început.Ilustrație © Julien Jodry
Cel mai radical dintre Cayman va elimina topul în următoarele luni pentru nevoile celor mai extreme convertibile Porsche produse vreodată.Ilustrație © Julien Jodry
La revedere faruri în formă de C, noua versiune își va simplifica facies.Ilustrație © Julien Jodry
Proaspăt pe arcul modelului de diamant care va fi inspirat de marele frate de sud.Ilustrație © Julien Jodry
Devenind un spațiu și nu un mare austral. Ilustrație © Julien Jodry
Modelul final își va moderniza în mare măsură stilul și va reînnoi silueta de pauză pentru a suplimenta sedanul.Ilustrație © Julien Jodry
Cipul asiatic va surprinde prin caracterul curbat al capotei sale, rupându -se cu generațiile anterioare.Ilustrație © Julien Jodry
După cum sugerează ilustrația noastră, sedanul ar trebui să fie mulțumit să vadă desenul scutului său și cadrul opticii sale, în față.Ilustrație © Julien Jodry
El va înaintea Peugeot 3008, cel mai rău dușman și speră să ia locul numărului 1 în segment.© Carpix – Andreas Mau
Volvo Ex90 (5m lungime) va avea în curând un frate mic, mult mai compact decât el.Ilustrație © Julien Jodry
Alpine A110 Restyled
La aproape șase ani de la lansare, Berlinette ar trebui să -și modernizeze în principal facies și elemente de meniuri ale pupa. Ce zici de tabloul de bord, cel mai mare defect al său în ceea ce privește calitatea ? Sperăm că o actualizare pricepută va putea să -și îmbunătățească poziția.
BMW M5
Emblematic Mid -Lange drept la un M5 diabolic care se va transforma în hibridizare. Pentru a compensa logica sa de creștere în greutate, intenționează să solicite mai mult de 750 CP, pentru a oferi un nivel egal de performanță sau chiar mai mare decât curentul.
Citroën C3
Poziționat la jumătatea distanței dintre Dacia Spring Electric și Sandero, în ceea ce privește dimensiunea, acesta va fi la fel de bine oferit în termic ca în electric. Încărcați -vă la singurul bloc 1.2 Puretech de 83 CP pentru a răspunde cererii obișnuiților în Sans-Plomb, când „Electric 100% Electric” va fi mai răsfățat prin scăderea în funcție de două niveluri de putere: 60 și 80 kW. Doi electromoteri au adus, la alegere, să fie mutați de o baterie de 40 sau 50 kWh la ambiție până la 400 km de autonomie.
Forma Cupra a restyled
În ciuda tinereții sale relative, el va provoca un atac de bisturi. Astfel, el va renunța la grila care își separă în prezent optica pentru a afișa o boală squale, lăsând grija din partea inferioară a scutului pentru a acționa ca o gură de gol.
Hybrid Dacia Jogger
140 CP, o cavalerie care, pentru o Dacia, Siéra de minune la acest model pentru a se îmbarca până la șapte pasageri. Jogger-ul hibrid se va baza astfel pe un 4 cilindri 1.6 atmosferice susținute de un mic electromotor zid de o baterie care se contestă cu o capacitate de 1,2 kWh.
Ferrari Roma Spider
Logic, acest Ferrari Roma Spider va relua blocul V8 4 pe cont propriu.0 L de 620 CP de coupe, deja adoptat de Portofino M pe care îl va înlocui în catalog.
Fiat 600
Baza tehnică a Jeep Avenger va moșteni, acest SUV de buzunar promite să fie cel mai mic dintre gen, în cadrul Galaxiei Stellantis (aproximativ 4 metri lungime). Astfel, el va întoarce spatele pe platforma Electric 500, dezvoltat sub epoca Fiat-Chrysler, preferând noul electromotor de 156 CP asociat cu o baterie mai mare de 50 kWh până la 400 km de autonomie.
Lamborghini Aventador
Pasaj obligat de electrificare pentru înlocuirea Aventador , al cărui nume nu este încă cunoscut. Dar sinusul qua non condiție pentru acest impuls ecologic rămâne supraviețuirea V12. Arătat de un electromoter, ar putea avea aproape 900 CP să acumuleze acest viitor concurent PHEV de la Ferrari SF90.
Lotus Envya
De dragul sinergiilor interne, primul sedan al meșterului britanic va adopta baza SUV -ului Elerte, într -o configurație probabil puțin mai scurtă, prelungirea SUV -ului mare la 5,10 m. Trimiterea se va apropia probabil de șabloanele afișate de Porsche Taycan, Audi E-Tron GT și în special Tesla Model S, cel mai serios rival al acestuia.
Maserati Grancabrio
Recent, am participat la returnarea Coupe -ului Granturismo în cadrul diferitelor arhitecturi, inclusiv 100% electric. O pictogramă legendară care nu va reuși să se dezbrace în următoarele luni pentru a perpetua denumirea Grancabrio, cu 760 CP la.
Peugeot 208 Restyled
Lansat în 2019, anul acesta va efectua un facelift care va duce la revizuirea grilei, flancată de noua stemă de casă. O intrare de aer fără precedent, pe scară largă, adusă pe larg, adusă pentru a depăși un nou scut, în timp ce pupa ar trebui să se mulțumească pentru a corecta semnăturile ușoare. Sub capotă, își va extinde câmpul de electrificare prin hibridizarea la 48V blocurile termice ale acestuia. În ceea ce privește varianta sa electrică 100% E-208, va câștiga 20 CP până la maxim la 156 CP, când bateria sa își va crește ușor capacitatea de a lua în considerare Rally 400 km WLTP
Peugeot 2008 Restyled
Tratamentul similar ar trebui aplicat SUV -ului său Big Brother, aproape în același timp, atât la capitolul estetic, cât și în ceea ce privește motoarele.
Peugeot 508 Restyled
2023 va fi și anul Restyled Peugeot 508, în ciuda scorurilor comerciale relativ dezamăgitoare. Leul va încerca o operațiune de salvare finală, administrând temele stilistice recente care îi sunt dragi, fără a uita o conversie la hibridizarea ușoară prin noul Puretech de 136 CP, dar și o lărgire a ofertei PHEV de jos, prin introducerea blocului de blocare Bloc de 180 CP sub capota 308.
Porsche 911 Restyled
Pentru prima dată, 911 va vedea unele dintre blocurile sale termice electrizate. Potrivit zgomotelor coridorului, onoarea s -ar întoarce la varianta Turbo pentru a -ți pune degetele în priză prin intermediul tehnologiei inovatoare de la F1 și Endurance HyperCars, pentru a elimina răspunsul Turbo în timp ce scade nivelul de consum.
Porsche 718 Spyder GT4 RS
În familia 718, care reunește Cayman Coupe și Cabriolet Boxster, a cărui carieră se apropie de sfârșit, linkul lipsă este numit 718 Spyder GT4 RS. O versiune fără compromisuri care se bucură de Cayman de câteva luni și care se va aplica la convertibilul lotului, foarte curând. Acesta va prelua cea mai mare parte a apendicilor aerodinamice, cu excepția aripii montate pe trecerile de lebădă și de 600 CP cu 6 cilindri, care probabil îl vor face cea mai extremă descoperită din toate timpurile la Porsche.
Renault Clio s -a restilat
Inevitabil, majoritatea evoluțiilor vor fi observate pe față, inspirând din SUV -ul din sud pentru a -și lărgi grila, în timp ce optica sa va renunța la curbura C pentru a -și purifica semnătura ușoară. Pe de altă parte, finisajul Alpine Esprit, inaugurat de Austral primăvara trecută, este condus la generalizarea înlocuirii etichetelor RS Line.
Renault Captur s -a restilat
Pe lângă armonizarea stilului său cu cea a Clio Restyled, el ar trebui să revizuiască autonomia electrică 100% a variantei sale hibride reîncărcabile pentru a obține versatilitate.
Renault Espace
Australia se va culca în curând cu câțiva decimetri pentru a face față celor 5008 și va oferi astfel o variație fără precedent cu 7 ani în catalogul Renault. Conform zgomotelor coridoarelor, acest crossover ar fi tentat de espace de apel, în ciuda arhitecturii sale de SUV împotriva celebrului minivan care ne -a străpuns drumurile de aproape patru decenii.
Skoda Superb
O a patra generație va intra în curând în arenă, cu specificitatea de a vă reinventa atât în sedan, cât și într -o pauză, în timp ce vărul său Volkswagen Passat, înlocuit în același timp, va fi disponibil doar ca o mișcare.
Suzuki Swift
Următoarea tranșă va încerca o pauză -în facies, purtând o capotă de tăiere fără precedent de tipul „supapei”, atât circulare, cât și învăluind, pentru a -și evidenția mai bine aripile înainte.
Tesla Model 3 a restyled
Extern, noul model 3 ar trebui să atingă în esență aspectul scuturilor sale și cadrul opticii sale pentru a moderniza semnăturile ușoare. La bord, unele surse evocă un nou șoc de simplificare în dezvoltarea tabloului de bord, care, totuși, strălucește deja prin puritatea sa.
Volkswagen Tiguan
Volkswagen nu a ezitat să -și revizuiască profund copia, renunțând la liniile proeminente pentru a afirma curbe ușoare și coerente cu producțiile electrice recente ale gamei, chiar dacă înseamnă semănarea problemelor dintre el și ID.4. Cu toate acestea, se va distinge prin grila sa, adăpostită în partea de jos a scutului, care va avea tendința de a deveni răspândită pe toate modelele termice viitoare ale firmei germane.
Volvo Ex30
Dacă Big Brother EX90, dezvăluit în noiembrie, se mulțumește să aranjeze platforma XC90 îmbătrânită pentru a-l face un produs electric pur, noul venit va beneficia de o bază fără precedent în familia Volvo-Plestar. O bază tehnică, oricât de cunoscută deja, în măsura în care SUV EX30 va moșteni tehnologia unui anumit … Smart #1.
Citiți și pe Auto-Moto.com:
Mașini electrice 2022: modele, preț, autonomie, reîncărcare, baterie
Mașini hibride și hibride reîncărcabile 2022: modele, preț, autonomie
Peugeot: Toate noile caracteristici așteptate în 2023