Mașină electrică, va fi sport

Este dificil să desemnați o singură mașină electrică drept „cel mai bun” absolut, deoarece depinde de preferințele individuale și de nevoile specifice ale fiecărui șofer. De asemenea, depinde de categoria vehiculului. Pentru hipercare, Rimac Nevera, proaspăt onorat cu cele 23 de recorduri mondiale bătute viteza, vine în vârful clasamentului nostru,

Top 10 cele mai bune mașini sport electrice (2023)

În acest articol, vom explora Cele mai bune mașini sport electrice piaţă, Sedanuri sportive la HyperCars, evidențiind caracteristicile lor tehnice, designul lor inovator și performanța lor electrizantă. Din Tesla Model S Plaid la Porsche Taycan, prin Rimac Nevera, AcoloUdi e-tron unde BMW IX M60 Și multe alte mărci de vehicule sportive, iată clasamentul nostru de vehicule care amânează limitele a ceea ce am crezut posibil în domeniul din domeniul Mașini sport electrice.

Rezumatul articolului

Prezentare generală rapidă a clasificării

1. Pininfarina Battista
2. Mercedes Eqs 53 AMG
3. Performanța Lucid Air GT
4. BMW IX M60
5. Jaguar I-Pace EV400
6. Tesla Model S Plaid
7. Porsche Taycan Turbo s
8. Audi rs e-tron gt
9. Lotus Evija
10. Rimac Nevera

Doriți să cunoașteți avantaje pentru aceste modele ? Descoperiți fără întârziere detaliile mai complete ale clasamentului nostru, imagini, preț, viteză maximă, putere motorului, timp la 0 până la 100 km și durată de viață a bateriei în program.

�� Ce vehicul sport electric să aleagă ? Clasificarea noastră detaliată (modele, prețuri, energie și autonomie)

Top 10: Pininfarina Battista, frumosul italian

Știm Pininfarina culturistul. Iată Pininfarina producătorul auto și Battista, unul dintre cele mai rapide hipercaruri din lume. Sora geamănă a Rimac Nevera, capabilă să conducă la mai mult de 350 km/h, a parcurs în special un sfert de mile (400 de metri) în 8,55 secunde ..

Top 9: Mercedes Eqs 53 AMG, sedanul german care este uluitor

Când departamentul „sport” Mercedes se uită la Electric, oferă Eqs 53 AMG: un sedan de lux ultra confortabil, cu putere stratosferică. O jucărie suplimentară care nu face „hu” crac ”, dar care este capabil să -i facă pe oameni să uite atmosfericul v8 furtunos !

Top 8: Lucid Air GT Performance, The American Monstruous

Noua versiune înaltă a sedanului electric al lui Lucid, pare să fie în sfârșit un concurent la înălțimea Tesla Model S Plaid. Echipat cu o motorizare electrică dublă, sedanul de lux sportiv dezvoltă o putere de 1.050 CP, permițându -i să ajungă la 0 până la 100 km/h în 2,8 secunde.

Top 7: BMW IX M60, SUV -ul care se îmbracă în Supercar

• Preț : 136.500 euro
• Viteza maxima : 250 km/h
• BMW IXM60 Power : 619 CP
• 0 până la 100 km : 3,8 secunde
• Autonomie: 460 km

Ca concurentul său, Jaguar I-Pace, SUV german Oferiți performanța mașinii sportive în clasa de afaceri. Este chiar și mai puternic din punct de vedere al timpului, datorită celor 619 CP care permit BMX IX M60 să ajungă la 0 până la 100 km/h în mai puțin de 4 secunde.

Top 6: Jaguar I-Pace EV400, SUV-ul ecologic de lux

Jaguar I-Pace Arată perfect că SUV -ul și performanța sportivă nu sunt incompatibile. Luxur, frumos, spațios, confortabil și tehnologic, răsfăță engleza mamele și tații familiilor care doresc să se distreze conducând cu 400 CP și accelerațiile demne de un supercar. Dacă sunteți în căutarea celor mai bune din categoria SUV-uri electrice, I-PACE este făcut pentru dvs !

Top 5: Tesla Model S Plaid, hipercarul deghizat într -un sedan de familie

�� Modelul apare și în clasificarea Cele mai bune mașini americane

Pe lângă confortul și interiorul său de înaltă tehnologie, Plaid Tesla Model S oferă performanțe electrizante și o experiență de conducere extrem de dinamică. În plus, frumosul american este semnificativ mai puternic decât concurenții ei în ceea ce privește autonomia.

Top 4: Porsche Taycan Turbo S, regina sporturilor electrice

Porsche Taycan Turbo S oferă o energie electrică excepțională, cu performanțe de supercar, permițându -vă să vă bucurați de o conducere sportivă fără emisii. Cu o autonomie de aproape 400 km, un timp de încărcare rapidă și un interior luxos și avansat din punct de vedere tehnologic, Taycan Turbo S oferă o experiență de conducere electrică demnă de una dintre cele mai bune mașini de lux.

�� Top 3: Audi RS E-Tron GT, cel mai frumos de dansat

Audi RS E-Tron oferă la fel de uluitoare senzații de pilotare ca și vărul său de la Porsche, Taycan, din care împărtășește motorul. Stil de întrebare, nu este nimic mai bun: Audi rs e-tron este probabil cel mai frumos Sedan sport Actual, unul dintre cele mai eficiente, în ciuda absenței unui V8 care se zvâcnește sub capotă ..

�� Top 2: Lotus Evija, engleza la 2.000 de cai putere

• Preț : 2 milioane de euro
• Viteza maxima : 320 km/h
• Putere : 2.000 CP
• 0 până la 100 km : 2,9 secunde
• Autonomie: 400 km

Propulsat de Patru motoare electrice, Lotus Evija dezvoltă o putere combinată de mai mult de 2.000 de cai, Acest lucru îi permite să atingă o viteză de 0 până la 100 km/h în mai puțin de 3 secunde. În plus, datorită bateriei sale de mare capacitate, Evija oferă o autonomie estimată la peste 400 de kilometri, ceea ce este considerabil pentru un Mașină sport electrică.

�� Top 1: Rimac Nevera, cel mai rapid hipercar din lume

• Preț : 2 milioane de euro
• Viteza maxima : 412 km/h
• Putere : 1 914 CP
• 0 până la 100 km : 1,74 secunde
• Autonomie: 550 km

Rimac Nevera este hipercarul tuturor superlativelor: într -o singură zi, tocmai a șters toate înregistrările de viteză pe circuit. Bomba electrică a scos într -adevăr 23 de înregistrări în testarea călătoriei de testare a testării auto Papenburg, inclusiv de la 0 la 100 km/h în … 1,74 secunde !

�� RIMAC va apărea și în clasificarea Cele mai rapide mașini din lume

⚡ De ce să alegeți o mașină sport electrică ?

Vești bune ! Alegerea unei mașini sport electrice poate oferi mai multe avantaje. Și dintr -un motiv întemeiat, aceste vehicule concurează cu modelele de combustie datorită performanței lor excepționale, inclusiv cuplul lor instantaneu maxim.

Mașini precum Tesla Model S Plaid și Mustang Mach-e demonstrează acest lucru genial. Aceste mașini sunt, de asemenea, respectuoase pentru mediu, fără emisii și scutite de pedeapsa ecologică. Producătorii, inclusiv Mercedes-Benz, oferă, de asemenea, opțiuni hibride reîncărcabile pentru o tranziție lină.

În ceea ce privește autonomia, ei pot parcurge distanțe lungi pe o singură sarcină, beneficiind de tehnologia de reîncărcare rapidă în îmbunătățirea constantă. Alegând o astfel de mașină, susțineți și inovația în industria auto, producători precum Audi, BMW și RIMAC împing limitele tehnologiei. Astfel, mașinile sport electrice, care combină performanța și durabilitatea, sunt acum o opțiune palpitantă și ecologică.

✒ În rezumat

În concluzie, piața auto sportivă este plină de modele extraordinare adesea de la mărci de prestigiu care vor încânta pasionații de conducere. Performanțe uluitoare, un design izbitor și tehnologii avansate se combină pentru a oferi o experiență de conducere inegalabilă.

Indiferent dacă sunteți în căutarea unei puteri brute, a agilității remarcabile sau a unui ultim sentiment de lux, există o mașină sport pentru fiecare preferință. SUV, Sports Sedan, Supercars: Fie că optați pentru Audi RS E-tron cu performanța sa electrizantă sau pentru un alt brand prestigios, cum ar fi BMW și Porsche, veți fi siguri de momente de plăcere pură în timp ce conduceți în timp ce conduceți.

Sedanurile sportive de astăzi, precum supercarurile împing limitele ingineriei auto și întruchipează unirea perfectă între performanță și stil. Deci, pregătește -te să simți că adrenalina urcă atunci când primești roata unuia dintre aceste minuni mecanice. Cele mai bune mașini sport de pe piață sunt gata să te facă să trăiești experiențe de neuitat pe drum.

⁉ FAQ

Care este cea mai puternică mașină electrică ?

Cea mai puternică mașină electrică este desigur în clasamentul nostru dintre cele mai bune mașini sport electrice. Acesta este Lotus Evija care afișează puterea stratosferică de 2.000 CP.

Care este cel mai bun dintre mașinile electrice ?

Este dificil să desemnați o singură mașină electrică drept „cel mai bun” absolut, deoarece depinde de preferințele individuale și de nevoile specifice ale fiecărui șofer. De asemenea, depinde de categoria vehiculului. Pentru hipercare, Rimac Nevera, proaspăt onorat cu cele 23 de recorduri mondiale bătute viteza, vine în vârful clasamentului nostru,

Ce este mașina sportivă ?

Noțiunea de „mașină cea mai sportivă” este subiectivă, pentru că putem înțelege sportivitatea într -o mașină în diferite moduri. Cu toate acestea, pe lângă „electric” ales în top 10, „atmosferic”, cum ar fi Bugatti Chiron, Lamborghini Aventador, Ferrari 488 Pista, Porsche 911 GT2 RS sau McLaren 720s sunt adesea citate drept cele mai sportive sportive pe piața actuală.

Care sportiv electric ?

Există mai multe mașini sport electrice pe piață care oferă performanțe impresionante. Alegerea unei mașini sport electrice depinde de mai multe criterii precum categoria – coupe, sedan, SUV, etc. -, Utilizați și, desigur, bugetul. În top10 dintre cele mai bune mașini electrice sport, oferim selecția noastră.

�� Articole suplimentare

Găsiți celelalte categorii ale noastre pentru a vă ajuta să vă alegeți viitoarea mașină sport sau vehicul electric.

�� Mașini sport

• Cele mai ieftine mașini sport
• Mașini electrice cu înaltă: sport și lux la rândul său
• Îndrăznește mașini sport folosite

Mașină electrică, va fi sport

Zilele frumoase vin și cu ei această mică tentație de a merge să vedem în altă parte dacă suntem acolo. Printr -o coincidență probabilă a calendarului, în ultimele săptămâni au fost și cele ale mai multor anunțuri, revelații și alte zgomote ale coridorului, la probabilitatea în procesul de confirmare în jurul sosirii viitoare a mai multor mașini sport electrice.

Care ar avea tendința de a răspunde la întrebarea pe care am pus -o aici în primul articol din această secțiune din decembrie 2020: Nu, mașina sport nu va dispărea cu electric. În cele din urmă – cu excepții rare sau când producătorii s -au calmat – ierarhia puterilor și performanțele va atinge treptat cea a termică. Cu să spunem încă o sută de cai pe toate nivelurile de rază. Astfel, în timp ce standardul pentru un sedan de familie termică era cuprins între 90 și 150 de cai putere în funcție de versiune, vom fi mai degrabă între 130 și 200 de cai putere pentru echivalentul său electric. Ditto pentru sportivi, unde cele mai eficiente modele merg cu ușurință de la 250/300 cai putere la 350/500 sau mai mult.

A fost consubstanțialul energiei electrice la electric atunci când un ecran de fum, întreținut cu abilitate de Tesla pentru a distruge concurența în ou ? Pot fi. Poate și că producătorii vor lua calea de la o sobrietate mai mare, cu baterii puțin mai puțin mari și consens pe o autonomie măsurată de 350 până la 400 de kilometri reali, fără deșeuri de performanță, lăsând în același timp modelele electrice avantajul plăcerii de a conduce și cuplul instantaneu.

Care, prin urmare, ar deschide din nou un bulevard cu modele sportive, puternic și exclusiv. Știu că această categorie de vehicule este foarte nepopulară pentru o anumită audiență în căutarea sobrietății și a scăderii, dar natura (și piața) o golire oribilă și vor exista întotdeauna mărci care vor admite nevoia unei părți a populației – chiar și foarte foarte minoritate – oferindu -le jucării corespunzătoare așteptărilor lor. Atât de scump și puternic. Și foarte profitabil. Putem returna subiectul în toate direcțiile, ignorarea acestei componente a potențialilor clienți ai mașinii electrice ar fi o greșeală și o lipsă de obiectivitate din partea noastră. Indiferent dacă aprobăm sau nu această tendință.

Deci despre ce vorbim exact ? Din toate aceste modele sportive pe care producătorii ne -a promis în lunile și anii următori, cu proiecte în mare parte deja foarte avansate și care ar putea propulsa definitiv conceptul de mașină sport în cealaltă dimensiune, cea a Electric. Relevant.

Cyberster Mg

După succesul modelelor sale anterioare și, în special, MG4, producătorul de mașini chinezești MG își lucrează imaginea și și -a prezentat oficial noul model de mașină sport convertibilă electrică în urmă cu câteva zile, MG Cyberster. Acest convertibil cu 2 ani este echipat cu un motor electric de 536 cai putere (400 kW), ceea ce îi permite să atingă o viteză maximă de 260 km/h și să treacă de la 0 la 100 km/h în mai puțin de 3 secunde. Cyberster MG este, de asemenea, echipat cu cea mai recentă tehnologie de conducere autonomă, cu un sistem de recunoaștere facială și monitorizare a ochilor pentru a detecta oboseala șoferului. De asemenea, are un sistem de încărcare rapidă care vă permite să recuperați 80% din baterie în doar 30 de minute. Prețul acestei mașini sportive convertibile electrice nu a fost încă anunțat, dar MG a spus că intenția sa este de a o face accesibilă unui public mai larg decât modelele tradiționale de mașini sportive. Așadar, cu siguranță, puriștii sunt cu siguranță puțin dezamăgiți de supraponderația acestei mașini a cărei greutate ar trebui să fie în jur de 2 tone, când cunoaștem greutatea cu pene și dimensiunea de viespe a strămoșilor săi, dar optimistul ne va răspunde că trebuie să începi undeva, și că acest mic monstru își va găsi cu siguranță publicul. Cyberster -ul MG ar trebui comercializat din vara anului 2024. Întâmplător, poate fi prima mașină de sport electrică 100% din standard disponibil pe piață, la grătar, în special politețe pentru europenii foarte prestigioși de mai jos.

Porsche 718 Boxster și Cayman Electric

Porsche dezvăluie următorul pas în planul său de electrificare a gamei sale cu sosirea preconizată în 2025 din modelele sale electrice 100% din familia 718: The Roadsters and the Boxster și Cayman Coupes. Prototipurile acestor modele sportive și la modă sunt testate pe drumuri deschise (în timp ce SUV -ul Macan EV ar trebui comercializat în primăvara anului 2024). Am văzut chiar cu câteva zile în urmă cu trei boxste electrice care se reîncărcă pe un … Tesla Supercharger din Colmar ! Spre deosebire de alte modele electrice, Porsche intenționează să mențină senzațiile de conducere caracteristice gamei 718 prin păstrarea implementării motorului și a bateriei pentru o experiență de conducere similară cu cea a versiunilor termice. Deși prețurile nu au fost încă anunțate, acestea ar trebui să fie similare, chiar superioare, cu cele ale modelelor termice. Electric 911 este programat pentru sfârșitul deceniului, cu poate înainte de o versiune hibridă.

Alpin A110 Electric

Alpine, brandul francez cunoscut pentru expertiza sa în Driving Pleasure, lucrează în prezent la o versiune electrică 100% a modelelor sale legendare A110. Brandul dorește să păstreze caracteristicile agilității și ușurinței mașinii, oferind în același timp performanță echivalentă cu versiunea termică. Greutatea nu trebuie să depășească 1378 kg, ceea ce reprezintă o performanță excelentă pentru un vehicul electric. Un prim prototip numit E-Eartness a fost prezentat în timpul ultimului Mare Grand Prix al F1. Acest prototip este echipat cu un motor de 178 kW (242 CP), atingând o viteză maximă de 250 km/h și mergând de la 0 la 100 km/h în 4,5 secunde. Bateria acestui model este alcătuită din două baterii, cu patru module în față și opt în spate, aranjate vertical pentru o distribuție echilibrată a greutății și spațiului. Deși prețurile și data de lansare a versiunii electrice a Alpine A110 nu sunt încă cunoscute cu exactitate, se pare că marca este pe calea cea bună pentru a -și asuma provocarea pentru a oferi o mașină electrică ca eficientă și plăcută pentru a conduce termic versiune.

Caterham

Caterham a confirmat astfel toamna trecută sosirea viitoare a unui nou model care va pregăti acest viitor. Pentru impatienți, așteptarea nu va mai fi foarte mult înainte de a descoperi acest model fără precedent. Acesta va fi prezentat în timpul sărbătorilor de a cincea aniversare a mărcii în 2023. Prin urmare, micul producător nippo-britanic promite un sportiv electric care va rămâne simplu, ușor și radical. Fără gadgeturi, esențialul rămâne plăcerea de a conduce. Designerul francez Anthony Jannarăly este responsabil de stilul acestui nou Caterham. În ceea ce privește sport, îi datorăm deja hipersport Lycan și Fenyr Supersport al producătorului Emirati W Motors sau designul-1 al propriului său brand. Proiectul este realizat în parteneriat cu Ital Design. Suficient pentru a păstra și păstra ADN -ul mărcii, chiar dacă știm acum că proiectarea unui sport electric 100% rămâne o provocare foarte complicată. Acestea fiind spuse, proiectul reprezintă un risc mare, acela de a te distra cu roata.

Maserati Granturismo Folgore

Brandul italian, renumit pentru motoarele sale mari de origine Ferrari, cu un ton foarte simfonic, va face, de asemenea, primii pași în electric cu o variație electromobilă a foarte tipic GT Granturismo, Granturismo Folgore. Marchine va dezvolta 750 de cai putere și câteva 1.350 nm. Datorită acestor caracteristici, acest nou Maserati va filma 0 până la 100 km/h în 2,8 secunde, ceea ce îl pune egal cu actualul Porsche Taycan Turbo S. Cu o baterie de 93 kWh, o capacitate utilă de 83 kWh, promite o autonomie de 450 de kilometri cu o reîncărcare de 270 kW pe terminalele rapide. Deoarece va fi o variație a versiunii termice V6, este posibil să se stabilească o comparație în greutate și, fără surpriză, nu este în avantajul electricității. Greutatea sportului electric este într -adevăr de 2.260 kilograme, față de 1.795 pentru versiunea termică. Nici o dată de lansare anunțată oficial, dar putem paria la sfârșitul anului 2023 sau primul trimestru 2024.

Încă așteptăm generaliști

Atât de mult pentru fișiere solide, ale căror modele sunt deja foarte avansate, în special în ceea ce privește Porsche și Maserati. În restul, există cu siguranță câteva alte mașini sport în gestație, dar încă nu vedem prea multe venind de partea marii producători generaliste, mai preocupați de piețele de masă (înțelegeți: SUV). Astfel, nimic concret într -o versiune electrică din partea Chevrolet Corvette și Camaro, Audi R8, Mercedes Class C sau E Cabriolet AMG sau chiar Ferrari și alte supercaruri. Și chiar mai puțin Mazda MX5 sau BMW Z4. Poate intr-o zi…

Pentru a completa această panoramă, am putea menționa și Pininfarina Battista, Lotus Evija și alte Rimac Nevera, dar aceste hipercare la prețuri și performanțe stratosferice, care vor fi neapărat difuzate într -o serie foarte limitată nu mai intră în categoria de mașini sport standard (relativ) accesibil.

În ceea ce privește Tesla Roadster 2, am menționat -o atât de mult și ne -am așteptat ca o anumită oboseală să ne prindă la evocarea sa simplă.