Uber, Bolt, Heuch: un acord istoric, dar contestat pentru o rată minimă, cele mai mici prețuri | Heuch
Price Heetch
În ciuda plecării fondatorilor săi în 2022, această cooperare de livrare cu fibre sociale revendicate se dezvoltă puternic
Uber, Bolt, Heuch: un acord istoric, dar contestat pentru o rată minimă
Noua rată minimă este aproximativ echivalentă cu o cursă la 10,20 euro pentru consumator. Nu este suficient pentru unele uniuni care mai degrabă solicită deschiderea discuțiilor cu privire la stabilirea unui preț pe oră și pe kilometru
Un acord departe de a fi unanim. Sindicatele de șoferi VTC și platformă au convenit să impună o rată minimă de 7,65 euro pe cursă. Dar acordul care trebuie semnat miercuri.
Acesta prevede implementarea unui venit minim pe călătorie de la 1 februarie. Doar patru din șapte uniuni au ratificat -o, inclusiv Asociația VTC de France (AVF), care cântărește 42,8 % din voturi. Pentru unire (afiliat la CFDT), asocierea șoferilor independenți Lyonnais (ACIL) și FO – 32,1 % pentru ei -, nu va fi nr.
Bordeaux: Delicity, o alternativă „corectă” pentru livrarea mesei
Înființată din septembrie la Bordeaux, acest frumos start-up se prezintă ca un „anti-platformă”. Nu percepe o comisie pentru restauratori și oferă o mai bună remunerare persoanelor de livrare
La o rată mai bună de curse ?
Această nouă rată minimă – care este aproximativ echivalentă cu o cursă la 10,20 euro pentru consumator -, „nu va schimba nimic în activitatea zilnică” a șoferilor, a denunțat Union Union. „Majoritatea„ VTC ”nu acceptă„ curse mici ”considerate nu sunt profitabile în fața creșterii prețurilor la combustibil și a condițiilor de trafic”, a spus Uniunea. La Uber, unde venitul minim pe cursă este în prezent de 6 euro, salutăm acordul, chiar dacă „multe dintre aceste curse au fost refuzate, deoarece nu sunt suficiente remunerative”, este de acord cu Laureline Seyries, directorul general al Uber France. Potrivit acesteia, acest acord „va duce la o rată mai bună de curse pentru șoferi și o fiabilitate mai bună”. Volumul curselor refuzate ar putea scădea de la 5 la 10 %, spune ea.
Printre curierii Bordeaux, oamenii de livrare sunt proprii șefi
În ciuda plecării fondatorilor săi în 2022, această cooperare de livrare cu fibre sociale revendicate se dezvoltă puternic
Economie Franța Teme sociale sociale
Uniunea a deplâns absența negocierilor pe un venit minim. Uniunea solicită deschiderea discuțiilor cu privire la stabilirea unui preț pe oră și pe kilometru pentru a „garanta rentabilitatea reală a sectorului”, de exemplu, plătind timp. Începând cu luna mai a anului trecut, a fost presupusă noua autoritate pentru reglementarea platformelor de muncă (ARPE) să organizeze dialogul social în sectorul de livrare a șoferilor și al mesei VTC, foarte deficitar în ceea ce privește drepturile sociale.
Price Heetch
Heuch, VTC mai ieftin !
La Heuch, suntem convinși că ne putem gândi la mobilitate în mod diferit. Pentru aceasta, oferim mai multe călătorii corecte pentru toată lumea ! Pentru a ne ilustra cuvintele, am efectuat un studiu comparativ* concurenților noștri Uber, Bolt și Free Now.
*Conform unui studiu intern disponibil pe www.Heuch.Com/Fr/Les-Prix-Les-Plus-Bas Efectuat în Île-de-Franța pe un eșantion de 341 de călătorii, cu excepția promoțiilor, între 3 aprilie 2023 și 13 aprilie 2023, în călătorii de peste 5 km, Hetch este mai ieftin în medie de la 12% la 14%, potrivit concurenților testat.
Link de studiu Aici.
*Conform unui studiu intern disponibil pe www.Heuch.Com/Fr/Les-Prix-Les-Plus-Bas Realizat în Île-de-France pe un eșantion de 410 călătorii, între 3 aprilie 2023 și 13 aprilie 2023, Heuch are o abordare mai scurtă a celor mai scurte de 33 % până la 43 %, potrivit concurenților testați.
Link de studiu Aici.
Heuch, VTC care dă mai mult șoferilor !
Aplicați prețuri mai mici pentru pasageri nu ar trebui să fie făcute în detrimentul șoferilor. Acesta este motivul pentru care practicăm cea mai mică comision pe piață (15% H.T. Față de 25% h.T. La Uber, 19% H.T. la Bolt, 20% H.T. La gratuit acum). Acest lucru face posibilă oferirea de prețuri mai accesibile pentru pasageri, în timp ce sunt mai profitabili pentru șoferi. 75% din călătorii sunt mai profitabile pe hetch decât pe Uber. În medie, un șofer va câștiga mai mult de 1 euro mai mult într -o călătorie la noi (1.098 €).