Vânzarea de mașini electrice depășește diesel: rezultatul cuvântului pozitiv al gurii, estimează directorul Observatorului CETELEM, mai multe mașini electrice vândute decât Diesel în iunie 2023, potrivit producătorilor

Mai multe mașini electrice vândute decât Diesel în iunie 2023, potrivit producătorilor

Nu mai puteți reacționa la articolele care urmează depunerii contribuțiilor care nu răspund la Carta de moderație a punctului.

Vânzarea de mașini electrice depășește diesels: rezultatul „cuvântului pozitiv al gurii”, estimează directorul Observatorului CETELEM

Între economiile făcute și ridicarea frânei, cererea de mașini electrice a depășit -o pe cea a modelelor diesel în iunie. Comunicarea în jur de 100% electrică a cântărit în mod clar în echilibrul Estem Flavien Neuvy, economist și director al Observatorului CETELEM.

Postat pe 19.07.2023 16:41
Timp de citire: 4 min

O stațiune de stații de încărcare pentru vehicule electrice din Paris. (Bruno Levesque / MaxPPP)

Acesta este rezultatul “Cuvânt-gură“, a spus miercuri, 19 iulie, pe Franceinfo Flavien Neuvy, economist și director al Observatorului Cetellem, în timp ce pentru prima dată vânzările de mașini electrice le -au depășit pe cele ale Diesel în iunie în Europa, potrivit Asociației Producătorilor. Într -un an, cota lor de piață a crescut de la 10,7% la 15,1%, în valoare totală de 158.000 de vehicule vândute. Șoferii și -au făcut rapid calculul. “”Cei 100 de kilometri electric, în ciuda creșterii energiei electrice, costă mai puțin de 100 de kilometri “, a explicat. Prețul mașinilor și lipsa stațiilor de încărcare sunt încă frâne pentru mulți potențiali cumpărători. “”Vom lua mai puțin timp pentru a vă încărca mașina. De asemenea, este necesar să le oferiți inginerilor puțin timp, tehnologiei pentru a avansa“, s -a liniștit.

FranceInfo: Acest lucru te surprinde să vezi că mașinile electrice depășesc motorina în Europa ?

Flavien Neuvy : În Franța, în 2012, vânzările diesel au reprezentat trei sferturi de înregistrare, diesel a zdrobit totul. La vremea respectivă, aproape nimeni nu credea în primul vehicul electric care a ieșit pe piață. Între timp, s -au întâmplat multe lucruri. A existat mai întâi „dieselgate”, care a transformat cu adevărat situația și apoi și reglementările care evoluează, deoarece a fost făcută alegerea pentru a merge la 100 % electric. Am văzut că comanda pe mașinile electrice a crescut foarte mult în momentul creșterii prețurilor la combustibil. Există, de asemenea, faptul că principalele frâne pentru automobiliști sunt ridicate. Există încă din ce în ce mai multe stații de încărcare în spațiul public, mașinile electrice care ies au mult mai multă autonomie decât acum cinci sau zece ani. Există încă multe alte modele de vânzare. Trebuie amintit că acum cinci sau zece ani, erau doar câteva mașini disponibile în 100 % electric. Astăzi, toți producătorii oferă multe, multe modele.

Acesta este rezultatul unei conștientizări ?

Astăzi, mesajul este clar. Alegerea este 100 % electrică, este viitorul. Ceea ce joacă mai ales este un cuvânt pozitiv al gurii. În general, persoanele care cumpără un model electric sunt mulțumiți de mașina lor. Când vorbesc despre asta în jurul lor, pentru familia lor, ei spun că este mai degrabă o mașină care îndeplinește așteptările lor, că nu există nicio dezamăgire în utilizare. Scade mai puțin, costă mai puțin din punct de vedere al întreținerii. Cei 100 de kilometri electric, în ciuda creșterii energiei electrice, costă mai puțin de 100 de kilometri termici.

Există suficiente terminale electrice pe drumurile de vacanță ?

Am petrecut punctul de reper simbolic al celor 100.000 de terminale, a trecut atât de mult de când o așteptam, dar mai există puncte de blocare, când există mulțimi puternice și mai ales în momentul serviciului de plecare în vacanță. Producătorii investesc miliarde și miliarde în cercetare și dezvoltare, în inovație.

„Timpii de încărcare vor scădea, vom lua mai puțin timp pentru a vă încărca mașina. De asemenea, este necesar să le oferiți inginerilor un pic timp, tehnologiei, pentru a avansa.””

Flavien Neuvy

în Franceinfo

Prețurile Tesla au scăzut. Prețul mașinilor electrice rămâne o frână ?

Este încă un subiect de vigilență, deoarece trebuie să se amintească mai întâi că prețurile de vânzare ale mașinilor noi, am arătat -o în studiile noastre la Observatorul CETELEM, au crescut de două ori mai repede decât inflația în ultimii 20 de ani. Avem o creștere reală foarte puternică a prețurilor de vânzare pentru mașinile noi, iar mașinile electrice sunt și mai scumpe. Pentru multe gospodării, electric este inaccesibil, inaccesibil la nivel financiar. Va trebui să fim vigilenți, deoarece odată cu creșterea volumelor, prețurile materiilor prime, litiului, cobaltului, mai degrabă tind să crească în timp. Va trebui să fiți vigilenți în acest punct, astfel încât numărul maxim de oameni să poată trece la mobilitate electrică.

Cum sunt poziționate mașinile franceze ?

Avem norocul să avem doi producători majori de dimensiune mondială, care investesc foarte mult. Aceasta este o șansă pentru țara noastră, dar este adevărat că concurența va fi aspră și, în special, cu producătorii chinezi care fac mașini electrice de foarte bună calitate de foarte mult timp. S -au poziționat în această nișă și faptul că Europa decide să treacă la 100 % electric, evident, pentru ei, facilitează o mică muncă. Nu mai există bariera pentru intrarea tehnologică reprezentată de motoarele termice, concurența va fi, prin urmare, acerbă. Dar producătorii francezi investesc foarte mult și avem producători mari cu ingineri foarte buni. Deci nu am nicio îndoială că mașinile franceze vor fi competitive.

Partajare: Articolul de pe rețelele sociale

/esi-block/fericit :: conținut/același-topic/<"contentId":5959382>.Html ->
Știri de analiză video

Extindeți lectura în jurul acestui subiect

Mai multe mașini electrice vândute decât Diesel în iunie 2023, potrivit producătorilor

Pentru prima dată pe piața de mașini noi, mașinile electrice erau mai bine vândute decât mașinile diesel.

L

Pe.R cu AFP

Timp de citire: 1 min

Citire audio rezervată abonaților

Diesel depășit de electricitate, acesta este primul. Vânzările de mașini electrice au depășit într -adevăr cele ale modelelor diesel în vânzarea de mașini noi în Europa. Cota de piață a energiei electrice a crescut astfel de la 10,7 % la 15,1 % într -un an. Au explodat în special în Olanda, Germania, Franța sau Belgia.

Această evoluție este efectuată în special de Tesla, care și -a rupt prețurile: unul din cinci electric vândut în Europa în prima jumătate poartă ecusonul din capital. Diesel continuă să scadă în ciuda începuturilor în Germania și Europa Centrală, iar acum reprezintă 13,4 % din vânzări.

Împingeți în Germania, Franța și Italia

Mașinile hibride au crescut brusc și reprezintă 24,3 % din piață, determinate de Germania, Franța sau Italia. În mod separat, vânzările de hibrizi reîncărcabili (care pot fi conectați la o priză sau la un terminal) au scăzut cu peste un an, cu 7,9 % din piață. Esența rămâne, însă, energia majoritară în UE cu 36,3 % din vânzări în iunie, în creștere cu 11 %, cu revenirea totală pe piață. Mai pe larg, vânzările de mașini noi au revenit în Europa în prima repriză, cu o creștere de 17,9 % peste un an.

Cu 5,4 milioane de mașini vândute, piața rămâne cu 21 % mai mică decât cea din prima jumătate a anului 2019, ultimul an al tuturor recordurilor înainte de Covi. “Creșterea din ultimele luni arată că industria auto europeană se recuperează din problemele logistice cauzate de pandemie”, a declarat ACEA într -un comunicat de presă.

Piața auto europeană a început să crească permanent din august 2022, în timp ce criza Covid, combinată cu o penurie de piese, inclusiv componentele electronice cruciale, a purtat o lovitură foarte grea.

Abonez la tot conținutul punctului nelimitat

Citești în prezent: Mai multe mașini electrice vândute decât Diesel în iunie 2023, potrivit producătorilor

O notificare sau comentariu ?

Acest serviciu este rezervat abonaților

Nu mai puteți reacționa la articolele care urmează depunerii contribuțiilor care nu răspund la Carta de moderație a punctului.

Anunțați -mă când îmi public reacția

Nu mai puteți reacționa la articolele care urmează depunerii contribuțiilor care nu răspund la Carta de moderație a punctului.

Trebuie să introduceți o poreclă înainte de a putea comenta un articol.

De FF pe 21.07.2023 la 16:54

Cer să văd îndeaproape ! Hibrid reîncărcabil sau nu, salut consum prin rulare normal, adică la limitele prescrise. În ceea ce privește bateriile. Am lucrat în spațiu și au fost întotdeauna o problemă. Așa că pe pământ mă tem că este mai rău !

De MC33 pe 19.07.2023 la 14:49

„Hibrizi reîncărcabili”. Pentru că unii nu sunt ? Faceți bateriile să se demonteze, astfel încât acestea să fie introduse în gunoi după ce ați instalat alții, ceea ce vă va face 150 km să spargeți totul ca primul și le veți alătura rapid în același coș de gunoi ? Ne pare rău, dar în ceea ce privește bateriile electrice sunt ignorant. Deci, dacă „noi” nu facem niciun efort pentru a mă explica, cel puțin, nimic surprinzător dacă continuu să cumpăr TDI care să mă satisfacă bine.

De Kermar pe 19.07.2023 la 14:04

Vânzări către vânzări individuale (companii de închiriere, flote de afaceri) pentru a putea analiza Pierce -ul Real Pier pe piață pe piață. Companiile, în special grupurile mari de trezire, încurajează vehiculul elec prin oportunism, acum 20 de ani, a fost totul diesel și îmi amintesc că a trebuit să lupt pentru a avea un model de benzină !

Informații continue

  • 11:48 p.m. pe prima pagină a știrilor din această săptămână ..
  • 10:07 pm după două luni de intransigență, Franța a forțat.
  • 19:49 Paris: Un -16 ani încearcă să urce pe un metrou în mișcare.
  • 19:38 pm la șaizeci de ani de la prăbușirea sa, resturile unui avion s -au scos.
  • 19:09 P.M
  • 7:08 p.m.
  • 17.30 pm “Mayday, Mayday!”: Într -un A320 virtual, problemele sunt reale
  • 17:00 P.M. Cum drama lui Magnanville a schimbat viața poliției
  • 16:51 în ultimii pași ai lui Vincent Van Gogh în AUVERS-SUR-OISE
  • 3.55 pm Acuzații de sexism la Radio Franța: un jurnalist uscat.
  • 2:00 p.m. Extinderea zonei suburbane: aceste orașe câștigate de.
  • 12:25 PM Vizita Papei: Cele 5 puncte de amintit din mișcarea lui François.
  • 12:00 am idioți, păsări ?
  • 11:07 Ecologie, inflație, migranți: Macron așteptat la 20:00.
  • 10:35 am var: două cupluri descoperă o comoară mergând câinele lor
  • 10:00 AM De ce duminica noastră nu va fi niciodată mai mult la fel ?
  • 8:00 am Sophie Fontanel: „Femeia este condamnată să fie„ încă bună pentru.
  • 7:00 AM „Tăcere atât de zgomotoasă”: un documentar înflăcărat de Emmanuelle.
  • 6:38 AM Rapperul MHD condamnat la 12 ani în închisoare penală
  • 6:27 AM Organul, un loc de muncă care are nevoie de factori
  • 6:05 AM Sectorul „ceai” își urmărește brazda în Bretania și Franța
  • 05H34 Senatoriale: Stabilitate pe dreapta, macronist invers și revenirea RN
  • 00H09 Suicidul lui Nicolas: fostul cititor al Academiei de la Versailles.
  • 00H09 pe prima pagină a știrilor din această duminică, 24 septembrie ..
  • 10:44 p.m.
  • 10:24 p.m. Refuzul de a se conforma în Sochaux: un bărbat inculpat și încarcerat
  • 10:16 PM Eutanasia: „Nu ne jucăm cu viața”, avertizează Papa
  • 9:53 p.m
  • 20:13 p.m. sub soare, Techno Parade a sărbătorit a 25 -a aniversare: „Trebuie să.
  • 8:03 p.m. Statele Unite: Un aligator se plimbă cu un corp uman în.

Cum se spionează China asupra SUA

Cover Le Point N ° 2668 - Joi 21 septembrie 2023

Consultați articolele din secțiune Companie, Urmați informațiile în timp real și accesați analizele noastre de știri.

Acest articol a fost adăugat în favoritele dvs.