Combi Volkswagen, mică poveste a acestei legendare autoutilitară mobilată

T5 s -a născut în 2003. Acest model este, de asemenea, sfârșitul colaborării cu dezvoltatorul Westfalia. Volkswagen decide apoi să -și dezvolte propriile vehicule în fabricile sale. Acest model are finisaje din aluminiu pe mobilier și Acoperișul ridicat devine electric. În hayon, are și două fotoliu pliante. T5 este construit până în 2015.

Combi Van Volkswagen

Filtrele selectate șterg totul

Volkswagen combi folosit –

Volkswagen Combi

Indisponibil

Volkswagen Combi

Indisponibil

Volkswagen Combi

Indisponibil

Volkswagen Combi

Indisponibil

Volkswagen Combi

Indisponibil

Volkswagen Combi

19.190 € sau de la 250 € / lună

Indisponibil

Volkswagen Combi

Indisponibil

Volkswagen Combi

Indisponibil

Volkswagen Combi

36.140 € sau de la 470 € / lună

Indisponibil

Volkswagen Combi

Indisponibil

Volkswagen Combi

47.700 € sau de la 620 € / lună

Indisponibil

Volkswagen Combi

16.330 € sau de la 210 € / lună

Indisponibil

Volkswagen Combi

Indisponibil

Volkswagen Combi

36.750 € sau de la 480 € / lună

Indisponibil

Volkswagen Combi

22.990 € sau de la 300 € / lună

Indisponibil

Volkswagen Combi

11.390 € sau de la 140 € / lună

Indisponibil

Volkswagen Combi

17.000 € sau de la 220 € / lună

Indisponibil

Citiți și pe Volkswagen Combi

Opiniile proprietarului

Aflați ce spun proprietarii despre acest vehicul

Pune -ți toate întrebările cu privire la acest model

Toate pe Volkswagen Combi

Manipulare – Nou Volkswagen Passat SW: o dimensiune deasupra !

Volkswagen a folosit încercarea

Comparație ID Volkswagen.Este zumzesc moștenitorul demn al combiului ?

Despre centrala

• Cine suntem noi ?
• Ofertele noastre de muncă
• Pub La Centrale ®
• Devin publicitate
• Deveniți partener pro

• Servicii
• Sfat
• Director profesional

• Căutați și consultați anunțurile
• Eliminați și gestionați -mi anunțurile
• Contactați un vânzător
• Gestionează -mi contul

informații legale

• Termeni și condiții
• Aviz juridic
• Informații de clasificare
• Cookies Charter
• Politica de confidențialitate
• Carta editorială

• Caradisiac
• Caradisiac Auto Forum
• Promone

Descărcați aplicația

Copyright ® Group La Centrale – Toate drepturile rezervate

Combi Volkswagen, mică poveste a acestei legendare autoutilitară mobilată

El a revenit și chiar în centrul modei actuale, acest legendar Van Combi VW montat. Îl apreciați pentru numeroasele avantaje pe care le oferă, pentru acesta Aspect vintage Un pic de oneș, dar atât de contemporan. Îi cunoști povestea ? Nu ! Deci, sunteți de neiertat, mai ales dacă îl dețineți deja și conduceți cu weekendurile și vacanțele scurte. Iată, așadar, aici mica lui poveste de la naștere.

Începutul Volkswagen Combi

Volkswagen Combi s -a născut în 1950. Hei da, deja la fel de mult timp ! Și în mai bine de 60 de ani, a cunoscut deja 6 versiuni, Această autoutilitară destul de montată, care a fost și rămâne însoțitorul fericit al diferitelor aventuri și excursii rutiere în întreaga lume. Este chiar în centrul atenției cu o nouă versiune electrică ID Buzz, care va fi comercializată în 2022 și care va avea 600 km de autonomie. Pe scurt, pentru moment, să ne întoarcem la începuturile sale. Cu al ei; cu al lui Șase faruri rotunde mici, Combi a fost inspirat de Buburuză care a fost transformată de lucrători din faimoasa fabrică pentru a transporta mărfuri. Ideea s -a născut pentru a crea Volkswagen Combi cu T1, numit și despărțire datorită celor două jumătăți de parbriz, a motorului său în spate și a ușii sale duble laterale. A existat în mai multe versiuni, cum ar fi:

• Tava pentru transportul mărfurilor
• Convertibilul
• Vehiculul pentru pompieri
• Limuzină pentru stele etc.

În 1961, asediul pilotului s -a transformat la 180 °, iar în 1965, Ridicarea acoperișului. Trebuie menționat că primul transportator combi s -a născut în 1947 și, în calitate de CEO. Numele său este Samba și are 21 de ferestre, un tablou cu două color, iar succesul său este imediat.

Alianță cu Westfalia

Combi Volkswagen își datorează succesul dezvoltatorului german Westfalia care a avut grijă deplanificare Van T1 în 1951. Se spune adesea că această alianță s -a născut din cererea unui ofițer englez care ar fi cerut un spațiu de lucru și un pat în combii. Primul autovehicul este apoi alcătuit din:

• O masă pliabilă
• Un clic-Clack
• Spatiu de depozitare
• Țesături de mobilier de grilă

Această dezvoltare a costat apoi 200 USD.

Despărțirea sau t1

Prima versiune a Volkswagen Combi numit T1 sau Split este, de asemenea, poreclită Ușă hambar care înseamnă ” ușă hambar »Din cauza capotei sale. În 1956, autovehiculele Westfalia au fost integrate oficial în catalogul Volkswagen. A fost atunci primul autovehicul real. În 1959, versiunea SO23 are furniri din lemn, o zonă de luat masa care se transformă într -o dană, o rezervă de apă, o sobă și un mai răcoros. T1 va fi construit până în 1967.

Fereastra de golf sau T2

T2 a fost lansat în 1967 și se numește Bay Window, pentru că are un parbriz complet. Acoperișul de ridicare ocupă aproape întreaga lungime a combiului. Se apleacă în față și se ridică din spate. În 1972, T2B avea lumini spate mai mari, iar indicatorii erau mai mari. În 1973, acoperișul pop-up a apărut cu o deschidere pe față. Un arc de cutie poate fi apoi instalat. În 1974, versiunea Malaga a inclus un pat pentru doi adulți, un garderobă, o masă retractabilă și banca. Din 1971, au fost vândute peste 100.000 de autoutilitare. T2 va fi construit până în 1979.

Vanangon sau T3

Vanangon sau T3 s -a născut în 1979. Este o mulțime de prime versiuni. Are o Motorizare diesel cu răcire cu apă. Versiunea Joker poate fi folosită pentru sărbători pentru o familie. Jokerul 3 are un acoperiș ridicat, o fereastră panoramică. În 1985, a lansat versiunea Synchro, care este un 4×4. În 1988, legendarul versiune din California a fost lansată la un preț de vânzare mai mic de 20.000 €. Au fost apoi vândute 157.000 de autoutilitare din California. Vanangonul va fi construit până în 1990.

T4

T4 este un VW Combi construit în 1990. Motorul este acum în fața vehiculului. Parbrizul este mai înclinat este suspensiile mai puțin rigide. Managementul este asistat. Banca este montată pe șine și vă permite să avansați sau să vă întoarceți în jos. Masa alunecă și frigiderul este comprimat. Versiunea Highway 94 iese în evidență datorită equipping -ului său peste. Încă găsim motociclistul 95 cu un purtător de biciclete etc. T4 va fi construit până în 2003.

T5

T5 s -a născut în 2003. Acest model este, de asemenea, sfârșitul colaborării cu dezvoltatorul Westfalia. Volkswagen decide apoi să -și dezvolte propriile vehicule în fabricile sale. Acest model are finisaje din aluminiu pe mobilier și Acoperișul ridicat devine electric. În hayon, are și două fotoliu pliante. T5 este construit până în 2015.

T6

T6 s -a născut în 2015 și rămâne versiunea încă actuală a legendarului Combi. Există mai multe versiuni precum:

• Plaja cu colț de dormit
• Coastă cu frigider și aer condiționat
• Versiunea oceanului cu scaune încălzite, camera de inversare, controlul de croazieră etc.
• Ediția 30 a cărei versiune este mai sportivă decât ceilalți

Aceasta este povestea acestui lucru Combi mitic mic. Ea nu este pe cale să se oprească de atunci ID -ul Buzz în versiune electrică este anunțat pentru anul viitor cu măsurători de 4,92 m lungime de 1,9 m înălțime. Van Combi VW nu este pe cale să se oprească acolo.