ID Volkswagen.1: Primăvara Dacia nu este pe cale să aibă un concurent

În cele din urmă, Volkswagen vrea să fie senin anunțând că 10 noi mașini electrice care vor fi lansate până în 2026 “” va permite producătorului să ofere cea mai mare gamă de mașini electrice în comparație cu concurența. Compania vizează o cotă de piață de 80 % în Europa pe mașina electrică, comparativ cu 70 % prevăzute anterior“” . Greu !

Volkswagen „confirmă” ID -ul.1: o mașină electrică la mai puțin de 20.000 de euro pentru a semăna Dacia Spring

În timpul prezentării ID -ului Volkswagen. 2All, o mașină electrică la mai puțin de 25.000 de euro, producătorul german a profitat de ocazie pentru a confirma sosirea unui model și mai ieftin. Prețul său: mai puțin de 20.000 de euro. Ar putea fi ipoteticul ID Volkswagen.1.

Articol actualizat pe 12 aprilie 2023 : Într -un interviu cu mass -media Știri auto, Șeful lui Volkswagen, Thomas Schaefer, a revenit la viitorul ID.1. Acest lucru, care ar trebui comercializat sub 20.000 de euro, ar trebui să ajungă ” Nu mai târziu de 2026 sau 2027 Potrivit CEO -ului. Ceea ce confirmă mai mult sau mai puțin ceea ce a implicat comunicatul de presă din martie.

Articol original, 16 martie 2023 : ID Volkswagen.1 și id.2 sunt așteptate de la un picior ferm. Datorită parțial lor că mașinile electrice vor deveni într -adevăr accesibile, în timp ce sunt eficiente. Miercuri seara 15 martie, Volkswagen a ridicat voalul pe concept auto Id.2 Tot ceea ce prefigurează ID Volkswagen.2 serii.

Foaia sa tehnică amintește clar de o mașină electrică ridicată: încărcare ultra -rapidă în 20 de minute, 450 km, ecran interior dublu, 226 CP, etc. Cu toate acestea, prețul său de vânzare, atunci când este comercializat în 2025, este anunțat sub 25.000 de euro.

Pe hârtie, viitorul ID Volkswagen.2 ar trebui să înlocuiască cămașa polo și golful, cu o lungime de 4 metri similară cu primul, dar un locuinței și un piept care nu are nimic de invidiat cu al doilea. Și Volkswagen e-up în toate acestea ? Ei bine, Volkswagen a discutat și despre mașina electrică care o poate înlocui.

Un ID Volkswagen.1 sub 20.000 de euro

Este cu siguranță ID -ul Volkswagen.1 despre care toată lumea vorbește, cu excepția producătorului. Faptul rămâne că șeful grupului german a anunțat sosireaO mașină electrică la mai puțin de 20.000 de euro În anii următori. Suficient pentru a răni, chiar foarte rău, la Dacia Spring, care se vinde ca niște hotcakes. Și nu conta pe Dacia pentru a veni și a umbri acest viitor ID.1: Sandero electric nu este planificat înainte de 2028.

Dacă citim între liniile comunicatului de presă, ne imaginăm că acest lucru nu va ajunge înainte de 2026. Data la care un SUV electric compact (ID.3 SUV ? Sau Volkswagen Tiguan Electric ?) va apărea și.

În cele din urmă, Volkswagen vrea să fie senin anunțând că 10 noi mașini electrice care vor fi lansate până în 2026 “” va permite producătorului să ofere cea mai mare gamă de mașini electrice în comparație cu concurența. Compania vizează o cotă de piață de 80 % în Europa pe mașina electrică, comparativ cu 70 % prevăzute anterior“” . Greu !

De asemenea, aflăm că ID -ul Volkswagen. Zgomotul cu ampatament alungit (și, prin urmare, în versiunea cu 7 servicii și bateria XXL) este bine planificată pentru 2023. Precum și o versiune GTX, deoarece zvonurile o prezic.

După o întârziere a aprinderii în comparație cu anumiți concurenți, Volkswagen ar putea, așadar.

Folosiți Google News (știri în Franța) ? Puteți urma mass -media preferată. Urma Frandroid pe Google News (și Numerama).

ID Volkswagen.1: Primăvara Dacia nu este pe cale să aibă un concurent

Volkswagen pregătește două noi mașini electrice din oraș. Cel mai important proiect este, fără îndoială, ID -ul.2. Dovada, vehiculul va fi lansat în 2025, dar producătorul a prezentat deja un concept apropiat de serie.

Cu ID -ul.2, VW vrea să lovească din greu, cu un preț de pornire sub 25 de ani.000 €. Și fără nicio problemă de sacrificiu de rentabilitate. Într -un interviu acordat autovehiculelor Europe, șeful mărcii, Thomas Schäfer, indică faptul că dorește o marjă minimă de 6 %. Pentru a ajunge acolo, VW va paria în special pe o creștere semnificativă a volumelor de producție, mai ales de la ID.2 face parte dintr -un proiect, inclusiv o skoda și o cupra. Acesta din urmă este cel care supraveghează proiectul cu proiectarea unei baze de intrare MEB, derivată din MEB, dar mai economică și de tracțiune.

Și, prin urmare, producătorul nu se va opri acolo. De asemenea, el a oficializat proiectul unei mașini la modă și mai accesibile, care trebuie să aibă un preț de bază sub 20.000 €. Thomas Schäfer recunoaște că este o provocare pentru VW. Prin urmare, brandul se va acorda mai mult timp. Șeful anunță o dată de lansare pentru 2026, sau chiar 2027.

Prin urmare, acest lucru lasă o liniște frumoasă către Dacia pe nișa mașinii electrice ieftine ! Lansat în 2021, primăvara lui este un succes uriaș, cu peste 100.000 de vehicule comandate în Europa în doi ani. Mașina va experimenta o actualizare mare în 2024, cu scopul pentru ca brandul să păstreze un preț de atac la 20.000 € aproximativ.

În cele din urmă, continuarea primăverii va fi în competiție cu acest VW ieftin. Încă este devreme să ne gândim la asta, dar Dacia ar trebui să lanseze o nouă mașină electrică din orașul, preluând platforma CMF-Bev, inaugurată în curând de R5. Pe partea micului Volkswagen, modelul indică faptul că intrarea MEB nu trebuie utilizată.

Pentru a -și face mașina profitabilă, VW studiază diferite piese, de exemplu, reducerea dimensiunii bateriei sau găsirea unui partener care să partajeze costurile. Chiar dacă Thomas Schäfer pare mai degrabă să creadă că va rămâne intern, cu o dezvoltare transportată de Skoda, care ar oferi un model derivat, în special pentru piața indiană.