Iată noua mașină Volvo Electric, care intenționează să trimită greu

Comenzile se vor deschide acolo Din 12 noiembrie viitor, Data revelației oficiale. Cu toate acestea, nu este exclus ca acesta din urmă într -o zi. Cel mai convingător exemplu este, de exemplu, noul Denza D9, un minivan conceput pentru piața chineză, dar care va ajunge în sfârșit în Europa în timpul spectacolului Munchen din septembrie. Un rival perfect pentru suedeză.

Volvo și -a triplat vânzările de mașini electrice 100 % în mai

Volvo Cars raportează 60.398 de mașini vândute în luna mai la nivel mondial, cu 31 % mai mult de un an în urmă, când rezultatele au fost afectate negativ de o scădere a producției din cauza constrângerilor lanțului de aprovizionare din 2021. În primele cinci luni ale anului 2023, compania a vândut 275.312 de mașini sau o creștere de 14 % de la un an la altul.

Vânzările de mașini electrice reîncărcabile cresc și mai repede. Luna trecută, Volvo a vândut 23.967 de hibrizi reîncărcabili, cu 55 % mai mult de un an și aproape 40 % din volumul total.

Unul dintre cele mai interesante lucruri este faptul că vânzările de mașini complet electrice s -au triplat aproape (în creștere de 196%) pentru a ajunge la 10.826 de unități, în timp ce vânzările de mașini hibride reîncărcabile au crescut doar cu 11%, pentru a ajunge la 13 141. Puțin câte puțin, energia electrică este din ce în ce mai aproape de hibrizi.

Rezultatul reîncărcării Volvo:

Electric : 10.826 (în creștere 196 %) și 17,9 % cota de piață
Hibrizi reîncărcabili : 13.141 (în creștere cu 11 %) și 21,8 % cota de piață
Total : 23.967 (în creștere cu 55 %) și 39,7 %

Până în acest an, vânzările de mașini reîncărcabile Volvo au fost de până la aproape 112.000 (în creștere cu 34 % de la un an la altul), ceea ce reprezintă, de asemenea, 41 % din volumul total.

Volvo Vânzări s -au reîncărcat de la începutul anului:

Electric : 49.725 (în creștere cu 148 %) și 18,1 % cota de piață
Hibrizi reîncărcabili : 62.273 (în scădere cu 1,5 %) și 22,6 %
Total : 111.998 (în creștere cu 34 %) și 40,7 %

Pentru referință, în 2022, Volvo a vândut mai mult de 205.000 de mașini electrice reîncărcabile, sau 33 % din volumul total.

În acest an, vânzările de mașini de reîncărcare Volvo ar putea depăși 250.000 sau chiar ajung la 300.000, dacă creșterea accelerează la 50 %.

Din punct de vedere geografic, ca de obicei, majoritatea mașinilor reîncărcabile Volvo au fost vândute în Europa. Există 16.481 în mai (în creștere cu 87 % în schimbarea anuală), unde reprezintă 63 % din volumul total.

În Statele Unite, în aceeași lună, vânzările de mașini reîncărcabile au scăzut cu 9 % în schimbarea anuală la 3.039. Aceasta reprezintă aproximativ 28 % din vânzările totale.

Între timp, vânzările de mașini electrice reîncărcabile au crescut cu 116 % în China pentru a ajunge la 1.181 (aproximativ 8 % din total). În ceea ce privește modelele, gama Volvo include două modele complet electrice: reumplerea Volvo C40 și reîncărcarea Volvo XC40. Ambele vor primi în curând versiuni noi mai eficiente (în Statele Unite, modelele de propulsie spate vor fi probabil cele mai interesante).

Iată noua mașină Volvo Electric, care intenționează să trimită greu

După EX90 și EX30, Volvo anunță viitoarea sosire a unei noi mașini electrice. Acesta din urmă va lua forma unui nou minivan, care va fi mai presus de toate proiectate pentru China. Dar nimic nu exclude o sosire în Europa puțin mai târziu.

Volvo nu a fost șomer în ultima vreme. Dacă firma oferă deja două modele electrice în gama sa, și anume C40 și reîncărcarea XC40, aceasta este încă puțin ușoară. Într -adevăr, firma intenționează să nu mai comercializeze mașini termice din 2030, cu cinci ani înainte de termenul impus de Uniunea Europeană.

O siluetă fără precedent

În acest context, compania suedeză a ridicat voalul cu câteva luni mai devreme pe marele său EX90, care va înlocui în cele din urmă actualul XC90 încă comercializat în Hybrid. Mai recent, a fost, de asemenea, rândul micului ex30 pentru a vedea lumina zilei, oferind o nouă alternativă la cele două SUV -uri compacte menționate mai sus.

Dar, evident, producătorul nu se poate baza doar pe acest lucru. Acesta este motivul pentru care se pregătește dezvăluie un model complet nou În lunile următoare. Un anunț care nu este chiar o surpriză, deoarece unele zvonuri vorbeau deja despre sosirea unui vehicul fără precedent în gama mărcii scandinave. Dar ce este ?

Acest conținut este blocat pentru că nu ați acceptat cookie -uri și alți trasori. Acest conținut este furnizat de YouTube.
Pentru a -l putea vizualiza, trebuie să acceptați utilizarea operată de YouTube cu datele dvs. care pot fi utilizate în următoarele scopuri: Permiteți -vă să vizualizați și să împărtășiți conținut cu social media, să promovați dezvoltarea și îmbunătățirea produselor d’hanumoid și a acestuia Parteneri, vă afișează reclame personalizate în raport cu profilul și activitatea dvs., vă definiți un profil de publicitate personalizat, măsurați performanța reclamelor și conținutului acestui site și măsurați publicul acestui site (mai mult)

În iulie trecută, în China au fost văzute prototipuri dintr -un viitor minivan electric, strigând curiozitatea utilizatorilor de internet. Și acum suntem clar, este următorul model Volvo care este. Aceste informații tocmai au fost confirmate de el însuși producătorul într -un comunicat de presă doar publicat. Și o veste bună, aceasta din urmă este însoțită de un scurt videoclip.

Acest lucru ne permite să descoperim foarte parțial Cel care va purta numele EM90. O denumire care ne oferă deja câteva indicații pe acest vehicul, care ar trebui să afișeze un șablon aproape de EX90. Pentru înregistrare, acesta din urmă este mai mult de cinci metri lungime și măsoară 1,96 metri lățime pentru 1,74 metri înălțime. Un copil frumos pe scurt, cu, ca memento, o greutate de peste 2,8 tone pe scară.

Un minivan locuibil

Dar de această dată, punctul SUV, deoarece acest nou venit este descris ca MPV (Vehicul multifunctional)), Mai cunoscut după numele „Minivan” Acasă. Dacă acest segment nu mai este cu adevărat la modă în regiunile noastre, acest EM90 nu este de fapt intenționat să ne mulțumească. Cel puțin nu imediat. Și dintr -un motiv întemeiat, Volvo specifică faptul că este piața chineză care este vizată pentru prima dată.

Comenzile se vor deschide acolo Din 12 noiembrie viitor, Data revelației oficiale. Cu toate acestea, nu este exclus ca acesta din urmă într -o zi. Cel mai convingător exemplu este, de exemplu, noul Denza D9, un minivan conceput pentru piața chineză, dar care va ajunge în sfârșit în Europa în timpul spectacolului Munchen din septembrie. Un rival perfect pentru suedeză.

Deocamdată, informațiile despre aceasta sunt încă rare, dar știm deja că acesta din urmă va paria mai presus de toate locuințele sale. În plus, el ar trebui să împărtășească anumite caracteristici cu Zeekr 009, firma face parte și din grupul Geely. Prin urmare, ar trebui să găsim logic baza mării și același motor, cu Două motoare de 271 cai putere, în față și înapoi. Și o greutate de peste 2,8 tone ..

Două baterii Qilin CTP 3.0 trebuie propus, cu o capacitate de 116 sau 140 kWh, oferind autonomie care se învârte în jur de 660 de kilometri în funcție de ciclul WLTP. Rămâne să cunoaștem puterea maximă și timpul de încărcare, în timp ce acest pachet poate fi în teorie Completat zece minute pe un terminal rapid, ca cel al 500 kW dezvoltat de NIO și instalat în Suedia, precum și în China.

Vreau să vă alăturați unei comunități de entuziaști ? Discordia noastră te întâmpină, este un loc de ajutor reciproc și pasiune în jurul tehnologiei.