Mondial al autovehiculului 2022: Xev Yoyo sau micro-țintă electric tipărit în 3D

Prin urmare, Xev Yoyo este 100 % electric și ar fi deosebit de economic, cu consumul standardizat anunțat la 7,4 kWh/100 km. Ceea ce îi permite să călătorească până la 150 km în conducerea urbană, în timp ce poate atinge o viteză maximă de 80 km/h. În prezent, nu există reîncărcare rapidă și este nevoie de 4 ore pentru a reîncărca bateria complet.

Xev Yoyo (2022): Această mică mașină electrică poate fi condusă de la 16 ani, iată prețul și autonomia acesteia

Yoyo ar putea deveni din nou la modă, datorită producătorului Xev. Această companie italiană comercializează Yoyo, o mașină 100% din orașul electric care, în Franța, intră în categoria cvadriciclelor grele. Prin urmare, Xev Yoyo poate fi condus de la 16 ani. Autonomie, putere, echipament, prețuri … vă spunem totul despre acest Xev Yoyo, prezent la Mondial de l’Uto 2022.

Zapping Autoews Green Volkswagen ID.3 (2023): Restyling of the Compact on Video

Piața mașinilor mici din oraș nu este în mod clar într -o formă foarte bună și totuși unii producători lansează încă modele de acest tip. Acesta este cazul start-up-ului XEV italian, care dezvăluie Xev Yoyo, o mașină electrică din oraș, unele dintre ele fiind tipărite în 3D pentru a reduce costurile și emisiile legate de producția sa.

2,53 metri lungime și 1,5 metri lățime și 1,56 metri înălțime, Xev Yoyo se poate strecura peste tot în oraș. Ampada sa este stabilită la 1,68 metri, iar garda la sol la 15 centimetri. Mașina mică din Torino este o greutate de pene, cu o greutate fără baterie fixată la 450 de kilograme. Această baterie este destul de mică, cu o capacitate de 10,3 kWh.

Între 100 și 150 de kilometri de autonomie

Glisați diapozitivul
Xev Yoyo (2022) | Fotografiile mașinii Electric City accesibile de la 16 ani +9

Xev Yoyo (2022) Credit foto – Xev

Conform datelor producătorului, Xev Yoyo poate parcurge până la 150 de kilometri în oraș, datorită modului său Eco. Pe drum, autonomia este cuprinsă între 100 și 120 de kilometri. Mașina orașului are un motor de 15 kW, sau aproximativ 20 de cai. Viteza sa maximă este setată la 90 km/h, sau chiar 75 km/h odată ce modul Eco este activat. Transmisia se face doar la roțile din spate.

A schimbului de baterii oferite profesioniștilor

Glisați diapozitivul
Xev Yoyo (2022) | Fotografiile mașinii Electric City accesibile de la 16 ani +9

Xev Yoyo (2022) Credit foto – Xev

Pentru a fi reîncărcat, Xev Yoyo vine cu un cablu pentru priză internă, sau chiar cu un cablu opțional de tip 2. Timpul de încărcare este estimat în patru ore. Versiunea rezervată profesioniștilor a pus o tehnologie de schimb de baterii. Bateria mașinii este într -adevăr împărțită în trei blocuri detașabile „sigure”, care pot fi extrase cu ușurință.

O mașină mică, destul de bine echipată

Glisați diapozitivul
Xev Yoyo (2022) | Fotografiile mașinii Electric City accesibile de la 16 ani +9

Xev Yoyo (2022) Credit foto – Xev

Pe partea de echipament, Xev Yoyo are lumini LED, un ecran de 7 inci cu Bluetooth integrat, aer condiționat, un acoperiș panoramic, scaune reglabile, ferestre electrice și alimentatoare, frâne cu disc, prize USB și chiar ABS. Există o versiune premium cu un ecran tactil de 10 inch la bord, dar și cu jante din aliaj de 15 inch.

Datorită bonusului, costă mai puțin de 15.000 €

Glisați diapozitivul
Xev Yoyo (2022) | Fotografiile mașinii Electric City accesibile de la 16 ani +9

Xev Yoyo (2022) Credit foto – Xev

Comercializat ca un cvadriciclu greu, Xev Yoyo poate fi condus de la vârsta de 16 ani în Franța cu licența B1. Prin urmare, se poate potrivi complet unui adolescent. Prețul acestei mașini electrice este stabilit la 15.890 EUR. Este posibil să deducem din acest preț un bonus ecologic de 900 € pentru a obține YOYO pentru 14.990 €. Mașina mică este expusă la Cupa Mondială Auto, la Paris, în perioada 17 – 23 octombrie 2022. Rețineți că cincizeci de exemplare ale yoyo sunt implementate în Nice, în auto -sharing, prin intermediul companiei Shaary.

3 întrebări despre Xev Yoyo

Glisați diapozitivul
Xev Yoyo (2022) | Fotografiile mașinii Electric City accesibile de la 16 ani +9

Xev Yoyo (2022) Credit foto – Xev

Care este autonomia sa ?

Potrivit producătorului italian XEV, micul yoyo poate parcurge până la 150 de kilometri într -un singur încărcare și modul Eco, cu bateria sa de 10,3 kWh. Această autonomie este dată pentru circulația urbană. În afara orașului, este destul de necesar să se contacteze pe autonomie între 100 și 120 de kilometri. Distanța rămâne mai mult decât suficientă pentru ca un adolescent care să folosească Yoyo să meargă și să se întoarcă de la școală, de exemplu. În orice caz, este dificil să parcurgi drumul pe distanțe lungi cu Yoyo, deoarece cu cei 20 de caii săi, este limitat la 90 km/h. Vezi 75 km/h când este activat modul eco.

De la ce vârstă putem conduce cvadriciclul electric ?

Trebuie să ai cel puțin 16 ani pentru a avea dreptul de a conduce Xev Yoyo. Acest cvadriciclu greu – cântărește 450 de kilograme, cu excepția bateriilor – este totuși rezervat pentru deținătorii de licență B1. Obținerea acestui permis necesită o mică pregătire.

Care este prețul său în Franța ?

Prețul de bază al Xev Yoyo este stabilit la 15.890 EUR. Datorită motorizării sale electrice cu emisii zero, mașina mică a orașului are un bonus ecologic al statului, a cărui cantitate ajunge la 900 €. Acest lucru vă permite să reduceți prețul Xev Yoyo la 14.990 EUR. Rețineți că există o versiune premium, adaugă un ecran tactil de 10 inch la echipamentul de bază, precum și jante din aliaj de 15 inch.

Mondial al autovehiculului 2022: Xev Yoyo sau micro-țintă electric tipărit în 3D

Microfon electric, Xev Yoyo este bine lăsat să devină noul Darling of Cities datorită designului, culorilor și accesibilității sale de la 16 ani. Dar activul major este sistemul său de baterii detașabile.

Publicitate, conținutul dvs. continuă mai jos

Descrise ca vase de cheesy și de iaurt, micro-orașe, fie ele electrice sau nu, cu sau fără licență, sunt prezente în vigoare pe Cupa Mondială a Automobilelor din 2022. Această întoarcere în Grace, o datorăm mai presus de toate Prietenul Citroën, urban electric micro-oraș oraș, a cărui lecții de școală de succes-chiar a surprins brandul cu Chevron dublu.

Rezultat, alături de producători clasici, cum ar fi Renault, Dacia, Alpine, Peugeot, DS Automobile, există câteva zeci de actori precum Xev, Microlino, Aixam, în continuare.e.Du -te Mobile SE, City Transform, Weez, Kilow, Mobilize sau Silence.

Printre acest inventar, un producător ne-a atras atenția, este Xev, un start-up italian fondat în 2018, la Torino, Italia, în Italia. Abia creat, compania a lansat o campanie de crowdfunding pentru fabricarea unei mini-auto electrice, unele piese dintr-o imprimantă 3D. Acesta va fi botezat yoyo și box în categoria L7E. Aceasta corespunde unui “Patru vehicul cu motor cu roți a cărui putere netă maximă a motorului este mai mică sau egală cu 15 kilowati, greutatea goală [Exces] nu 400 kg când vine vorba de transportul oamenilor“”. Acest tip de categorie necesită un permis B sau B1 (de la 16 ani).

O primă versiune a Yoyo a fost oferită în primăvara anului 2018, înainte de a fi prezentată oficial la IAA Mobility Show din Munchen în septembrie 2021.

Publicitate, conținutul dvs. continuă mai jos

Arătând ca un inteligent, dar cu un design mai contemporan, Yoyo (525 kg din care 75 kg de baterii) afișează măsurători lilliputiene (2,53 m lungime, 1,50 m lățime și 1,56 m înălțime), permițând „bun venit la două persoane, precum și două valize de vitralici În pieptul de hayon de 180 de ani.

Deși este calificat ca micro-oraș, Yoyo nu ignoră echipamentul interior. Astfel, aer condiționat/încălzire, ferestre electrice, cuvinte cheie, oglinzi electrice, abs, un acoperiș panoramic anti-UV, scaune reglabile, difuzoare Bluetooth, un ecran non-tactil cu ecran de 7 inci sunt integrate. Trei prize USB. Rețineți că versiunea premium oferă un ecran tactil conectat de 10 inch (diagonală de 25,4 cm) și jante de 15 inch.

Autonomie de 150 km și pachete de baterii detașabile

Propus doar în electric, yoyo este condus de un motor electric (magnet permanent sincron) poziționat pe axa spate. Dezvoltă o putere de 7,5 kW (10 CP) cu o putere maximă de 15 kW (20 CP). Italianul are două moduri de conducere (Eco și sport) care oferă viteze de vârf de 75, respectiv 90 km/h. Ea este capabilă să urce pe versanți de 25 %.

Motorul menționat este alimentat de o baterie LifePO4 (litiu-fer-fosfat) răcită cu baterie-aer cu o capacitate de 10,4 kWh (86 V). Autonomia anunțată este de 150 de kilometri. Yoyo se poate reîncărca printr -o priză internă sau folosind o priză de tip 2 (opțional). Va dura 4 ore pentru a trece de la 30 la 100 %.

Publicitate, conținutul dvs. continuă mai jos

Prevăzut pentru uz urban, a fost de neconceput ca Xev să se imobilizeze, timp de 4 ore, yoyo. De aici ideea unei baterii schimbate de schimb (SO -Called Technology “schimb” în limba engleză). Concret, este vorba de a face un schimb de baterii (25 kg fiecare) atunci când sunt descărcate. Acest sistem de schimb de baterii există deja în Franța cu Zeway, care oferă o gamă de trei scutere electrice, inclusiv trei roți reîncărcabile, pe acest principiu.

În Italia, XEV a semnat un acord cu energeticianul într -un acord referitor la implementarea în stațiile de service ale unui sistem de raft în care sunt plasate pachete complete de baterii. Va fi suficient să organizăm programări cu tehnicieni pe baza poziției GPS a vehiculului. Stațiile de servicii ENI au fost deja echipate în acest sens în cinci mari orașe italiene. De la începutul anului 2022, aproape 1.500 de ani au fost vândute în Italia.

În Franța, compania Shaary Carsing oferă deja în jur de cincizeci de ani în orașul Nisa. Dar este posibil să achiziționați un vehicul electric Yoyo pentru 15.890 EUR, excluzând bonusul ecologic de 900 € și excluzând stimulentele locale. Xev indică faptul că are o rețea de 20 de dealeri în Franța, capabile să livreze yoyo. Rețineți că este disponibilă și o versiune de utilitate (marfă).

În curând vom avea ocazia să testăm acest simpatic Yoyo și, cine știe, să organizăm un duel cu duo -ul mobil și prietenul.

Publicitate, conținutul dvs. continuă mai jos

Urmați toate știrile digitale pe Google News

Model nou / Xev Yoyo, eco-durabilă a orașului electric (+ prețuri pentru Belgia)

Producătorul Xev italian comercializează Yoyo, o micro-oraș electric orientat către o mobilitate urbană eco-durabilă și accesibilă pentru toți. Și a ajuns în Belgia în noiembrie 2022 de la 15.770 €.

După Prieten Citroën – și gemenul săuOpel Rocks-e – si Micro -micro -micro, și în așteptarea iminentului Mobilizează duo Cine va reuși Renault Twizy, iată un nou concurent în categoria electricității micro-țintă cu Xev Yoyo. Această mică mașină electrică cu două locuri susține că revoluționează mobilitatea urbană cu abordarea sa eco-durabilă, tehnologia avansată și bateriile interschimbabile. A ajuns în Belgia în noiembrie 2022 cu un preț care va începe la 15.770 €. Pentru partea „accesibilă pentru toți”, ne vom întoarce știind că un Citroën AMI a costat jumătate pentru o țintă foarte similară.

Inteligent italian și electric

La prima vedere, nu ne putem abține să găsim acest Xev Yoyo o anumită asemănare cu Smart -ul original, chiar dacă împinge cursorul puțin mai departe oferind uși transparente, doar „tăiat” la jumătate. De o „lamă” colorată (lamă) care integrează mânerul ușii și revarsări în luminile din spate. Designul „italian” este frumos și simplu. În scopuri economice și ușurință de reparație, diferitele elemente ale corpului au fost proiectate pentru a fi înlocuite cu ușurință.

Xev Yoyo este oferit în 9 combinații de culori, de la mochaccino la prototip gri, toate îmbunătățite cu detalii strălucitoare „lămâie proaspătă”. În cele din urmă, datorită imprimării 3D, Xev vă va personaliza pe Yoyo pentru invidie, în special faimoasa „lamă” laterală, în ceea ce privește culorile, textura sau chiar forma prin adăugarea de relief. Pe scurt, conceptul inteligent original, dar în modul 2.0. Într -adevăr, imprimarea 3D face posibilă reducerea costurilor de timp și de dezvoltare cu aproape 90 %, reducând în același timp deșeurile din producție și, prin urmare, CO2 și impactul poluant.

Mașină de oraș conectată și autonomă ?

Proiectat pentru a evolua într -un mediu urban, Xev Yoyo este desigur agil (puțin peste 2,5 m lungime și o rază de întoarcere de doar 8 m), tăcută și dinamică, dar își aduce ponderea tehnologiei și conectivității. Pe lângă suportul tradițional pentru smartphone -uri, care se găsește în concurenții menționați în introducere, are un ecran digital de conexiuni USB de 7 inch, 3 USB, Windows și Oglinzi electrice, la fel ca deschiderea trunchiului, cu o capacitate confortabilă de 180 l.

Dar Xev Yoyo va avea în curând aplicația dedicată pentru smartphone -uri pentru a gestiona diferite funcții, inclusiv încărcarea bateriei, aerul condiționat sau deschiderea/închiderea ferestrei. Conectivitatea care trece logic prin conexiunea Bluetooth pentru smartphone.

Dar punctul culminant al emisiunii se va preocupa de o conducere autonomă. Xev a făcut echipă cu Teoresigroup Company pentru a dezvolta un sistem de conducere autonom care ar putea echipa Xev Yoyo în câțiva ani.

Mașină de oraș sobră și sigură

Prin urmare, Xev Yoyo este 100 % electric și ar fi deosebit de economic, cu consumul standardizat anunțat la 7,4 kWh/100 km. Ceea ce îi permite să călătorească până la 150 km în conducerea urbană, în timp ce poate atinge o viteză maximă de 80 km/h. În prezent, nu există reîncărcare rapidă și este nevoie de 4 ore pentru a reîncărca bateria complet.

Securitatea nu a fost neglijată. Xev Yoyo este echipat cu 4 frâne cu disc cu abs, un aliat ales în circulația urbană, în special pe drumurile pietruite și umede, de exemplu. Șoferul poate alege între două moduri de conducere: Drive și Sport.

Baterii interschimbabile

Dar secretul Xev Yoyo, în comparație cu concurenții săi, se referă la posibilitatea schimbului de baterii într -o stație adecvată. În acest fel, evitați „corvoadă” a celor 4 ore de încărcare. Xev a prezentat la ultimul spectacol din Paris, o nouă stație care integrează un sistem inteligent de gestionare a bateriilor care monitorizează și afișează starea bateriei în timp real și oferă o simplă optimizare a sistemului de gestionare și gestionare a consumului de energie. De asemenea, îmbunătățește siguranța și eficiența energetică a schimbătorului de baterii, chiar și în condiții meteorologice extreme, până la 45 ° C.

Preț și livrare în Belgia

Xev Yoyo va fi distribuit în Belgia prin V.J.B. Motors NV, în Hasselt. Poate fi comandat – la V.J.B. Motoare sau online – din noiembrie 2022. Prețul variază între 15.770 și 16 €.715 €, iar timpul de livrare este anunțat la 2 până la 3 săptămâni.