Testul Xiaomi Mi SCOOTER 1S: viitoarea regină a promoțiilor

În această zonă, MI Electric Scooter Pro 2 iese cu onoruri. Și încă mai mult. Sistemul său de frână este suficient pentru a vă simți liniștit o dată la bord. Putem conta pe o frână cu disc din spate și o frână regenerativă pe care este posibilă modularea forței.

Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 Test: un scuter electric care a câștigat piața (2023)

Am cumpărat primul meu scuter electric în 2017 și m -am îndrăgostit imediat. Văzând aceste mici pietre revoluționând transportul urban, mi -am spus că trebuie să fac un blog pentru a vorbi despre asta. Așa s -a născut Electicada.

Acolo Xiaomi Mi Eletric Scooter Pro 2 este un model despre care probabil ați auzit. Este unul dintre cele mai renumite de pe piață în 2022. Printre cele mai puternice argumente ale sale, puteți cita marea sa autonomie, puterea sa foarte lăudabilă sau sistemul său de frânare formidabil. Puteți pur și simplu să vă regretați greutatea ușor peste medie și un timp de încărcare pe care am fi sperat.

• Un întreg, totul, preț foarte mic, fără a sacrifica calitatea.
• O putere corectă pentru un model atât de ieftin.
• Ușor de condus în general.
• Xiaomi nu a uitat să ofere o experiență sigură.

• Autonomie medie
• Nu cel mai confortabil

Acum că au fost puse aceste puține baze, vă sugerez să observați modelul mai îndeaproape. Am pregătit pentru tine un test complet, care vă va permite să cunoașteți mai bine mașina. Pentru a fi cât mai obiectiv, am pus sub semnul întrebării mai multe surse.

Opinia consumatorilor, analiza experților, sensibilitatea personală … Am pus toate aceste date în comun pentru a vă ghida. Desigur, referți la criteriile obișnuite: autonomie, securitate, transport, performanță pe terenuri mai puțin obișnuite ..

Și aici sunt gata să vă povestesc despre bestie ! Deci, gata să prindă ghidonul … practic, pentru a începe ?

Cuprins

Caracteristici tehnice

Aș dori să încep prin a crea o listă cu principalele caracteristici pe care Xiaomi Mi Eletric Scooter Pro 2. Deci, aveți deja o imagine de ansamblu asupra a ceea ce are în stomac … o burtă electrică, în acest caz ��.

• Constructor: Xiaomi
• Autonomie: 45 km acoperit la începutul utilizării
• Putere motor: 300W, purtată de o baterie de 12800 mAh
• Greutate: 14 kg
• Frâna cu disc din spate, frână cu sistem de regenerare din față
• Roți foarte rezistente de 8,5 inci
• Conectivitate furnizată de aplicația producătorului
• ecran LCD
• Dimensiuni atunci când nu este pliat: 113 x 118 x 43cm

Toate acestea par destul de corecte, nu ? Acestea fiind spuse, nimic nu bate câteva explicații suplimentare pentru a crea o opinie solidă și completă.

Ca de obicei, vă ofer câteva informații despre proiecta a acestui model. Deci … acest scuter electric ne stabilește ?

Proiecta

Ceea ce m -a marcat prima dată când am pus ochii pe asta Xiaomi Mi Eletric Pro 2, Aceasta este asemănarea cu versiunea anterioară. Evident, brandul vrea să dea o identitate vizuală acestui interval.

Deoarece rezultatul este estetic satisfăcător, nu este nevoie să vă plângeți. Ne confruntăm cu o tocană electrică foarte elegantă, siluetă și linii Pacific. Odată ajuns la ghidon, apreciem modul în care este integrat ecranul LCD: confundă „în mod natural cu restul dispozitivului.

Prin urmare, din această parte, nimic de spus despre particular. Sau mai degrabă, este pozitiv ! Acum ne îndreptăm către un punct mai tehnic: autonomie.

Autonomie

Când cumpărăm acest nou model, producătorul promite 45 km de autonomie. Unii clienți notează că, în realitate, cifra este Puțin Gros. Cu toate acestea, este deja o bază bună. Întrucât acesta este un vehicul mediu, scorul rămâne onorabil.

Probabil că nu veți putea experimenta o aventură epică pe ghidonul acestei producții Xiaomi, În regulă. Dar pentru călătoriile zilnice și pentru unele plimbări, ar trebui să vă găsiți contul.

Pur și simplu vă sfătuiesc să gestionați cu înțelepciune viteza fiarei: când nu este necesar, la fel de mult pentru a economisi bateria.

În ceea ce privește „sustenabilitatea” Xiaomi Mi Scooter Pro 2 Prin urmare, într -o zi, pentru un ciclu, bilanțul este în general bun. Încă trebuie să ridic un dezavantaj: timpul de reîncărcare ! Aproximativ 8 ore, astfel încât tovarășul nostru de călătorie își recapătă energia … este ciudat de mare.

Ei bine, deocamdată, am luat doar ghidonul într -un mod foarte teoretic. Și dacă ne -am întrebat puțin despre confort ? Conducerea ?

Confortul utilizării și ergonomiei

Xiaomi se datorează reputației sale. Creațiile acestei firme sunt cunoscute pentru a oferi experiență de calitate trotters. Și această versiune nu face excepție.

Mânerul este plăcut. În general, ghidonul și dispozitivele din jur sunt ușor de gestionat. Unii deplâng o lipsă de ergonomie legată de poziția sistemului de avertizare a sunetului, este adevărat. Dar, în ceea ce privește interesul principal (management și conduită, pur și simplu), există ceva de mulțumit.

În timpul lecturilor mele, am putut observa satisfacția utilizatorilor în termeni de viteză, mai ales în raport cu fluiditatea modificărilor. Este posibil să ajungeți la reglementarea 25 km/h, iar oscilarea între celelalte grade ar trebui să pară foarte intuitivă pentru dvs.

Mașina există și în versiunea „AMG”, o colaborare cu Mercedes

În ceea ce privește motorul de 300W, vă va fi foarte util atunci când pantele sunt puțin prea rigide. Aceasta este una dintre principalele calități care sunt solicitate scutere electrice, nu ?

Pentru cei care iubesc scăpări mari pe mai puține terenuri de spital, aceasta nu este cea mai bună alegere. Într -adevăr, absența suspensiilor poate face anumite faze … dureroase. Cu toate acestea, The roți 8.5 centimetri cu adevărat rezistent vor evita dezbrăcarea prematură.

Deci acesta este un model foarte plăcut de direcționat în general. Este un punct excelent. Ce zici de momentele în care trebuie să -l porți ? Pe scări, de obicei ?

Transport

Nu am făcut niciodată scuter electric pe scări, pentru că țin foarte mult anatomia mea. Dintr -o dată, în aceste momente, îmi trec tovarășul de călătorie deasupra umărului.

Această pauză va fi plăcută cu Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 ? da și nu.

Da, pentru că ea este pliere, și conform unui sistem foarte bine proiectat, în plus. Nu ar trebui să trăiești nicio frustrare atunci când îi dai dimensiuni mai rezonabile.

… Dar puțin nu, Deoarece greutatea rămâne peste medie pentru modelele urbane, cu cei 14 kilograme ai săi. Desigur, depinde și de sensibilitatea șoferului sau a șoferului. Pur și simplu nu ar trebui să vă așteptați la o frezare aeriană.

Scurt. Mi -ar fi imposibil să termin acest test fără să abordez o categorie fundamentală: securitate.

Securitate

În această zonă, MI Electric Scooter Pro 2 iese cu onoruri. Și încă mai mult. Sistemul său de frână este suficient pentru a vă simți liniștit o dată la bord. Putem conta pe o frână cu disc din spate și o frână regenerativă pe care este posibilă modularea forței.

În ceea ce privește parcul de iluminat, nimic de deplorat: Fața de far instalată chiar în fața unei puteri medii, cu cele 2 wați bineveniți să crească vizibilitatea nocturnă.

Dacă știi deja Xiaomi, Probabil știți că acest brand chinezesc acordă o anumită importanță conectivității. Aceasta este ceea ce trebuie să știți despre acest scuter electric !

Conectivitate

Este departe de a fi o constantă, chiar și în zilele noastre: Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 Vă permite să vă urmați cursele prin intermediul O aplicație consacrată.

Nu ar trebui să vă imaginați software de demență, plin de caracteristici și surprize ..

… dar fără îndoială, veți aprecia că a călătorit cu ochii pe kilometri, autonomia rămasă și alte date. Întregul este transportat de tehnologia Bluetooth și, prin urmare, pune acest scuter în familia alternativelor moderne.

Aproape că venim la bilanțul nostru ! Înainte de asta, vă sugerez să aruncați o privire asupra informațiilor pe care nu le -am oferit în această etapă, dar care rămân interesante.

Informații și indicații suplimentare

• Acest model are mânere non -streamine.
• Greutatea maximă acceptată este de 100 kg
• Ecranul afișează unele informații sumare, a cărei rată a bateriei rămase. Sunt comunicate informații mai precise prin intermediul aplicația. Poziționarea lui îl face cu adevărat plăcut de consultat – inclusiv noapte.

Cum să alegeți un scuter electric ?

Dar, apropo, ce să te bazezi pentru a cumpăra un scuter electric ? Înainte de a încheia, să ne amintim de Criterii de luat în considerare Când cumpărați Un mijloc ecologic de transport Cum ar fi aceasta:

• Acolo Securitate este esential. Acesta este un parametru pe care toată lumea trebuie să -l ia în considerare.
• Autonomie poate avea un impact asupra deciziei dvs. Intreaba-te pe tine insuti Ce distanțe vrei să călătorești, Și, este legat, Ce utilizare veți face.
• Confort este prohibitiv pentru unii. Dacă aveți o sănătate mecanică fragilă, favorizați fabricația armonios, Cine nu îți va maltrata corpul. Potrivit călătoriilor, diferența este uneori dureroasă.
• Puterea, Una dintre piatra de temelie a creării acestui ghid are o influență asupra experienței de conducere, în special în ceea ce privește viteză. Vă întreabă cât de mult doriți scurtați durata călătoriilor dvs.
• Ușurința de manipulare, în special având în vedere bord, este într -adevăr un avantaj pentru utilizatorii care iubesc Știi ce fac ei.
• Pretul are o influență.

Înainte de a cumpăra, așa că puneți -vă întrebări specifice despre dvs profil.

✅ Xiaomi Mi Scooter Pro 2: un scuter care își merită reputația bună

Cu siguranță, există încă puncte de îmbunătățit. Putem regreta greutatea excesivă (puțin) pentru un scuter în acest interval. În acest moment, încă nu înțeleg de ce timpul de reîncărcare nu a fost optimizat. Mă voi recupera, promit. Dar mi se pare rușine !

Cu toate acestea, evaluarea este destul de pozitivă. Chiar foarte pozitiv. Acest Xiaomi Mi Scooter Pro 2 rămâne un model fiabil, destul de frumos de vizionat, complet și conectat. În zilele noastre, ar trebui să îl puteți găsi într -un interval de prețuri între 500 și 700 €, în funcție de promoții și de disponibilitate.

Deci putem vorbi despre o valoare foarte bună pentru bani. Defecțiunile există, dar în opinia mea nu sunt suficient de serioase pentru a descalifica acest lucru Xiaomi.

Mulți utilizatori și mulți utilizatori nu au greșit. Acest model rămâne unul dintre cele mai populare dintre brand la începutul anilor 2020.

Deci, dacă și tu vrei să -i dai o șansă ..

Dacă doriți să vă facilitați călătoriile zilnice cu o notă de conectivitate ..

Dacă doriți să vă alăturați călătorilor urbani care au luat deja ghidonul Xiaomi Mi Scooter Pro 2

Face un pas hotărâtor ! Vă veți bucura de un model autonom, a cărui conducere va putea să vă satisfacă. Să adăugăm, acesta este micul bonus al finalului, că calitatea materială este acolo și, prin urmare, puteți conta pe acest tovarăș de călătorie !

Testul Xiaomi Mi SCOOTER 1S: viitoarea regină a promoțiilor

Am testat Xiaomi Mi Scooter 1s din câteva sute de kilometri. Iată opinia noastră completă despre noul scuter electric Xiaomi.

De unde să cumperi
Xiaomi Mi Scooter 1s la cel mai bun preț ?
712 € Descoperiți oferta
937 € Descoperiți oferta

În scurt
Xiaomi Mi Scooter 1s

• Ușor și la îndemână
• Frâne eficiente
• Plăcut de condus

• O mică autonomie corectă
• Aplicația ușor aspră
• Prețul său de pornire

Acest test a fost efectuat pe 15 august 2020, iar piața ar fi putut evolua de atunci. Consultați comparația noastră pentru a descoperi produse mai recente potențial mai relevante pentru dvs.

Opinia noastră completă
Xiaomi Mi Scooter 1s

15 august 2020 15/08/2020 • 20:00

Xiaomi a fost lansat în iulie 2020 Trei scutere noi. Printre ei, Xiaomi Mi Scooter 1s acționează ca „Mid -Range”, între modelul „esențial” și modelul „pro”. Pe hârtie, este un simplu M365 rebranded, deoarece caracteristicile tehnice sunt aceleași, dar este într -adevăr cazul ? Am încercat să verificăm.

Acest test a fost efectuat cu un scuter electric mi scuter 1s împrumutat de Xiaomi.

Foaia tehnică Xiaomi Mi

Model	Xiaomi Mi Scooter 1s
Autonomie anunțată	30 km
viteza maxima	25 km/h
Puterea motorului	250 wați
Greutate maximă acceptată	100 kg
Preț	712 €
Foaie de produs

Un design … al scuterului Xiaomi

Dacă ar trebui să descriem designul Xiaomi Mi Electric Scooter 1s, cel mai evident ar fi să spunem că este … un scuter Xiaomi. De la primul model lansat în 2017, producătorul și -a schimbat doar modelele în atingeri mici. La prima vedere, prin urmare, avem un M365 înaintea noastră cu câteva îmbunătățiri subtile.

Regulamentul obligează, scuterul 1S MI este echipat cu mai multe reflectoare, atât pe volan înainte, cât și pe roata din spate, dar și în partea din față a galei, permițând să fie mai bine văzută în medii întunecate. În spate, pe garda de noroi, există și un foc mai mare, prin urmare, mai vizibil, precum și un pătrat mic pentru a adăposti o mică placă de înmatriculare, dacă ar deveni obligatoriu.

Dincolo de asta, există un scuter electric cu aceleași dimensiuni, cu un punte Mai degrabă strâns (14,4 cm) pe care este destul de dificil să te poziționezi cu picioarele atașate. Obligă să -ți pună picioarele într -un pătrat, ceea ce nu este mai rău, dar ne vom întoarce mai târziu. Dificil, de asemenea, să urci la două de mai sus, asta este bine: este interzis !

Rețineți că, cu dimensiunea mică, odată pliată și 12,5 kg, este destul de ușor și poate fi manipulat fără prea multe dificultăți în locuri nebune. Dacă aveți un elevator de luat, aceasta nu este o problemă, precum și să urcați mai multe etaje, purtându -l de furculiță. Rețineți că este fixă ​​și nu poate fi reglată în înălțime. Ghidonul sunt situate la 1,10 m de sol (sau 95 cm de punte aproximativ), care permite utilizarea, conform Xiaomi, de către șoferi de la 1,20 m la 2 metri. Din partea de sus a contorului meu 75, nu am observat niciun inconvenient.

Odată instalat pe scuter, găsim controlerul de accelerație, o sonerie și frâna din spate. Totuși, trebuie să recunosc că întregul este destul de îndepărtat și ar putea fi mai bine aranjat pentru a nu fi nevoit să ajungă la tendinită pentru a da un clopot, ținând mâna pe frână, de exemplu. Cu toate acestea, mânerele rămân confortabile, chiar și în călătoriile lungi.

Ecranul de control, pe de altă parte, include informațiile disponibile pe M365 Pro, cu contorul de viteză, modul de conducere și nivelul bateriei. Acestea nu mai sunt LED -urile simple ale M365, iar ecranul rămâne foarte lizibil chiar și în lumina directă a soarelui. Totul este pilotat și cu un buton unic, care este la fel de practic pe cât este frustrant atunci când lampa se aprinde atunci când doriți să schimbați modul de conducere. Rețineți că acesta din urmă a fost îmbunătățit și se aprinde foarte bine în timpul călătoriilor de noapte.

Pe partea de finisare, rămânem pe ceea ce Xiaomi ne -a obișnuit, și anume un șasiu de aluminiu capabil să susțină o sarcină maximă de 100 kg, cu cabluri vizibile. Nimic foarte extraordinar, dar este destul de solid și la îndemână, inclusiv la nivelul pliului. Acesta din urmă este, de asemenea, foarte simplu de înțeles, cu securitate pentru a împiedica ghidonul să joace spaghetele în mijlocul cursei. Îndurăm sau desfășurăm mi -ul MI în doar câteva secunde și ea se agață de un gest. Este, de asemenea, certificat IP54, care garantează rezistența la splash. Evitați la fel să conduceți voluntar în bălți.

În cele din urmă, Xiaomi indică faptul că a îmbunătățit calitatea anvelopelor scuterului său, un punct negru al generațiilor anterioare care a avut tendința de a muri regulat. Acestea nu sunt încă anvelope complete (anti-hărțuire), așa că va trebui să vedem ce dă pe termen lung. Ca și pe majoritatea scuterelor, motorul este integrat în roata din față, ceea ce necesită securizare doar roata din spate atunci când doriți să atârnați un anti -furt. O buclă la cadru ar fi fost liniștitoare.

Conducere mult mai liniștitoare

În ceea ce privește puterea, SCOOTER 1S MI preia din nou caracteristicile primului M365 al numelui – și modelul esențial – cu un motor de putere nominal de 250 W și o putere maximă de 500 W. În toate cazurile, viteza maximă rămâne ușor restrânsă de 25 km/h pentru a corespunde standardelor franceze, dar puterea motorului se va juca pe accelerații și viteză maximă în coastă.

În idee, conducerea este plăcută, atingem viteza maximă în aproximativ 5s pe farfurie, iar micul său șablon îi oferă o manevrabilitate exemplară. Dar ceea ce este un avantaj este și un inconvenient: această ușurință face ceva mai dificil de menținut complet stabil și a trebuit să mă obișnuiesc puțin înainte de a îndepărta o mână a ghidonului în toată seninătatea pentru a -mi zgâria nasul în mijlocul lui. Ne -am obișnuit cu asta, dar după ce am încercat Rev -ul impulsionat (care nu joacă deloc în aceeași categorie), este ciudat.

Cel mai notabil punct pentru conducere în comparație cu M365 este frânarea. Găsim ca înainte de o frână regenerativă reglabilă (mă voi întoarce la ea) și o frână puternică cu disc din spate. Foarte puternic. Este liniștitor să spunem că este posibil să se oprească o adevărată oprire de urgență atunci când un pieton sau un scuter traversează calea ciclului fără să acorde atenție sau că o mașină se prăbușește cu viteză maximă.

Puterea acestei frâne se face cu toate acestea: scuterul de vânătoare din spate în acest moment. Cu siguranță este mai bine decât să fii proiectat înapoi sau înainte, dar prima dată surprinde puțin (și asta, deși toate scuterele electrice au mai mult sau mai puțin acest defect). Aici este important să punem picioarele pe platformă: distribuind greutatea sa pe picior perpendicular pe punte Când frânați, puteți controla mai ușor acest alunecare și puteți recâștiga rapid controlul mașinii. A fost sfatul zilei, nimic.

În cele din urmă, nu este surprinzător, gama Xiaomi nu se îmbarcă în amortizoare. Împrumutul pe o stradă pavată este asigurarea de a simți fiecare vibrație prin brațe până la craniu. Cel puțin va avea meritul de a te încetini.

Trei moduri de conducere

1S Scooter MI are trei moduri de viteză: modul pietonal, limitat la 5 km/h, modul standard, limitat la 20 km/h și modul Sport, limitat la 25 km/h. Să ne confruntăm, avem tendința de a rămâne în modul sport, dar modul pietonal poate avea interesul său atunci când traversați un loc, de exemplu.

Am fost foarte surprins să văd că este suficient să dau un mic impuls scuterului cu piciorul pentru a -i da un adevărat impuls, care nu slăbește din momentul în care păstrăm controlul gazelor blocate și ce este selectat Mod. Înțelegeți prin aceasta că, în câteva lovituri, puteți crește cu ușurință scuterul 1.

Xiaomi promite, de asemenea, să dețină 25 km/h pe coaste cu o înclinație de până la 14 %. Așadar, rareori mă plimb cu raportorul meu pe mine pentru a verifica înclinația coastelor, dar, în orice caz, simțim diferența de putere cu scuterul pro mi și mi s Scooterul meu electric oscilează între 20 și 23 km/h la gaz complet. Mai rău, cu care se confruntă cu un vânt violent, m -am găsit limitat la 18 km/h.

Xiaomi Home: Întotdeauna defectul principal

Ca toate dispozitivele Xiaomi, MI Electric Scooter 1S se conectează la un smartphone Bluetooth datorită aplicației Xiaomi Home. Cu toate acestea, acest lucru prezintă unele defecte majore.

În primul rând, la prima aprindere a scuterului, acesta sună în mod repetat, fără a indica de ce, blocându -și viteza câțiva km/h. A trebuit să -l împerechez pe telefonul meu înainte să -i deblochez puterea reală. În idee, este mai degrabă un lucru bun știind că aplicația joacă la prima lansare a unui videoclip care amintește de standarde de securitate elementară, dar o explicație ar fi fost apreciabilă.

Apoi, fiecare produs Xiaomi este asociat cu o „cameră” a cazării conectate la MI Home. Ei bine, aceasta nu este o problemă reală, dar recunosc că am luat puțin timp înainte de a decide să atribuie acest scuter „subsolului” meu.

Consultarea informațională se face și atunci când cele două dispozitive sunt împerecheate și aprinse. Dacă nu sunteți lângă scuterul dvs., nu veți putea consulta cel mai recent nivel de baterie înregistrat, de exemplu.

De asemenea, se întâmplă ca aplicația să aibă uneori probleme în a găsi scuterul electric în Bluetooth. Este rar și o repornire a aplicației și scuterul este în general suficient pentru a rezolva problema, dar este încă de subliniat.

Un punct bun la fel: este posibil să blocați scuterul electric din aplicație și să îl securizați printr -o parolă. Parolă care nu este ascunsă pe ecran atunci când o obțineți ..

În afară de aceasta, aplicația vă permite să actualizați firmware De la distrugătorul nostru credincios, pentru a -și cunoaște temperatura sau starea bateriei sale, pentru a -și cunoaște nivelul bateriei sau distanța totală parcursă de mașina de curse, kilometrajul rămas (nu vă lăsați păcălit) sau „” Kilometraj unic “Si” viteza medie »… care a rămas în mod ciudat 0 pe toată durata testului nostru.

De asemenea, puteți activa controlul de croazieră – care blochează viteza MI SCOOTER 1S după 5 s fără schimbare – forțând aprinderea constantă a luminii din spate sau gestionând forța de recuperare a energiei. Sunt disponibile trei opțiuni: ” slab “,” in medie “Sau” puternic »». În funcție de această alegere, scuterul va încetini mai mult sau mai puțin puternic aruncând acceleratorul, revenind mai mult sau mai puțin energie la baterie. SETAT PE ” slab “În mod implicit, acest parametru a fost adaptat la utilizarea mea” in medie »». Depinde de tine să încerci opțiunea care se potrivește cel mai bine stilului tău de conducere și nevoilor de autonomie.

Pe scurt, între puținele erori și imprecizia anumitor date, vom face rapid fără ca aplicația să se mulțumească cu ecranul LCD de pe ghidon.

O baterie puțin limitată

Cu bateria sa de 7650 mAh și 275 WH, MI Electric Scooter 1S promite, potrivit Xiaomi, o autonomie de 30 km. Cu toate acestea, un asterisc mic specifică faptul că această autonomie a fost obținută cu o sarcină de 75 kg, la 25 ° C, fără vânt pe un drum plat în modul pietonal la o viteză constantă de 15 km/h (care este în mod normal limitat la 5 km/h , dar am spus deja că putem depăși această viteză …).

De fapt, aceste condiții sunt rare. Călătoria mea de muncă/acasă este de 5 km și este indicată ca ” în principal plat »Conform Google Maps. În realitate, fac câteva ocoluri pentru a evita cele mai periculoase locuri și pentru a lua câteva mici urcări-care se transformă în coborâri la întoarcere-și pot face o călătorie rotundă completă înainte de a cădea complet din baterie. Reamintim că cântăresc 75 kg (la care trebuie să adăugați 1 sau 2 kg pentru greutatea rucsacului meu) și că acest test a fost efectuat vara, cu temperaturi depășind uneori 30 ° C.

Așa că numărați 20 km de autonomie cu o conducere în esență la 25 km/h, cu un sfârșit dificil al cursului. Când bateria ajunge pe „rezerva” sa, MI Scooter 1s începe să încetinească puțin câte puțin, iar ultima mea călătorie se termină în general la 15 km/h (chiar și în modul Sport). Prin urmare, păstrarea încărcătorului dvs. poate fi utilă în caz de călătorii lungi.

De unde să cumpărați scuterul electric Xiaomi Mi ?

Scooterul Electric Xiaomi Mi este disponibil în luna august 2020 la un preț de 449 de euro. O plasare surprinzătoare a prețurilor știind că M365 Pro este uneori disponibil la prețuri în mare măsură mai mici.

Nu avem nicio îndoială că va fi în mod regulat la promovare, făcând -o mult mai atractivă.